【正文】 離合器變速運(yùn)動(dòng) 在離合器變速機(jī)構(gòu)中應(yīng)用較多的有牙嵌式離合器，齒輪式離合器和摩擦片式離合器。 車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 2 頁(yè) 共 40 頁(yè) 變速機(jī)構(gòu) 變速方式分為有級(jí)變速和無(wú)級(jí)變速。調(diào)速交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)又有多速交流電動(dòng)機(jī)和無(wú)極調(diào)速交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 主傳動(dòng)系分類和傳動(dòng)方式 主傳動(dòng)系一般由動(dòng)力源（如電動(dòng)機(jī)）、變速裝置及執(zhí)行件 （如主軸、刀架、工作臺(tái)），以及開停、換向和制動(dòng)機(jī) 構(gòu)等部分組成。設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系時(shí)最基本的原則就是以最經(jīng)濟(jì)、合理的方式滿足既定的要求。主傳動(dòng)系統(tǒng)的全部變速結(jié)構(gòu)和主軸組件集中裝在同一個(gè)箱體內(nèi)，稱為集中傳動(dòng)布局；傳動(dòng)件 和主軸組件分別裝在兩個(gè)箱體內(nèi)，中間采用帶或鏈傳動(dòng)，稱為分離傳動(dòng)布局。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 ) 專 業(yè) ： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班 級(jí) ： 機(jī)械 104 姓 名 ： 學(xué) 號(hào) ： 課 題 ： 車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 ： 2022 年 6 月 10 日車床 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是機(jī)床設(shè)計(jì)中非常重要的組成部分，本次設(shè)計(jì)主要由機(jī)床的級(jí)數(shù)入手，于結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)擬定，再到齒輪和軸的設(shè)計(jì)，再選擇各種主傳動(dòng)配合件，對(duì)軸和齒輪及配合件進(jìn)行校核，將主傳動(dòng)方案“結(jié)構(gòu)化”，設(shè)計(jì)主軸變速箱裝配圖及零件圖，側(cè)重進(jìn)行傳動(dòng)軸組件、主軸組件、變 速機(jī)構(gòu)、箱體、潤(rùn)滑與密封、傳動(dòng)軸及滑移齒輪零件的設(shè)計(jì)，完成設(shè)計(jì)任務(wù)。 車床 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) Abstract Main drive system design is Very important part of the Machine Design,The design of the series to start primarily by machine,In the structure, the structure work developed, to the design of gears and shafts,Choose a variety of main drive with the pieces of the shaft and gear, and checked with the parts ， design and motive of pletion sport spread the lord to move the projectthe structure turn , Design a principal axis to bee soon a box assemble diagram and spare parts diagram and lay particular emphasis on to carry on spread to move stalk module, principal axis module and bee soon anization, box a body, lubricate and seal pletely, spread to move stalk and slippery move wheel gear spare parts of design to plete design tasks. This highlights the structural design requirements,under the basic requirements for ensuring the machine ,According to the principles of machine tool design,Development of institutional and structural ,Streamlining of the machine tool sector,Strive to reduce production costs,No choice of materials resulting in high strength waste. 【 Keywords】 lather, Main drive system,Structure , Electric motor. 車床 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 目錄 緒論 ............................................................. 1 ............................................... 3 2. 主動(dòng)參數(shù)的擬定 ................................................. 5 ................................................. 5 ............................................... 5 ................................................... 6 ................................................... 6 ........................... 7 ................................................. 7 ................................................. 9 .............................. 10 .............................................. 11 .................................................. 12 ...................................... 12 .............................................. 14 .................................................... 14 .................................................. 