【正文】 線，車站主體明挖段基坑鉆孔灌注樁施工時(shí)，地面以下至原狀土面，采用人工挖探孔（深度約6米），混凝土護(hù)壁施工。 圍擋期數(shù)具體位置占地面積（m2）施工時(shí)間施工內(nèi)容探溝長(zhǎng)度向工街車站一期圍擋位于向工街東側(cè)綠地上，占用沈陽(yáng)春興空壓機(jī)廠部分場(chǎng)地673130天2014年1月20日至2015年1月20日綠化伐移、熱力排水管線改移、一期導(dǎo)改路施工482m二期圍擋位于向工街西側(cè)，占用向工街西半幅道路485615天2014年5月4日至2014年5月19日車站西半幅（除宏達(dá)家園小區(qū)門口）圍護(hù)結(jié)構(gòu)及臨時(shí)路面體系的施工240m五期圍擋位于向工街東側(cè)，占用部分道路和綠地538410天2016年6月24日至2016年7月10日2號(hào)風(fēng)道及4號(hào)出入口施工、155m入線區(qū)間一期圍擋位于沈馬公路西側(cè)，占用沈陽(yáng)市星華彩印廠16423天2014年7月1日至2015年7月4日用于豎井橫通道和出入段線暗挖段施工34m向塔區(qū)間一期圍擋機(jī)床一宿舍附近3136天2015年4月1日至2015年4月7日1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道地層加固63m二期圍擋位于昆山西路與錦水街交叉口東側(cè)3天2016年10月1日至2016年10月4日2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道北半部分地層加固43m三期圍擋位于昆山西路與錦水街交叉口東側(cè)3天2016年11月22日至2016年11月25日2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道南半部分地層加固30m四、降水挖探孔（1）測(cè)量準(zhǔn)備：在探孔開(kāi)挖前，測(cè)量組按照中鐵上海設(shè)計(jì)院和沈陽(yáng)鐵道勘查設(shè)計(jì)院提供降水井平面布置圖確定探孔開(kāi)挖中心線，按招標(biāo)圖提供的管線圖和現(xiàn)管線調(diào)查報(bào)告在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣圖示管線的平面實(shí)際位置?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員需認(rèn)真檢查，不能漏挖、錯(cuò)挖。發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)改用木釬將覆蓋物清除干凈，以保證不損壞地下管線。開(kāi)挖方法同上。聯(lián)絡(luò)通道需采用旋噴樁加固、隔水。初步考慮探溝分段開(kāi)挖，及時(shí)做好排水工作，保證探溝側(cè)壁土體穩(wěn)定避免坍塌。挖探范圍詳見(jiàn)附圖。（3）向塔區(qū)間沿區(qū)間下方平行下穿DN500排水等管線。向工街西側(cè)小區(qū)東側(cè)衛(wèi)工明渠（2）丁香湖停車場(chǎng)出入線豎井施工場(chǎng)地布置在沈馬公路西側(cè)拆遷地塊內(nèi)，中山潛水泵場(chǎng)北側(cè)。. . . .. .沈陽(yáng)地鐵十號(hào)線土建施工第三合同段挖探方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十九局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)地鐵項(xiàng)目經(jīng)理部2014年2月28日 學(xué)習(xí)好幫手目 錄一、工程概況 3（構(gòu)）筑物 3 地下管線 4二、編制依據(jù) 4三、挖探施工方案 4 4 5 6 7四、降水挖探孔 7 7 8 8五、安全注意事項(xiàng) 10 安全保障措施 10 安全要求 11六、應(yīng)急預(yù)案 12 12 12 13 13 13 14 15 1事件處理能力與資源利用 19 19 20一、工程概況本標(biāo)段為沈陽(yáng)地鐵十號(hào)線工程土建施工第三合同段，包括：丁香湖停車場(chǎng)出入線區(qū)間、向工街站、向工街站—塔灣街站區(qū)間，本標(biāo)段工程范圍見(jiàn)下表。,。（2）丁香湖停車線下穿康平輸水管，下穿時(shí)需要采取措施，確保安全通過(guò)。（4）主要機(jī)具設(shè)備：詳見(jiàn)下表施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途備注1挖掘機(jī)2探溝開(kāi)挖帶破碎頭2自卸汽車2渣土外運(yùn)3平頭敲20探溝施工4鐵鏟20探溝施工5潛水泵2抽水6物探儀1探查地下管線⑴向工街站向工街站施工圍擋分為6期，其中在6期需進(jìn)行挖探溝施工，已確保施工影響范圍內(nèi)不存在地下構(gòu)筑物或管線，保證后續(xù)施工的正常進(jìn)行。 注：H1≦2m，H2=2m，H3≦2m。由于向塔區(qū)間采用盾構(gòu)施工。⑶丁香湖停車出入線區(qū)間：丁香湖停車出入線區(qū)間豎井區(qū)域、明挖段需進(jìn)行挖探溝施工已確保施工影響范圍內(nèi)不存在地下構(gòu)筑物或管線，已保證后續(xù)施工的正常進(jìn)行。⑶開(kāi)挖時(shí)必須小心，用鐵锨輕輕挖掘，不得用鎬。⑸將發(fā)現(xiàn)的地下管線全部清理暴露出地面，不留死角，探明管線路徑、埋深。⑺探溝開(kāi)挖完畢后將所挖探出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖，上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，并及時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)收，制定遷改方案。施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途備注1卷?yè)P(yáng)機(jī)5探孔開(kāi)挖提土帶破碎頭2自卸汽車2渣土外運(yùn)3平頭敲5探孔施工4鐵鏟10探孔施工5潛水泵4抽水6護(hù)壁模具10護(hù)壁支模由于降水井間距較大，相鄰兩探孔可根據(jù)需要同時(shí)作業(yè)，如果遇到與鉆機(jī)同時(shí)施工，人工挖探孔與鉆機(jī)的安全距離不得少于10m。根據(jù)地質(zhì)情況。澆筑混凝土考慮對(duì)稱澆筑，以防模板偏移。支架搭設(shè)要穩(wěn)定、牢固。井口用木板覆蓋，上下吊桶時(shí)挪開(kāi)，無(wú)人時(shí)用錐筒防護(hù)。吊桶上吊或下放過(guò)程中井內(nèi)人員靠井壁邊站立，不得施工。照明用電采用36V以下安全電壓設(shè)備照明，并設(shè)專業(yè)電工人員定期對(duì)低壓線路進(jìn)行檢查。（10）逐層往下循環(huán)作業(yè)，挖至原狀土位臵，由技術(shù)人員檢查合格后上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后停止人工挖探孔施工。3）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。7）特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安