【正文】 ................................................................................................................39 LPAD……PAX1 ............................................................................................................................關閉航班 LFSD..............................................................................................................................40 LLSP..........................................................................................................................................................41 LLDM/LLPM/LCPM/LMSD ................................................................................................................41 ......................................................................................................................................................................42 LODD ......................................................................................................................................42 LPDD..........................................................................................................................42 LLAF ..........................................................................................................43 LFLD...................................................................................................................................43 LAID............................................................................................................................43 LADD .................................................................................................................................43 ..............................................................................................................................................................44 ..............................................................................................................................................................44 DCS......................................................................................................................................................44 DCS......................................................................................................................................................44十三、離港系統(tǒng)辦理航班的全過程 ......................................................................................................................................455 / 52RQL，PFSPNL，ADL四種報文一、 離港系統(tǒng)簡介系統(tǒng)介紹（軟件） 離港系統(tǒng) 訂座系統(tǒng) 計算機離港控制系統(tǒng)(Departure Control System)，簡稱 DCS，是中國民航引進美國 UNISYS 公司的航空公司旅客服務大型系統(tǒng)，分為旅客值機控制（CKI） 、配載平衡（LDP ）兩大部分。CKI 與 LDP 可以單獨使用，也可以同時使用。 CKI：值機控制模塊。LOAD PLANNING （LDP）主要完成航班配載平衡，打印艙單功能。CKI LDPFDCDCSRES6 / 52系統(tǒng)鍵盤使用基礎知識 目前系統(tǒng)中使用的終端主要有科比亞、昌霖、實達幾種，有些機場使用微機仿真終端。半屏顯示 PG PF PN PB PL全屏顯示 PG1 PF1 PN1 PB1 PL1功能說明 本頁 首頁 后頁 前頁 最后一頁打印指令 PT/PC PT : 打印上一次指令所有輸出信息 PT PC : 打印上一次指令的顯示信息 PC 打印指令是將所需信息打印到終端設置的系統(tǒng)打印機 HARDCOPY 上。 建立航班準備工作之二， 81/82 級 SEI 根據(jù) EX 輸出序號顯示座位源圖 SEI：4 SEM 根據(jù)機型顯示座位源圖 SEM：CA/737/300 CG 顯示航空公司各等級艙位及其子艙定義 CG:CA 建立航班的 TCARD BF:T TCARD 航班數(shù)據(jù)放在系統(tǒng)中一個形式。 T D 表示國內(nèi)航班 I 表示國際航班 （國際航班此處空，系統(tǒng)根據(jù)到達站判斷） APPL DL 值機、配載都使用 BRD 不填，系統(tǒng)自動加入提前半小時 \ 把數(shù)據(jù)放在過渡區(qū)，如果放棄當前修改或還原數(shù)據(jù)將 \改成 IG，不做修改退出 多航段舉例： T2 PEK 1530 T2 KHN 1740 1900 T2 CAN 2022 注意 : 當使用 BF： T 指令查看航班的 TCARD 時， 在結(jié)尾 T2 處輸入 “IG”。只有生效航班，值機才可以使用刪除航班 TCARD 首先要將 T—CARD 提取出來，然后刪除，最后生效如：刪除 CA1511 航班步驟如下1）AFL:CA15112）在顯示信息BF:T/CA1511/17NOV00/17NOV00/D 后輸入、修改BF:T/CA1511/1/17NOV00/17NOV00/DT1ALG EQT N T APPL INT VERS CONFIGURATIONT1X 737 D DL 3J6W 116T2ALG APT ARR DC DEP DC BRD DCT2 1 PEK 1530T2 2 KHN 1740\ 3）BP：R/ACT/CA1511 生效 注：作錯航班處理方法：建議先刪除后，再重新建立?？捎兴姆N方法將其變成ACTIVE 〈1〉自動。 4 作指令CKI ：1012/FLT/DATE/ADDF 1012 為作指令終端 PID 作完指令后系統(tǒng)會發(fā) MSG 回終端 NEW FLIGHT ADDFLTTYP 航班類型 I 國際 D 國內(nèi) CONTROL 航班主控 OFFICE 01 登機口 T101 CND 表號 747 4J6A 完型機型 R:B2456 飛機號 2）修改航班信息 FU （單項修改） FU 單項修改航班信息 FU:FLT/DATE/CITY/OPT/DATA FU:航班號/日期/ 起飛城市/選項ETD 離港(起飛) 時間 ETD/0830 實際起飛時間,最多不能提前超過 4 小時CTN 布局表號 CTN/300 先找出新的 CND 表號ARN 飛機注冊號 ARN/B2824 修改飛機注冊號GATE 登機口 GATE/3 在登機牌上打印登機口 BDT 登機時間 BDT/0810 實際登機時間，默認提前半小時 ETA 到達時間 ETA/1900 修改到達時間，城市使用到達城市RTNS 取消一切修改 RTNS 取消一切修改，恢復到 TCARD 原始狀態(tài)ERS 取消單項修改 GATE/ERSARN/ERS 例： FU：CA1511/16NOV00/PEK/GATE/02 設置 CA1511 為 02 號登機口3）修改航班信息 FDC （多項修改） FDC 以多項輸入方式修改航班的各個相關項 輸入：FDC:CA1511 /16NOV 輸出格式： FDU: CA1511 /16NOV ARR INFO DEP INFO INSERT REASON CTN PEK / /0110LT / / /T99 R:B2906 KHN / / / / / / / / / / ARR INFO ：到達時間 DEP INFO：起飛時間 CTN：CND 表號 R：飛機號 在 FDC 修改時，格式如上，前兩位表示小時變化量，后兩位表示分鐘變化量，（與 TCARD 定義的初始時間差） ，原 0800 現(xiàn)要修改為 0830，0030L 晚 30分鐘，0510E 提前 5 小時 10 分鐘，LT/ET 后續(xù)航站時間順沿。 SD 預計起飛時間 ED 實際起飛時間 BDT 登機時間 （TCARD 定義數(shù)據(jù)）第 2 行 EQ 機型 WTN 重量表 （CW ： CA 1 查看） CWT 總業(yè)載 200T CFG 座位布局第 3 行 TCKI 轉(zhuǎn)港/聯(lián)程 一般用于控制不打印聯(lián)程登機牌。4）顯示及修改編目航班信息 CSD/CSM14 / 52CSD 顯示航班編目信息 CSM/CSU 修改航班編目信息 81/82 級 CSD/CSM:FLT/DATE/CITY CSM:CA1511/16NOV00 CSU: 1 FL CA1511/16NOV00 SPAN DF YES 1 PEK CTLOFC 0 SD 1330 ED 1330 BDT 1300 EQ 737/300 WTN 1 CWT 202200 CFG Y148 TCKI TCI TYPE NAM SS GOSHOW Y999 POS GATE GATES G2 MSG PTM TPM PIL PSM COM SOM IFM PFS 2 KHN CTLOFC 0 SA1500 SEGMENT DATA 第 1 行 PEK 始發(fā)站 CTLOFC 0 代表國內(nèi) 1 代理國際。機型索引 EX確認座位圖SEI確定布局表號CND航班建立BF ：T航班生效BP ：R SI 81/28級結(jié)束修改 SO若操作熟練可直接確定布局表號檢查生效航班AFL檢查過渡區(qū)SFL SI 96級到00113 / 52 〈2〉FDC：FLT/DATE 在表的下方 XM