【正文】 驗收控制樁，并做好控制樁保護工作。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、預制構配件，簽訂供應合同，保證材料供應及時、充足。 第一節(jié) 設備準備 ?挖掘機、自卸車、吊車、頂管設備、鋼筋加工設備等提前調試，根據(jù)施工進度要求隨時進場； ?前期施工的部分機械設備于開工前五日組織進場。 第一節(jié) 建立測量控制系統(tǒng) ?項目經(jīng)理部測量班與業(yè)主、監(jiān)理測量工程師辦理接樁手續(xù)后，對重要控制點進行復核，確認無誤后，妥善保護。 ?制定工序質量評定標準，并組織質量管理人員進行學習。 施工總平面布置詳見附圖【 施工總平面布置圖】 第一節(jié) 施工場地內(nèi)臨時設施 施工圍擋 根據(jù)施工招標文件要求，根據(jù)本工程現(xiàn)場條件和特點，進場后，在現(xiàn)況田村路兩側沿規(guī)劃道路紅線位置采用標準統(tǒng)一硬質圍擋板搭設圍擋，規(guī)劃道路紅線內(nèi)沿施工區(qū)周圍設置施工圍擋，將施工區(qū)與交通區(qū)分離，并按施工部署要求設置施工道路出入口。 ?鋼筋加工場、木工棚和料場布置 鋼筋加工場、木工棚和材料料場分別設置在 K1+750 路基上，鋼筋加工場、木工棚和料場位置設置不影響地下管線施工。配電要有二級以上保護 ,做到一機一閘 ,并就近設開關箱。在現(xiàn)況路兩側圍擋上設置夜間警示燈及霓虹燈管。 ?認真落實施工試驗有見證取樣和送檢工作。 建立定期 復核制度，對重要測控點每月復核一次，保證測量精度。 ?后續(xù)施工機械隨施工進度陸續(xù)組織進場。項目總工和質量員、材料員對此負責。 ?及時編制各種材料計劃，提供給材料管理部門。 編制詳盡的田村路施工交通導行方案，上報業(yè)主、監(jiān)理和公安交通管理部門，保證交通導行方案在 正式實施前得到批復，不因此而拖延工期。 ?每月按時進行驗工計量，保證每月工程款按期到帳。同時準備 2 臺 75KW 的發(fā)電機，以備停電時使用及部分流動性施工時臨時電源。 主要工程材料供應計劃詳見附表【 主要工程材料供應計劃表】。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構配件，簽訂供應合同，保證材料供應及時、充足。施工作業(yè)隊由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊、暗挖、頂管作業(yè)隊和路基路面專業(yè)作業(yè)隊組成，施工工人由項目部統(tǒng)一調配，吊車、挖掘機、攤鋪機等大型機械操作手和中高級技術工人為我單位自有職工，配合勞務隊伍為在我單位注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎施工和綜合市政工程施工經(jīng)驗的作業(yè)隊。 ③ K2+000～ K2+850 段工作安排 本階段新建 101 鐵路立交橋施工完畢，將現(xiàn)況交通導改到新建輔路及方磚步道上，施工現(xiàn)況路上地下管線和主路， 2020 年 9 月 30 日前完成該段內(nèi)所有地下管線和預埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪筑，具備全幅攤鋪路面上面層條件。 第一節(jié) 施工總體進度計劃和階段性工期安排 總計劃工期 ?招標工期 根據(jù)《招標文件》，規(guī)定本工程合同工期為： 2020 年 12 月 10 日開工， 2020 年 12 月 30 日完工，工期日歷天數(shù) 386 天。 ⑹施工生產(chǎn)工人：嚴格按照工藝規(guī)程、施工技術交底單的要求進行操作，并對操作的結果負責，嚴格執(zhí)行“三檢制”，確保交付的產(chǎn)品合格。 ?材料員：材料員負責進 場材料的驗證工作，及時對進場材料進行檢驗、標識、登記、保管、維護和定額發(fā)料工作，保證不合格的材料不進入現(xiàn)場。