《五菱榮光汽車(chē)北海市場(chǎng)廣告策劃書(shū)》-全文預(yù)覽
【正文】 交通工具以及作為一種商用產(chǎn)品，北海經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了消費(fèi)的提高，人們有更多的資金空間來(lái)享受高質(zhì)量的生活以及生意運(yùn)作。 16 ▲ 東風(fēng) 3U金鉆小康（ EQ474i） ? 東風(fēng)小康汽車(chē)在北海也沒(méi)有指定的代理商，與長(zhǎng)安汽車(chē)、哈飛汽車(chē)一樣都是由一些銷(xiāo)售多種汽車(chē)產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商在經(jīng)銷(xiāo)，所以在北海能看到的關(guān)于東風(fēng)小康汽車(chē)廣告也只有在別的電視頻道或者其他汽車(chē)雜志當(dāng)中才能看到了，或者是消費(fèi)者自己到網(wǎng)上去查詢(xún)才能看到。 20xx年在北海唯一能看到的長(zhǎng)安汽車(chē)廣告是戶(hù)外墻體廣告，是在廠家的要求下幾個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商共同出資完成的，他們的墻體廣告內(nèi)容大概是這樣的：把長(zhǎng)安之星 S460放大在畫(huà)面的偏左中間，右邊寫(xiě)有“寬大車(chē)身，超強(qiáng)裝載、堅(jiān)固底盤(pán)，行駛平穩(wěn)、強(qiáng)勁動(dòng)力，操控靈活”，左上方寫(xiě)有“長(zhǎng)安汽車(chē)，享受下鄉(xiāng)補(bǔ)貼產(chǎn)品”，下方寫(xiě)上幾家經(jīng)銷(xiāo)商的電話，電話排名前后由出資多少排序。五菱榮光更是同類(lèi)中首個(gè)挑戰(zhàn) 40%偏置碰撞、側(cè)面碰撞試驗(yàn)的車(chē)型，并取得了令人滿(mǎn)意的成績(jī)，完全滿(mǎn)足國(guó)家碰撞法規(guī)要求。 20xx年，搭載 B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱鴻途、五菱之光已經(jīng)推向市場(chǎng)，得到了用戶(hù)的好評(píng)。作為整車(chē)最核心的零部件，發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)與否，很大程度上決定著產(chǎn)品動(dòng)力性以及經(jīng)濟(jì)型水平的高低。大空間優(yōu)勢(shì)造就了超強(qiáng)的運(yùn)載能力，使五菱榮光“大微客”的稱(chēng)號(hào)名符其實(shí)。在同等成本下，多拉快跑無(wú)疑就代表著生產(chǎn)能力的提升，更意味著致富能力的增強(qiáng)。自 08北京車(chē)展發(fā)布以來(lái)，五菱榮光引起了市場(chǎng)與消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。 [2]上汽通用五菱的所有微型客車(chē)都符合這個(gè)條件，而作為“大微客時(shí)代”標(biāo)志性產(chǎn)品的五菱榮光更是供不應(yīng)求。如今，對(duì)于大多數(shù)農(nóng)民來(lái)說(shuō)汽車(chē)已經(jīng)不再是一種生活的奢侈品，而對(duì)于北海這樣的一個(gè)中小城市以及各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村里，微車(chē)是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕x擇，微車(chē)不僅價(jià)格便宜，而且更適合在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中使用，更為適用的是微車(chē)不僅可以載人，還可以拉貨。 1 2 《 目錄 》 前言 —————————————————3 第一章 營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境與分析 ——————————4~7 第二章 產(chǎn)品分析 —————————————8~12 第三章 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣告分析 —————————13~16 第四章 消費(fèi)者分析 ————————————17~20 第五章 廣告媒介選擇與策略 ————————21~25 第六章 廣告文案 —————————————26~40 第七章 廣告預(yù)算 —————————————41~47 3 前言 隨著中國(guó)參加 WTO步伐的加快，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖 ,中國(guó)市場(chǎng)早已成為世界各大汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，他們紛紜搶灘、合資建廠。 