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鋼結(jié)構(gòu)棧橋施工方案改最終版-全文預(yù)覽

2025-11-14 12:57 上一頁面

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【正文】 質(zhì)量檢查所用的鋼尺等計(jì)量器具送計(jì)量鑒定部門進(jìn)行鑒定合格,且在有效期內(nèi),應(yīng)保證量值傳遞的統(tǒng)一、準(zhǔn)確和可靠。 3)提前對用于本工程的所有施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),達(dá)到正常使用狀態(tài)后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場,確保設(shè)備進(jìn)場完好率為 100%。組織相關(guān)人員編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書,及時(shí)報(bào)送業(yè)主和監(jiān)理審批。鋼構(gòu)件焊接采用直流或交流弧焊機(jī)手工電 弧焊。 H 型鋼梁焊接程序如下圖所示: 放樣 號 料 氣割 剪沖鋸 零件平直 放樣 彎制煨 (滾圓)模壓 半成品庫分類堆放 小裝配 拼 裝 邊緣加工 (銑、刨、鏟) 制孔 (沖、鉆) 焊 接 矯 正 矯 正 總裝配 端部銑平 矯 正 端部銑平 成品鉆孔 鏟磨除銹 油漆包裝 退火處理 焊 接 焊 接 二次下料 出廠 ④ ① ② ③ ① → ② → ③ → ④ H 型鋼焊接工藝流程 鋼桁(屋)架制作工藝流程如下圖所示: ( 2)制作場地 本工程鋼結(jié)構(gòu)均在現(xiàn)場的加工場制作,該場地內(nèi)需設(shè)置加工平臺。安裝先、后,均應(yīng)于孔位和螺釘頂部涂抹玻璃膠防水。 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行固定支架定位焊接,應(yīng)保證支架間的相互平行關(guān)系,任意兩組支架均不得形成交叉形狀,焊接不得損傷支架本 體并應(yīng)保證每支架支點(diǎn)的焊縫長度。 按設(shè)計(jì)檁條位置,針對屋面實(shí)際情況進(jìn)行屋面板的重新布設(shè)。 ⑥ 拆模后及時(shí)采取成品保護(hù)措施。第一,砼應(yīng)分層澆筑,采用測桿檢查分層厚度,一般按 50cm 一層進(jìn)行分層澆筑。采取措施:第一, PVC 倒角條要確保規(guī)格一致,線條順暢,使用前,要統(tǒng)一逐根挑選,撓曲變形及開裂者嚴(yán)禁使用。清水砼工藝的施工,對模板和模板體系的選擇是相當(dāng)重要的。 清水混凝土常見問題及采取措施: ① 柱根部漏漿。收到混凝土澆筑指令書后方可澆灌。 ( 4)對鋼筋綁扎、預(yù)留孔洞的定位、模板支設(shè)和加固以及預(yù)埋件的定位、加固等情況進(jìn)行認(rèn)真自檢,自檢合格后,會(huì)同質(zhì)量監(jiān)督、業(yè)主、監(jiān)理共同進(jìn)行檢查,驗(yàn)收符合要求后,填好工程隱蔽記錄。 ( 2)混凝土澆筑前,根據(jù)每次混凝土的澆筑量,測算攪拌站的供應(yīng)能力以及澆筑速度是否滿足施工要求。 4)氣溫在 30℃以上時(shí),用 土工 布對泵管進(jìn)行覆蓋降溫。 ( 1)施工工藝:見下圖。 80 木方作豎楞,φ 48179。支模時(shí)嚴(yán)格控制復(fù)核梁底、板底標(biāo)高,檢查支撐加固是否牢固;模板拼裝時(shí),確保幾何尺寸準(zhǔn)確,拼縫嚴(yán)密,表面平整,模板面層 與骨架結(jié)構(gòu)平密可靠,剛度、強(qiáng)度、整體性能良好。 施工時(shí),根據(jù)模板背面的編號,搬運(yùn)到相應(yīng)部位,在柱位置上拼成整體,調(diào)整其軸線位置及垂直度后,采用[ 12 槽鋼(短邊)、[ 14 槽鋼(長邊)作柱箍,Ф 14 對拉螺桿柱外加固,并用滿堂腳手架支撐。 基礎(chǔ)連系梁與基礎(chǔ)同時(shí)施工,加固采用 φ12 ~ φ14mm 對拉螺栓單向布置,腳手管做外支撐。 ( 3)對于 重復(fù)使用的模板,拆模后應(yīng)將模板表面附著的混凝土漿等清干凈,并用灰 油將模板上的釘孔等補(bǔ)平后,重新刷好脫模劑方可使用,模板在清理過程中,應(yīng)注意對模板面及邊框的保護(hù)。 模板加工 ( 1)模板需經(jīng)過工程 技術(shù)人員仔細(xì)設(shè)計(jì),要求滿足:構(gòu)造簡單,裝拆方便,便于鋼筋的綁扎、安裝以及混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)等工藝要求;具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載。 