【正文】 于上模座較厚而又沒(méi)有開(kāi)設(shè)推板孔或上模比較重的場(chǎng)合。導(dǎo)柱尺寸為： 50260(mm) B50h526070 GB/T 材料為：20鋼熱處理：～，硬度58～62HRC。為保證模架強(qiáng)度，其上下模板的厚度要足夠，通常比普通沖模模座厚約30%。選用時(shí)可以根據(jù)凹模的周界即LB來(lái)選取國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)模架規(guī)格。為了縮短模具制造周期，降低成本，我國(guó)已制定出模架標(biāo)準(zhǔn)，并有商品模架出售。光滑的圓柱導(dǎo)向常分為一級(jí)精度（H6/h5IT5～6級(jí)）和二級(jí)精度（H7/h6IT7～8級(jí)）兩種。7 模具總體設(shè)計(jì) 模具結(jié)構(gòu)形式的選擇 在本設(shè)計(jì)中，Z形件的沖壓加工過(guò)程中采用沖孔落料復(fù)合模具和彎曲模具完成彎曲件的沖壓。所選彈簧最大工作負(fù)荷P1 大于P預(yù) ，一般P1大于P預(yù) 約70%～90%。要做到力的平衡。一般取2～6mm。壓縮量要足夠。彈簧都有標(biāo)準(zhǔn)（GB/T20891994）,選用時(shí)一般不進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格直接選用。由于浮動(dòng)導(dǎo)料板和頂件塊處所受要求彈力不大，采用圓鋼絲圓柱螺旋彈簧。在本套彎曲模中，根據(jù)具體制件形狀結(jié)構(gòu)選用一個(gè)ψ8的固定擋料銷和一個(gè)初始擋料塊來(lái)定位。，代入公式得：mm 凹模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及固定方式凹模與下模座采用由凹模固定板及緊定螺釘固定，安裝在模架上的位置時(shí)，依據(jù)壓力中心計(jì)算的數(shù)據(jù)，將壓力中心和模柄中心重合。、凸、凹模橫向尺寸計(jì)算（1）凹模橫向尺寸計(jì)算查文獻(xiàn)【2】凹模橫向尺寸計(jì)算公式： 式中：—凹模橫向尺寸（mm）；—彎曲件展開(kāi)尺寸長(zhǎng)度（mm）；—彎曲件直邊長(zhǎng)度（mm）；—凹模制造公差。 彎曲U型件凹模深度L值彎曲件邊長(zhǎng) l 材料厚度t 1 1~2 2~4 4~6 6~1050152025303550~75202530354075~1002530354040100~1503035405050150~2004045556565根據(jù)表格可知彎曲件凹模深度L值為20mm。生產(chǎn)中，按材料的厚度決定，當(dāng)t≤2mm，～；t=（2～4）mm，～；t﹥4mm。由于推件裝置的推件力較大，工作可靠，所以應(yīng)用十分廣泛，不但用于倒裝式?jīng)_裁模，也應(yīng)用于正裝式?jīng)_裁模。： 凸凹模主視圖凸凹模的固定方式為：使用一個(gè)M8的螺釘固定在下模墊板和下座上，并采用一塊凸凹模固定板固定，防止在沖裁過(guò)程中凸凹模位置的偏移，： 凸凹模固定方式擋料銷是一種比較簡(jiǎn)單的定位零件，在本設(shè)計(jì)中采用固定擋料銷的定位方法，用于限定條料的送進(jìn)距離，抵住條料的搭邊和工件的輪廓，起到定位的作用，在本設(shè)計(jì)中采用三個(gè)6m614，GB/—2000的圓柱擋料銷。現(xiàn)今對(duì)最小凸模直徑ψ8mm進(jìn)行校核計(jì)算，將各數(shù)據(jù)代入式中得： 所以遠(yuǎn)大于凸模長(zhǎng)度100mm要求。但針對(duì)本沖裁件特點(diǎn)，其中有的凸模斷面尺寸很小，因此必須對(duì)相應(yīng)凸模的強(qiáng)度—包括凸模的最小斷面（危險(xiǎn)斷面）的承壓能力和抗彎能力進(jìn)行校核。： 沖裁時(shí)凸模因承受了全部的壓力，所以它承受了相當(dāng)大的壓應(yīng)力。 式中：—凸模的長(zhǎng)度（mm）；—凸模固定板的厚度（mm）；—推塊固定板的厚度（mm）；—凹模的厚度（mm）；—附加長(zhǎng)度（mm）。 沖孔凸模固定方式凸模工作部分的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)模具的結(jié)構(gòu)來(lái)確定。