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公路工程試驗(yàn)檢測(cè)考試題橋梁7套-全文預(yù)覽

2025-11-22 12:51 上一頁面

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【正文】 % 100MPa/min 80% 2h D. 10% 80MPa/min 80% 1h 13.后張法所用硅酸鹽水泥漿的水泥標(biāo)號(hào)大于 ,采用水灰比 (w/c)= ,拌入膨脹 劑后膨脹率小于 ,水泥漿泌水 小時(shí)后應(yīng)全部吸收。 15cm3 20℃177。 10179。 3℃ 90% 28 天 B. 10179。 3℃ 15 天 6 個(gè) 10.混凝土強(qiáng)度等級(jí)是以標(biāo)準(zhǔn)條件下制備 cm3試件, 3 塊為一組,溫度為 ℃,相對(duì)濕度 以上環(huán)境條件下,經(jīng)養(yǎng)護(hù) 天后,以 3 個(gè)試件破壞極根荷載測(cè)值算術(shù)平均值作為測(cè)量值計(jì)算抗壓強(qiáng)度確定混凝土強(qiáng)度等級(jí)。 20℃177。 50179。 C A. 50179。 5179。 4179。試驗(yàn)時(shí)將 12~ 16mm 集料,分三層裝入容積 1767cm3壓碎值測(cè)定儀鋼質(zhì)筒內(nèi)、每層夯棒夯 次,最后在碎石上加的壓頭、移于壓力機(jī)上,在 內(nèi)加荷至 使壓頭勻速壓入筒內(nèi),部分集料即被壓碎為碎屑,測(cè)定通過 篩孔碎屑質(zhì)量占原集料總質(zhì)量的百分率即為壓碎值。 浸水不一定飽和 ~ C. 40177。 7.分項(xiàng)工程質(zhì)量檢內(nèi)容包括四個(gè)部分: 規(guī)范中要點(diǎn)基本要求的檢查、按規(guī)范要求項(xiàng)目抽樣頻率現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)檢查、工程外觀檢查、施工圖表及資料質(zhì)保資料檢查。 每單位應(yīng)變所造成的相對(duì)電阻變化率 ;其值由 由廠家實(shí)驗(yàn)測(cè)定的 方法確定。 《 橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù) 》試題 (第 04 卷) 一、填空題 1.鋼筋屈服強(qiáng)度是材料開始 喪失對(duì)變形的 抵抗能力,并開始產(chǎn)生 大量塑性變形時(shí)所對(duì)應(yīng)的 的應(yīng)力。 解:這些數(shù)據(jù)從前向后比較,會(huì)發(fā)現(xiàn) 與 之間的差值較前面相鄰數(shù)據(jù)之間的差值大得多,現(xiàn)把 包含 在內(nèi)的前 15 個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)分析。 200179。若混凝土仍處于線彈性狀態(tài),試計(jì)算梁底面混凝土應(yīng)變的理論值。 m。 如何檢測(cè)熱軋鋼筋的屈服強(qiáng)度? 答:指針法、圖示法、分級(jí)加載法。( ╳ ) 19.靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固性能。( ╳ ) 15.按合格率法評(píng)定結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的得分。( ╳ ) 11.在鋼筋拉伸試驗(yàn)時(shí),若斷口恰好位于刻痕處,且極限強(qiáng)度不合格,則該試驗(yàn)結(jié)果作廢。( √ ) 7.用于工程的原材料、半成品及成品必需進(jìn)行預(yù)先檢驗(yàn)。( ╳ ) 3.預(yù)應(yīng)力錨具的硬度檢測(cè),每個(gè)零件最少檢測(cè) 2 點(diǎn)。 A、 B 50cm 200cm 之間 9.橡膠伸縮體外觀質(zhì)量檢查不允許( B、 C )。 20.預(yù)應(yīng)力錨具疲勞試驗(yàn)時(shí)應(yīng)抽取( A)試件進(jìn)行。 1℃ 177。 16.預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)的環(huán)境條件為( D )。 % % % % 12.預(yù)應(yīng)力鋼絲的力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)應(yīng)從外觀檢驗(yàn)合格的同批鋼絲中取 5%,但不少于( A)盤進(jìn)行試驗(yàn)。 體強(qiáng)度及彈性模量 8.鋼絞線常規(guī)檢驗(yàn)的標(biāo)距長(zhǎng)度一般不小于。 179。 3℃,相對(duì)濕度 90% 177。 19.