【正文】 必須有必要的鋼筋工 隨時(shí)加以 修改，尤其要注意預(yù)埋鋼筋或關(guān)鍵部位鋼筋，保證其在合適的位置并 有 足夠的保護(hù)層。 砼落下后，須盡快推鋪振搗，振搗器插入時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)，一般控制在10— 20s之間，且振搗器應(yīng)從砼中慢 慢 退出。 鋼筋的綁扎應(yīng)按合理的程序進(jìn)行，筒身鋼筋比較密集，應(yīng)盡量保持頂面鋼筋在一個(gè)平面上，并有下振動(dòng)棒的空位，筒身內(nèi)鋼筋應(yīng)盡量排勻，鋼筋的錨固端應(yīng)扎緊固定，不能任其偏倒擠成一堆，扎絲的扭結(jié)、畢尾應(yīng)倒向骨架內(nèi)側(cè)。 （ 6）鋼筋施工： 鋼筋骨架的基本要求是保護(hù)層準(zhǔn)確，扎緊牢固，每一 個(gè)面都平整，立筋和平面平直，鋼筋排列均勻，整齊，箍筋、附加筋緊貼 主筋（無(wú)懸空鋼筋）、鋼筋的搭接點(diǎn) 、 搭接長(zhǎng)度 、焊接點(diǎn)、焊接長(zhǎng)度 符合設(shè)計(jì)要求 。以后每隔 10 米須對(duì)滑模裝置的水平度進(jìn)行觀測(cè)與檢查、調(diào)整。 若中心出現(xiàn)偏差，可按 第二條處理。 （ 4）推廣和應(yīng)用新工藝，新技術(shù)，新材料。 20 7 10m ≤ 100 全高 ≤ 500 8 明顯凹痕魚(yú)鱗狀 不應(yīng)有（觀察） 西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 31 質(zhì)量保證技術(shù)措施 (1)認(rèn)真作好圖紙會(huì)審工作 ,編制施工組織設(shè)計(jì) ,每個(gè)分部工程施工前 ,必須編制施工方案 ,對(duì)特殊施工工 序 編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ,對(duì)易產(chǎn)生質(zhì)量通病的分部、分項(xiàng)工程編制質(zhì)量通病預(yù)防糾正措施，冬雨季施工編制季節(jié)性施工方案；嚴(yán)格執(zhí)行工序質(zhì)量“三檢制”， 每一步完畢后經(jīng)驗(yàn)收合格后方可執(zhí)行下一道程序， 嚴(yán)格 執(zhí)行工序交接卡制定，技術(shù)交底應(yīng)內(nèi)容全面，有書(shū)面資料，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查，評(píng)定工作，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度，鋼筋、埋件以及關(guān)鍵部位在隱蔽前必須經(jīng)有關(guān)方面檢查認(rèn)可，并辦正式驗(yàn)收簽字蓋章手續(xù)。 序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 允許偏差值（ mm） 1 筒壁的高度 筒身全高的 177。 質(zhì)量 保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量 :工程質(zhì)量?jī)?yōu)良 ,煙囪 砼結(jié)構(gòu)達(dá)到清水砼標(biāo)準(zhǔn) ,內(nèi)襯質(zhì)量高于質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求 ,外觀線條是非曲直暢 . 質(zhì)量檢查的內(nèi)容 質(zhì)量檢查的 一般內(nèi)容為 : (1) 鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置、接頭和保護(hù)層厚度 。砼澆筑完抹平后及時(shí)鋪蓋保溫材料。現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)砼溫度下降過(guò)快或遇寒流襲擊，應(yīng)立即采取補(bǔ)加保溫層或人工加熱措施。 