【正文】 動(dòng)態(tài)的客戶端腳本語(yǔ)言。JavaScript為創(chuàng)建用戶界面控件提供了一種腳本語(yǔ)言。Microsoft和Netscape都支持一種圍繞JavaScript和JScript的核心特性并由（European Computer Manufacturers Association，ECMA）標(biāo)準(zhǔn)組織控制的腳本語(yǔ)言標(biāo)準(zhǔn)。有些信息是靜態(tài)的，永遠(yuǎn)不會(huì)或很少會(huì)改變，如組織的logo。在導(dǎo)入JSP頁(yè)面中使用include指令。使用jsp:include標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。如果要在翻譯階段進(jìn)行導(dǎo)入，使用jsp:directive。而這個(gè)引擎本身也是一個(gè)Servlet。JSP的運(yùn)行原理與優(yōu)點(diǎn)在本節(jié)中簡(jiǎn)單介紹JSP的運(yùn)行原理與優(yōu)點(diǎn)。希望在JSP文檔中導(dǎo)入一段XML文件，或?qū)隭ML語(yǔ)法的JSP頁(yè)面。使用jsp:include標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。在這兩種情況下，你可能都希望保證servlet或JSP可以獨(dú)立于所導(dǎo)入的內(nèi)容進(jìn)行開(kāi)發(fā)，servlet或JSP的實(shí)現(xiàn)在必要時(shí)正確地更新其導(dǎo)入的內(nèi)容。servlet和JSP經(jīng)常包括一些組織中常見(jiàn)的信息，如logo、版本、商標(biāo)或?qū)Ш綏l。它可以支持這樣的效果：當(dāng)光標(biāo)在Web頁(yè)的某個(gè)位置移動(dòng)時(shí)驗(yàn)證用戶輸入或者變換圖像。后來(lái)Netscape迅速地將LiveScript改名為JavaScript，Java的開(kāi)發(fā)商Sun與他們?cè)谕荒臧l(fā)表了一項(xiàng)聲明。在聲明元素“wellknown methodnames”中描述。 如果out JspWriter 對(duì)象數(shù)據(jù)緩沖區(qū)滿, 則取決于autoFlush屬性值，緩沖內(nèi)容自動(dòng)輸入到ServletResponse output stream ，消除溢出；或拋出緩沖溢出的信號(hào)。,“Internationalization Issues”。JSP 頁(yè)作者對(duì)于PrintWriter 或OutputStream 相關(guān)的ServletResponse被禁止寫(xiě)直接寫(xiě)入。(, “Implicit Objects”)。這些變革細(xì)節(jié)是具體用于腳本語(yǔ)言(參見(jiàn)Chapter , “Scripting”)。JSP規(guī)范是Web服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、交易系統(tǒng)以及開(kāi)發(fā)工具供應(yīng)商間廣泛合作的結(jié)果。將應(yīng)用程序邏輯和頁(yè)面顯示分離。采用這種方法，生成帶有動(dòng)態(tài)內(nèi)容的頁(yè)面仍然需要應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)技巧。%注意：一個(gè)Java Servlet就是一個(gè)基于Java技術(shù)的運(yùn)行在服務(wù)器端的程序（與Applet不同，后者運(yùn)行在瀏覽器端）。例如，微軟的Active Server Pages（ASP）技術(shù)使得在Web頁(yè)面上創(chuàng)建動(dòng)態(tài)內(nèi)容更加容易，但也只能工作在微軟的IIS和Personal Web Server上。這個(gè)方案有著嚴(yán)重的擴(kuò)展性問(wèn)題——每個(gè)新的CGI要求在服務(wù)器上新增一個(gè)進(jìn)程。這些快速增長(zhǎng)的精巧的基于Web的應(yīng)用程序要求開(kāi)發(fā)技術(shù)上的改進(jìn)。在各種各樣的應(yīng)用程序中，對(duì)于可能使用的基于Web的客戶端，看上去沒(méi)有任何限制。