主要的固定方式有：臺(tái)肩固定、鉚接、螺釘和銷釘固定以及粘結(jié)劑澆注法固定等。（1）沖孔凸模工作尺寸計(jì)算由于沖孔凸模的直徑尺寸隨著凸模的磨損變小，沖孔尺寸為ψmm,所以由文獻(xiàn)【8】沖孔凸模的工作尺寸計(jì)算公式為： 式中：—沖孔凸模的基本尺寸（mm）；—沖孔件最小極限尺寸（mm）；—磨損系數(shù)；—沖孔件的公差；—沖孔凸模的制造公差；查文獻(xiàn)【8】磨損系數(shù)的取值如下列表8所示：表8 磨損系數(shù)板料厚度t制件公差/mm﹤1≤～≥﹤≥1～2≤～≥﹤≥2～4≤～≥﹤≥﹥4≤～≥﹤≥磨損系數(shù)X非圓形值圓形值根據(jù)板料的厚度為2mm,沖孔為圓形，代入公式得：mm（2）落料凹模工作尺寸計(jì)算由彎曲件展開(kāi)零件圖可知落料尺寸有：a=mm、b=mm、c=mm、d=mm、e=mm。（2）經(jīng)驗(yàn)記憶法 經(jīng)驗(yàn)記憶法是一比較實(shí)用、易于記憶的確定合理沖裁間隙的方法，其值用下式表達(dá)：式中：—合理沖裁間隙；—板料厚度；—記憶系數(shù)，參考數(shù)據(jù)如下：軟態(tài)有色金屬 ～硬態(tài)有色金屬、低碳鋼、純鐵 ～ 中碳鋼、不銹鋼 ～剛碳鋼、彈簧鋼 ～硅鋼 ～（3）查表法 在生產(chǎn)實(shí)際中，合理沖裁間隙是通過(guò)查表法來(lái)確定的，所以本設(shè)計(jì)中，選用查表法來(lái)選擇合理沖裁間隙。是一個(gè)與板料的塑性或硬度有關(guān)的值，但是其變化不大，所以影響合理間隙值主要取決于前兩個(gè)因素。故在此坐標(biāo)系中模具壓力中心坐標(biāo)為（0，0）。如果模具壓力中心與壓力機(jī)滑塊中心不一致，沖壓時(shí)會(huì)產(chǎn)生偏載，導(dǎo)致模具以及滑塊與導(dǎo)軌的急劇磨損，降低模具和壓力機(jī)的壽命。在實(shí)際生產(chǎn)中常用經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)計(jì)算彎曲力。代入公式得：NKN沖裁時(shí)，所需總沖壓力為沖裁力、卸料力、頂件力、推件力之和。（1）沖孔落料復(fù)合工序查文獻(xiàn)【8】落料力的計(jì)算公式為： 式中： —落料沖裁力（N）； —沖裁件受剪切周邊長(zhǎng)度（mm）；—沖裁件的料厚（mm）；—材料抗剪切強(qiáng)度（MPa），在一般情況下，材料。 材料利用率通常以百分率表示，查文獻(xiàn)【8】計(jì)算公式為： 式中：—材料利用率；— 一個(gè)步距內(nèi)制件的實(shí)際面積（mm2）；—一個(gè)步距內(nèi)所需毛坯面積（mm2）；—送料步距（mm）；—條料寬度（mm）。一張完整的排樣圖應(yīng)反映出條料的寬度及公差、送料步距及搭邊及值、沖裁時(shí)各工步先后順序與位置等。當(dāng)使用導(dǎo)料板導(dǎo)向而又無(wú)測(cè)壓裝置時(shí)，在寬度方向也會(huì)產(chǎn)生送料誤差。送料步距的大小應(yīng)為條料上兩個(gè)對(duì)應(yīng)沖裁件的對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的距離。一般來(lái)說(shuō)，材料越厚，材料硬度越低，以及沖裁件尺寸越大，形狀越復(fù)雜，合理搭邊數(shù)值越大。排樣時(shí)沖裁件與沖裁件之間（）以及沖裁件與條料之間（）留下的工藝余料稱為搭邊。 無(wú)論采用何種排樣的方法，根據(jù)沖裁件在條料上的不同布置，排樣方法又分為直排、斜排、對(duì)排、多排等。 沖裁件的排樣方法主要有兩種類型：有廢料排樣，少、無(wú)廢料排樣。要提高材料的利用率主要從減少工藝廢料入手，設(shè)計(jì)出合理的排樣方案。排樣設(shè)計(jì)工作的主要內(nèi)容包括選擇排樣方法、確定搭邊數(shù)值、計(jì)算條料寬度及步距、畫出排樣圖。將以上數(shù)據(jù)代入公式得：L=19+40+10+10+2(+2)/2=根據(jù)文獻(xiàn)【1】下表3沖裁件一般精度的公差值，取=mm。后側(cè)導(dǎo)柱模具與其他導(dǎo)柱模具相比較，具有送料和出料方便的優(yōu)點(diǎn)，所以該Z形件彎曲模結(jié)構(gòu)選用后側(cè)導(dǎo)柱模。