電測(cè)法貼補(bǔ)償片的材料應(yīng)與被測(cè)構(gòu)件的材料 相同 。 15.舊橋通過荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其 營運(yùn)狀況(等級(jí)) 。 12.用振動(dòng)法實(shí)測(cè)斜拉索中的 索力 ,是利用索的 索力 和 其振動(dòng)頻率 的關(guān)系計(jì)算的。 8.橋梁動(dòng)載試驗(yàn)常需進(jìn)行三個(gè)方面的試驗(yàn):荷載的動(dòng)力特性、結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性 結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng) 。 2 的鋼砧上,回彈儀的率定值應(yīng)為 80177。 3.石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),每組試件數(shù)量應(yīng)為 6 塊。 七、分析評(píng)定題 1.對(duì) 7 j? 鋼絞線進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,先張法直線布筋,張拉長(zhǎng)度為 20m,張拉控制應(yīng)力 為 1090MPa,預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面積為 973mm2, Ey=179。試計(jì)算該次試驗(yàn)中鋼筋的伸長(zhǎng)率。 三跨連續(xù)拱橋在荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮哪些工況? 答:( 1) 中跨跨中最大正彎矩;( 2)中跨拱腳最大負(fù)彎矩;( 3)橋墩最大推力。( ╳ ) 18.混凝土試塊的組數(shù)越多,保證率系數(shù)越小。( ╳ ) 14.鉆芯取樣法是確定混凝土強(qiáng)度的常用方法。 ╳ 10.當(dāng)一組混凝土試塊中的兩個(gè)試塊測(cè)試強(qiáng)度均與中值的偏差大于 15%時(shí),該組混凝土強(qiáng)度不合格。( ╳ ) 6.電阻應(yīng)變片對(duì)外界溫度變化不敏感。( ╳ ) 2.超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率的平方成正比。 5.下列各分部工程哪些為主要工程? C、 D 程 6.實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)分常采用如下哪些方法? .A、 B 7.橡膠伸縮體外觀質(zhì)量檢查不允許( B、 C)。 17.靜載試驗(yàn)效率系數(shù)可用范圍為( B ) ~ ~ ~ ~ 18.在錨具的周期性荷載試驗(yàn)中,加卸載次數(shù)為: B 179。 13.用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí),其碳化深度為 ,其計(jì)算深度取值為( D )。 % % % % 7.某一組水泥砂漿試塊抗壓強(qiáng)度測(cè)試值分別為: , , , , , 。 5) % 177。 5) % 177。 20.衡量石料抗凍性的指標(biāo)為 質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù) 。 16.測(cè)定鋼鉸線伸長(zhǎng)率時(shí),其標(biāo)距不小于 60cm 。 12.橋梁動(dòng)載試驗(yàn)效率一般為 1 。 8.橋梁動(dòng)載試驗(yàn)一般有:跑車試驗(yàn)、車輛制動(dòng)及 跳車 試驗(yàn)。 5.石料的立方體抗壓試驗(yàn),試樣應(yīng)先進(jìn)行 飽水處理 。 《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)》試題 (第 02 卷) 一、 填空題 1.小橋作為 路基工程 中的分部工程來是進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 七、分析評(píng)定題 1.某防護(hù)工程中護(hù)坡、護(hù)岸 *、導(dǎo)流工程 *、石籠防護(hù)、砌石工程的得分別為 9 8 90、 9 98。 ()/+250179。 解:斷口接近刻痕處,故對(duì)稱于斷口位置可確定 C,所剩等分格數(shù)為偶數(shù),則: L1=AAˊ +2Aˊ C=+2179。 混凝土芯樣端面不平整,應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施? 答:( 1)磨平機(jī)上磨平;( 2) 用高強(qiáng)砂漿補(bǔ)平(畫出示意圖) 橋梁成橋荷載試驗(yàn)工作的主要內(nèi)容是什么? 