4 第一章 5 第一章 營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境與分析 ▲ 五菱榮光在北海所處的當(dāng)前行業(yè)形式 北海經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了北海的消費(fèi)市場(chǎng)，人們對(duì)物質(zhì)的需求也在不斷的提高，特別在農(nóng)村市場(chǎng)，農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入的逐步增多，他們對(duì)現(xiàn)代物質(zhì)的需求也越來(lái)越強(qiáng)烈。 7 ▲ 汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策結(jié)束 20xx年是汽車(chē)行業(yè)受金融危機(jī)最嚴(yán)重的一年，國(guó)家為了帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)量，推出了一系列的優(yōu)惠政策，如：在 20xx年 1月 20日至 12月 31日， 及以下排量乘用的車(chē)輛購(gòu)置稅從原來(lái)的 10%減至 5%； 20xx年 3月 1日至 12月 31日，農(nóng)民購(gòu)買(mǎi) ，按銷(xiāo)售價(jià)格 10%給予補(bǔ)貼，購(gòu)買(mǎi)微型客車(chē)單價(jià) 5萬(wàn)以上的，實(shí)行定額補(bǔ)貼，每輛補(bǔ)貼 5000元。據(jù)悉，這款產(chǎn)品是上汽通用五菱瞄準(zhǔn)中國(guó)微車(chē)功能大型化、經(jīng)濟(jì)性、舒適化的發(fā)展趨勢(shì)，自主開(kāi)發(fā)的一款全新微客。難道微型商用車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)的這種現(xiàn)象也是消費(fèi)心理作祟，抑或是市場(chǎng)反映出真正的消費(fèi)訴求？ “尺寸與空間無(wú)疑決定著微型商用車(chē)的乘載能力”，上汽通用五菱市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)楊杰給本報(bào)記者這樣分析，“作為主要消費(fèi)群體的小業(yè)主來(lái)說(shuō)，車(chē)子就是他們的生產(chǎn)致富工具，就是生活事業(yè)的好幫手。通過(guò)對(duì)座椅旋轉(zhuǎn)、拆卸的靈活調(diào)整，五菱榮光能夠創(chuàng)造出驚人的 3393L超大裝載空間，較目前市場(chǎng)主流微客的平均裝載水平提升 30%，原來(lái)一輛車(chē)裝不下的貨物現(xiàn)在也可以從容應(yīng)對(duì)。不少有實(shí)力、有前瞻性的微型商用車(chē)廠商都在著手自主研發(fā)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。 B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的排放技術(shù)水平達(dá)到國(guó) Ⅳ 標(biāo)準(zhǔn)，將符合全國(guó)各地日益嚴(yán)格的排放要求。 五菱榮光在設(shè)計(jì)之初就為保護(hù)乘員安全設(shè)立了非常高的標(biāo)準(zhǔn)，其應(yīng)用獨(dú)特的175/70R 14 LT寬胎，使得安全性能得以提升。 在北海能看到長(zhǎng)安汽車(chē)廣告的大多是廠家在如央視做的廣告和廠家在其他地方做的廣告宣傳，當(dāng)中影響力比較大的是由陳建斌代言的長(zhǎng)安之星 S460廣告以及由王寶強(qiáng)代言的長(zhǎng)安汽車(chē)廣告，不過(guò)這些在北海本地的媒體都沒(méi)有看到。想在北海購(gòu)買(mǎi)還得多方打聽(tīng)才知道去哪里買(mǎi)，對(duì)消費(fèi)者老說(shuō)比較麻煩?；橐鰻顩r：大部分已婚，傳統(tǒng)型家庭。興港鎮(zhèn)就做一個(gè)在道路邊的墻體廣告幾可以了，因?yàn)榕d港鎮(zhèn)的居民比較分散，沒(méi)有集中的街道。臉上露出了失望與無(wú)奈。 鏡頭六 所有的準(zhǔn)備都做好了，課是兩位老人就是不敢上車(chē)，大兒子下車(chē)讓兩位老人坐上去，兩老小
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