廈門大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育20xx-20xx學(xué)年第二學(xué)期《道路與橋梁工程》復(fù)習(xí)題-全文預(yù)覽
【正文】 的豎向撓度 C 全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 D 全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度 1“串聯(lián)梁”的塊件劃分方式屬于（ D ） 二、填 空題 主梁內(nèi)力計算時，內(nèi)力組合包括 承載能力極限狀態(tài) 和 正常使用極限狀態(tài) 。 A 大于２ B 等于和大于 ２ C 等于和小于２ D 小于２ 水浮力和基礎(chǔ)變位影響力屬于（ A ） A 永久荷載 B 可變荷載 C 偶然荷載 D 可變荷載和永久荷載 下列試驗中哪一個可以用來測定土基的回彈 模量（ C ） 以下哪種屬于路基的地面排水設(shè)施（ A ） 公路工程抗震設(shè)計的基本列度為（ D ） 、 6 、 7 、 、 9 下列哪種土的路用性能最差（ B ） 橋梁設(shè)計和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗算，這剛度是指 （ C ） A 應(yīng)力 B 應(yīng)變 C 撓度（ 變形） D 預(yù)拱度 非線性溫度場在連續(xù)梁橋中將（ A ） A 產(chǎn)生結(jié)構(gòu)自應(yīng)力和次應(yīng)力 B 只產(chǎn)生結(jié)
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1