【正文】 安全設(shè)施、綠化等) 勘察設(shè)計（含初步設(shè)計、施工圖設(shè)計）和設(shè)計概、預(yù)算文件的編制及該項目的后續(xù)服務(wù)工作。 WWSJ1 長 度土建 主 要 工 作 內(nèi) 容（5） 標段劃分本次招標共劃分為7個標段，各標段的勘察設(shè)計主要工作內(nèi)容如下表所示：合同號b、施工圖設(shè)計階段勘察設(shè)計：2013年1月31日前應(yīng)向招標人提交施工圖設(shè)計文件送審。本項目另建舟曲連接線起點位于宕昌縣兩河口，以樞紐立交接蘭海國家高速公路渭源至武都段（主線樁號K202+150），沿白龍江逆流而上，經(jīng)梁加壩、土橋子、南峪鄉(xiāng)、虎家崖，終點位于舟曲縣城東側(cè)與S313線順接。項目已具備勘察設(shè)計招標條件，現(xiàn)對該項目勘察設(shè)計進行公開招標。 三、環(huán)境影響評價機構(gòu)：交通運輸部環(huán)境保護中心；地址：北京市東城區(qū)和平里東街10號院1號樓603室二、建設(shè)單位：甘肅路橋公路投資有限公司；地址：蘭州市廣場北路陸都花園4號（730030）；電話：09318862276；傳真：09318862252；電子郵件：zwd1188。該項目計劃于2012年12月全線開工建設(shè)，2017年12月建成投入使用，施工期為60個月。擬建舟曲連接線起點(LK0+000)為宕昌縣兩河口，以樞紐立交接蘭海國家高速公路渭源至武都段(主線K202+150)，途徑大川、南峪，終點為舟曲縣城東側(cè)，與S313線順接，路線總體走向由東向西，采用雙向四車道、設(shè)計行車速度80km/h的高速公路標準。一、 建設(shè)項目概況：擬建公路起點(K0+000)為渭源縣路園鄉(xiāng)，以樞紐立交接天定高速公路隴西至渭源連接線(LK32+350)，途徑殪虎橋、大草灘、岷縣、阿塢、哈達鋪、腳力鋪、何家堡、宕昌縣、臨江鋪、官亭、兩河口、沙灣、角弓，終點在兩水鎮(zhèn)順接武都至罐子溝高速公路起點，路線總體走向由北向南，采用雙向四車道、設(shè)計行車速度80km/h的高速公路標準。綜上所述，從環(huán)境保護的角度來看，本項目的建設(shè)是可行的。③建議擬建項目服務(wù)區(qū)設(shè)置蒸汽型煤鍋爐，（2t/h），鍋爐煙囪高度不得低于30m；匝道收費站、高速公路管理所設(shè)置蒸汽型煤鍋爐，（1t/h），鍋爐煙囪高度不得低于25m，其污染物的排放濃度能夠達到《鍋爐大氣污染物排放標準》（GB132712001）中二類區(qū)Ⅱ時段的標準。(5) 環(huán)境空氣①由監(jiān)測結(jié)果分析表明，監(jiān)測點環(huán)境空氣質(zhì)量一般，不能達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB162971996)二級標準的要求。晝間最大超標點為楊家臺小學(xué)，；夜間最大超標點為后家寺。⑤營運期化學(xué)危險品運輸事故概率較低，因此類突發(fā)性事故一旦發(fā)生其危害性極大，且其發(fā)生具有隨機性，可結(jié)合橋梁、隧道設(shè)計，從工程和管理等多方面落實預(yù)防手段來降低該類事故的發(fā)生率。只要落實好環(huán)保措施，并加強施工管理，避免含油污水等生產(chǎn)廢水及生活污水隨意排放，妥善處置橋梁基坑開挖的泥沙，施工營地均設(shè)置免沖洗生態(tài)廁所，同時采取各項水保措施，就可以減少或避免施工期對水體造成的污染影響。(3)地表水環(huán)境①本項目沿線河流屬黃河流域洮河、渭河兩大水系。⑦。鳥類分布較分散，數(shù)量不多，施工對其影響不大，主要表現(xiàn)在人為捕殺使其數(shù)量減少和施工期、營運期噪聲可引起其繁殖率下降。其中，喬木樹種主要為楊樹、柳樹、落葉松、油松等，灌木樹種為沙棘，草本主要有針茅、蒿類、野棉花及禾本科草類，農(nóng)作物主要有小麥、玉米、胡麻、當歸、紅芪等。從人均耕地減少面積看，工程占地對沿線居民的農(nóng)業(yè)收入影響不大。擬建公路沿線主要為農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。