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交通管理與控制第九章-全文預(yù)覽

2025-02-01 17:43 上一頁面

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【正文】 用道、住宅區(qū)車輛管理 ( 8)貨運(yùn)交通管理 建立貨運(yùn)交通樞紐、改善貨運(yùn) ( 9)錯(cuò)時(shí)上下班管理 實(shí)行彈性工作制、錯(cuò)時(shí)上下班 ( 10)收費(fèi)管理 汽車稅、存車收費(fèi)、電子收費(fèi)等等 TSM的實(shí)施效果分析 ( 1)以方式轉(zhuǎn)換促增效 通過改進(jìn)服務(wù)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高利用率等措施,提高現(xiàn)有設(shè)施的交通效益。 3 交通系統(tǒng)管理的工作過程 交通系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)調(diào)查 ?交通系統(tǒng)運(yùn)行問題解析 ? 形成綜合治理方案 第七章:交通系統(tǒng)管理 TSM管理的工作過程 ( 1)現(xiàn)狀調(diào)查與分析 ( 2)確定治理任務(wù)和目標(biāo) ( 3)提出治理方案 ( 4)方案評(píng)估 ( 5)方案比選 ( 6)方案優(yōu)選 ( 7)詳細(xì)設(shè)計(jì) ( 8)實(shí)施執(zhí)行 ( 9)情況監(jiān)測(cè)與方案調(diào)整 第七章:交通系統(tǒng)管理 第一節(jié) 交通需求管理的基本理念 TDM-交通需求管理 (traffic demand management 基本理念是:引導(dǎo)人們采用科學(xué)的交通行為,理智地使用(不濫用)道路交通設(shè)施的有限資源。 ? 小結(jié) 一、 TSM的定義與內(nèi)涵 二、 TDM的定義與內(nèi)涵 三、
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