模架類型及精度等級(jí)主要根據(jù)沖壓件尺寸精度、材料厚度、模具類型等因素來(lái)確定對(duì)于生產(chǎn)批量較小、沖件精度要求較低，以及材料較厚的單工序沖裁模，可以采用無(wú)導(dǎo)向模架。根據(jù)材料厚度、沖壓件尺寸與質(zhì)量要求、沖裁工序性質(zhì)及模具類型等，確定采用哪種出件方式。由前面工藝方案分析可以知道，該制件彎曲工序采用單工序彎曲模具完成。后側(cè)導(dǎo)柱模具與其他導(dǎo)柱模具相比較，具有送料和出料方便的優(yōu)點(diǎn)，所以該倒裝式?jīng)_孔落料復(fù)合模結(jié)構(gòu)選用后側(cè)導(dǎo)柱模。模架類型及精度等級(jí)主要根據(jù)沖壓件尺寸精度、材料厚度、模具類型等因素來(lái)確定對(duì)于生產(chǎn)批量較小、沖件精度要求較低，以及材料較厚的單工序沖裁模，可以采用無(wú)導(dǎo)向模架。坯料的定位方式采用定位銷來(lái)定位。由前面工藝方案分析可以知道，該制件采用包括沖孔、去廢料、切斷前邊、彎曲、切斷落料五個(gè)工序的多工位級(jí)進(jìn)模。通常要求低成本的模具這樣才會(huì)獲得更大的效益。生產(chǎn)效率比方案一高，適合大批量生產(chǎn)。第二種方案，把零件困難的部分與簡(jiǎn)單部分分開(kāi)加工，從而簡(jiǎn)化了模具的結(jié)構(gòu)，方便制造模具，而且加工時(shí)模具沖壓機(jī)的沖壓力也較小。該Z形彎曲件由沖孔、去廢料、切斷前邊、彎曲、切斷落料五個(gè)基本沖壓工序完成，可以擬定以下三種工藝方案：方案一：先沖孔，再去廢料，最后彎曲切斷，采用單工序模生產(chǎn)。 （5）工藝分析分析工件的結(jié)構(gòu)形狀，該Z形件結(jié)構(gòu)形狀簡(jiǎn)單，且屬于對(duì)稱形狀，豎直邊高度h≤3t，可以一次彎曲成形。（3）孔邊距離孔邊到彎曲中心的距離L要保證當(dāng)t＜2mm時(shí)，L≥t；當(dāng)t≥2mm時(shí)，L≥2t。經(jīng)查表，材料Q235最小相對(duì)彎曲半徑rmin/t=，Z形彎曲件r/t=，所以，彎曲件滿足r/t＞rmin/t的工藝要求。零件圖上所有未注公差的尺寸，為自由公差，可按IT14級(jí)確定工件尺寸的公差。查文獻(xiàn)【2】彎曲件長(zhǎng)度尺寸公差如下表1所示：表1 彎曲件尺寸公差表板料厚度t(mm)制件尺寸(mm)≤33～1010～2525～6363～160160～400≤～11～33～6—﹥6——由分析Z形彎曲件的厚度為2mm，總體尺寸長(zhǎng)度為105mm，孔中心距為70mm，孔徑ψ8mm。沖裁加工性能好，易于裁切和拉伸成形。沖壓加工所使用的模具一般具有專用性，有時(shí)一個(gè)復(fù)雜零件需要數(shù)套模具才能加工成形，且模具制造的精度高，技術(shù)要求高，是技術(shù)密集形產(chǎn)品。Q代表的是這種材質(zhì)的屈服度，后面的235，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在235MPa左右。（5）坯料的彎曲變形程度可以用相對(duì)彎曲半徑r/t來(lái)表示，相對(duì)彎曲半徑越小，表明彎曲變形程度越大。（2）變形區(qū)內(nèi)，外側(cè)縱向金屬纖維層受拉而伸長(zhǎng)，內(nèi)側(cè)縱向金屬纖維層受壓而縮短，其間必有一金屬纖維層變形前后長(zhǎng)度不變，這一金屬纖維層稱為應(yīng)變中性層。（6）操作簡(jiǎn)單，便于組織管理。例如，汽車覆蓋件這樣的大型沖壓件的生產(chǎn)效率，可達(dá)每分鐘數(shù)件；高速?zèng)_壓小型制件，每分鐘可達(dá)上千件。由于沖壓加工是靠模具完成，模具制造精度高、使用壽命長(zhǎng)，故沖壓件質(zhì)量穩(wěn)定，制件互換性好。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。2 產(chǎn)品分析 沖壓成形沖壓是利用沖模在沖壓設(shè)備上對(duì)板料施加壓力或拉力，使其產(chǎn)生分離或變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的制件的加工方法。