答:( 1) 目的;( 2) 準(zhǔn)備工作 。( ╳ ) 19.超聲波在混凝土內(nèi)部的衰減程度與其頻率大小成正比。( ╳ ) 15.在錨具疲勞性能試驗(yàn)中,預(yù)應(yīng)力筋因錨具影響發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于試件總截面的 10%。( √ ) 11.評(píng)定結(jié)構(gòu)工作狀況,確定橋梁承載能力的一個(gè)重要指標(biāo)是校驗(yàn)系數(shù)。( √ ) 7.在按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)時(shí),試塊組數(shù)越多,可信度越高。( √ ) 3.經(jīng)檢查 評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程,允許進(jìn)行加固、返工,當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求后,可重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)。 9.目前的回彈測(cè) 強(qiáng)曲線不適應(yīng)下列哪些情況? A、 B 10.回彈測(cè)區(qū)的選擇應(yīng)符合 A、 B、 C、 D 。 碎(卵)石必試項(xiàng)目包括 A、 B、 D 。 179。 D. 四分之三截面 15. I 類錨具的靜載錨固性能符合( A )。 5℃,相對(duì)濕度 90% 11.( B )所用粗骨料除進(jìn)行壓碎指標(biāo)試驗(yàn)外,對(duì)碎石尚應(yīng)進(jìn)行巖石立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。 177。 7.在熱軋鋼筋的冷彎試驗(yàn)中,彎心直徑與鋼筋直徑之比( C ),彎心角度與鋼筋直徑( )。 5℃ ,( 60177。 5℃ ,( 60177。 二、 單項(xiàng)選擇題 1.某建設(shè)項(xiàng)目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在( A )及以上時(shí),則該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良。 18.回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí),每測(cè)區(qū)應(yīng)在 20cm179。 14.混凝土試塊的劈裂試驗(yàn)是間接測(cè)試混凝土 抗拉 強(qiáng)度的試驗(yàn)方法。 11.衡量石料抗凍性的指標(biāo)為 質(zhì)量損失率、耐凍系數(shù) 。 7.錨具、夾具和連接器工程中常規(guī)檢驗(yàn)項(xiàng)目有 硬度檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、靜載錨固試驗(yàn) 。 5.根據(jù)電橋的測(cè)量電路,對(duì)應(yīng)變電橋的測(cè)量方法有 單點(diǎn)測(cè)量、半橋測(cè)量、全橋測(cè)量 。埋設(shè)壓力盒的總體要求是:接觸緊密和平穩(wěn),防止滑移,不損傷壓力盒及引線,并且需在上面蓋一塊厚 6~ 8mm、直徑與壓力盒大小相等的鋼板。 45. 簡(jiǎn)述石料抗凍性試驗(yàn)步驟(直接凍融法) 46. 簡(jiǎn)述石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)步驟 47. 述說防水板無釘熱和鋪設(shè)焊縫的檢測(cè)方法 48. 述說高分子防水卷材的熱空氣老化試驗(yàn)的步驟 將裁取的 3 塊 G 試樣放置在撒有滑石 粉的按熱處理尺寸變化率試驗(yàn)要求的墊板上,一起放入熱老化試驗(yàn)箱中,在 80℃177。 加墊板,套上中空千斤頂,將錨桿外端與千斤頂內(nèi)缸固定在一起,并設(shè)置位移量測(cè)設(shè)備與儀器。 按順時(shí)針方向進(jìn)行編號(hào)和分組。 31. 采用聲波透射法檢測(cè)樁基的時(shí)候,預(yù)埋檢測(cè)管應(yīng)注意那些問題 樁徑不大于 1000mm 時(shí),埋設(shè) 2 根管;樁徑不大于 時(shí),埋設(shè) 3 根管;超過時(shí)埋設(shè) 4 根管。 兩探頭同步升降,測(cè)點(diǎn)步距不大于 250mm,兩探頭相對(duì)高差不大于 200mm,并隨時(shí)校正;發(fā)現(xiàn)讀數(shù)異常時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密檢測(cè)。 設(shè)法消除負(fù)摩擦力(涂層、套管) 冰凍季節(jié)試驗(yàn)時(shí),須把樁周全部?jī)鐾寥诨? 