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某汽車公司總裝車間鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計-wenkub

2022-11-09 08:49:00 本頁面
 

【正文】 的施工, 3 支鋼網(wǎng)架施工隊進行網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的施工 , 2 支彩鋼板施工隊進行彩鋼板 的施工。建筑物 為 單層廠房, 鋼結(jié)構(gòu) 柱與 鋼網(wǎng)架 相結(jié)合方式 ,屋面及墻面采用彩鋼板材料 ; 排水采用虹吸式排水 。 五 、工程特點 本工程 總裝 車間 主 廠房長 米、寬 米 ;網(wǎng)架下弦最低高 米,網(wǎng)架下有工藝設(shè)備及公用管道等吊掛荷載。 二、工程范圍 鋼結(jié)構(gòu)、 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu): 2/01 軸~ 5 軸 /A 軸~ R 軸 鋼結(jié)構(gòu)、 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 、屋面墻面 等 制作 、 安裝 。 三、質(zhì)量目標(biāo) 確保滿足《建 筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002020及 《鋼結(jié)構(gòu) 工程 施工 質(zhì)量 驗收規(guī)范》( GB502052020) ,工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程 。 廠房內(nèi)有更衣間辦公室和輔助用房。 本工程安全等級二級,使用年限 50 年,基本風(fēng)壓 。 該 工程 網(wǎng)架分為 3 塊,分別由 3 個專業(yè)施工隊同時進行 : 第一支: R 軸 —→ L 軸 第二支: L 軸 —→ F 軸 ,同樣( F—→ A 軸) 。網(wǎng)架加工工藝的成熟使得網(wǎng)架工程項目管理的重點轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場安裝,網(wǎng)架的現(xiàn)場安裝方法大致有以下幾種: 高空散裝法 第 5 頁 共 138 頁 高空散裝法是最簡單的網(wǎng)架安裝方法,在安裝平臺上將網(wǎng)架直接安裝于支承結(jié)構(gòu)上,不 需要大型機械。滑移法又分單條滑移法和累積滑移法。對于體量大、平面形狀 不規(guī)則的網(wǎng)架,其經(jīng)濟指標(biāo)相當(dāng)理想。 安全 是工程施工的重中之重,該施工組織設(shè)計強調(diào)了安全工作的重要性,提出個人安全意識和安全常識的重要性,對安全隱患的防范及應(yīng)急預(yù)案,有效的保證了整個項目運作過程中的安全。因此 我們強調(diào)具體操作人員有科學(xué)的方法,認(rèn)真的態(tài)度,來做好工程的質(zhì)量,然后質(zhì)量檢查和檢測是質(zhì)量工作必要的補充,最后要落實質(zhì)量責(zé)任制,每一個細(xì)小的質(zhì)量問題都必須能追溯到具體的操作人員與管理人員頭上,并有必要的獎懲措施。針對本工程的特點和重要性的高度認(rèn)識,公司的總體部署如下。后階段,各職能人員均深入現(xiàn)場,實行現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。 四、項目部主要人員 項目職務(wù) 姓 名 資 質(zhì) 學(xué)歷 項目經(jīng)理業(yè)績 項目經(jīng)理 林偉健 高級工程師 本科 項目副經(jīng)理 俞金榮 助理工程師 大專 技術(shù)負(fù)責(zé)人 朱彩鋼 工程師 本科 質(zhì)量負(fù)責(zé)人 陳猛 助理工程師 本科 安全負(fù)責(zé)人 朱建國 助理工程師 ??? 材料負(fù)責(zé)人 范偉建 助理工程師 ??? 鋼結(jié)構(gòu)安裝負(fù)責(zé)人 沈金龍 彩板 安裝負(fù)責(zé)人 沈金龍 涂裝負(fù)責(zé)人 趙洪林 五、生產(chǎn)、安裝部署 第 10 頁 共 138 頁 合同簽訂以后,由經(jīng)營人員牽頭 ,會同施工科、生產(chǎn)科、技術(shù)科等部門對 圖紙進行審核,交代下一步工作計劃。 合同簽定 審定、認(rèn)可 圖紙優(yōu)化、翻樣 材料準(zhǔn)備 加工制作交底 網(wǎng)架構(gòu)件加工制作 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作 運輸出廠 現(xiàn)場安裝 第 11 頁 共 138 頁 深化設(shè)計及圖紙翻樣全部完成為 10 天,確保 在 4 天內(nèi)提供首批鋼構(gòu)件的加工圖。 各工序施工期間穿插進行, 確保業(yè)主要求的 2020 年 1 月 12 日 鋼結(jié)構(gòu)工程全面完工 并能交付招標(biāo)人投入正常使用 。 