基于proteus智能交通燈的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)-全文預(yù)覽
【正文】 前國內(nèi)交通燈的發(fā)展趨勢是 擁有自動(dòng)調(diào)整亮燈時(shí)間長短的功能。對于一般情況下的安全 行車，車輛分流尚能發(fā)揮作用 。 目前設(shè)計(jì)交通燈的方案有很多，有應(yīng)用 CPLD 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈控制器方法，有應(yīng)用 PLC 實(shí)現(xiàn)對交通燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對私家車、公交車的需求越來越大。 文中采用 PROTEUS 制作的智能交通燈可以根據(jù)城市道路的具體情況設(shè)計(jì)出一種較好的控制電路，交通燈設(shè)在十字路門，在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈。 1 摘要 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。 城市交通 自動(dòng)指揮 控制系統(tǒng)是用于城市交通數(shù)據(jù)監(jiān)測、交通信號(hào)燈控制與交通疏導(dǎo)的計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，它是現(xiàn)代城市交通監(jiān)控指揮系統(tǒng)中最重要的組成部分。 關(guān)鍵詞 ： PROTEUS ；交通燈；單片機(jī)；仿真 2 目錄 摘要 ................................................................ 1 前言 ................................................................ 3 第一章 交通燈的設(shè)計(jì)思路 ............................................ 4 系統(tǒng)模擬交通燈的控制要求 ..................................... 4 設(shè)計(jì)方案 .................................................... 4 設(shè)計(jì)思路 .................................................... 5 第二章 單片機(jī)主控電路和中斷系統(tǒng) .................................... 7 主控電路及管腳說明 ........................................... 7 主控電路 ............................................... 7 管腳說明 ............................................... 8 MCS51的中斷源 .............................................. 9 中斷處理流程 ............................................... 10 交通燈的中斷處理流程 ....................................... 11 交通燈的硬件設(shè)計(jì)原理圖 ..................................... 11 交通燈的軟件設(shè)計(jì)流程圖及部分程序 ............................ 12 第三章 基于 PROTEUS 的電路設(shè)計(jì)和仿真 ............................... 15 PROTEUS 軟件簡介 ............................................ 15 PROTEUS 軟件的強(qiáng)大功能 ...................................... 15 用 PROTEUS 繪制電路圖 ....................................... 15 PROTEUS 和 KEIL 編譯器的結(jié)合使用 ............................. 18 PROTEUS 對單片機(jī)的仿真 ...................................... 20 第四章 總結(jié) ........................................................ 24 謝辭 ............................................................... 25 參考文獻(xiàn) ........................................................... 26 3 前言 交通是一個(gè)城 市經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈，它不但體現(xiàn)了一個(gè)城市的發(fā)展活力，也直接與老百姓的生活息息相關(guān)。而交通燈在這個(gè)交通環(huán)境中起著一個(gè)重要的角色，智能的交通燈能有效地緩解城市的交通壓力，減少交通事故；智能的交通燈能為當(dāng)?shù)厝嗣窆?jié)省大量出行時(shí)間，創(chuàng)造出更多的社會(huì)價(jià)值；智能的交通燈為交通順暢提供了保障 ，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)起著一個(gè)不可估量的作用。加上一個(gè)倒計(jì)時(shí)的顯示計(jì)時(shí)器來控制行車。 這樣就會(huì)存在一定的缺陷。這樣，在離交通信號(hào)燈遠(yuǎn)處，緊急車輛就可以開紅外線放射器使交通信號(hào)燈全部顯示紅燈，避免因交通問題導(dǎo)致不必要的人命傷亡和金錢損失 。依次循環(huán)執(zhí)行下去 。用單片機(jī)設(shè)計(jì)不但設(shè)計(jì)簡單，而且成本低，用其設(shè)計(jì)的交通燈也滿足了要求，所以本文采用單片機(jī)設(shè)計(jì)交通燈，系統(tǒng)構(gòu)圖如（圖 11）所示： 單片機(jī)主控電路 并行口擴(kuò)展單元 數(shù)碼管時(shí)間顯示電路 L ED 顯示電路 圖 11 系 統(tǒng)構(gòu)圖 5 設(shè)計(jì)思路 用 6 只發(fā)光二極管模擬交通信號(hào)燈，以單片機(jī)的 P2 口控制 東西南北 燈的走向； 口線輸出高電平則“信號(hào)燈”亮，口線輸出低電平則“信號(hào)燈”熄 ，各口線控制功能及 相應(yīng)的控制碼如 （ 表 11）所示 ： 東西綠燈 東西黃 燈 東西 紅 燈 南北 綠 燈 南北 黃 燈 南 北 紅 燈 1 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 1 0 表 11 控制碼表 6 控制碼所對應(yīng)的流程圖如（圖 12）所示 初始狀態(tài)南北東西均為紅燈 東 西 綠 燈南北紅燈 東西黃燈警告，南北紅燈 東西紅燈，南北綠燈 南北黃燈警告，東西紅燈 圖 12 流程圖 7 第二 章 單片機(jī)主控電路和中斷系統(tǒng) 主控電路及管腳說明 主控電路 單片機(jī)主控電路 一般采用 的主要元件是 AT89C51， 但在實(shí)際應(yīng)用中我 們主要采用 AT89S51， AT89S51 相對于 AT89C51 增加的新功能包括 ： 新增加 很 多功能，性能有了較大提升，價(jià)格基本不變，甚至比 89C51 更低 。 具有雙工 UART 串行通道。 全新的加密算法，這使得對于 89S5
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