【正文】 面實際位置。中鐵四局項目部南側(cè)，東鄰沈馬線。 本標(biāo)段工程范圍 合同段工程概況工法備注第三合同段向工街站蓋挖順作法為白向區(qū)間提供盾構(gòu)雙接收條件，為向塔區(qū)間提供盾構(gòu)始發(fā)及接收條件向工街站—塔灣街站區(qū)間盾構(gòu)采用1臺盾構(gòu)丁香湖停車場出入線暗挖+明挖+頂進設(shè)置1個暗挖豎井下穿于虎鐵路頂進法根據(jù)設(shè)計提供的《管線改移平面圖》及施工場地周圍環(huán)境，在基坑圍護樁和降水井施工前對施工區(qū)域內(nèi)進行人工開挖探測，了解設(shè)計圖示管線的具體分布位置，進一步探明、核實施工場地范圍內(nèi)有無地下管線和其它地下物。 （構(gòu)）筑物（1）向工街站本站設(shè)置在向工街道路東側(cè)，衛(wèi)工明渠西側(cè)，沿向工街南北向布置，西側(cè)為宏達家園小區(qū)，東側(cè)為華銳塔灣新城。 地下管線（1）向工街站采用蓋挖法施工，車站場地范圍內(nèi)地下管線較多，本站主體結(jié)構(gòu)施工前需永久改移一根DN500排水管，兩根DN900熱力管，一根燃氣DN300，以及電力及通信管線。（2）施工現(xiàn)場已知的具體管線類型及埋設(shè)深度：詳見后附管線調(diào)查報告（3）人員準(zhǔn)備：因根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有施工條件，依據(jù)以往類似施工經(jīng)驗，故暫考慮安排管理人員1名、開挖工人30人，其余人員以滿足圍護樁施工準(zhǔn)備工作進行配置。開挖深度以2m為一個單位，當(dāng)探溝開挖至地下2m時，使用物探儀進行探測，若探測到下方有管線及其它地下建筑物，則繼續(xù)開挖；若未探測到則停止開挖，進行回填開挖斷面示意圖詳見下圖。⑵向塔區(qū)間：向塔區(qū)間中間設(shè)2個聯(lián)絡(luò)通道，采用礦山法施工。開挖方法同上。⑵因場區(qū)局部現(xiàn)狀地表以下存在原有建筑物基礎(chǔ)（井室）、及硬化地面，故先采用帶破碎頭的小型挖掘機進行擊碎，后安排機械進行清除。同時要采取清理周邊大塊石渣土塊，用細土拖住管線底部（不得使其懸空），上用木板封蓋，插上彩旗作標(biāo)記，專人負責(zé)監(jiān)護等重點防護措施。⑹現(xiàn)場施工員負責(zé)記錄當(dāng)天的工作部位、工作內(nèi)容、纜線狀況，下班前對當(dāng)天的探溝開挖及探測的實際情況及時進行匯報。 （3）人員準(zhǔn)備：因根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有施工條件，依據(jù)以往類似施工經(jīng)驗，故暫考慮安排管理人員1名、開挖工人10人，其余人員以滿足圍護樁施工準(zhǔn)備工作進行配置。（1）開挖第一節(jié)護壁土方：先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。第一節(jié)護壁混凝土高出地面20cm。（5）架設(shè)垂直運輸架及轆轤：第一節(jié)樁孔成孔以后，即著手在樁孔上口架設(shè)垂直運輸支架。樁口四周設(shè)防護欄，采用φ48鋼管制作，管間采用扣件連接，并涂刷成紅白相間的警戒色。吊桶在小推車內(nèi)卸土后，推走小推車，再打開活動蓋板，下放吊桶裝土。每個樁孔自地面向孔內(nèi)布設(shè)一根通風(fēng)管?；炷量捎稍囼炇掖_定是否摻入早強劑，以加速混凝土的硬化。2）建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展管理活動，項目經(jīng)理是施工項目安全的第一責(zé)任人。6）一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認可證，持證上崗。開展安全教育與培訓(xùn)，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全知識，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體，作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。