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施組大全--04市政工程施工組織設(shè)計--北京某道路改造施工組織設(shè)計方案-全文預(yù)覽

2024-11-25 09:48 上一頁面

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【正文】 詳見附圖【 施工總平面布置圖】 第一節(jié) 施工場地內(nèi)臨時設(shè)施 施工圍擋 根據(jù)施工招標文件要求,根據(jù)本工程現(xiàn)場條件和特點,進場后,在現(xiàn)況田村路兩側(cè)沿規(guī)劃道路紅線位置采用標準統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋板搭設(shè)圍擋,規(guī)劃道路紅線內(nèi)沿施工區(qū)周圍設(shè)置施工圍擋,將施工區(qū)與交通區(qū)分離,并按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。同時,在大門內(nèi)側(cè)設(shè)門衛(wèi)值班室,門衛(wèi)負責(zé)現(xiàn)場保衛(wèi)及出入登記檢查工作。 ?鋼筋加工場、木工棚和料場布置 鋼筋加工場、木工棚和材料料場分別設(shè)置在 K1+750 路基上,鋼筋加工場、木工棚和料場位置設(shè)置不影響地下管線施工。施工現(xiàn)場供電線路采用埋設(shè)電纜和架空電纜 ,埋地電纜采用 24 穿鋼管法 ,以保護電纜。配電要有二級以上保護 ,做到一機一閘 ,并就近設(shè)開關(guān)箱。 臨時設(shè)施搭建 ?項目部、監(jiān)理辦公室、試驗室和作業(yè)隊駐地建設(shè) 施工臨時設(shè)施主要包括項目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師辦公室,工地辦公及會議室、試驗室、生活用房、食堂、浴室、廁所等臨建設(shè)施。在現(xiàn)況路兩側(cè)圍擋上設(shè)置夜間警示燈及霓虹燈管。 ?施工現(xiàn)場執(zhí)行工序報驗制度,各作業(yè)隊在工序自檢合格的基礎(chǔ)上,請項目部專職質(zhì)檢員驗收,合格后請監(jiān)理驗收;未經(jīng)驗收的不允許轉(zhuǎn)序。 ?認真落實施工試驗有見證取樣和送檢工作。質(zhì)檢員要求持證上崗,并制定崗位責(zé)任制。 建立定期 復(fù)核制度,對重要測控點每月復(fù)核一次,保證測量精度。 ?調(diào)查聯(lián)系渣土消納場地,并辦理渣土消納手續(xù)。 ?后續(xù)施工機械隨施工進度陸續(xù)組織進場。 ?為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費 用,原則上不準將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場,因此對各種材料的入場時間、數(shù)量等要提前做好計劃,設(shè)專人負責(zé),分階段陸續(xù)進場,保證施工正常使用。項目總工和質(zhì)量員、材料員對此負責(zé)。 ?進場前對全體施工人員進行入場教育,對重點工序、新工藝工法進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開動員會,做好特殊工種的準備工作。 ?及時編制各種材料計劃,提供給材料管理部門。 第一節(jié) 技術(shù)準備 ?在接到施工圖紙后,認真組織技術(shù)人員熟悉圖紙,編制詳細的施工組織設(shè)計,對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案,待方案批準后,組織對各工種施工人員進行技術(shù) 交底。 編制詳盡的田村路施工交通導(dǎo)行方案,上報業(yè)主、監(jiān)理和公安交通管理部門,保證交通導(dǎo)行方案在 正式實施前得到批復(fù),不因此而拖延工期。節(jié)日期間的材料購買計劃、勞動力工資需求 20 等引起的資金準備要在節(jié)前半個月做好計劃,準備足夠的現(xiàn)金,以便在節(jié)日前購置儲備材料和足額支付民工費及節(jié)日期間的勞動力工資發(fā)放。 ?每月按時進行驗工計量,保證每月工程款按期到帳。在資金運用方面遵守的原則是,首先滿足工程關(guān)鍵工序的資金使用,其次根據(jù)生產(chǎn)計劃,找出對下道工序起到制約作用的項目,進行合理調(diào)配,使整個施工過程中,資金都能夠得到有效利用。同時準備 2 臺 75KW 的發(fā)電機,以備停電時使用及部分流動性施工時臨時電源。 我單位將安排有豐富經(jīng)驗的試驗員、質(zhì)量員負責(zé)工程的質(zhì)量檢驗和材料取樣,所有人員全部持證上崗,按照工程進度計劃提前作好各項原材料的檢驗和試驗及水泥穩(wěn)定土和砼配合比設(shè)計。 主要工程材料供應(yīng)計劃詳見附表【 主要工程材料供應(yīng)計劃表】。 