減速器課程設(shè)計(jì)---直齒圓柱齒輪減速器帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程名稱機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程代碼設(shè)計(jì)時間2012/6/182012/6/29指導(dǎo)教師孫老師專 業(yè)彈藥工程與爆炸技術(shù)班 級10601203姓名程博林：直齒圓柱齒輪減速器帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)，不得隨意調(diào)換；，課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書見《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)》第四篇。設(shè)計(jì)中還存在不少錯誤和缺點(diǎn)，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計(jì)實(shí)踐操作能力。這次的課程設(shè)計(jì),對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想。 （P350）得軸承載荷系數(shù)（～） （P349）得軸承徑向載荷系數(shù)X=1 軸向載荷系數(shù)Y=0由上節(jié)計(jì)算過程可知：A,B兩支點(diǎn)的徑向支點(diǎn)反力高速軸為：低速軸為： 由式（）（P349）得軸承的當(dāng)量動載荷高速軸為：低速軸為：（P351）得，軸承溫度系數(shù) 又對于球軸承，其壽命系數(shù) 而軸承的許用壽命 由式（）（P351）得軸承的實(shí)際壽命Lh為：高速軸軸承為： 低速軸軸承為：故所選的軸承的兩對深溝球軸承（6206和6210）壽命合乎要求即所選軸承合格。經(jīng)分析，所選軸承要能承受徑向載荷，而不需要承受軸向載荷，因此選用深溝球軸承。硬度217～255HBS （P307）查得強(qiáng)度極限=637MPa （P314）以及該減速器單向傳動，可認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動循環(huán)變化，得許用彎曲應(yīng)力。由課本式（）（P208）可得 所以， 所以，（P190）取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m= 故取 中心距 1）、齒形系數(shù)（P214）得=，=2）、應(yīng)力修正系數(shù)（P214）3）許用彎曲應(yīng)力（P209）查得 （P209） 查得 （～）（P210）查得 由課本式（）（P208）可得 故有彎曲應(yīng)力 故齒根彎曲強(qiáng)度校核合格。 （P207）可得，小齒輪選用45鋼（調(diào)質(zhì)），齒面硬度為217～255HBS； 大齒輪選用45鋼（正火），齒面硬度為169～217HBS； 因?yàn)槭瞧胀p速器，（P233）選8級精度（P234）查得齒面粗糙度 因兩齒輪均為鋼質(zhì)齒輪，可應(yīng)用課本式（）（P212）求出值。5%以內(nèi)，為允許值。（1）卷筒軸的輸出功率 （2）電動機(jī)到滾筒的總效率η =****= 其中，...分別為：V帶，軸承（球軸承），齒輪（8級精度），聯(lián)軸器（齒式聯(lián)軸器），滾筒的效率。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目： 直齒圓柱齒輪減速器帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì) 專業(yè)班級： 彈藥工程與爆炸技術(shù) 學(xué) 號： 10601203 設(shè) 計(jì) 人： 程博林 指導(dǎo)老師： 孫永滿 完成日期： 2012/6/29 1. 傳動方案說明：減速器一級傳動，電動機(jī)將動力經(jīng)V帶傳送給減速器，再經(jīng)減速器傳遞給輸送機(jī)傳輸帶。2. 電動機(jī)的選擇
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