組織編制并指導實施施工組織設計及質量計劃，監(jiān)督施工現(xiàn)場各類人員履行質量職責、做好質量記錄；主持日常質量分析會議；對工程成本承擔技術管理和方案優(yōu)化職能；負責辦理設計變更和洽商工作，落實變更內(nèi)容； 負責對施工工長下達技術交底單和安全交底單的審核批準；負責對測量員編制的測量方案和測量交底單進行審核批準；組織編寫竣工文件直至施工項目竣工 資料全部交付。 第一節(jié) 施工總體指導思想和原則 保質量、保工期、保安全、保暢通、抓重點、促平衡、空間占滿、時間用足，科學安排分階段交通導改，精心組織施工。 我單位工期目標：計劃于 2020 年 12 月 10 日開工， 2020 年 12 月 15 日完工 ,總工期 371 日歷天，比招標文件要求總工期提前 15 天完工。 總體施工順序優(yōu)先安排現(xiàn)況路以外兩側輔路及方磚步道處地下管線施工，然后形成現(xiàn)況路兩側規(guī)劃輔路和方磚步道；將現(xiàn)況交通導改到新建輔路上后再施工現(xiàn)況路位置處地下管線及主路。我單位將成立 專門的雨季（冬季）施工領導小組，有效落實防汛計劃，確?，F(xiàn)有雨水系統(tǒng)的正常運行，同時并對雨水口、雨水管加強保護，減少工程對道路、河道正常排汛的影響，保證施工進度和質量。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護領導小組，做好文明施工與環(huán)境保護工作，合理安排施工進度計劃，減少對周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象，保證施工順利進行。 主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最低； 施工前編制合理的交通導改方案，上報業(yè)主和交通管理部門審批 ，交通導改方案批準后實施；進場后積極配合拆遷，優(yōu)先施工現(xiàn)況路以外的規(guī)劃輔路及方磚步道，維持現(xiàn)況交通不變，新建兩側輔路形成后，將現(xiàn)況交通導改在新建輔路及方磚步道上，再施工現(xiàn)況路上的規(guī)劃主路；成立交通協(xié)調小組，設立專職交通協(xié)管員，配合公安交通管理部門指揮交通；在施工區(qū)周圍及兩端設立明顯的交通標志、標牌和警示標志，提醒司機提前減速滿行或繞行；夜間提供充足照明；服從交通管理部門統(tǒng)一指揮，確保交通安全和施工安全，切實做到既保質保量的完成道路工程施工，又要保持車輛、行人的正常通行。 ?道路附屬工程 全線設置三種類型擋土墻：裝配式鋼筋混凝土擋土墻、現(xiàn)澆 鋼筋混凝土及砌塊擋土墻。 ①標準三幅路 標準三幅路斷面形式：主路路面寬度為 16m，設計為雙向四車道。 ?相交鐵路情況 工程施工面被京門鐵路、 101 鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個部分。 編制其它說明：在認真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領會招標文 件的基礎上，在認真采集信息和收集編標資料的基礎上，在認真的現(xiàn)場踏勘的基礎上，我們認真分析了本工程的特點、重點和難點，如雨水過鐵路段頂管施工技術組織、與鐵路箱涵頂進配合施工等列為本工程的特點、重點并提出合理的解決方案和對策。 第 12 章 安全保證體系及安全保證措施 本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現(xiàn)況交通安全、現(xiàn)況管線安全、施工用電、主要施工項目安全技術措施等方面制定施工安全措施，保證施工安全。 第 4 章 施工準備 本章主要介紹了施工前所做的各項技術、生產(chǎn) 、試驗、物資材料、機械設備及質量工作的準備。 ?科學配置的原則 充分發(fā)揮我單位技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優(yōu)勢。強調過程控制和可追溯性，強調質量記錄，通過貫徹執(zhí)行 9001 質量體系標準，積極推廣使用四新技術，通過強化質量管理，確保質量目標的實現(xiàn)。 第一節(jié) 編制依據(jù) 招標文件及相關資料 ?某工程招標文件、補遺文件和設計圖紙； ?