編制施工組織設(shè)計和施工預(yù)算 二、勞動組織準(zhǔn)備 建立工地項目部,建立專業(yè)或混合施工隊; 組織勞動力陸續(xù)進場; 進行計劃與技術(shù)交底; 三、物資準(zhǔn)備 物資準(zhǔn)備包括加工廠原材料準(zhǔn)備、外購構(gòu)件訂貨和機具設(shè)備進場準(zhǔn)備。 ——生產(chǎn)科:根據(jù)車間庫存情況,及時排定原材料及零配件的采購需求計劃,并具體說明材料品種、規(guī)格、型號、 數(shù)量、質(zhì)量要求、產(chǎn)地及分批次到貨日期,送交供應(yīng)部。確保原材料的質(zhì)量。 生產(chǎn)部發(fā)函或組織有關(guān)采購人員到原材料生產(chǎn)廠家現(xiàn)場進行調(diào)查,了解該廠家的管理水平、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、工藝裝備、企業(yè)信譽等以后,在采購人 員會同有關(guān)部門共同對該廠家進行評價合格后方可在該單位購買材料。 、鋼板、型鋼應(yīng)進行化分和力學(xué)性能 試驗 (σ、 δ); 、毛坯錐頭、封板、套筒只進行化分試驗(考慮產(chǎn)品特點); (極限荷載或σ、 Ψ); 對幾何尺寸偏差檢驗參照《鋼網(wǎng)架檢驗及驗收標(biāo)準(zhǔn)》按批量抽樣法檢驗,當(dāng)超過允許不合格數(shù)規(guī)定時,須按 5%抽樣檢驗,必要時按全數(shù)檢驗。 原材料各幾何尺寸偏差、表面質(zhì)量、平直度、牌號需滿足國 第 17 頁 共 138 頁 家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,尚需進行以下復(fù)驗: (屈服點); ; (延伸率); ; ; D、鋼結(jié)構(gòu)材料及施工規(guī)范 1)本工程檁條用鋼應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GBT00)中規(guī)定的 Q345B 鋼要求,保證其抗拉強度、伸長率屈服點,冷彎實驗和碳、硫、磷的極限重量; 2)焊條:手工焊接用的焊條應(yīng)符合現(xiàn) 行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼碳焊條》( GB/T5117)的規(guī)定,選擇的焊條型號應(yīng)與主體金屬強度相應(yīng); 3)普通螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《六角與螺栓 A 級和 B 級》( GB5782)和《六角與螺栓 C 級》 (GB80)的規(guī)定,其機械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《緊固件機械性能、螺栓、螺釘和螺柱》(GB30891)的規(guī)定; 4)自攻螺釘應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《自攻自鉆螺釘》( GB/ 、 GB/)規(guī)定; E、入庫 根據(jù)程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書要求,入庫材料必須分類、分批次堆放,做到按產(chǎn)品性能進行分類堆放標(biāo)識,確 保堆放合理,標(biāo)識明確,做好防腐、防潮、防損壞、防混淆工作,做到先進先出, 第 18 頁 共 138 頁 定期檢查。 搭設(shè)臨時設(shè)施,落實工人食宿。 五、場外準(zhǔn)備 場外準(zhǔn)備主要包括設(shè)備租賃合同簽訂、新材料訂貨考察及合同簽訂和運輸合同簽訂。 編制工藝規(guī)程和工藝方面的技術(shù)組織措施。當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時,應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行抽樣檢驗,其結(jié)果應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計文件的要求方可采用。 嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及銹 蝕、碰傷或混批的高強度螺栓。 制作安裝和質(zhì)量檢驗所用的鋼尺等計量器具應(yīng)具有相同的精度,并定期送計量部門檢驗。樣板用 ~ 的鐵皮或塑料板制作;樣桿用圓鋼或扁鋼制作。 鋼材切割、加工及焊接收縮余量 名稱 加工或焊接形式 預(yù)留余量 mm 切割余量 (氣焊和等離子 )切割 自動或半自動 手工切割 ~ ~ 加工余量 (銑、刨加工 ) 剪切或鑿切 氣割或等離子切割 ~ ~ 焊接收縮量 縱向收縮 對接焊縫 (每 m 焊縫 ) 連續(xù)角焊縫 (每 m 焊縫 ) 間斷角焊縫 (每 m 焊縫 ) 橫向收縮 對接焊縫 (每 m 焊縫 ) 連續(xù)角焊縫 (每 m 焊縫 ) 間斷角焊縫 (每 m 焊縫 ) ~ ~ ~ ~ ~ ~ 號料 號料工作包括:檢查核對材料;在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔等加工位置;打沖孔;標(biāo)出零件編號等。 