混凝土的運(yùn)輸 冬期施工運(yùn)輸混凝土拌合物，應(yīng)使熱量損失盡量減少， 本工程運(yùn)輸距離滿足要求 混凝土的澆筑 混凝土澆筑時(shí)要保證混凝土的均勻性和密實(shí)性。在本工程冬期施工中，先投入骨料和加熱的水，待攪拌一段時(shí)間后，水溫降低到 40℃ 時(shí)，再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時(shí)間。 骨料必須清潔，不得含有冰雪和凍塊，以及易凍裂的物質(zhì)。 對(duì)拌合水加熱的要求是水溫準(zhǔn)確、供應(yīng)及時(shí)，保持先后用水溫度一致。 混凝土的攪拌 原材料的加熱： 本工程在冬期施工中，主要采取的加熱方法是對(duì)拌合水進(jìn)行加熱。 基本要求 : 冬期施工的混凝土，為了縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于 300kg，水灰比不應(yīng)大于 并加入早強(qiáng)劑。因此遭受過(guò)凍害的混凝土不僅力學(xué)強(qiáng)度降低，而且耐久性能?chē)?yán)重劣化。 10 全高 177。 過(guò)程中的檢查及安裝完的驗(yàn)收： 滑升過(guò)程中工長(zhǎng)要一直監(jiān)視直到滑升完畢， 如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。 （ 4）平臺(tái)扭轉(zhuǎn)糾正措施。 （ 3）平臺(tái)扭轉(zhuǎn) 預(yù)防措施 收分模板對(duì)稱(chēng)安裝均勻收模。 ③ 在中心偏向的對(duì)方 先下混凝土，從兩個(gè)方向偏移方向澆筑，靠混凝土擠壓力及振搗力使其恢 復(fù)。 西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 24 平臺(tái)提升時(shí)，不得 使用撥桿，防止撥桿推力引起平臺(tái)漂移。 （ 4）啟動(dòng)地面 5t 卷?yè)P(yáng)機(jī)，將平臺(tái)整個(gè)重量轉(zhuǎn)移到主繩上，同時(shí)，繼續(xù)放松 5t 倒鏈，長(zhǎng)約 1m 時(shí)再試用主繩卷?yè)P(yáng)機(jī)下放，注意觀察下放時(shí)鋼絲繩、滑輪、地錨等是否安全可靠。第一階段在外筒施工到頂后即開(kāi)始將內(nèi)外操作架、內(nèi)外模板系統(tǒng)拆除，不影響航空色標(biāo)施工，保留升模平臺(tái)和垂直運(yùn)輸系統(tǒng)以進(jìn)行筒內(nèi)各層平臺(tái)安裝。在牛腿處預(yù)放“ U”型鋼筋，待模板滑過(guò)牛腿后，立即把鋼筋挖出來(lái)，同時(shí)把牛腿部位的筒壁混凝土鑿成齒槽，將“ U”形鋼筋調(diào)直拉平，待筒身滑模施工完成后，安裝內(nèi)吊平臺(tái)，綁扎牛腿鋼筋，安裝木模澆灌混凝土。 （ 5）重新組合模板、圍圈、支撐系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)等。 （ 5）平臺(tái)的改裝 本煙囪滑模工程由于筒身上下直徑變化，為保證滑模過(guò)程中筒身的圓度，在平臺(tái)滑升至 76 米標(biāo)高時(shí)，操作平臺(tái)需 按 要求 進(jìn)行改裝。 末 端滑升 階段 滑升施工至筒首或因意外情況需中途?；瑫r(shí)，應(yīng)將混凝土澆灌到同一平面上，模板應(yīng)每隔 — ，提升一個(gè)千斤頂行程，直至模板與混凝土不再粘結(jié)為止。 滑動(dòng)模板安裝前應(yīng)涂脫模劑 ，滑升過(guò)程中，抽拔模板與收分模板之間的夾灰應(yīng)及時(shí)清除 ，模板上口附著的灰漿，每次提升后及時(shí)清除；滑升模板在滑升 中出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)應(yīng)及時(shí)糾正，其環(huán)向扭轉(zhuǎn)值，按筒壁外表面弧長(zhǎng)計(jì)算，在任意 10m 內(nèi)不得超過(guò) 100mm，在任意高度 10m內(nèi)不得超過(guò) 100mm，全高范西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 20 圍內(nèi)不得超過(guò) 500mm；滑動(dòng)模板中心偏移時(shí)，應(yīng)及時(shí)、逐漸 繼續(xù)糾正，利用工作臺(tái)的傾斜來(lái)糾正中心偏移時(shí)，其傾斜度控制在 1％內(nèi)。 （ 3）模板滑升 煙囪滑升過(guò)程中應(yīng)填寫(xiě)滑升記錄表 初升階段 初升階段空模較多，混凝土按每層 300mm 分層澆筑，直至距模板上口100mm，每小時(shí)提升二個(gè)千斤頂行程。混凝土中摻加外加劑，但其品種和摻量需經(jīng)試驗(yàn)確定，滑模施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)滑模速度和氣溫情況選擇混凝土配合比。 為保證鋼筋保護(hù)層準(zhǔn)確，必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拉結(jié)筋，并在內(nèi)外模每個(gè)提升架間各掛 一個(gè) 30mm鋼筋棒控制保護(hù)層厚度 。 平臺(tái) 試 壓記錄表： 加載情況 變形情況 半面加載 （ ） 整體加載（ ） 雙倍加載（ ） 輻射梁下?lián)? 下鼓圈下?lián)? 各種桿件變形情況 各接頭（焊縫連接情況） 西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 15 改裝平臺(tái)后計(jì)算 A：荷載情況 [14 槽鋼輻射梁：每根槽鋼長(zhǎng) 米，共 12對(duì) 2 12 平臺(tái)板： （ ） M2= 安全網(wǎng)： M2 2= 環(huán)梁： [14a環(huán)梁 2道，分別長(zhǎng) 2 =， 2 = （ +） M 吊架：按每個(gè)吊架 40KG計(jì)算，內(nèi)外共 24 個(gè)吊架 40KG 24 鋼絲繩：按滑升到 頂 150M最大長(zhǎng)度計(jì)算 2（ 150+8） M 千斤頂： 25KG 12 電焊機(jī)：取 300KG= 油壓機(jī)：取 200KG=2KN 油路管：取 60KG= 隨升井架：取 800KG= 中間鼓圈：取 300KG= 提升架橫梁：取 100KG=1KN 斜拉桿：內(nèi)拉桿長(zhǎng)（ +） 1/2=， 外拉桿 已拆除 12 西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 16 千斤頂提升架：按每個(gè) 50KG計(jì)算 50KG 12 鋼模板： 厚，根據(jù)標(biāo)高 75 米處外徑為 3970mm，內(nèi) 徑為 3690mm，計(jì)算 （ 2 +2 ） 7850= 吊籠：吊籠自重 200KG，每次吊運(yùn) 825KG（吊人時(shí)準(zhǔn)坐 3人 3 70=210KG825KG），考慮到吊籠剛啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)力荷載，吊籠在 2S 時(shí)間內(nèi)加速到 1M/S后勻速上升，其牽引力為 F=ma=(200+825) 1/2=, 所以吊籠最大荷載為（ 200+825） +=10558N= 吊籠起吊是由在隨升井架頂?shù)亩ɑ喬崞?的，計(jì)算總荷載應(yīng)為 2= 操作人員：按 24人平均每人 70KG計(jì)算 24 70 =13720N= 合計(jì)： P1=++++++++2++++1+++++= 活荷載 ：根據(jù) 施工手冊(cè) 最新版取 B：支撐桿的允許承載力 上面已計(jì)算 P0= C:支撐桿為 12 根 Φ 48 鋼管，實(shí)際每根承受重量如下： P1= P2（摩阻力） = 2 =74KN P3（活載） = ＝ 西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 17 P=（ P1 ＋ P2）＋ P3＝ （ ＋ 74）＋ ＝ 每根支撐桿承受 P0支撐桿滿足要求 。