JSP技術(shù)的設(shè)計(jì)目的是使得構(gòu)造基于Web的應(yīng)用程序更加容易和快捷，而這些應(yīng)用程序能夠與各種Web服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、瀏覽器和開(kāi)發(fā)工具共同工作。在國(guó)內(nèi)，JSP現(xiàn)在也得到了比較廣泛的重視，得到了很好的發(fā)展，越來(lái)越多的動(dòng)態(tài)網(wǎng)站開(kāi)始采用JSP技術(shù)。2006.[12] 龔濤等編著. Oracle 10g數(shù)據(jù)庫(kù)管理[M]. 北京：中國(guó)水利水電出版社,隨著我的畢業(yè)論文已經(jīng)接近尾聲，我的大學(xué)校園生活也將畫(huà)上句號(hào)，我要感謝大學(xué)四年里教導(dǎo)我的所有老師，是你們讓我在大學(xué)期間系統(tǒng)的掌握了扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，還有機(jī)房和實(shí)驗(yàn)室的幾位老師在實(shí)驗(yàn)課上的悉心指導(dǎo)，讓我在理論和實(shí)踐的結(jié)合上進(jìn)步非常的快，提高了我的實(shí)際動(dòng)手能力。這期間凝結(jié)了很多人的心血，在此我表示由衷的感謝。計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展，使我深深地認(rèn)識(shí)到只有不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能在計(jì)算機(jī)技術(shù)方面不至于被淘汰。而且知識(shí)又不是單一的，它是互相聯(lián)系的，學(xué)科與學(xué)科之間都有著內(nèi)在的聯(lián)系。涉及了各方面的知識(shí)，大大擴(kuò)展了我的知識(shí)面，同時(shí)是我學(xué)會(huì)了如何使用所學(xué)的知識(shí)去解決一些實(shí)際的問(wèn)題。主要能實(shí)現(xiàn)托運(yùn)單管理、配送管理、在途跟蹤管理、報(bào)表管理、車(chē)輛管理、審核等功能，此外，在程序中還設(shè)計(jì)了用戶登錄，以確保本系統(tǒng)應(yīng)用的安全性。這種變化往往也會(huì)影響對(duì)設(shè)備和程序的維護(hù)工作。主要就是指對(duì)主機(jī)及外設(shè)的日常維護(hù)和管理，如機(jī)器部件的清洗、潤(rùn)滑，設(shè)備故障的檢修，易損部件的更換等，這些工作都應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行，以保證系統(tǒng)正常有效地工作。此外，數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù)等，都是數(shù)據(jù)維護(hù)的工作內(nèi)容。5 系統(tǒng)維護(hù)與評(píng)價(jià) 系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)維護(hù)是面向系統(tǒng)中各個(gè)構(gòu)成因素的，按照維護(hù)對(duì)象不同，系統(tǒng)維護(hù)的內(nèi)容可分為以下幾類(lèi)：（1）系統(tǒng)應(yīng)用程序維護(hù)。 3）分段轉(zhuǎn)換：是直接轉(zhuǎn)換和并行轉(zhuǎn)換的結(jié)合，分階段將新的管理信息系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)替代現(xiàn)行系統(tǒng)。這種轉(zhuǎn)換方式費(fèi)用低，方法簡(jiǎn)單，但風(fēng)險(xiǎn)大，適合于處理過(guò)程不太復(fù)雜的小型簡(jiǎn)單系統(tǒng)。系統(tǒng)轉(zhuǎn)換是由現(xiàn)行系統(tǒng)的工作方式向所開(kāi)發(fā)的管理信息系統(tǒng)工作方式的轉(zhuǎn)換過(guò)程，也是系統(tǒng)的設(shè)備、數(shù)據(jù)、人員等的轉(zhuǎn)換過(guò)程。 在確信了軟件正確運(yùn)行之后，就可以采取各種手段通過(guò)失敗測(cè)試來(lái)找出缺陷。 在進(jìn)行通過(guò)測(cè)試時(shí)，實(shí)際上是確認(rèn)軟件能做什么，而不會(huì)去考驗(yàn)其能力如何，看一看軟件基本功能是否能夠?qū)崿F(xiàn)。