混凝土采用商品砼,商品砼由經(jīng)市政質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產(chǎn)廠家提供,項目部將按 分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼,以保證砼施工的連續(xù)性。材料部提前定購各種施工原材料、成品(半成品)、構(gòu)配件,簽訂供應(yīng)合同,保證材料供應(yīng)及時、充足。 18 主要工種勞動力最大用量表 本工程主要技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、砼工、電焊工、砼噴射工、機械工等工種組成 ,并配備一定數(shù)量的普通工。施工作業(yè)隊由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊、暗挖、頂管作業(yè)隊和路基路面專業(yè)作業(yè)隊組成,施工工人由項目部統(tǒng)一調(diào)配,吊車、挖掘機、攤鋪機等大型機械操作手和中高級技術(shù)工人為我單位自有職工,配合勞務(wù)隊伍為在我單位注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎(chǔ)施工和綜合市政工程施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。 第一節(jié) 勞動力使用計劃 各階段勞動力投入表 根據(jù)本工程工程量、工期和各分部分項工程的特點,我單位將逐月作出勞動力使用計劃,保證勞動力充足,根據(jù)進度計劃,提前組織勞動力進場,并做好技術(shù)、質(zhì)量及安全交底,對重點工序、新工藝進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),召開動員會,做好特殊工種的準備工作。 ③ K2+000~ K2+850 段工作安排 本階段新建 101 鐵路立交橋施工完畢,將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路及方磚步道上,施工現(xiàn)況路上地下管線和主路, 2020 年 9 月 30 日前完成該段內(nèi)所有地下管線和預(yù)埋管線施工,道路完成路面下面層和中面層鋪筑,具備全幅攤鋪路面上面層條件。 ② K1+570~ K2+000 段施工安排 K1+570~ K2+000 段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路,進入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場,段內(nèi) K1+810~K1+910 為京門鐵路立交閉合框架箱涵頂進施工區(qū),本階段以地下管線施工為重點,本著先下后上、先重力流后壓力流管線先后順序施工, 2020 年 6 月 20 日前該段地下管線基本完成,并完成路基分層填筑,具備路面基層施工條件。 第一節(jié) 施工總體進度計劃和階段性工期安排 總計劃工期 ?招標工期 根據(jù)《招標文件》,規(guī)定本工程合同工期為: 2020 年 12 月 10 日開工, 2020 年 12 月 30 日完工,工期日歷天數(shù) 386 天。 結(jié)構(gòu)作業(yè)隊:負責(zé)現(xiàn)澆擋土墻及裝配式擋土墻施工。 ⑹施工生產(chǎn)工人:嚴格按照工藝規(guī)程、施工技術(shù)交底單的要求進行操作,并對操作的結(jié)果負責(zé),嚴格執(zhí)行“三檢制”,確保交付的產(chǎn)品合格。 ⑵資料員:負責(zé)本項目質(zhì)量體系文件和與質(zhì)量有關(guān)的文件資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標識、登記、復(fù)制、存檔、保管工作。 ?材料員:材料員負責(zé)進 場材料的驗證工作,及時對進場材料進行檢驗、標識、登記、保管、維護和定額發(fā)料工作,保證不合格的材料不進入現(xiàn)場。 ?質(zhì)檢工程師:負責(zé)進場的各種材料的取樣、送檢和現(xiàn)場試驗工作,做好記錄并保存;負責(zé)本項目的質(zhì)量評定和施工過程的監(jiān)督、檢驗試驗及記錄和標識工作;對工序過程質(zhì)量負責(zé),保證不合格品不轉(zhuǎn)入下道工序;當工序、部位質(zhì)量需要監(jiān)理人員驗收時,質(zhì) 檢員及時提交報告請監(jiān)理人員復(fù)核;對不符合要求的施工作業(yè),行使警告、整改、停工職權(quán),發(fā)放不合格通知單;對存在質(zhì)量隱患及不合格的部位、工序?qū)嵤┵|(zhì)量否決權(quán),向施工隊下達《工程質(zhì)量問題、隱患通知單》、《停工令》、《質(zhì)量罰款單》并通知生產(chǎn)副經(jīng)理;負責(zé)督促和落實“三檢”制度工作;保存本工程項目的原始質(zhì)量評定記錄,參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預(yù)防措施,檢查產(chǎn)品標識和檢驗狀態(tài)標識工作。