5)配基礎(chǔ)承臺側(cè)模、框架梁側(cè)模時(shí),混凝土面多高,模板配置多高。(注意對拉螺桿的水平、豎直穿設(shè)效果。 90 木枋、 248。 2)工藝:根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)形式計(jì)算模板板塊規(guī)格→按實(shí)際尺寸放大樣→加工配制標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)模板塊→模板塊檢測驗(yàn)收→編排順序號碼涂刷隔離劑→排架搭設(shè)→焊定位筋→柱模板組裝校正、驗(yàn)收→澆筑柱混凝土至梁底下 50mm→安裝梁底模→梁鋼筋綁扎→拆除柱、墻下段模板、吊運(yùn)保養(yǎng)→二次安裝柱頭、墻頭接高模板→梁幫模板安裝、校正、驗(yàn)收→輔設(shè)平臺模板→平臺筋綁扎、管線敷設(shè)→澆筑混凝土、養(yǎng)護(hù)→模板拆除后保養(yǎng)待翻轉(zhuǎn)使用。 鋼筋的接頭按規(guī)范規(guī)定的百分率錯(cuò)開,鋼筋接頭不宜設(shè)在梁端及柱端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。留置高度以滿足搭接要求即可,留置 方法如下: ①插筋插入底板后,與鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)一律點(diǎn)焊牢固。 5)底板鋼筋上、下層接頭應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求錯(cuò)開。 3)為 保證上下層鋼筋位置的正確和兩層間距離,上下層筋之間用凳筋架立,凳筋高度=板厚 2 倍鋼筋保護(hù)層 2 倍鋼筋直徑,可現(xiàn)在鋼筋車間焊接成型,馬凳筋 1000179。暫時(shí)不用的半成品嚴(yán)禁運(yùn)往現(xiàn)場,以免妨礙文明施工和安全生產(chǎn)。鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場要及時(shí)吊運(yùn)到使用部位,暫時(shí)不用的半成品嚴(yán)禁運(yùn)往現(xiàn)場妨礙文明施工和安全生產(chǎn)。 鋼筋工藝流程 鋼筋進(jìn)場→鋼筋復(fù)驗(yàn)(不合格退貨)→鋼筋加工成型→半成品檢查、驗(yàn)收(不合格重新加工至符合要求)→綁扎→自檢(不合格的調(diào)整)→質(zhì)量員驗(yàn)收(不合格的返工)→鋼筋隱蔽經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后簽發(fā)砼澆筑通知單→澆筑砼。作用是把腳手架連成整體,增加腳手架的整體穩(wěn)定。并與地面成 45176。 用于大橫桿對接的扣件開口,應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè),螺栓向上,避免開口朝上,以防雨水進(jìn)人,導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱,直角扣件不得朝上。保證垂直 4m、水平 6m拉接。 腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上,當(dāng)腳手板長度小于 2m時(shí) ,可采用兩根小橫桿,并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,以防傾翻。 架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過 500mm,同 一排大橫桿的水平偏差不得大于 1/ 300。縱向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于 200mm 處的立桿上,橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿 上。 架搭設(shè) 立桿垂直度偏差不得大于架高的 1/ 200。 掛設(shè)要求:安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密,用 扎絲 綁扎牢固,不得漏眼綁扎,兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。 回填土應(yīng)在相對兩側(cè)或四側(cè) 同時(shí)進(jìn)行,兩側(cè)回填高差要控制,以免把結(jié)構(gòu)物擠壓破壞; 壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí),厚度不應(yīng)超過 300mm;碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間,碾壓每次重疊寬度約 150mm~250mm,避免漏壓。 