白盒測(cè)試與黑盒測(cè)試正好相反，把程序視為一個(gè)透明的盒子，需要了解程序內(nèi)部構(gòu)造，要對(duì)程序內(nèi)部的所有邏輯路徑進(jìn)行測(cè)試，故白盒法又稱為邏輯覆蓋。黑盒測(cè)試是將程序看成不透明的，不考慮其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和路徑，只管程序的整體功能，即輸入與輸出數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換是否按規(guī)范要求進(jìn)行。測(cè)試在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中一直都是備受關(guān)注的，即使在傳統(tǒng)的軟件工程中，也有一個(gè)明確、獨(dú)立的測(cè)試階段。測(cè)試的目標(biāo)是在測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤。Core i3 500四核英特爾174。 Eclipse介紹Eclipse 是一個(gè)開(kāi)放源代碼的、基于 Java 的可擴(kuò)展開(kāi)發(fā)平臺(tái)。服務(wù)器啟動(dòng)后。Struts的標(biāo)記庫(kù)(Taglib)，如能靈活動(dòng)用，則能大大提高開(kāi)發(fā)效率。在Oracle 10g中，第一次 提出數(shù)據(jù)自動(dòng)鏡像存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)閃回功能以及功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)導(dǎo)出工具、大文件表空間以及表空間組管理等概念。在這種體系結(jié)構(gòu)下，每個(gè)新系統(tǒng)可以從組件池中快速提供。所有的這些以很高的性能完成。Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)是將數(shù)據(jù)作為基本處理單元的集合。前面已經(jīng)提到，在 JSP頁(yè)面中可以不直接將腳本程序嵌入，而只是將動(dòng)態(tài)的交互部分作為一個(gè)部件加以引用。3．程序的兼容性這樣，一個(gè)不熟悉腳本語(yǔ)言的網(wǎng)頁(yè)開(kāi)發(fā)者，完全可以利用JSP做出漂亮的動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)。1．簡(jiǎn)便性和有效性通過(guò)前面對(duì) JSP的組成的介紹，可以知道JSP動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁(yè)的編寫(xiě)與一般的靜態(tài)HTML的網(wǎng)頁(yè)的編寫(xiě)是十分相似的。然后將這個(gè)Servlet源文件編譯成Servlet的字節(jié)碼文件，這個(gè)階段稱為轉(zhuǎn)換階段。 Web服務(wù)器在遇到訪問(wèn)JSP網(wǎng)頁(yè)的請(qǐng)求時(shí)，首先執(zhí)行其中的程序段，然后將執(zhí)行結(jié)果連同JSP文件中的HTML代碼一起返回給客戶。Struts提供了一個(gè)非常好的MVC框架，本系統(tǒng)采用Struts框架開(kāi)發(fā)，大大加快開(kāi)發(fā)的速度。1）用戶進(jìn)入托運(yùn)申請(qǐng)模塊，點(diǎn)擊查詢，系統(tǒng)顯示如下信息：圖325查看托運(yùn)申請(qǐng)界面 Check consignment application interface4 系統(tǒng)實(shí)施本系統(tǒng)采用的編程語(yǔ)言是JAVA，數(shù)據(jù)庫(kù)選用Oracle10g。圖323系統(tǒng)登錄界面 System login interface2）新增托運(yùn)申請(qǐng)?jiān)谛略鐾羞\(yùn)申請(qǐng)模塊中要輸入要托運(yùn)的貨物相關(guān)信息，包括貨物基本信息、客戶信息、收貨方信息等。輸入設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)原則是控制輸入量、減少輸入延遲、減少輸入錯(cuò)誤、避免額外步驟、簡(jiǎn)化輸入過(guò)程。：在添加、修改、刪除數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)、相互關(guān)系和屬性不變，并且使應(yīng)用程序不依賴于數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)的組織方式和存儲(chǔ)位置。