柴油發(fā)電機房降噪方案-全文預(yù)覽
【正文】 。三）治理效果安全防火；所有材料均為非易燃易爆品。同樣進風(fēng)通道也采用相同的降噪聲方法，從進風(fēng)消聲通道將新風(fēng)引進室內(nèi)。具體的操作方法如下：這部分我們設(shè)計了良好的排風(fēng)吸音通道，在排風(fēng)口處設(shè)計一個排風(fēng)消聲道，并在排風(fēng)消聲道內(nèi)及四周做吸音處理。安裝二級消音器：排煙系統(tǒng)在原有一級消音器的基礎(chǔ)上安裝特制二級消音器，可以保證機組排煙噪聲的有效控制。隔音板內(nèi)部填充有多孔性吸音材料，該材料的孔眼面積至少占總面積的20%25%，板壁為微穿孔鋁板，開孔率為10%20%。一般對于發(fā)電機組的噪聲采用以下兩種處理方法：柴油機房進行降噪聲處理或者采購時采用防音型機組（其噪聲在80db90db）。 進風(fēng)噪聲：柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動機的正常工作，另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。 燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。針對貴單位實際情況需對發(fā)電機及墻體做降噪處理，見以下具體分析及方案：二）柴油發(fā)電機組噪聲的發(fā)生及解決方法：根據(jù)柴油發(fā)電機組的工作原理，其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜，從產(chǎn)生的原因和部位上來分：排氣噪聲；機械噪聲；燃燒噪聲
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1