【正文】 進(jìn)行匯報(bào)。⑺探溝開挖完畢后將所挖探出的管線的種類、規(guī)格、走向及深度等繪出管線埋設(shè)分布圖，上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，并及時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)收，制定遷改方案。 圍擋期數(shù)具體位置占地面積（m2）施工時(shí)間施工內(nèi)容探溝長(zhǎng)度向工街車站一期圍擋位于向工街東側(cè)綠地上，占用沈陽(yáng)春興空壓機(jī)廠部分場(chǎng)地673130天2014年1月20日至2015年1月20日綠化伐移、熱力排水管線改移、一期導(dǎo)改路施工482m二期圍擋位于向工街西側(cè)，占用向工街西半幅道路485615天2014年5月4日至2014年5月19日車站西半幅（除宏達(dá)家園小區(qū)門口）圍護(hù)結(jié)構(gòu)及臨時(shí)路面體系的施工240m五期圍擋位于向工街東側(cè)，占用部分道路和綠地538410天2016年6月24日至2016年7月10日2號(hào)風(fēng)道及4號(hào)出入口施工、155m入線區(qū)間一期圍擋位于沈馬公路西側(cè)，占用沈陽(yáng)市星華彩印廠16423天2014年7月1日至2015年7月4日用于豎井橫通道和出入段線暗挖段施工34m向塔區(qū)間一期圍擋機(jī)床一宿舍附近3136天2015年4月1日至2015年4月7日1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道地層加固63m二期圍擋位于昆山西路與錦水街交叉口東側(cè)3天2016年10月1日至2016年10月4日2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道北半部分地層加固43m三期圍擋位于昆山西路與錦水街交叉口東側(cè)3天2016年11月22日至2016年11月25日2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道南半部分地層加固30m四、降水挖探孔（1）測(cè)量準(zhǔn)備：在探孔開挖前，測(cè)量組按照中鐵上海設(shè)計(jì)院和沈陽(yáng)鐵道勘查設(shè)計(jì)院提供降水井平面布置圖確定探孔開挖中心線，按招標(biāo)圖提供的管線圖和現(xiàn)管線調(diào)查報(bào)告在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣圖示管線的平面實(shí)際位置。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)已知的具體管線類型及埋設(shè)深度。 （3）人員準(zhǔn)備：因根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有施工條件，依據(jù)以往類似施工經(jīng)驗(yàn)，故暫考慮安排管理人員1名、開挖工人10人，其余人員以滿足圍護(hù)樁施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行配置。施工機(jī)械表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量用途備注1卷?yè)P(yáng)機(jī)5探孔開挖提土帶破碎頭2自卸汽車2渣土外運(yùn)3平頭敲5探孔施工4鐵鏟10探孔施工5潛水泵4抽水6護(hù)壁模具10護(hù)壁支模由于降水井間距較大，相鄰兩探孔可根據(jù)需要同時(shí)作業(yè)，如果遇到與鉆機(jī)同時(shí)施工，人工挖探孔與鉆機(jī)的安全距離不得少于10m。為有效的保護(hù)地下未查明的管線，車站主體明挖段基坑鉆孔灌注樁施工時(shí)，地面以下至原狀土面，采用人工挖探孔（深度約6米），混凝土護(hù)壁施工。護(hù)壁厚度10cm，上下兩環(huán)搭接長(zhǎng)度為10cm,具體示意如下圖，護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào)C15，護(hù)壁混凝土現(xiàn)場(chǎng)攪拌。（1）開挖第一節(jié)護(hù)壁土方：先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。根據(jù)地質(zhì)情況。（2）為防止探樁孔壁塌方，確保安全施工，每環(huán)成孔時(shí)設(shè)臵混凝土護(hù)壁，護(hù)壁模板采用鋼模板，分四片組裝而成。（3）澆筑第一節(jié)混凝土護(hù)壁：第一節(jié)樁孔護(hù)壁混凝土挖完以后應(yīng)立即澆筑混凝土。第一節(jié)護(hù)壁混凝土高出地面20cm。澆筑混凝土考慮對(duì)稱澆筑，以防模板偏移。