對高速公路養(yǎng)護管理問題的探討-全文預(yù)覽
【正文】 功能完善，規(guī)范作業(yè)保障暢通在平常養(yǎng)護中，要保持橋面干凈、泄水孔疏通、排水設(shè)施良好、支座完好無脫空現(xiàn)象、及時修復(fù)損壞的橋梁欄桿與伸縮縫、清除錐坡雜草、清理涵洞進、出水口垃圾和堆積物等，確保橋梁暢通、安全。汛前對路基薄弱段落及沿線排水設(shè)施進行認(rèn)真、細(xì)致的檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患并處理；加大汛期的巡查力度，及時修復(fù)路基水毀、泄水槽損壞、攔水帶缺口等路基病害。酷暑時節(jié)，在路面溫度超過一定限度后，積極對路面進行灑水降溫，可以有效減緩路面車轍的發(fā)生，保持路面良好的使用性能，延長路面使用壽命，降低養(yǎng)護成本。(三)、堅持路面、橋梁養(yǎng)護為重點檢查確定橋梁各部損壞程度及實際承載力，對橋梁的受損狀況作安全性評估，保障高速公路安全暢通。因此，必須加強日常巡查和檢測，在道路、橋梁病害的初發(fā)時期就開展養(yǎng)護維修，避免病害的進一步擴展，從而實現(xiàn)經(jīng)濟節(jié)約和確保養(yǎng)護及時的目標(biāo)。 四、高速公路工程養(yǎng)護原則其次,養(yǎng)護技術(shù)方面存在科技含量低現(xiàn)象,養(yǎng)護機械自動化水平偏低,新型養(yǎng)護設(shè)備的研發(fā)滯后,缺乏適應(yīng)現(xiàn)代需要的系統(tǒng)性較好的公路養(yǎng)護模式,盡管養(yǎng)護部門也開始注重新材料在公路養(yǎng)護中的使用,但是往往因為缺乏核心技術(shù)不能得以很好的開發(fā)利用。公路養(yǎng)護是高速公路得以有效長期使用的保證,我國高速公路經(jīng)歷了十幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了一定的養(yǎng)護管理體制?！ 。ㄈ?、發(fā)現(xiàn)并及時彌補由于設(shè)計或其他原因造成的道路及其設(shè)施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務(wù)功能。其目的是能夠經(jīng)常保證公路上的各種工程及設(shè)施。隨著時間的推移，累計交通的增大，使用性能會逐漸衰減，并出現(xiàn)病害。高速公路養(yǎng)護管理是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及面廣、技術(shù)性強、難度大，正確理解和評價高速公路的運營狀況和服務(wù)水平，根據(jù)實際情況安排養(yǎng)護維修，不斷探索管理新思路，創(chuàng)建安全、舒適、快捷、美觀的行車環(huán)境，是每位養(yǎng)護管理工作者應(yīng)積極探索的問題。 (2) to provide services for our highspeed maintenance management system。研究高速公路的養(yǎng)護管理目的 在于：(1)提高高速養(yǎng)護管理的地位；(2)為我國高速養(yǎng)護管理體制改革提供服務(wù)；(3)推動養(yǎng)護管理進程，使其發(fā)揮最大效能。（七）、高速公路養(yǎng)護管理（三）、做好日常橋涵養(yǎng)護，確保橋梁暢通、安全(五)、加強安全生產(chǎn)教育，確保無責(zé)任性事故(一)、堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則 四、高速公路工程養(yǎng)護原則(四)、確保工程養(yǎng)護的及時性（二）、保持路基良好，降低路基的發(fā)病頻率（六）、建立完善的高速公路養(yǎng)護管理制度這使我們得不斷分析探討高速公路養(yǎng)護管理中出現(xiàn)的各類問題，加快我國高速公路養(yǎng)護管理水平，使高速公路能更好地提供服務(wù)。s highway maintenance and management level, so the highway can provide better services. A conservation and management purpose of the study highway is: (1) improves the status of highspeed maintenance and management。與高速公路建設(shè)已取得的巨大成就及遠(yuǎn)景目標(biāo)相比，高速公路的養(yǎng)護管理工作卻嚴(yán)重滯后，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)我國公路事業(yè)高速發(fā)展的需要。高速公路建成
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