建設(shè)單位和當?shù)卣畱?yīng)按政策切實做好受占地影響農(nóng)民的生產(chǎn)和生活安置工作。④全線共設(shè)互通式立交4（其中1處預(yù)留）、分離式立交5處，通過這些構(gòu)筑物，可合理連接現(xiàn)有路網(wǎng)和規(guī)劃道路，使現(xiàn)有公路保持暢通，解決干線公路與地方道路的銜接及交通轉(zhuǎn)換問題。本項目不涉及風景名勝區(qū)。預(yù)制場和灰土拌和站的選址充分考慮對環(huán)境的影響，避開居民集中區(qū)等環(huán)境敏感點，并選在距離居民區(qū)300m外的下風向處；堆放時應(yīng)采取防風防雨措施，必要時設(shè)置圍欄，并定時灑水防止揚塵，遇惡劣天氣加蓋氈布；對施工、運輸?shù)缆繁砻娌扇∮不胧虿扇⑺确椒ㄌ幚?。施工機械應(yīng)盡量進行噪聲控制，合理安排施工活動，盡量縮短工期，減少施工噪聲影響時間。公路管理部門應(yīng)加強對危險品運輸車輛的管理，除證件檢查外，必要時應(yīng)對運輸危險品的車輛進行安全檢查。③營運期，本項目設(shè)置的匝道收費站3處（除合址共建1處）、高速公路管理所1處、隧道管理站3處均設(shè)置化糞池（20m3）集中處理。橋梁施工期必須加強管理，禁止生活垃圾和油污染物進入水體或灑落入河床。臨時工程經(jīng)過具體的恢復(fù)措施后，、。全線取土場17處，取土場占地均為荒地，對取土場底面進行平整復(fù)墾、邊坡綠化及排水防護措施，；棄渣場12處，棄渣場占地均為荒地。項目施工前將永久占地中耕地表土層剝離保存，用于施工結(jié)束后取、棄土(渣)場等臨時用地的復(fù)墾及綠化用土；經(jīng)計算，；在路基設(shè)計中力求填挖平衡，避免大填大挖，隧道工程的部分棄渣可以調(diào)配至附近路段作為路基填方利用。同時要利用有效宣傳手段，大力宣傳國家的有關(guān)經(jīng)濟安置補償政策。擬建公路推薦方案路中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)共有聲敏感點27處。路線跨越的主要河流有漫壩河、渭河等，除上述河流常年有水外，其他河流大部分為季節(jié)性河溝。本項目的實施對改善區(qū)域交通條件、促進區(qū)域資源優(yōu)勢向經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)化以及促進甘肅省中南部旅游業(yè)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義。，中橋1407m/23座，小橋222m/9座，涵洞114道；長隧道5910m/3座，中隧道1800m/2座；互通式立交4處（分別為玉井立交、會川立交、渭源立交、路園立交）；分離式立交5處；天橋38座，通道75道；服務(wù)區(qū)1處、匝道收費站4處、養(yǎng)護工區(qū)1處、高速公路管理所1處、隧道管理站3處。（一）項目概要臨洮至渭源高速公路既是“國家高速公路網(wǎng)”縱線8——蘭州至海口國家高速公路的重要組成路段，也是甘肅省高速公路網(wǎng)主骨架的組成路段，在國家高速公路網(wǎng)及區(qū)域路網(wǎng)中具有非常重要的地位和作用。蘭州至海口國家高速公路臨洮至渭源段公路工程環(huán)境影響報告簡本本項目設(shè)計為雙向四車道高速公路，計算行車速度80km/h。（二）項目可能造成的環(huán)境影響概述(1) 本項目既是“國家高速公路網(wǎng)”縱線8——蘭州至?？趪腋咚俟返闹匾M成路段，也是甘肅省高速公路網(wǎng)主骨架的組成路段。(4)沿線河流屬黃河流域洮河、渭河兩大水系。(5) 由于公路施工，必然會對現(xiàn)場的工作人員及周邊居民產(chǎn)生一定的影響。（三）預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點(1) 社會環(huán)境減緩措施本項目的征地補償和安置補助費嚴格按有關(guān)政策執(zhí)行，并且依據(jù)公開、公正、透明的原則，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公開補償標準。施工便道盡量選擇現(xiàn)有道路作為施工便道使用。③臨時用地保護措施。本項目臨時工程包括預(yù)制場、拌合場、隧道施工作業(yè)面及施