人工澆筑，人工搗實(shí)，混凝土強(qiáng)度為C15，配合比現(xiàn)場(chǎng)用磅稱控制，坍落度控制在100mm左右，確?？妆诘姆€(wěn)定性。（4）檢查樁位（中心）軸線及標(biāo)高：第一節(jié)護(hù)壁做好以后，將樁位十字軸線測(cè)設(shè)在護(hù)壁的上口，然后用十字線對(duì)中，吊線墜向井底投設(shè)，以半徑尺桿檢查孔壁的尺寸，有偏差立即進(jìn)行修整。（5）架設(shè)垂直運(yùn)輸架及轆轤：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運(yùn)輸支架。支架搭設(shè)要穩(wěn)定、牢固。在垂直運(yùn)輸架上安裝轆轤，轆轤應(yīng)配備自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝（6）安裝吊桶、活動(dòng)蓋板和防護(hù)欄。垂直運(yùn)輸架及轆轤架設(shè)完成后，安裝吊桶，吊桶與鋼絲繩連接牢固。樁口四周設(shè)防護(hù)欄，采用φ48鋼管制作，管間采用扣件連接，并涂刷成紅白相間的警戒色。井口用木板覆蓋，上下吊桶時(shí)挪開，無(wú)人時(shí)用錐筒防護(hù)。（7）開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方（修邊），從第二節(jié)開始，利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)人員必須戴好安全帽，拴好安全繩，安全繩固定在地面牢固位臵，地面人員拴好安全帶，并經(jīng)常與孔內(nèi)人員保持聯(lián)系。吊桶離開孔口上方時(shí)，推動(dòng)活動(dòng)安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)卸土后，推走小推車，再打開活動(dòng)蓋板，下放吊桶裝土。吊桶上吊或下放過(guò)程中井內(nèi)人員靠井壁邊站立，不得施工。人工挖孔的過(guò)程中，要保證孔內(nèi)人員操作面內(nèi)具有良好的通風(fēng)和照明?？筛鶕?jù)情況安裝鼓風(fēng)機(jī)和照明設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備選用鼓風(fēng)機(jī)，根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)能力及孔內(nèi)的換氣量進(jìn)行布管。每個(gè)樁孔自地面向孔內(nèi)布設(shè)一根通風(fēng)管。照明用電采用36V以下安全電壓設(shè)備照明，并設(shè)專業(yè)電工人員定期對(duì)低壓線路進(jìn)行檢查。（8）拆除第一節(jié)、第二節(jié)護(hù)壁模板：護(hù)壁模板采用拆上節(jié)支下節(jié)依次周轉(zhuǎn)使用，模板上口留出高度為100mm的砼澆筑口，接口處要搗固密實(shí)，兩節(jié)搭接長(zhǎng)度為10cm，第一根探孔樁施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)做混凝土同條件試塊，通過(guò)試驗(yàn)室試驗(yàn)測(cè)定，強(qiáng)度達(dá)到實(shí)驗(yàn)要求時(shí)拆模，同時(shí)記錄好人工護(hù)壁從混凝土澆筑完成到拆模所需要的時(shí)間，整理出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)后續(xù)施工；當(dāng)施工環(huán)境及混凝土配合比發(fā)生變化時(shí)重新做同條件試件。（9）澆筑第二節(jié)護(hù)壁混凝土：混凝土用串桶送來(lái)，人工澆筑，人工插搗密實(shí)。混凝土可由試驗(yàn)室確定是否摻入早強(qiáng)劑，以加速混凝土的硬化。（10）逐層往下循環(huán)作業(yè)，挖至原狀土位臵，由技術(shù)人員檢查合格后上報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后停止人工挖探孔施工。五、安全注意事項(xiàng) 安全保障措施1）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理。接受當(dāng)?shù)卣I(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)安全工作的管理與指導(dǎo)。2）建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展管理活動(dòng)，項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全的第一責(zé)任人。3）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安