智能交通燈設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 將程序?qū)氲絇ROTUES中進(jìn)行仿真調(diào)試，并且查看運(yùn)行效果。(3) 硬件中各模塊的分析。當(dāng)遇到緊急情況的時(shí)候，LD傳感器檢測(cè)到道路上的車(chē)流量，所有的交通燈都應(yīng)該進(jìn)入切換狀態(tài)5秒，即東南西北的方向全部是黃燈，然后東南西北全部是紅燈，方便緊急車(chē)輛通過(guò)。當(dāng)然，現(xiàn)在美國(guó)還是以道路為智能交通燈的研究方向。這項(xiàng)研究中，所有的駕駛員都可以根據(jù)車(chē)子上顯示的路段堵塞情況來(lái)誘導(dǎo)車(chē)子的方向，然后智能選擇所要走的最佳選擇路段。二、國(guó)內(nèi)、外研究概況和應(yīng)用前景目前，智能交通燈的設(shè)計(jì)不管是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)都是人們熱烈討論的話題，他們討論的重點(diǎn)就是：第一他的設(shè)計(jì)一定要合理實(shí)用，第二他的投入資金要少，第三他的設(shè)計(jì)更加智能化且方便易與操作。當(dāng)十字路口東西或者南北某個(gè)方向的車(chē)比較多，而另一個(gè)方向的車(chē)又不多的時(shí)候，此時(shí)智能交通燈將會(huì)感應(yīng)車(chē)流量將紅燈設(shè)置為綠燈。在一些有名的景點(diǎn)處，人流量，車(chē)流量將達(dá)到出其的多，因此，交通堵塞將是很難避免的，很多地方調(diào)動(dòng)了大量的交警來(lái)維持交通秩序，但還是無(wú)法高效的解決這些交通問(wèn)題。數(shù) 理 與 信 息 工 程 學(xué) 院畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（開(kāi)題報(bào)告） 題 目： 智能交通燈設(shè)計(jì) 專 業(yè)： 電子信息工程 班 級(jí)： 電信111 姓 名： 陳 明
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