14 ............................................ 18 速 ................................................ 18 ：確定各軸最小直徑 .......................... 19 、傳動(dòng)軸、鍵的校核 .................................. 20 .................................... 22 ： ............................................ 22 .................................................. 26 ........................................................ 28 ................................................ 28 a組齒 輪 .......................................... 28 校核 b組齒輪 .......................................... 30 校核 c組齒輪 .......................................... 31 .................................................... 32 .......................................... 33 D............................................. 33 d............................................. 33 a........................................... 34 L............................................. 35 .................................... 35 ................................................ 37 ................................................ 37 ........................................ 39 謝辭 .............................................................. 40 小結(jié) .............................................................. 40 參考文獻(xiàn) .......................................................... 41車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 1 頁(yè) 共 40 頁(yè) 緒論 機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)的布局可分成集中傳動(dòng)和分離傳動(dòng)兩種類型。 因 為 機(jī)床的類型、性能、規(guī)格和尺寸等因素的不同，應(yīng)滿足的要求也不一樣。 本文設(shè)計(jì)的為普通車床的傳動(dòng)系統(tǒng)，根據(jù)不同的加工條件，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的要求也不盡相同，依據(jù)某些典型工藝和加工對(duì)象，兼顧其他的可能工藝加工的要求，擬定機(jī)床技術(shù)參數(shù)，擬定參數(shù)時(shí)，要考慮機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)和同國(guó)內(nèi)外同類機(jī)床的對(duì)比，從而獲得最優(yōu)的參數(shù)，使機(jī)床設(shè)計(jì)的最為合理。交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)中又可分單速交流電動(dòng)機(jī)或調(diào)速交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 （ 3） 按變速的連續(xù)性可分為分 級(jí)變速傳動(dòng)和無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)?；讫X輪變速機(jī)構(gòu) 這種變速機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于通用機(jī)床和一部分專用機(jī)床中； 滑移齒輪的軸向位置排列通常有窄式和寬式兩種，一般窄式排列軸向長(zhǎng)度較??； 主傳動(dòng)的開停、制動(dòng)裝置 開停裝置 開停裝置是用來(lái)控制主軸的啟動(dòng)與停止的機(jī)構(gòu)，開停方式有直接開、停電動(dòng)機(jī)和離合器開、停兩種。 車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 3 頁(yè) 共 40 頁(yè) 機(jī)床技術(shù)參數(shù)有 主 參數(shù)和基本參數(shù)， 它們是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)的依據(jù)。 。在傳動(dòng)系統(tǒng)擬定好以后，驗(yàn)算各主要傳動(dòng)件的最大圓周速度應(yīng)不超過(guò)允許值。 普通車床采用最大速度 maxv 的典型工序一般為用硬質(zhì)合金車刀精車或半精車鋼質(zhì)軸類工件的外圓，取 maxv =200m/min。 車床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第 5 頁(yè) 共 40 頁(yè) 2. 主動(dòng)參數(shù)的擬定 確定傳動(dòng)公比 ? 根據(jù)《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》 78P 公式（ 32）因?yàn)橐阎? ??? znR ? ∴ Z=?lglgnR+1 ∴ ? = )1( ?Z nR =11 = 根據(jù)《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》 77P 表 35 標(biāo)準(zhǔn)公比 ? 。 現(xiàn)在以常見(jiàn)的中碳鋼為工件材料，取 45 號(hào)鋼，正火處理，車削外圓，表面粗糙度 aR =。 ② 確定切削速度，參《切削加工簡(jiǎn)明實(shí)用手冊(cè)》 448P 表 857，取 Vc =2 sm 。 根據(jù)以上的計(jì)算和設(shè)計(jì)任務(wù)書可得到本次設(shè)計(jì)車床的基本參數(shù)： 車床的主參數(shù)（ 規(guī)格尺寸）和基本參數(shù)表 工件最大回轉(zhuǎn)直徑 maxD (mm) 最高轉(zhuǎn)速 maxn ( minr ) 最低轉(zhuǎn)速 minn ( minr ) 電機(jī)功率 P（ kW） 公比? 轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)Z 200 1500 3 12 分級(jí)變速主傳動(dòng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容