現(xiàn)場實地考察。 ?文明施工的原則 精心布置施工現(xiàn)場，合理安排施工便道，保護周圍環(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。 第一節(jié) 章節(jié)說明 本《施工組織設計》針對田村路（西黃村路～定惠北橋）道路工程項目編制，依據(jù)建設單位提供的招標文件、施工初步設計圖紙和相關的技術規(guī)程、規(guī)范以及標準編制的。 第 7 章 交通疏導方案 本章分析了現(xiàn)況田村路和周邊道路現(xiàn)狀交通情況及道路沿線單位、居民分布情況，結合本工程道路、擬建地下管線的相對現(xiàn)況道路的位置，編制了 本工程各部位施工詳細的交通組織方案，確保不中斷交通施工和現(xiàn)況社會交通暢通。 第 15 章 與業(yè)主、監(jiān)理、設計及其他相關單位的協(xié)調配合措施 本章主要介紹了與業(yè)主、監(jiān)理、設計、質量監(jiān)督部門及拆移和加固相關管線的管理單位配合措施。田村路紅線寬 40m，規(guī)劃為城市次干路。 ?周圍環(huán)境 現(xiàn)況田村路兩側重要單位以居住小區(qū)、企事業(yè)單位為主。步道寬 ，包括樹池和無障礙設施 ,公交港灣處步道寬度變窄。 ②雨水工程 田村～巨山立交以西新建雨水管 D1400～ D1800 向東排入巨山路設計雨水管，最終向北排入永定河引水渠；田村～巨山立交以東新建雨水管 D1200～ D1800 向東排入田村東路現(xiàn)況雨水管 D2400，最終向東排入永定河引水渠。積極與業(yè)主、監(jiān)理及管線管理單位協(xié)商，編制每條管線詳細的改移及保護措施，按照報批的方案分別進行改移、加固或懸吊保護，確保施工中現(xiàn)況管線正常運行。 主要對策：進場后我單位將配備專職拆遷員、技術員、施工機械積極配合業(yè)主進行拆遷，為業(yè)主分憂，同時根據(jù)拆遷進度見縫插針安排施工，以進度促拆遷，確保工程進度。 施工總體部署 針對本工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經(jīng)驗、技術、設備能力，按照系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃。 路基填筑施工同時，根據(jù)路基填筑進度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時，穿插安排路緣石、方磚步道、管線 預埋等附屬工程施工。 文明施工目標 以《北京市建設工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》及甲方有關安全文明要求為標準，工程棄渣、污水排放、機械噪聲和揚塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)“北京市文明施工樣板工地”。項目經(jīng)理部由工程計劃部、技術質量部、物資設備部、經(jīng)營財務部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。 ?合約工程師：負責保存項目合同評審記錄及合同副本，編制工程計量、支付、預算、洽商變更預算，辦理審批手續(xù)，并負責將洽商記錄傳遞有關部門； 編寫工程、勞務分包合同，設備租賃合同，材料采購合同；組織確認完成工程量、上報計量收入；組織測算工程直接成本和間接成本，確定責任成本、制定項目成本計劃、低成本計劃，交項目經(jīng)理審核后實施；組織召開成本分析會，提出分析意見和整改措施；編制工程竣工結算，辦理審批手續(xù)，出具完整的工程結算資料。 ⑴技術員：對本項目的技術管理工作負責，負責在總工、技術負責人的指導下編制施工組織 15 設計和施工方案及技術交底單，以及技 術文件及資料整理、保管工作，待竣工時提交給竣工資料編制人員；負責工程出現(xiàn)的新工藝、新技術的實施管理；參與不合格品評審和質量事故的處置，參與編制糾正措施和預防措施。 路面作業(yè)隊：負責路面基層二灰穩(wěn)定砂礫鋪筑、路面面層瀝 青砼鋪筑施工。 ? 