回填方法:先將將基坑內(nèi)的廢舊模板、木枋、扣件等材料清理干凈,基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格、 先在 結(jié)構(gòu)面 四角用涂上黃白相間的模板做護(hù)角,保護(hù) 結(jié)構(gòu)物 免遭磕碰破壞,然后在四周水平方向上每隔 3m,豎直方向上每隔 用紅油漆劃線做為回填控制厚度的標(biāo)識。 土方運(yùn)輸 至業(yè)主指定區(qū)域堆放 ,對運(yùn)輸車輛限速行駛,道路指派專人清理打掃,做到文明施工。 進(jìn)行土 方工程的測量放線,挖土?xí)r用全站儀隨挖土進(jìn)程引測標(biāo)高,用小竹片樁作挖土標(biāo)高控制點(diǎn),每 3m 左右間距設(shè)置 1根,以確定挖土標(biāo)高和坑(槽)底平整度。 施工順序 土方開挖 → 框架獨(dú)立基礎(chǔ) → 框架結(jié) 構(gòu)施工 → 鋼桁架 制作安裝 → 橋面壓型板安裝→ 橋 面 現(xiàn)澆鋼筋 混凝土 → 掛圍護(hù)壓型鋼板 → 門窗安裝 → 建筑裝飾 → 建筑小安裝 。 8. PHC 管樁與基礎(chǔ)底板連接技術(shù) 為有效防止基礎(chǔ)上浮并保證基礎(chǔ)和樁基的整體協(xié)同工作,在基礎(chǔ)鋼筋綁扎前,保證管樁與基礎(chǔ)的連接。上節(jié)樁找正方向后,對稱點(diǎn)焊 4— 6點(diǎn)加以固定,然后拆除導(dǎo)向箍。每根樁宜連續(xù)一次 壓 完,不要中斷,以免難以繼續(xù) 壓 下。應(yīng) 按實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整靜壓樁機(jī) 。通過樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動(dòng)及 停留進(jìn)行調(diào)整。第一節(jié)管樁插入地下時(shí),要盡量保持位置方向正確。管樁起吊運(yùn)輸中應(yīng)免受振動(dòng)、沖撞。 5. 3 施工組織設(shè)計(jì)和樁位測設(shè) 根據(jù) 壓樁 施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀,要合理選擇 壓樁 順序,對周圍建筑物采取預(yù)防措施。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入阻力,包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。 2.靜壓預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的優(yōu)點(diǎn) ( 1).單樁承載力高,施工進(jìn)度快; ( 2).噪音少,污染小,穿越土層 能力強(qiáng); ( 3).現(xiàn)場施工方便;質(zhì)量好控制; ( 4).樁身耗材較低、單樁造價(jià)低。 落實(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量,滿足施工 任務(wù)及進(jìn)度 需要 ;對機(jī)械、 測量儀器及計(jì)量設(shè)備 進(jìn)行報(bào)驗(yàn) 。 考察 落實(shí) 鋼材 、 管材 及配件、焊接材料 等 施工用材的供貨單位,并 經(jīng) 監(jiān)理見證 檢測、檢驗(yàn)合格 。 組織技術(shù)交底。 第 五 章 施工準(zhǔn)備 熟悉施工圖紙,理解設(shè)計(jì)意圖, 特別注意土建與安裝圖紙的結(jié)合使用 。 杜絕人身死亡事故、重傷事故; 不發(fā)生重大中毒事故; 不發(fā)生重大垮塌、傾斜事故; 杜絕重大機(jī)械、設(shè)備 損壞事故; 不發(fā)生火災(zāi)事故; 不發(fā)生交通責(zé)任事故; 不發(fā)生重大環(huán)境污染事故; 杜絕違章作業(yè)和違章指揮,消滅習(xí)慣性違章; 執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理等制定的文明施工管理辦法,加強(qiáng)文明施工管理,確保施工過程文明有序,創(chuàng) 一流安全、文明施工現(xiàn)場 。 鋼材使用 Q235B、 Q345B 級;焊條采用 E4 E50 型;陶?;炷两Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度等級為 LC30。 