某汽車公司供應(yīng)商質(zhì)量體系要求-全文預(yù)覽
【正文】 計(jì)劃，其中包括：1． 需有書面化的程序來規(guī)定供應(yīng)商在首次發(fā)運(yùn)通知前，必須傳送包裝/零件編號(hào)信息。方案必須包括：具體的包裝箱說明（回收性和/或一次性的包裝箱的尺寸、材料、每只包裝箱可裝納的數(shù)量/包裝箱的滿載/空載的重量、每貨架可裝幾個(gè)包裝箱等等）。 必要時(shí)**公司質(zhì)量部門將按措施完成時(shí)間到供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)證審核，并給出審核結(jié)果。 ISO/TS16949：2002 178。根據(jù)情況**公司進(jìn)行二方審核。當(dāng)不能滿足檢查清單要求時(shí)，供應(yīng)商必須在兩個(gè)工作周內(nèi)制定整改計(jì)劃并提交**公司質(zhì)量部門批準(zhǔn)后實(shí)施。4．12供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估（ISO/TS16949：2002 ）《**汽車股份有限公司供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審表》是**公司用于考證供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)是否滿足要求的檢查清單，也是供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)自我評(píng)定的依據(jù)，該評(píng)審表可從**公司質(zhì)量部門得到。**公司或供應(yīng)商對(duì)分供方進(jìn)行的第二方審核，或分供方進(jìn)行的第三方認(rèn)證不能減輕組織對(duì)于來自分供方的產(chǎn)品質(zhì)量的完全責(zé)任。分供方應(yīng)該滿足PPAP的全部要求。Z4．9．2**公司指定的特殊特性關(guān)鍵特性（G）、重要特性（Z）零件關(guān)鍵特性、重要特性零件由**公司汽車工程研究院識(shí)別，在圖紙和規(guī)范中用符號(hào)“G”表示，并在零件和/或材料編號(hào)前加以標(biāo)識(shí)。批次可追溯性必須保持批次可追溯性要求。第卷或盤鋼材均需進(jìn)行硬度和其它適用物理性能的試驗(yàn)。供應(yīng)商運(yùn)用FMEA分析技術(shù)時(shí)，應(yīng)參考AIAG的“潛在失效模式及后果分析（FMEA）”參考手冊(cè)。FMEA供應(yīng)商必須為其制造的**公司所有零件準(zhǔn)備文件化的過程FMEA。另外的信息見本文件的表1 和表2。精益生產(chǎn)衡量準(zhǔn)則的計(jì)算公式，參見《**汽車股份有限公司精益生產(chǎn)衡量準(zhǔn)則》，該文件可從**公司科質(zhì)部配套管理處獲得。內(nèi)部質(zhì)量體系審核和管理評(píng)審的記錄必須保持三年。 生產(chǎn)檢驗(yàn)和測(cè)試記錄（例如，控制圖、檢驗(yàn)和測(cè)試結(jié)果）必須保持到產(chǎn)生記錄的當(dāng)年再加一個(gè)日歷年。4．2質(zhì)量手冊(cè)的范圍（ISO/TS16949：2002 ） 所有的關(guān)于**公司汽車（發(fā)動(dòng)機(jī)）產(chǎn)品的制造現(xiàn)場(chǎng)必須滿足ISO/TS16949：2002以及**公司的顧客特殊要求，這些要求必須在供應(yīng)商的質(zhì)量體系手冊(cè)中進(jìn)行表述。 第一級(jí)供應(yīng)商和**公司的分供方在進(jìn)行第三方認(rèn)證前須通知**公司科質(zhì)部配套管理處，并提交認(rèn)證機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)審核計(jì)劃，**公司有權(quán)決定是否進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核見證。3．5分供方 向**公司的第一級(jí)供應(yīng)商提供零部件的組織。3．定義3．1第一級(jí)供應(yīng)商 指與**公司有合同關(guān)系并直接向**公司提供零部件的組織3．2PPM 每百萬零件不合格品數(shù)。**汽車股份有限公司的工裝和設(shè)備供應(yīng)商不適合進(jìn)行ISO/TS16949：2002注冊(cè)。11 / 11**汽車股份有限公司顧客特殊要求與ISO/TS16949：2002結(jié)合使用 范圍ISO/TS16949：2002和本文件為**汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱**公司）的供應(yīng)商定義了最基本的質(zhì)量體系要求。ISO/TS16949：2002適用于**汽車股份有限公司供應(yīng)商（生產(chǎn)件、服務(wù)件和材料）的制造現(xiàn)場(chǎng)，也適用于生產(chǎn)件的裝配工廠。2．1國際汽車推動(dòng)小組（IATF）出版的《ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系——汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001：2000的特殊要求》（與GB/T183052003《ISO/TS16949：2002質(zhì)量管理體系——汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用GB/T19001：2000的特別要求》等同采用）；2．2《ISO/TS16949：2002汽車行業(yè)認(rèn)證方案——獲得IATF認(rèn)可的規(guī)則》；2．3《IATF的ISO/TS16949：2002指南》；2．4《質(zhì)量體系評(píng)定檢查清單ISO/TS16949：2002的檢查清單》；2．5汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）出版的《失效模式與后果分析（FMEA）》參考手冊(cè)；2．6汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）出版的《統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）》參考手冊(cè)；2．7汽車工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（AIAG）出版的《測(cè)量系統(tǒng)分析（MSA）》參考手冊(cè)。3．4 STA 供應(yīng)商技術(shù)支持——致力于協(xié)助供應(yīng)商過程開發(fā)的**公司的一個(gè)工作部門，該部門為供應(yīng)商生產(chǎn)件批準(zhǔn)部門。 **公司指定的分供方須由第一級(jí)供應(yīng)商監(jiān)控其在2006年12月30日前向第三方機(jī)構(gòu)注冊(cè)ISO/TS16949：2002。 有關(guān)供應(yīng)商第三方認(rèn)證管理的具體要求，參見《**汽車股份有
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