采礦工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 ，采區(qū)內(nèi)工作面接替順序?yàn)椋?12301— 12305— 12307— 12303—12309— 12311。 采區(qū)中部車場 三采區(qū)軌道下山設(shè)計(jì)有 4個(gè)中部車場，分別用于滿足 12301230 1230 12307 四個(gè)工作面的材料運(yùn)輸，其巷道設(shè)計(jì)為半圓拱形錨噴巷道，凈斷面規(guī)格為 3200 2800mm，其工程量約 390 米。兩部皮帶擔(dān)負(fù)煤炭運(yùn)輸和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，設(shè)猴車擔(dān)負(fù)人員上下。 (5) 采區(qū)布置為單翼采區(qū)，在 440m 水平布置采區(qū)下車場、泵房和水倉，于兩條下山中下部布置采區(qū)變電所，連接兩條下山。 采用“三、八”制作業(yè)方式，早班檢修，中、夜班生產(chǎn)。 采區(qū)可采儲量 采區(qū)可采率按 75%計(jì)算， Q 可采 = Q（ 111b） 75% 計(jì)算公式為 Q=S M D/Cosa Q—— 地質(zhì)儲量， t， S—— 水平面積， m2 M—— 平均煤厚， m D—— 視密度， t/m3 a—— 平均傾角 186。采區(qū)南北走向長約 1600m，東西傾向?qū)?560～ 1100m。其余地表為農(nóng)田，地面標(biāo)高 +246～+。 云駕嶺 煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)構(gòu)造形式以斷裂為主，伴有寬緩的褶曲和火成巖侵入。 ３．通過實(shí)習(xí)對煤礦各生產(chǎn)環(huán)節(jié)建立全面的系統(tǒng)概念，補(bǔ)充理論教學(xué)的不足，并熟悉和掌握回采工藝方法和勞動(dòng)組織管理，初步掌握煤礦生產(chǎn)的組織管理和技術(shù)管理工作。 采礦工程專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 －－ **集團(tuán) **礦實(shí)習(xí) 專業(yè) : 采礦工程 班級 : 09采礦 3 班 學(xué)號 : 姓名 : 指導(dǎo)老師 : 2020年 3 月 2 一、實(shí)習(xí)的 性質(zhì)、目的和任務(wù) 本次實(shí)習(xí)是在學(xué)完本專業(yè)全部課程之后畢業(yè)設(shè)計(jì)之前，進(jìn)行的一次較全面的現(xiàn)場專業(yè)實(shí)習(xí)，是“完成采煤工程師基本訓(xùn)練”的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。 ２．鞏固、加深和擴(kuò)大所學(xué)的理論知識，學(xué)習(xí)和充實(shí)生產(chǎn)建設(shè)實(shí)際知識、專業(yè)技術(shù)和組織管理的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，掌握調(diào)查研究、分析判斷的工作方法和解決實(shí)際問題的能力。 三、畢業(yè)實(shí)習(xí)內(nèi)容 （一）實(shí)習(xí)地點(diǎn) 畢業(yè)實(shí)習(xí)地點(diǎn) 為 **** （二）實(shí)習(xí)內(nèi)容 3 １．礦區(qū)概況及井田地質(zhì)特征 礦區(qū) 位于河北省邯鄲市武安新華大街北 段 ，地理位置優(yōu)越，交通運(yùn)輸便利，礦鐵路專用線與京廣鐵路接軌， 309 國道與邢 ( 臺 ) 都 ( 當(dāng) ) 公路在此交匯。 采區(qū)地表地形比較平坦，南部地表有東、西馬莊村，北部地表有云寧電廠、云礦生活區(qū)及工業(yè)廣場，礦自備鐵路從本區(qū)中部穿過，上述建筑物均已留設(shè)保護(hù)煤柱。