日月年順序號(hào)圖322托運(yùn)單號(hào)代碼結(jié)構(gòu)圖 Consignment number code chart本系統(tǒng)使用Oracle 10g作為數(shù)據(jù)庫(kù)后臺(tái)，為以后該物流配送管理系統(tǒng)的擴(kuò)展和實(shí)際應(yīng)用提供了良好的基礎(chǔ)。在物流配送管理系統(tǒng)中肯定要涉及到托運(yùn)單，而托運(yùn)單一般都具有托運(yùn)單號(hào)，在設(shè)計(jì)托運(yùn)單號(hào)時(shí)，就要體現(xiàn)出代碼的唯一性和簡(jiǎn)明性。審核：審核人可以查看待審核項(xiàng)目和已審核項(xiàng)目，對(duì)待審核項(xiàng)目進(jìn)行審核?？梢凿浫牒筒榭丛谕靖櫺畔?。配車(chē)處理：主要是根據(jù)客戶訂單的需求，貨物和車(chē)輛狀態(tài)、路線等給貨物安排運(yùn)輸車(chē)輛。完成錄入后提交給上級(jí)審核。連接處理器之間的實(shí)際連接本系統(tǒng)的配置圖如下：圖320配置圖 Configuration diagram根據(jù)大連日新運(yùn)輸公司物流配送管理的業(yè)務(wù)需求，新系統(tǒng)主要擁有托運(yùn)單管理、配送管理、在途跟蹤管理、報(bào)表管理、車(chē)輛管理、審核等模塊。圖316審核項(xiàng)目的活動(dòng)圖Fig. 316 Review project activity diagram圖317托運(yùn)單管理的活動(dòng)圖Fig. 317 Consignment note management activity diagram圖318在途跟蹤管理的活動(dòng)圖Fig. 318 In transit track management activity diagram圖319配送管理的活動(dòng)圖Fig. 319 Distribution management activity diagram配置圖描述了運(yùn)行軟件的系統(tǒng)中硬件和軟件的物理結(jié)構(gòu)，即系統(tǒng)執(zhí)行處理過(guò)程中系統(tǒng)資源元素的配置情況以及軟件到這些資源元素的映射?；顒?dòng)終止在一個(gè)狀態(tài)圖中可以有多個(gè)?；顒?dòng)圖中包含的圖形元素有動(dòng)作狀態(tài)、活動(dòng)狀態(tài)、動(dòng)作流、分支與合并、交叉與匯合、泳道和對(duì)象流等。反身消息表示反身消息（Message to Self）。表31時(shí)序圖符號(hào)說(shuō)明 Sequence diagram symbols符號(hào)說(shuō)明含義對(duì)象表示參與交互的對(duì)象，時(shí)序圖中的對(duì)象使用矩形將對(duì)象名稱包含起來(lái)，并且對(duì)象名稱下有下劃線。橫軸代表了在協(xié)作中各個(gè)獨(dú)立的對(duì)象。當(dāng)執(zhí)行一個(gè)用例行為時(shí)，時(shí)序圖中的每個(gè)消息對(duì)應(yīng)了一個(gè)類(lèi)操作或狀態(tài)機(jī)中引起轉(zhuǎn)換的觸發(fā)事件。圖28類(lèi)關(guān)系圖Fig. 28 Logistics management system class diagram3 面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)UML是一種功能強(qiáng)大的、面向?qū)ο蟮目梢暬到y(tǒng)分析的建模語(yǔ)言，它采用一整套成熟的建模技術(shù)，廣泛地適用于各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在UML中可以在其它的事物之間使用依賴關(guān)系，特別是包和節(jié)點(diǎn)之間。兩元關(guān)系是指一種一對(duì)一的關(guān)系，多元關(guān)系是一對(duì)多或多對(duì)一的關(guān)系。一般化是繼承關(guān)系，在UML中可以在包之間建立一般化關(guān)系。表22類(lèi)圖符號(hào)說(shuō)明Tab. 22 Class diagram symbols圖例說(shuō)明含義類(lèi)表示類(lèi)（Class）,類(lèi)是面向?qū)ο笙到y(tǒng)組織結(jié)構(gòu)的核心，頂部區(qū)域顯示類(lèi)的名字，中間的區(qū)域列出類(lèi)的屬性，底部的區(qū)域列出類(lèi)的操作。