當(dāng)整個(gè)平臺(tái)加滿 （約 19 噸鋼筋）時(shí)，平臺(tái)下鼓圈下?lián)?56mm，輻射梁下?lián)?61mm。一般取 d1250mm，此處取 300mm D 內(nèi) =54402 （ 200+300） =4440mm 此設(shè)計(jì)中取 4400mm 外鋼圈最小內(nèi)徑： D 外 = D 最大 +2（ a2+ d2） D 最大 筒身最大外徑 a2筒壁內(nèi)側(cè)提升架外皮距筒壁的距離，此處取 200mm d2調(diào)節(jié)余量。拔 桿起重用采用 1t卷?yè)P(yáng)機(jī)。彈簧直徑 ф 22，展開(kāi)西安城北熱源廠一期擴(kuò)建 工程 煙囪滑模 施工方案 中建三局建設(shè)工程股份有限公司 9 長(zhǎng)度 ，圈數(shù) n=4，總?cè)?shù) n=，熱處理 HRC=45。吊籠的 三個(gè)側(cè)面墻用鋼絲網(wǎng)圍閉，正面裝兩道掛鉤作圍 護(hù)，頂面用 6mm 厚鋼板封閉。材料為立柱 L90 7mm，套管 ф 76 7mm，斜桿、水平桿為 ф 38 4mm、 ф 42 4mm。 （ 4） 垂直運(yùn)輸系統(tǒng)： 隨升井架為壹孔，平尺面尺寸 1500 1300mm，高度 8m。橫梁與立柱交成直角，兩者中心線應(yīng)在同一平面內(nèi)，在使用荷載作用下，立柱的側(cè)向變形不大于 2mm。上下圍圈的間距為750ｍｍ 。收分模板寬度，內(nèi)模板為 370mm，外模板為 390mm。 拉桿采用 ф 的 鋼絲繩 ，應(yīng)根據(jù)要求 每根輻射梁上配置兩 套不同長(zhǎng)度的拉桿構(gòu)件，用花籃螺栓調(diào)整其長(zhǎng)度。 每對(duì)輻射梁采用 2[14 制作，輻射梁在組裝前應(yīng)做好尺碼標(biāo)志，以此作為調(diào)徑的依據(jù)。 （ 2） 操作平臺(tái)系統(tǒng)： 設(shè)計(jì)為懸索結(jié)構(gòu)的操作平臺(tái)， 載重量為 2t（限載 28 人）， 平臺(tái)直徑 14m，鼓圈直徑 2m，高 ，長(zhǎng)短輻射 梁 24 對(duì)。平臺(tái)支承桿 24 根， 支撐桿采用 Φ 40鋼 管 焊接，支撐桿每根長(zhǎng) 6米。 滑模工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)：滑模施工成立專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理殷艷擔(dān)任組長(zhǎng)負(fù)責(zé)整個(gè)滑升過(guò)程的監(jiān)控，項(xiàng)目其他管理人員為組員負(fù)責(zé)細(xì)部過(guò)程的實(shí)施及控制。 電氣控制系統(tǒng)：主要由卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力用電子操作控制、乘人電梯防止冒頂或蹲底的限位開(kāi)關(guān)以及行程控制開(kāi)關(guān)部分、電梯抱 剎部分、施工照明部分、門(mén)架與平臺(tái)液壓提升部分及夜間施工用的航空指示燈部分等組成。鋼筋采用 HPB23 HRB335 編制依據(jù) 、《 西安城北熱源廠一期擴(kuò)建工程 施工組織設(shè)計(jì)》 、 西安市城北熱源廠一期擴(kuò)建工程 煙囪施工 圖 、西安 市 城北熱源廠 一期擴(kuò)建工程 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況 ，以往同類(lèi)煙囪滑模工程的煙囪施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。 在標(biāo)高 95m 以及 設(shè)有信號(hào)平臺(tái)，頂部設(shè)有避雷針以及航空標(biāo)志， 處設(shè)積灰平臺(tái)，煙囪滑模采用液壓滑模系統(tǒng)，在積灰平臺(tái)上（相對(duì)標(biāo)高 ）處開(kāi)始滑升， 煙囪筒身結(jié)構(gòu)布置見(jiàn)下表 11 煙囪筒身結(jié)構(gòu)布置