2）。遇不良土質(zhì)時應(yīng)適當(dāng)加大開挖坡度。8）樁孔必須每挖深1米（）就護壁一次，嚴禁只下挖不及時護壁的冒險做法。11）下孔作業(yè)人員必須戴安全帽和系安全帶、安全帶扣繩，由孔上人員負責(zé)隨作業(yè)面往下松長。支承架應(yīng)加固穩(wěn)定，使用前必須檢查其安全起吊能力。16）挖出的土方應(yīng)及時運走，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放土方雜物。⑵成立突發(fā)事件搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保事件發(fā)生時，工程管理人員能立即進入崗位，組織指揮搶險救助工作，使其項目部負責(zé)人迅速、準(zhǔn)確將事件報告局集團公司和建設(shè)單位及政府相關(guān)部門，在最短時間內(nèi)有效控制險情，最大限度降低人員傷害及經(jīng)濟損失。⑷醫(yī)療救護組負責(zé)遇險傷員或救援人員受傷護送到醫(yī)院，協(xié)調(diào)醫(yī)治問題。盡快組織非搶險人員撤離事故現(xiàn)場。B、發(fā)生事件后，工地指揮員以控制事態(tài)發(fā)展、減少人身和財產(chǎn)損失為目的，根據(jù)現(xiàn)場需要按照搶險應(yīng)急預(yù)案，迅速動員和組織人力、物力趕赴事件現(xiàn)場。⑵搶險領(lǐng)導(dǎo)小組成員不得擅自離開事件現(xiàn)場，必須隨時保證聯(lián)系暢通。綜合考慮車站上方的燃氣、污水、上水、熱力、電力隧道等管線，隧道施工針對上方管線采取以下保護措施：施工前對管線的滲漏情況進行詳細調(diào)查，并提前對管線下方的空洞或水囊進行注漿處理；提前對上方的雨、污水管線進行鋪襯處理或分段對管內(nèi)水進行導(dǎo)流；提前調(diào)查熱力溝及電力溝等管溝內(nèi)是否有水，若有水必須先疏干；施工中加強對管線進行監(jiān)測，并及時反饋監(jiān)測結(jié)果；施工完成后，配合管線產(chǎn)權(quán)單位，對管線已產(chǎn)生的變形進行修補或更換。⑶搶險采取積極自助自救與專業(yè)搶險和專業(yè)救治相結(jié)合。⑶明確報警的標(biāo)志、方式、信號等，以免有關(guān)人員誤解。⑸施工準(zhǔn)備期間，建立地下管線所屬單位的聯(lián)系電話薄，一旦出現(xiàn)管道破裂突發(fā)事件，立即通知相關(guān)單位進行搶修工作，盡可能減少損失。當(dāng)管線觀測穩(wěn)定后繼續(xù)施工⑻當(dāng)累計沉降大于警戒值或出現(xiàn)微小滲漏水時①立即上報監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主、同時上報產(chǎn)權(quán)單位，關(guān)閉兩側(cè)閥門，對管線（管溝）進行搶修。當(dāng)管線觀測穩(wěn)定后繼續(xù)施工。③對沉降異?；蛱鷧^(qū)的道路上進行圍護、交通疏散。②沉降異?；蛩輩^(qū)的道路進行圍護及交通疏散，對該區(qū)段實施地層加固，打設(shè)φ32長3米的小導(dǎo)管，注漿加固地層。⑤在土體穩(wěn)定安全的前提下，清除坍塌的土方，并盡可能按安全放坡清除。⑧項目應(yīng)急指揮部接到險情報告后，立即到事發(fā)現(xiàn)場勘察，查明險情，下達關(guān)閉管路命令，立即向水、油、氣管理部門通告，對搶修所需的資源進行估算。2）坍塌事故的事故應(yīng)急處置⑴一般塌方防控處理當(dāng)開挖時，拱部出現(xiàn)小范圍坍塌，且范圍不擴大時，當(dāng)班工班長和現(xiàn)場值班技術(shù)人員立即項目部匯報，項目部領(lǐng)導(dǎo)接到報告后，立即趕往現(xiàn)場，組織人員采取防控措施，防止塌方進一步擴大。2）用方木、工字鋼、鋼管支撐掌子面，及時掛網(wǎng)噴射混凝土封閉塌方土體，噴射混凝土?xí)r在塌方段埋設(shè)φ40PVC管，梅花形布置，；對距離掌子面