施工道路 目前廠區(qū) 內(nèi) 道路 已經(jīng) 形成,利用臨近該區(qū)域的 B= 路 與廠內(nèi) 臨時(shí)道路 。 有關(guān)數(shù)據(jù)如下: 年平均氣壓 多年年平均氣溫 ℃ 極端最高氣溫 ℃ ( ) 極端最低氣溫 ℃ ( ) 最熱月平均氣溫: ℃ 最冷月平均氣 溫: ℃ 多年年平均降水量 一日最大降水量 (出現(xiàn)在 1994 年) 最大一次連續(xù)降水量 ( 1994 年 7月 11~ 13 日) 最長連續(xù)降雨日數(shù) 9天( 1990 年、 1995 年) 最大 1小時(shí)降雨量 ( 1990 年) 最大 10分鐘降雨量 ( 1990 年) 最大 20分鐘降雨量 ( 1990 年) 多年平均相對濕度 52% 多年平均風(fēng)速 多年最大風(fēng)速 ,相應(yīng)風(fēng)向?yàn)?W( ) 多年年平均大風(fēng)(風(fēng)速 ≥,六級風(fēng))日數(shù) 次 , 最多年份為 60 次( 1987 年) ,最少年份為 1 次( 2020 年) 。多年平均蒸發(fā)量為 2085mm 左右,多年平均氣溫為 ℃ ,近 10 年( 1996~ 2020 年)年平均氣溫為 ℃ 。由于燕山山脈阻隔南來的海上暖流不能順入內(nèi)地,而成為半干旱半濕潤的易旱地區(qū)。廠址北部與 101 國道相距 3km, 京 承鐵路在廠址東南 通過。 燕山湖 電廠 2600MW 新建工程 4 標(biāo)段 輸煤棧橋 施工 方案 中國十五冶金建設(shè)有限公司 燕山湖 項(xiàng)目經(jīng)理部 二0 一 0 年 十 月 十 二 日 審 批 欄 批準(zhǔn): 審核: 編制: 會(huì)簽 : 第一章 編制依據(jù) 《招投標(biāo)文件》 《 中電投朝陽燕山湖電廠 2179。廠址東 南 距大凌河 4km,北側(cè)和南側(cè)有 500kV和 10kV 高壓線通過。北部受蒙古高原高壓影響較大,氣候陸性顯著。該地區(qū)多年平均降水量為490mm,降水量年際、年內(nèi)變化極不均勻,多集中在 7月,占全年的 32%, 69月占全年的 70%左右。年最大凍土深度 1350mm,降雪期較長,積雪天數(shù)在 60~ 90 天,積雪深度 170mm 左右。 施工用水 根據(jù)甲方業(yè)主方提供的施工、消防主管網(wǎng)線,支流接口從地下埋水管至 各段棧橋 施工區(qū)域。 棧橋支架為鋼框架結(jié)構(gòu),縱向承重 結(jié)構(gòu)為鋼桁架,樓板為現(xiàn)澆鋼筋 陶粒 混凝土板,壓型鋼板底模;屋面及側(cè)壁采用彩涂金屬復(fù)合板維護(hù) 。 第三章 施工管理目標(biāo) 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良, 確保基建達(dá)標(biāo)投產(chǎn),創(chuàng) 中國電力 優(yōu)質(zhì)工程 獎(jiǎng),創(chuàng)魯班獎(jiǎng); 消除一般質(zhì)量通病 ,不留質(zhì)量隱患; 混凝土棧橋支架、棧橋壓型鋼板安裝施工成全場亮點(diǎn)工程 。 第 四 章 施工 臨建 布置 我方進(jìn)入現(xiàn)場較晚, 根據(jù)現(xiàn)場 場地 實(shí)際情況及進(jìn)度要求, 現(xiàn)場不設(shè)置攪拌站 ,采用距離現(xiàn)場 12km 的商品 攪拌站的商品混凝土 ;鋼筋加工車間、木工加工車間設(shè)置在 2轉(zhuǎn)運(yùn)站附近的空地上;鋼結(jié)構(gòu)制作車間 由于場內(nèi)沒有場地,我方在 在場外租用場地進(jìn)行制作、加工,運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝施工 ,加工場距離現(xiàn)場 12km。 按照業(yè)主的 一、二級 進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,編制本 單位 的施工進(jìn)度計(jì)劃。 根據(jù)圖紙工程量 、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析 確定材料供應(yīng)計(jì)劃。在施工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的同時(shí) 聯(lián)系場外加工場地,盡可能的在距離現(xiàn)場較近、交通便利的地方租用鋼結(jié)構(gòu)加工場地 ,同步進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的加工制作。由于場地地形復(fù)雜,起伏較大,樁
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