組織編制并指導(dǎo)實施施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃,監(jiān)督施工現(xiàn)場各類人員履行質(zhì)量職責(zé)、做好質(zhì)量記錄;主持日常質(zhì)量分析會議;對工程成本承擔技術(shù)管理和方案優(yōu)化職能;負責(zé)辦理設(shè)計變更和洽商工作,落實變更內(nèi)容; 負責(zé)對施工工長下達技術(shù)交底單和安全交底單的審核批準;負責(zé)對測量員編制的測量方案和測量交底單進行審核批準;組織編寫竣工文件直至施工項目竣工 資料全部交付。 根據(jù)工程量和各分項工程分布特點,項目經(jīng)理部下設(shè)立專業(yè)管線作業(yè)隊、結(jié)構(gòu)作業(yè)隊、土方作業(yè)隊、路基路面作業(yè)隊和附屬工程作業(yè)隊。 第一節(jié) 施工總體指導(dǎo)思想和原則 保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點、促平衡、空間占滿、時間用足,科學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改,精心組織施工。為本單位贏得聲譽,為業(yè)主增添光彩,為環(huán)保做出努力。 我單位工期目標:計劃于 2020 年 12 月 10 日開工, 2020 年 12 月 15 日完工 ,總工期 371 日歷天,比招標文件要求總工期提前 15 天完工。 ?雨水、污水工程施工順序說明 本工程雨水、污水管道分布面廣,雨水管縱橫交錯,施工時須根據(jù)現(xiàn)場情況,根據(jù)道路工程主路和輔路施工先后順序進行安排。 總體施工順序優(yōu)先安排現(xiàn)況路以外兩側(cè)輔路及方磚步道處地下管線施工,然后形成現(xiàn)況路兩側(cè)規(guī)劃輔路和方磚步道;將現(xiàn)況交通導(dǎo)改到新建輔路上后再施工現(xiàn)況路位置處地下管線及主路。工期以 Project 項目管理軟件進行計劃控制;質(zhì)量以 ISO9001/2020 質(zhì)量保證體系實行全過程控制;安全以“預(yù)防為主,常抓不懈”,保證道路交通安全和施工安全。我單位將成立 專門的雨季(冬季)施工領(lǐng)導(dǎo)小組,有效落實防汛計劃,確?,F(xiàn)有雨水系統(tǒng)的正常運行,同時并對雨水口、雨水管加強保護,減少工程對道路、河道正常排汛的影響,保證施工進度和質(zhì)量。地上物的拆遷在施工中作為前期重點,及時介入,及時調(diào)整整體施工進度安排,見縫插針,積極開創(chuàng)施工局面,掌握主動。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組,做好文明施工與環(huán)境保護工作,合理安排施工進度計劃,減少對周圍單位、居民出行的影響,最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象,保證施工順利進行。 ?搞好安全文 明施工和環(huán)境保護工作是本工程實施前提保障 本工程道路沿線兩側(cè)主要為居民區(qū)和單位,特殊的地理位置和工程意義,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護工作。 主要對策:施工前編制合理的施工方案,把施工對交通的影響降到最低; 施工前編制合理的交通導(dǎo)改方案,上報業(yè)主和交通管理部門審批 ,交通導(dǎo)改方案批準后實施;進場后積極配合拆遷,優(yōu)先施工現(xiàn)況路以外的規(guī)劃輔路及方磚步道,維持現(xiàn)況交通不變,新建兩側(cè)輔路形成后,將現(xiàn)況交通導(dǎo)改在新建輔路及方磚步道上,再施工現(xiàn)況路上的規(guī)劃主路;成立交通協(xié)調(diào)小組,設(shè)立專職交通協(xié)管員,配合公安交通管理部門指揮交通;在施工區(qū)周圍及兩端設(shè)立明顯的交通標志、標牌和警示標志,提醒司機提前減速滿行或繞行;夜間提供充足照明;服從交通管理部門統(tǒng)一指揮,確保交通安全和施工安全,切實做到既保質(zhì)保量的完成道路工程施工,又要保持車輛、行人的正常通行。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 工程 場地位于海淀區(qū)西四環(huán)~西五環(huán)之間,沿線場地分布大量居住用房、辦公用房及商務(wù)樓,地下管線較多,道路沿線地形平坦。 ?道路附屬工程 全線設(shè)置三種類型擋土墻:裝配式鋼筋混凝土擋土墻、現(xiàn)澆 鋼筋混凝土及砌塊擋土墻。 ② 路塹范圍 主路路面寬 16m,路側(cè)隔離帶寬 ,非機動車道寬 5m,步道寬 。 ①標準三幅路 標準三幅路斷面形式:主路路面寬度為 16m,設(shè)計為雙向四車道。本標段內(nèi)主要為四季青鄉(xiāng)的錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場。 ?相交鐵路情況 工程施工面被京門鐵路、 101 鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個部分。