2020 年 3 月 16 日～ 2020 年 6 月 20 日施工安排 本階段北京地區(qū)干旱少雨，溫度時宜，是施工的黃金季節(jié)，根據(jù)本工程工程量分布特點，結合交通組織方案，優(yōu)先安排不受現(xiàn)況交通影響的路段施工，施工安排上重點安排以下工程施工： ①西黃村橋 K0+240～ K0+950 施工安排 本段規(guī)劃主路在現(xiàn)況路上，規(guī)劃輔路和方磚步道在現(xiàn)況路以外，本階段沿現(xiàn)況路外側圍擋，保持現(xiàn)況交通，優(yōu)先施工兩側輔路和方磚步道處地下管線，然后施工輔路路基、路面及方磚步道， 2020 年 6 月 20 日前，完成該段輔路下面層鋪筑及方磚步道 鋪砌，為現(xiàn)況交通導改創(chuàng)造條件。 ? 2020 年 10 月 16 日～ 2020 年 12 月 15 日施工安排 本階段主 要完成現(xiàn)場清理、整治，竣工資料編制 , 組織工程交驗，實現(xiàn)新建道路按規(guī)劃交通竣工通車。詳見附表【 分月勞動力用量計劃表】 勞動力用量計劃直方圖 詳見附圖【 勞動力用量計劃直方圖】。特殊材料項目部將提前一個月購買存放于工地，以滿足工地施工需要。 本工程各分項工程關鍵設備包括： ①管道工程：挖掘機、吊車、自卸車、電焊機、對焊機、打夯機、頂管設備、注漿設備、錨噴設備等； ②道路工程：挖掘機、推土機、壓路機、吊車、自卸車、裝載機、平地機、攤鋪機等； 主要施工機械詳見附表【 主要機械設備計劃表】 第一節(jié) 現(xiàn)場試驗設備、儀器及檢測設備供應計劃 在開工后 7 天之內(nèi)，在現(xiàn)場建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的現(xiàn)場試驗室一座，承擔本標段相關試驗檢測項目，試驗室由我單位試驗 檢測中心配備試驗儀器、試驗設備和指導試驗工作，并經(jīng)過業(yè)主指定的政府監(jiān)督部門認定，在監(jiān)理工程師的指導監(jiān)督下進行工作，保證工程質量始 19 終處于受控狀態(tài)，并可按要求為監(jiān)理工程師提供滿意的服務。在每月月底根據(jù)工程的進展情況，及時指定資金需求計劃，合理調配資金。 ?在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲備工作。 提前委托公安交通管理部門對交通協(xié)管員進行上崗培訓，保證其按時、順利上崗。 ?根據(jù)勞動力計劃和工期安排，選擇信譽良好、有較強施工組織能力、肯吃苦的專業(yè)施工隊伍負責施工作業(yè)。 ?開工前落實各項施工用料的計劃，按照貫標程序要求選定合格廠家和產(chǎn)品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進場。 ?掌握現(xiàn)場地上地下障礙情況，明確地上地下障礙物相對擬建管線和道路的相對位置，及時向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報告和地下障礙物的保護方案。 ?項目經(jīng)理部設專職質檢工程師和質量員，在項目總工的領導下開展工作，全權負責施工現(xiàn)場的質控工作。 ?作好各種原材料試驗、土工試驗及砂漿、砼 配合比設計。 施工臨時道路 本工程施工區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)況路，周邊路網(wǎng)發(fā)達， K1+150～ K2+000 段規(guī)劃道路偏離現(xiàn)況路，進入錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場，錦繡大地農(nóng)副產(chǎn)品市場內(nèi)為砼地面，市場南側為砼路面，施工不須另建臨時路，施工臨時道路利用現(xiàn)況田村路及周邊道路，施工過程中，派專人對施工區(qū)現(xiàn)況路進行清潔和灑水養(yǎng)護，防止揚塵，做到雨天不泥濘、晴天不揚塵、冬天無冰凍，始 終保持場區(qū)內(nèi)道路潔凈和暢通。同時準備 2 臺 75KW 的發(fā)電機，以備停電時使用 及部分流動性施