物流配送管理培訓(xùn)課件-全文預(yù)覽
【正文】 次數(shù)減少等 第二節(jié) 配送業(yè)務(wù)管理 配送合理化 五、合理配送的措施 推行一定綜合程度的專業(yè)化配送； 加工配送； 共同配送； 實(shí)行雙向配送 雙向配送就是每輛運(yùn)貨車在將客戶的貨物運(yùn)到目的地后，將客戶的產(chǎn)品或其他物品運(yùn)回物流中心進(jìn)行儲存、加工或其他處理的過程，盡量減少返程車輛的空載率。 專業(yè)配送 是指按產(chǎn)品性能不同適當(dāng)劃分專業(yè)領(lǐng)域的配送方式 。 代存代供配送 用戶將屬于自己的商品委托配送中心代存 、 代供 ， 有時還委托代訂 ， 然后組織配送 ， 這種配送 ， 在實(shí)施前不發(fā)生商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 ， 配送中心只是用戶的代理人 ， 商品在配送前后都屬于用戶所有 。 ? 特點(diǎn)：配送的對象和用戶不固定 ， 往往根據(jù)市場占有情況而定 ， 隨機(jī)性強(qiáng) 、 計(jì)劃性差 供應(yīng)配送 組織者是用戶 。 即時配送 完全按照用戶臨時提出的時間 、 數(shù)量進(jìn)行及時配送 ? A： 服務(wù)質(zhì)量及應(yīng)變能力要求高 ， 但可以實(shí)現(xiàn)零庫存 。 設(shè)備成套 、 配套配送 根據(jù)裝配型企業(yè)的需要 ， 將生產(chǎn)每一臺件所需要的全部零部件配齊運(yùn)送 。 ? REALMEDIA、 HEFAM 第一節(jié) 配送的功能及分類 四 、 物流配送業(yè)務(wù)的基本形式 （ 一 ） 按配送商品的種類和數(shù)量配送 少品種或單品種 、 大批量配送 單獨(dú)一個品種或幾個品種就可以達(dá)到較大的運(yùn)輸量 ， 可以實(shí)現(xiàn)整車運(yùn)輸 。 配送運(yùn)輸 是距離較短、屬局部區(qū)域內(nèi)多客戶、多品種的聯(lián)合送貨運(yùn)輸形式。 分揀 將集貨形成的集中物品按運(yùn)輸車輛（每輛車代表一定的路線）分開來，分別堆放到指定的裝卸點(diǎn)的作業(yè)。 ? “配” 配用戶、配時間、配貨物、配車輛、配路線； ? “送” 送貨上門 配送的實(shí)質(zhì)是現(xiàn)代送貨。 ? Q： 它同于一般意義上的企業(yè)送貨工作嗎 ？ 第一節(jié)配送的功能及分類 一、物流配送的含義 配送是“配”與“送”有機(jī)結(jié)合形式。 第一節(jié) 配送的功能及分類 二 、 物流配送業(yè)務(wù)的作用 （ 一 ） 提高物流的經(jīng)濟(jì)效益 原理： 批量進(jìn)貨 ， 集中發(fā)貨 經(jīng)濟(jì)訂貨批量增加 進(jìn)一步降低 c0、 c3經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)一步提高 （ 二 ） 通過集中庫存使企業(yè)及整個社會物資庫存量降低 原理： 采取定時 、 定量方式的 JIT配送 ， 自己實(shí)現(xiàn) “ 零庫存 ” 進(jìn)一步降低 c1 （ 三 ） 簡化手續(xù) ， 方便客戶 ， 大大減輕客戶工作量 ， 節(jié)省客戶開支 （ 四 ） 缺貨現(xiàn)象減少 ， 提高了供應(yīng)保證程度 原理： 進(jìn)一步降低 c c2 第一節(jié) 配送的功能及分類 三、配送的要素 集貨 將各個用戶所需要的各種物品，按需要的品種、規(guī)格、數(shù)量，從倉庫的各個貨位揀選并集中起來，以便進(jìn)行裝車配送作業(yè)。 第一節(jié) 配送的功能及分類 三、配送的要素 配裝 將所配送的客戶所需的各種貨物，依就近原則，按其配送車輛的裝載容量進(jìn)行裝載組配，以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力。 配送加工 按照客戶品種要求所進(jìn)行的流通加工活動，以提高客戶的滿意度，提高配送的吸引力 。這種配送作業(yè)水平高 ， 配送中心設(shè)備要求復(fù)雜 ， 配貨計(jì)劃難度大 ， 但這是配貨的主要形式 。 ? A： 用戶可以按規(guī)定的線路及時間上接貨以及提出配送要求；有利于安排車輛及駕駛員；在用戶較多的地區(qū) ， 可以免除復(fù)雜的配送要求所造成的組織工作和車輛安排困難 。 若生產(chǎn)廠家是外地的 ， 則可以采取代理的方式 ， 促進(jìn)廠家的商品銷售 ， 還可以為零售商店提供代存代供配送服務(wù) 。 配送中心具有上連生產(chǎn)企業(yè)的銷售配送 、 下連用戶的供應(yīng)配送兩種職能 ， 實(shí)現(xiàn)配送中心與生產(chǎn)企業(yè)及用戶的聯(lián)合 。 ? 一般來說 ， 綜合配送由于產(chǎn)品性能 、 形狀差異較大 ， 組織起來技術(shù)難度較大 。 第一節(jié) 配送的功能及分類 四、物流配送業(yè)務(wù)的基本形式 （六）物流配送業(yè)務(wù)的新形式 — 共同配送 ? 優(yōu)勢： ? 降低配送成本 ? 減少上路車輛 ? 改善交通及環(huán)境 ? 取得就近優(yōu)勢 ? 減少車輛行駛里程 ? 減少配送網(wǎng)點(diǎn)及設(shè)施，節(jié)約社會財(cái)富 第六講 物流配送管理 第二節(jié) 配送業(yè)務(wù)管理 配送合理化 一 、 配送管理的難度 加強(qiáng)配送管理的原因所在 城市交通狀況的不確定性 ，
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