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟莊路相接,是連接海淀 、石景山區(qū)的重要交通通道。 編制其它說明:在認真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領(lǐng)會招標文 件的基礎(chǔ)上,在認真采集信息和收集編標資料的基礎(chǔ)上,在認真的現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上,我們認真分析了本工程的特點、重點和難點,如雨水過鐵路段頂管施工技術(shù)組織、與鐵路箱涵頂進配合施工等列為本工程的特點、重點并提出合理的解決方案和對策。 第 16 章 技術(shù)資料目標設(shè)計及管理措施 本章主要 內(nèi)容為施工過程中資料管理和施工后竣工資料編制等。 第 12 章 安全保證體系及安全保證措施 本章編制了為確保工程安全的保證體系,從保證現(xiàn)況交通安全、現(xiàn)況管線安全、施工用電、主要施工項目安全技術(shù)措施等方面制定施工安全措施,保證施工安全。 第 8 章 地上、地下障礙物的保護措施 本章根據(jù)施工場區(qū)內(nèi)現(xiàn)況地下管線位置和地上構(gòu)筑物情況,針對現(xiàn)況管線相對擬建雨水、污水、燃氣、電力、電信等市政公用管線的相對關(guān)系,編制了施工中保護現(xiàn)況管線及地上構(gòu)筑物的具體措施。 第 4 章 施工準備 本章主要介紹了施工前所做的各項技術(shù)、生產(chǎn) 、試驗、物資材料、機械設(shè)備及質(zhì)量工作的準備。 本冊內(nèi)容由“編制依據(jù)、原則、范圍及說明”、“工程概況及特點分析”、“施工組織與總體部署”、“施工準備”、“施工總平面布置”、“主要施工方案及工藝”、“交通疏導(dǎo)方案”、“地上、地下障礙物的保護措施”、“季節(jié)性施工措施”、“施工進度計劃安排及工期保證措施”、“質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施”、“安全保證體系及安全保證措施”、“文明施工、環(huán)境保護體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計及其他相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合措施”、 “技術(shù)資料目標設(shè)計及管理措施”、“突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案措施”、“履約保證措施”、“計量支付及確保民工工資措施”共 19 章組成,各章主要內(nèi)容分述如下: 第 1 章 編制依據(jù)、原則、范圍及說明 本章主要內(nèi)容主要是簡要介紹本施工組織設(shè)計內(nèi)容編排,各章節(jié)所包含的主要內(nèi)容;介紹本施工組織設(shè)計所依據(jù)的招標文件、設(shè)計圖紙及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工等規(guī)范文件;介紹編制原則和本工程的施工范圍。 ?科學(xué)配置的原則 充分發(fā)揮我單位技術(shù)實力、施工機械設(shè)備配套能力及項目管理優(yōu)勢。 ?爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu) 質(zhì)工程的原則 確定本標段的質(zhì)量目標,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,執(zhí)行 ISO9000 系列質(zhì)量標準,確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準,建造一流的精品工程。強調(diào)過程控制和可追溯性,強調(diào)質(zhì)量記錄,通過貫徹執(zhí)行 9001 質(zhì)量體系標準,積極推廣使用四新技術(shù),通過強化質(zhì)量管理,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 ?我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機械裝備能力。 第一節(jié) 編制依據(jù) 招標文件及相關(guān)資料 ?某工程招標文件、補遺文件和設(shè)計圖紙; ?現(xiàn)場實地考察。 ?強化質(zhì)量管理原則 實施比施工規(guī)范要求更高的技術(shù)和質(zhì)量標準,在項目實施過程中,在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境 保護各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標準。
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