【正文】 X52 Z2。 換 3號切槽刀； M03 S350。 退刀； G00 X100 Z200。 G76 P020200 Q100 R200。 換 2號刀，麻花鉆 M03 S300。 退刀 G00 X100 Z200。 換 1號 75176。 快速運動至端面粗車位置 G01 X1 F120。 快速走刀至端面精車位置 M03 S800。 快速走刀至循環(huán)起點 M03 S500。 快速走刀至切削起點 G01 X32 Z2 F80。 光走刀 X52 F100。 換 2號刀，車鏜刀 M03 S450。 設定參數 N300 G00 X26。 車Φ 24 內孔 X20。 快速退刀 M03 S650。 換 3號刀， 35176。 精車外輪廓 G00 X100 Z200。然后打開仿真軟件，對機床進行回零，然后按下編輯按鈕（如圖 ），再單擊程序，在操作面板中輸入 O0001，按下“插入”鍵，然后在菜單欄中單擊“文件”下的“打開”，選擇剛剛保存好的文件 O0001 確定后將看到面板上出現(xiàn)所編制的程序，如圖 所示。 對刀及刀補輸入 設置好刀具和毛坯后，接下來的工作就是對刀了，對刀是在數控加工中必不可少的環(huán)節(jié)，它的準確性直接影響到零件的加工質量，下面來介紹下對刀操作。 同理將切斷刀、精車刀及螺紋刀也進行設置。這段時間通過與同伴們仔細研究與探討，了解到了數控專業(yè)在當今社會的發(fā)展以及所在地區(qū)的熱點信息。主要內容包括產品得零件圖樣分析、結構工藝分析和零件安裝方式的選擇等內容。 。這些才使最根本。感謝您們容忍我的任信與錯誤，不僅教會了我知識，更教會了我如何做事，如何做人。外螺紋 車刀 M36 螺紋環(huán)規(guī)通止規(guī) 7 鉆底孔Φ 15 300 30 T05 Φ 15 麻花鉆 塞規(guī) 編制 審核 批準 共 2 頁 第 1 頁 數控加工工序卡 產 品 名 稱 零 件 名 稱 零 件 圖 號 外螺紋空心軸 外螺紋空心軸 C4 工序號 程序編號 材料 數量 夾具名稱 使用設備 車間 3 O0002 45 1 螺紋套筒 數控車床 工步號 工步內容 切削用量 刀具 量具 N F ap 編號 名稱 編號 名稱 (r/min) (mm/min) (mm) 1 粗車左端面，預留 精加工余量 500 120 T01 75度外圓車刀 01 游標卡 尺 2 精車左端面，控制總長 72mm，表面粗糙度 800 80 T01 75度外圓車刀 01 游標卡 尺 3 粗車外輪廓Φ 32外圓、 R7圓角，預留 精加工余量 500 120 T01 75度外圓車刀 01 游標卡 尺 4 粗鏜Φ Φ 2Φ 26內孔，預留 精加工余量 450 80 1 T02 60176。車鏜刀 0 25*25 0 100 3 T03 35 度外圓車刀 0 30*30 0 100 編制 審核 批準 共 2 頁 第 2 頁 。車鏜刀 02 塞規(guī) 6 精車外輪廓Φ 32外圓、 R7 圓角至尺寸要求 800 120 T03 35度外圓車刀 03 外徑千 分尺 編制 審核 批準 共 2 頁 第 2 頁 附件 3：數控加工刀具調整卡 工序號 2 零件名稱 外螺紋空心軸 零件圖號 C4 序號 刀具號 刀具規(guī)格名稱 刀具參數 刀補地址 刀尖半徑 刀桿規(guī)格 半徑 形狀 1 T01 75 度外圓車刀 0 30*30 0 100 2 T02 35 度外圓車刀 0 30*30 0 100 3 T03 4mm 寬切槽刀 0 25*25 0 100 4 T04 60176。就要離開學校，走上工作的崗位了，這是我人生歷程的又一個起點，在這里祝福大學里跟我風雨同舟的朋友們，一路走好，未來總會是絢爛繽紛。 致 謝 本人在畢業(yè)課題的設計中，學習了不少的新知識，體會到了學習的重要性，同時，感謝學校規(guī)劃與教育，給予我們良好的學習環(huán)境，并提供給我們對學業(yè)及個人生涯發(fā)展的多元信息，幫助我們成長。 