零部件產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車行業(yè)中的重要組成部分，無(wú)論從應(yīng)對(duì)全球采購(gòu)挑戰(zhàn)還是從壯大汽車工業(yè)本身來(lái)看，汽車零部件都應(yīng)該得到更快的發(fā)展。行業(yè)面臨的主要問(wèn)題上下游兩頭受擠，行業(yè)面臨雙重壓力零部件行業(yè)是兩頭受擠的行業(yè)，對(duì)上下游缺乏議價(jià)能力。隨著國(guó)際上汽車行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車企業(yè)推行本土化策略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。按地區(qū)劃分，現(xiàn)已基本形成東北、京津、華中、西南、長(zhǎng)三角、珠三角六大零部件產(chǎn)業(yè)集群。工藝水平低主要表現(xiàn)在設(shè)計(jì)、加工、工藝裝備等方面，模具工業(yè)的整體裝備水平相對(duì)落后、利用率低。國(guó)內(nèi)模具總量中，屬大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具的比例只有30%左右。我國(guó)模具企業(yè)技術(shù)人員比例較低，水平也較低。2012年，我國(guó)模具銷售額720億元。改革開(kāi)放后，我國(guó)模具工業(yè)發(fā)展迅猛，截至2010年底已擁有3萬(wàn)家模具生產(chǎn)企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的努力,在冷沖壓模具CAD/CAE/CAM技術(shù)、冷沖壓模具的電加工和數(shù)控加工技術(shù)、快速成型與快速制模技術(shù)、新型冷沖壓模具材料等方面取得了顯著進(jìn)步，在提高冷沖壓模具質(zhì)量和縮短冷沖壓模具設(shè)計(jì)制造周期等方面做出了貢獻(xiàn)。模具已廣泛應(yīng)用于電機(jī)電器產(chǎn)品、電子和計(jì)算機(jī)產(chǎn)品、儀表、家用電器、汽車、軍械、通用機(jī)械等產(chǎn)品的生產(chǎn)中。用模具生產(chǎn)制件所表現(xiàn)出來(lái)的高精度、高復(fù)雜性、高一致性、高生產(chǎn)效率和低消耗，是其他加工方法所不能比擬的。用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比擬的。重點(diǎn)分析了彎曲結(jié)構(gòu)的工作原理和旋切過(guò)程。主要用于生產(chǎn)批量大、材料厚度較薄、形狀復(fù)雜、精度要求較高的中小型沖壓件的生產(chǎn)。沖壓模具技術(shù)水平的高低，發(fā)展前景的好壞直接影響到整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展。實(shí)驗(yàn)研究 254。理論研究 168。軟件開(kāi)發(fā)2014年 5月 26 日 學(xué)習(xí)好幫手.. . . ..摘 要沖壓模具技術(shù)是模具制造業(yè)中最重要的組成部分，機(jī)械、電子、輕工業(yè)等制造生產(chǎn)中大量使用了沖壓零件。多工位級(jí)進(jìn)模在不同的工位可以連續(xù)完成復(fù)雜零件的沖裁、彎曲、拉深、翻孔、翻邊及其它成形等工序。闡述了彎曲級(jí)進(jìn)模具的整體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作過(guò)程，應(yīng)注意的問(wèn)題和裝配工藝性。如在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%～80%的零部件都要依靠模具成形。在汽車、電機(jī)、儀表、電器、電子、通信、家電和輕工等行業(yè)中，60%80%的零件都要依靠模具成形，并且隨著近年來(lái)這些行業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)模具的要求越來(lái)越迫切，精度要求越來(lái)越高，結(jié)構(gòu)要求也越來(lái)越復(fù)雜。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，