北部以緯距 66800為界；西部以 F33斷層為界；東部以井田 F22為界；南部以 F35斷層為界。 計(jì)算公式為 Q=S M D/Cosa Q—— 地質(zhì)儲量， t， S—— 水平面積， m2， M—— 平均煤厚， m ， D—— 視密度， t/m3， a—— 煤層平均傾角。 采區(qū)剩余服務(wù)年限為 10 年。共有 3個(gè)采區(qū)， 3個(gè)采與掘進(jìn)工作面 ,采用一次采全高放頂煤工藝。 皮帶下山自一水平 150 皮帶運(yùn)輸石門開口，分為兩級提升。 (6) 采區(qū)下部車場 根據(jù) 440下部車場與軌道上山的相對關(guān)系，選擇臥式繞道車場，下部車場平巷段與軌道巷及采區(qū)的位置關(guān)系，巷道斷面按進(jìn)出綜采支架的最低要求設(shè)計(jì)，為半圓拱形錨噴巷道，其凈斷面規(guī)格為： 5000 3600mm，其工程量總計(jì)約 492 米。 (7) 依據(jù)采區(qū)煤層賦存條件、地表建（構(gòu)）筑物壓煤、傾角及礦井目前生產(chǎn)情況，設(shè)計(jì)采煤方法采用走向長壁后退式一次采全高充填回采開采方法，為保證地表均勻沉降，可使用跳采工藝， 機(jī)械化程度100%。 (9) 運(yùn)輸系統(tǒng) 礦井井下 150水平的運(yùn)輸方式采用單線加車場電機(jī)車往返運(yùn)輸方式。 井下現(xiàn)有三條主要運(yùn)輸軌道上山在用：八軌上 山、二里軌上山、南采 軌 道 上山，軌道上山主要為采掘生產(chǎn)服務(wù)，采用絞車斜巷提升運(yùn)輸。 (10) 提升系統(tǒng) 礦井主井提升機(jī)為 JKMD— 4多繩摩擦式提升機(jī)（落地式）配一對 7t提煤箕斗，電動(dòng)機(jī)型號為 YR1000— 10/1430，功率為 1000Kw，配 JKMK/J— NT— 24— 33A91/P1交流提升機(jī)電控裝置， PLC控制系統(tǒng)。 依據(jù) 2020年礦井聯(lián)合排水演習(xí)數(shù)據(jù)，井底水倉現(xiàn)有 5臺泵全開時(shí)排水量為 1640m3/h，因此礦井現(xiàn)有井底水倉能夠滿足采區(qū)生產(chǎn)時(shí)礦井排水要求。 ３．采區(qū)巷道布置 采區(qū)布置為單翼采區(qū)，在 440m 水平布置采區(qū)下車場、泵房和水倉，于兩條下山中下部布置采區(qū)變電所，連接兩條下山。兩部皮帶擔(dān)負(fù)煤炭運(yùn)輸和進(jìn)風(fēng)任務(wù)，設(shè)猴車擔(dān)負(fù)人員上下 。 (2)采區(qū)中部車場 三采區(qū)軌道下山設(shè)計(jì)有 4個(gè)中部車場，分別用于滿足 12301230 1230 12307 四個(gè)工作 面的材料運(yùn)輸，其巷道設(shè)計(jì)為半圓拱形錨噴巷道，凈斷面規(guī)格為 3200 2800mm，其工程量約 390 米。其巷道采用半圓拱形斷面，其凈斷面規(guī)格為： 4000 3200mm，其工程量約 130米。 (7)工作面兩巷 工作面運(yùn)副巷均采用錨網(wǎng)梁支護(hù)方式，頂板采用Ф 22 2400mm的左旋螺紋鋼錨桿配Ф 鋼筋網(wǎng)片、Ф 7000mm 小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索與Ф 18 的圓鋼 梯子梁護(hù)頂；兩幫采用Ф 20 2600mm的左旋螺紋鋼錨桿、Ф 4 鋼筋網(wǎng)片、Ф 4300mm 小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索配金屬菱形網(wǎng)護(hù)幫。 各類巷道支護(hù)參數(shù)及工程量見下表： 各類巷道特征表 序號 巷道名稱 煤巖別 斷面
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