qct 568-1999 汽車機械式變速器 臺架試驗方法-全文預(yù)覽
【正文】 4．4．1 根據(jù)測量結(jié)果分別計算出各個軸在軸線平面內(nèi)相對變速器殼體的垂直和水平方向的位移。在變速器殼體四個軸承支承位置各安裝2個百分表（分別測水平和垂直方向上的位移）。4．3 試驗方法4．3．1 將變速器每根軸的被測部位磨光，如是花鍵或齒圈部位，可壓上套環(huán)，壓后磨其外圓。4．2 試驗條件4．2．1 試驗載荷為M1＝Memax。3．4．3 測量值的修正 當(dāng)被測變速器各測點所測的噪聲值與該點的本底噪聲值之差小于3dB時，該測量值無效，等于3dB到10dB時，按表2修正。3．3．5 讀數(shù)：一般使用“A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)”和“快檔”讀數(shù)。3．3 測量程序3．3．1 本底噪聲的測量 在正式測量變速器噪聲之前應(yīng)先測量本底噪聲，測量方法是：在被測變速器在試驗臺上安裝之前，布置聲級計，轉(zhuǎn)，各聲級計測得的噪聲即為本底噪聲。每個測點上布置的聲級計都以零入射對準(zhǔn)被測面。3．1．4 載荷為空載。3 變速器噪聲測量3．1 測量條件3．1．1 測量場所3．1．1．1 在消聲室內(nèi)測量。2．4 試驗結(jié)果處理2．4．1 根據(jù)試驗結(jié)果，繪制某一檔位和某一油溫情況下，變速器效率與扭矩、轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。1℃2．2．4 潤滑油的牌號和油量按設(shè)計規(guī)定。2．2．2 試驗轉(zhuǎn)速：第一軸輸入轉(zhuǎn)速（n1），在所匹配的發(fā)動機怠速至最大功率時的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻取五種轉(zhuǎn)速（其中應(yīng)包括最大扭矩時的轉(zhuǎn)速）。2 變速器傳動效率試驗2．1 試驗設(shè)備及裝置 推薦采用開式變速器試驗臺，試驗裝置有驅(qū)動電機、吸功裝置（推薦采用電渦流測功機）扭矩傳感器，扭矩轉(zhuǎn)速測量儀等。 b．試驗根據(jù)。 e．磨合時油溫為80177。 可靠性和壽命試驗：樣品不少于3件。1．2．2 在進行產(chǎn)品質(zhì)量考核或評比時，．e. g項。 中華人民共和國機械工業(yè)部部標(biāo)準(zhǔn) QC/T 568—1999 汽車機械式變速器 臺架試驗方法 代替JB 3987—85 本標(biāo)準(zhǔn)適用于載貨汽車（不包括微型載貨汽車），越野車，客車所使用的機械式齒輪變速器。1．2 試驗項目選擇1．2．1 ．b．d. e. g項。1．3．2 樣品數(shù)量 性能試驗：樣品1～2件?！ ．潤滑油及油量按設(shè)計要求確定。1．5 試驗報告 試驗完成后按下列內(nèi)容
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