號料公差:長、寬 177。;兩排孔中心距 177。 切割前,應(yīng)清除鋼材表面切割區(qū)內(nèi)的鐵銹、油污等,切割后,斷口上不得有裂紋和大于 177。切割必須整齊,個別處出現(xiàn)缺 欠要修磨。 適用于薄板或截面比較小的型鋼構(gòu)件。對型鋼變形宜用型鋼調(diào)直適用于一般板件和型鋼構(gòu)件的變形矯正,普通碳素鋼溫度低于 16℃ 時,低合金結(jié)構(gòu)鋼溫度低于12℃ 時,不得采用本法,以免產(chǎn)生裂紋 。火焰加熱溫度一般為 700℃ 左右,不應(yīng)超過 900℃ ,加熱應(yīng)均勻,不得有過熱現(xiàn)象?;鹧娉C正變形一般只用于低碳鋼,對于中碳鋼和有色金屬,由于變形而產(chǎn)生裂紋不得采用。普通碳素鋼溫度低于 16℃ 時,低合金結(jié)構(gòu)鋼溫度低于12℃ 時,不宜采用本法 型材冷彎曲的主要工藝方法有壓彎、滾彎、頂彎、拉彎等,各種工藝方法均應(yīng)按型材的截面形狀、材質(zhì)規(guī)格及彎曲半徑制作相應(yīng)的胎模,經(jīng)試彎合格,方準(zhǔn)正式加工。 邊緣加工質(zhì)量要求為:刨邊線與號料線的允許偏差 177。對于允許以碳弧氣割方法加工焊接坡口或焊縫背面清根時,應(yīng)能保證氣刨槽平直深度均勻,有條件可以采用半自動碳弧氣刨。 構(gòu)件鉆孔前應(yīng)進行試鉆,經(jīng)檢查訂可,方可正式鉆孔。沖孔的孔徑應(yīng)大于板厚。 高強螺栓(六角頭螺栓、扭剪型螺栓等)孔的直徑應(yīng)比螺栓公稱直徑大 ~ ,也應(yīng)具有 H14 的精度,其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。每組 第 29 頁 共 138 頁 孔中焊補重新鉆孔的數(shù)量不得超過 20%。當(dāng)復(fù)雜部位不易施焊時,亦須按工藝次序分別先后組裝和施焊,嚴(yán)禁不按次序組裝和強力組對。 應(yīng)根據(jù)金屬結(jié)構(gòu)的實際情況,選用或制作相應(yīng)的工裝設(shè)施(組裝平臺、胎架等)和工卡具(夾緊器、頂杠、拉緊器);應(yīng)盡量避免在結(jié)構(gòu)上焊接臨時固定件、支撐桿及其他零件。 磨光頂緊接觸的部位應(yīng)有 75%的面積緊貼,用 塞尺檢查,其塞入面積之和不得大于總面積的 25%,邊緣最大間隙不得大于 。 焊接時應(yīng)注意焊 接順序,采取防止和減少焊接應(yīng)力與形的可靠措施。 埋弧自動焊、半自動焊和電渣焊所用焊劑、電焊機選用應(yīng)符 第 33 頁 共 138 頁 合相關(guān)要求。 多層 焊接中各遍焊縫應(yīng)連續(xù)完成,每層焊縫應(yīng)為 4~ 6mm,其中每一層焊縫焊完后應(yīng)及時清理,發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷,必須清除后再焊。對接和 T 形接頭的焊縫,應(yīng)在焊件的兩端配 置引入和引出板,其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊接相同。 焊縫質(zhì)量檢驗 鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量檢驗分三級,各級檢驗項目、檢查數(shù)量和檢驗方法應(yīng)符合驗收規(guī)范的要求。 焊縫質(zhì)量問題處理 經(jīng)檢查不合格的焊縫應(yīng)進行返修,返修時,對于表面缺陷可進行修磨或補焊,修磨處母材的厚度不得小于設(shè)計厚度。低合金鋼在同一處返修不得超過兩次。 高強度螺栓貼合面上噴砂、噴(拋)丸范圍應(yīng)不小于板厚的4 倍。安裝前應(yīng)逐組復(fù)檢摩擦系數(shù),合格后方可安裝。 第 40 頁 共 138 頁 : 桿件制作工藝要求: (1)桿件按設(shè)計長度下料 , 下料剖口后 ,桿件長度偏差控制值為 177。 :按翻樣圖規(guī)定取配對的鋼管、錐頭或封板以及高強螺栓采用胎具上裝夾點焊。 螺栓球加工制作 由我公司金加工車間按設(shè)計圖紙進行加工。 。 、肋板與肋板的焊接采用 CO2 氣體保護焊或手工電弧焊焊接,焊接材料為焊絲: H08Mn2SiA,焊條 E4303。 E4303 手工電弧焊接。 在成品螺栓球中嚴(yán)格按規(guī)范要求做節(jié)點強度抽樣試驗。 : 項次 項 目 允許 偏差 檢 驗 方 法 1 球毛坯直徑 D≤120 + 用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查 D120 + 2 球的圓度 D≤120 D120 第 45 頁 共 138 頁 3 螺栓球螺孔端面與球心距 177。 模具定期檢查更換,以保證螺栓球的加工精度; 規(guī)范參數(shù)進行加工,質(zhì)檢人員現(xiàn)場跟蹤檢測; ,打鋼印、作防銹處理,然后方可裝
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