高速公路路面工程施工監(jiān)理規(guī)劃-實施細則-全文預覽
【正文】 ② 監(jiān)理組收到承包人 “ 質(zhì)量事故報告單 ”后，對承包人的處理意見或方法提出建議并進行批準 ，上報總監(jiān)辦、業(yè)主備案。 ② 總監(jiān)辦收到監(jiān)理組報來的承包人 “ 質(zhì)量事故報告單 ” ，監(jiān)理組 “ 工程質(zhì)量事故質(zhì)量檢查意見單 ” 后，對質(zhì)量事故進行詳細調(diào)查 ，提出處理方案及方法，報業(yè)主審查、批準。 ③ 承包人根據(jù)業(yè)主批準的處理方案，對發(fā)生重大質(zhì)量事故的工程處理，監(jiān)理組 應(yīng)及時進行全過程旁站，并做好記錄。直至質(zhì)量事故處理完畢；無法補救或補救后仍不能達到規(guī)范及設(shè)計標準的工程，應(yīng)進行返工。 ④ 因工程質(zhì)量事故，返工損失一次在100000 元以上者。 2. 質(zhì)量事故的劃分 工程質(zhì)量事故劃分為：重大質(zhì)量事故，一般質(zhì)量事故及小質(zhì)量事故三種。 (1) 承包人應(yīng)提出質(zhì)量缺陷修補方案，報監(jiān)理組批準后并報總監(jiān)辦備案，方可進行缺陷修補工作。待承包人采取了能保證工程質(zhì)量的有效措施，并對質(zhì)量缺陷進行補救處理后，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查合格 ，由監(jiān)理組長簽發(fā)復工令，恢復施工。缺陷工 程處理完成后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗收。 指令性文件 監(jiān)理工程師通過書面指令性文件對承包人的施工質(zhì)量進行控制，包括監(jiān)理工程師對承包人的原材料、混合料配合比、施工方案、施工機械設(shè)備等方面的批復文件。 ② 監(jiān)理組試驗工程師對承包人抽樣試驗頻率、抽樣方法和試驗過程進行有效的監(jiān)督。監(jiān)理組材料試驗 工程師按規(guī)定承包人試驗頻率的 20％獨立完成抽樣試驗。 ④ 試驗報告報監(jiān)理組審核后報總監(jiān)辦審批備案。 (3) 工藝試驗： 依據(jù)技術(shù)規(guī)范，在開工之前對基層、面層及其它需要通過預先試驗方能正式施工的分項工程預先進行工藝試驗，并寫出試驗報告，然后依其試驗結(jié)果全面指導施工。 ② 在各項工程開工前，在合同規(guī)定或合理的時間內(nèi)，由承包人首先完成標準試驗，并將試驗報告及試驗材料報批，集料的級配試驗及粒料配合比由監(jiān)理組審批，報總監(jiān)辦備案，其它標準試驗由監(jiān)理組審查后報總監(jiān)辦審批。 ⑤ 承包人應(yīng)按規(guī)定的抽檢頻率對材料進行質(zhì)量檢驗，將各類材料試驗報告單報監(jiān)理組審批。必要時還應(yīng)對生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進行現(xiàn)場調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進行試驗，以決定同意采購與 否。試驗的任務(wù)是對各個工程項目的材料、配合比和強度等進行有效地控制，按照 規(guī)范要求的頻率獨立完成監(jiān)理抽檢工作，以確保各項工程的物理、化學性能達到規(guī)范要求。監(jiān)理組設(shè)監(jiān)理試驗室，主要負責開工前的各項標準試驗；如標準擊實、集料的級配、瀝青混合料的配合比設(shè)計等；施工過程中的抽樣試驗：如路面基層的壓實度、強度以及瀝青混合料的級配驗證試驗等；同時應(yīng)對承包人的工地試驗室和流動試驗室的設(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料管理等項工作進行有效地監(jiān)督、檢查和管理。并應(yīng)提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告。 ④ 對承包人的自采加工材料及其它各種原材料的取樣，均應(yīng)有監(jiān)理組試驗工程師旁站監(jiān)督，以確認材料的真實性和代表性。 ⑦ 在施工進程中，應(yīng)隨 機對用
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