通過本次設計，發(fā)現(xiàn)自己在數控方面也需要進一步的學習，加強自己得 操作技能以及實踐能力。換句話來說他又是被“機械”這個大家話所涵蓋。根據以上參考文獻及書籍讓我從中了解了一下基本知識 ,使我對機械方面的知識也產生了一定的興趣。 圖 車右端仿真效果圖 圖 車左端仿真效果圖 經過仿真加工可以看出，該零件的程序準確無誤，可以在機床上進行首件加工了，由于仿真的機床跟實際的存在一定的區(qū)別，因此在實際加工中，需要采用單段運行的方式進行。外圓車刀）轉到加工位置（一般機床默認 1 號刀在加工位），然后單擊菜單欄中“工件操作”下的“快速定位”，得到如圖 所示對話框，選擇默認對刀點。單擊菜單欄中“工件操作”下的“設置毛坯”，如圖 所示，在界面中設置為棒料，工件長度為 75，直徑為 50，材料選擇 40 碳素結構鋼（軟件中無 45 鋼，故以 40鋼代替），勾選“更換工件”及“尾架”，單擊確定。 程序結束 第 4 章 仿真加工 如圖 所示為斯沃仿真軟件中 FANUC OiT 數控車床仿真操作面板，下面運用該機床對零件進行仿真加工，在打開機床后，首先對機床進行急停解除和回零操作。 主軸正轉，轉速 800r/min G00 X52 Z2。 精鏜內孔 G00 X100 Z200。 車Φ 20 孔 X13 F100。 車Φ 26 孔 X24。 快速走刀至循環(huán)起點 G71 U1 。 退刀 G00 X100 Z200。 車Φ 32 外圓 G03 X46 Z22 R7。 調用 G71 外圓車削循環(huán)； G71 P100 Q200 F120。 精車端面 Z2。 退刀 G00 X52。 主軸正轉，轉速 500r/min； M08。 程序結束 （ 2）車左端時的加工程序。 快速走刀至切削起點 G01 Z80 F30。 設定參數； G00 X100 Z200。 換 4號刀，螺紋車刀 M03 S500。 快速運動至切槽點； G01 X30 F35。 精車外輪廓； G00 X100 Z200。 換 2號刀， 35176。 車Ф 46 外圓； X52。 倒角 C2； Z30。 快速走刀至切削起點； G01 X26 Z2 F80。 快速走刀至循環(huán)起點 M03 S500。 快速走刀至端面精車位置 M03 S800。 快速運動至端面粗車位置 G01 X1 F120。 換 1號 75176。 G76 指令可加工帶螺紋退尾的直螺紋和錐螺紋，可實現(xiàn)單側刀刃螺紋切削，吃刀量逐漸減少，有利于保護刀具、提高螺紋精度。 圖 中紅色為外圓粗車刀的走刀路線，藍色線為外圓精車刀的走刀路線，綠色的是車鏜刀的走刀 路線 程序的編寫 編程代碼的解析 該零件圖使用 G71 外徑粗車循環(huán)指令， G70 精車循環(huán)指令， G76 螺紋車削指令。 3 編程方法的選擇 該零件的結構為圓弧與直線組成，無雙曲線、拋物線、正弦曲線、橢圓等高級曲線，故其所有加工程序均選用手工編制。 1 手工編程 整個程序的編制過程是由人工完成的。 工藝卡片的制定 工藝過程卡 請查看附件 1。 工序 2：夾毛坯，向外伸出 60mm，粗、精車外輪廓，螺紋，退刀槽，鉆底孔。 4）工藝系統(tǒng)剛性差的，應減小 綜上所述，查機械加工工藝手冊，確定最后的切削用量如數控加工工序卡所示。 （ 3）的選擇 主要根據工件材料、刀具材料和機床功率來選擇。 （ 2）的選擇 1）粗加工時，主要受刀桿、刀片、機床、工件等強度和剛度所承受的切削力限制一般根據剛度選擇。第一刀的應盡可能大些，使刀口在里層切削，避免工件表面不平及有硬皮的鑄造件。切削用量的選擇主要根據工件材料、加工精度和表面粗糙度的要求進行，同時還要兼顧刀具的耐用度、工藝系統(tǒng)的剛度和機床功率等條件，其基本原則是：在工藝系統(tǒng)剛性允許時，應首先選擇一個