包含關(guān)系表示Include Association，是指一個(gè)基本的Use Case的行為包含或使用了另一個(gè)Use Case行為。用例（Use Case）表示Use Case，是對(duì)系統(tǒng)的用戶需求（主要是功能需求的描述），Use Case表達(dá)了系統(tǒng)的功能和提供的服務(wù)。6. 車(chē)輛管理員進(jìn)行車(chē)輛管理的用例車(chē)輛管理員進(jìn)行車(chē)輛管理的用例圖包含如下用例：1） 設(shè)置車(chē)輛資料；2） 設(shè)置司機(jī)資料；3） 車(chē)輛維修申請(qǐng)；4） 車(chē)輛維修再申請(qǐng)；5） 車(chē)輛報(bào)廢申請(qǐng)；6） 車(chē)輛報(bào)廢再申請(qǐng)。2. 配送管理員進(jìn)行配送管理的用例配送管理員進(jìn)行配送管理的用例圖包含如下用例：1） 增加車(chē)輛；2） 刪除車(chē)輛；3） 查看車(chē)輛裝貨情況；4） 裝貨；5） 出貨確認(rèn)；6） 出貨取消。根據(jù)物理配送管理系統(tǒng)的需求分析，可以確定系統(tǒng)的參與者分別為：業(yè)務(wù)員、審核人、管理人員、車(chē)輛管理員、貨物信息管理員、配送管理員。用例圖是被稱為參與者的外部用戶所能觀察到的系統(tǒng)功能的模型圖，呈現(xiàn)了一些參與者和一些用例，以及它們之間的關(guān)系，主要用于對(duì)系統(tǒng)、子系統(tǒng)或類(lèi)的功能行為進(jìn)行建模。同一消息為不同的對(duì)象接受時(shí)可產(chǎn)生完全不同的行動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為多態(tài)性。 繼承性是子類(lèi)自動(dòng)共享父類(lèi)之間數(shù)據(jù)和方法的機(jī)制。面向?qū)ο蟮闹饕卣饔蟹庋b性、繼承性和多態(tài)性。2 面向?qū)ο蟮姆治雒嫦驅(qū)ο蠓椒?ObjectOriented Method)是一種把面向?qū)ο蟮乃枷霊?yīng)用于軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，指導(dǎo)開(kāi)發(fā)活動(dòng)的系統(tǒng)方法，簡(jiǎn)稱OO (ObjectOriented)方法，是建立在“對(duì)象”概念基礎(chǔ)上的方法學(xué)。所以，無(wú)論是從當(dāng)前的軟硬件技術(shù)分析還是從開(kāi)發(fā)人員的技術(shù)水平分析，本系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)具備技術(shù)可行性。3）技術(shù)可行性技術(shù)可行性主要是分析當(dāng)前的軟硬件技術(shù)能否滿足對(duì)開(kāi)發(fā)本系統(tǒng)所提出的技術(shù)要求，以及開(kāi)發(fā)人員是否已掌握開(kāi)發(fā)這個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)。從管理上來(lái)看，此系統(tǒng)可以開(kāi)發(fā)。本系統(tǒng)是針對(duì)物流配送管理的相關(guān)工作所開(kāi)發(fā)的物流配送管理系統(tǒng)，系統(tǒng)使用方便，能夠使操作員快速掌握使用方法。通過(guò)調(diào)查分析，公司建立物流配送管理系統(tǒng)有充分的必要性和可能性。文件標(biāo)志表示輸入、輸出的報(bào)表、單據(jù)等。業(yè)務(wù)部大連日新運(yùn)輸株式會(huì)社信息管理部客戶服務(wù)組業(yè)務(wù)組裝卸組倉(cāng)管組叉車(chē)組倉(cāng)儲(chǔ)部IT組策劃組對(duì)賬組財(cái)務(wù)組回單中心稽查組財(cái)務(wù)部勞資組行政組人力資源部調(diào)度組車(chē)隊(duì)配送部總經(jīng)理辦公室圖11公司組織結(jié)構(gòu)圖Fig. 11 Organization structure of the pany.大連日新運(yùn)輸株式會(huì)社的業(yè)務(wù)流程是從客戶服務(wù)開(kāi)始的，由業(yè)務(wù)員與客戶聯(lián)系溝通，把握客戶的需求，然后錄入托運(yùn)申請(qǐng)單并確認(rèn)，公司法人代表與