結(jié)冰水域試驗(yàn)時(shí),樁與冰層間隔應(yīng)不小于 100mm 7. 以單箱單室三跨三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋(大跨徑橋)為例,簡(jiǎn)述中跨跨中截面。橋隧題: 1 高分子防水卷材的檢測(cè)項(xiàng)目有那些? 2. 簡(jiǎn)述支座極限抗壓強(qiáng)度測(cè)試方法和步驟(廣東省 B 卷) 3. 簡(jiǎn)述超聲法檢測(cè)中選用平面振動(dòng)式 4. 噴射混凝土的施工工藝有哪幾種?簡(jiǎn)述各自的特點(diǎn)。 扣除承臺(tái)底面以上部分或局部沖刷線以上部分 設(shè)計(jì)不予考慮的摩擦力。 從樁底開始檢測(cè),兩探頭拉到相同標(biāo)高測(cè)聲時(shí)、波幅、頻率,并存儲(chǔ)記錄。 注意事項(xiàng):鉆孔不穩(wěn)時(shí),可用套管護(hù)壁(試 驗(yàn)須在套管 75cm 以下進(jìn)行),也可采用泥漿護(hù)壁;鉆桿過長(zhǎng)時(shí)需要根據(jù)桿長(zhǎng)對(duì)錘擊數(shù)進(jìn)行修正。 管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。(錨桿口砂漿抹平,以便放墊板) 根據(jù)錨桿的類型和試驗(yàn)?zāi)康拇_定拉拔時(shí)間。 36. 簡(jiǎn)述石料抗凍性試驗(yàn)步驟 37. 隧道襯砌的伸縮縫、沉降縫和施工縫是怎樣防水的?要求簡(jiǎn)述理由 38. 目前隧道防水做法有那些 39. 隧道施工梁量測(cè),力的量測(cè)有那些項(xiàng)目 40. 簡(jiǎn)述貼電阻應(yīng)變片的主要步驟及注意事項(xiàng) 41. 簡(jiǎn)述超聲波檢測(cè)中選用平面振動(dòng)式換能器時(shí)的初讀數(shù)的標(biāo)定方法 42. 簡(jiǎn)述地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)襯砌探測(cè)背部空洞的原理 43. 簡(jiǎn)述測(cè)量混凝土收縮值的試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng) 44. 簡(jiǎn)述濾膜測(cè)塵法的原理(四川、廣東省 B 卷) 用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣,使其通過裝有濾膜的采樣器,濾膜將粉塵截留,然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過的空氣量計(jì)算粉塵的濃度。 49. 如何正確埋設(shè)透測(cè)項(xiàng)目中的壓力盒及注意事項(xiàng)(重慶) 由于測(cè)試目的及對(duì)象不同,測(cè)試前必須根據(jù)具體情況作出觀測(cè)設(shè)計(jì),再根據(jù)觀測(cè)設(shè)計(jì)來布置與埋設(shè)壓力盒。 4.鋼筋冷彎到規(guī)定角度時(shí),彎曲處不得發(fā)生 裂紋,起層或斷裂 等現(xiàn)象為合格。 2。 10.橋涵工程中所用料石的外觀要求為 不易風(fēng)化、無裂紋、石質(zhì)均勻 。 3℃,相對(duì)溫度≥ 90% 。 17.超聲波在正?;炷林袀鞑サ牟ㄋ贋? 2500~ 4000m/s 。 20.當(dāng)靜載加載分級(jí)較為方便時(shí),按最大控制截面內(nèi)力荷載工況要可分為 4~ 5 級(jí)。 177。 5) % 177。 5.每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為( B) 和 1 和 2 和 2 和 1 6.鋼筋拉伸和冷彎檢驗(yàn),如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則從同一批中任?。? A )倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。 10.混凝土試塊養(yǎng)生條件 應(yīng)為( A )。 5℃,相對(duì)濕度 95% 177。則該組評(píng)定強(qiáng)度應(yīng)為: B 14.在測(cè)定簡(jiǎn)支梁的一階振型時(shí),激振力應(yīng)作用在( B )。 19.在錨具的疲勞試驗(yàn)中,加卸載次數(shù)為( A)。 三 、多項(xiàng)選擇 下列各分部工程哪些為主要工程? C、 實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)分常采用如下哪些方法? AB 數(shù)理統(tǒng)計(jì)法 石料抗凍性
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