【正文】 原意為“技術(shù)的安全可靠”，以后演變?yōu)椤按_保安全所需要的技術(shù)”。 包括避免： 1）在確定安全施工方案、措施對降低技術(shù)保障、資源投入、教育培訓(xùn)、檢測實驗和檢查、驗收、整改等的保證要求； 2）在協(xié)調(diào)進(jìn)度、投入、配合等項施工安排中，嚴(yán)重忽視和損害安全保證要求； 3）在執(zhí)行方案措施時，隨意調(diào)整、改變、甚至停止執(zhí)行重要的安全措施、規(guī)定和要求； 4）在出現(xiàn)異常情況突發(fā)事態(tài)時，違反應(yīng)急預(yù)案和工作規(guī)定，做出錯誤和適當(dāng)?shù)奶幹?。對于?dān)任企業(yè)、項目經(jīng)理和總工的同志們，研究事故尤為重要。 （ 12）、某污水處理場蛋形消化池模板坍塌事故（ 2022年，亡 6人，損失近千萬） 1）技術(shù)的安全保證度不高，無第二套保險裝置；2）拼裝螺栓裝設(shè)不夠； 3）幾無任何約定和審查手續(xù)； 4）最后集中兩臺泵車、兩套人馬集中澆筑，使側(cè)壓力增大。 （ 9）某機(jī)場排水工程頂管施工土方坍塌事故 （ 2022年，亡 4人） 1）該正頂管道劃分過長，造成頂至中途時無法繼續(xù)頂進(jìn)； 2）從另一端改反頂作業(yè)后，未對反頂部位的力系作用情況作認(rèn)真分析； 3）無應(yīng)急救援預(yù)案，報告和求助晚。 （引起對腳手架作出設(shè)計計算規(guī)定） （ 5）某辦公樓附著升降腳手架墜落事故 （上世紀(jì)九十年代） 1）無防傾防墜保險裝置； 2）附著螺栓變形、少裝 （ 6）某電視臺新演播大廳屋蓋模板支架坍塌事故 （ 2022年，亡 7人。 我們不妨由遠(yuǎn)至近，看一看一些典型事故的主要引發(fā)原因： （ 1）某廠加氫車間檢修爆炸事故 （上世紀(jì)六十年代，亡 41人） 1）檢修動火，引燃管道里未排除和清理干凈的油品，導(dǎo)致爆炸； 2）第二次爆炸時傷及圍觀人員。 雖然也有一些事故出現(xiàn)了出乎意料的“意外”情況，事先未能考慮到 的偶然因素和此前沒有出現(xiàn)過的問題， 但也說明了還存在著考慮不到、 研究不夠和防范不到的問題。 （ 4）采用“建議稿”的注意事項 1）采用“建議稿”時，應(yīng)有對與現(xiàn)行規(guī)定相比更為安全可靠的分析和說明； 2)希望能盡可能地多做一些實驗和測試研究。 2h?miRi fkkfkk ?? ???? 13)有巨大集中荷載作用并通過兩層以上 分布梁加以分布時，應(yīng)分別驗算支架頂部和 底部截面。當(dāng)有可靠依據(jù)時，亦可采用其他方法確定 μ的取值。 KN? 9)荷載計算規(guī)定。 6）“危險性較大”的模板支架，當(dāng)沒有設(shè)置處于支 架之中的專門安全通道和安全觀察（測）點時，在 從開始澆筑到最后澆筑的混凝土達(dá)到終凝之前的時 段內(nèi)，任何人均不得進(jìn)入支架內(nèi)進(jìn)行觀測、維修、 調(diào)整和加固工作。應(yīng)采用自中間向兩邊或自兩邊向中 間的對稱、均衡澆筑工藝。 3)考慮當(dāng)前鋼管規(guī)格和扣件質(zhì)量情況，分別提出了處理辦法 A按 3檔重量分別取值； ，第一檔單重 ≥ 準(zhǔn)重，可正常使用；將單重 ≥， ≥ ≥、三、四檔，限期降效使用，分別 取降效系數(shù) ， （降抵抗力設(shè)計值）； ，直角和旋轉(zhuǎn)扣件不小 于 5年，對接扣件不小于 8年，兩年期和三年期的抽查合格率 不得小于 95％和 90％； d、針對現(xiàn)直角扣件扭轉(zhuǎn)性能指標(biāo)（扭轉(zhuǎn)允許值）偏大的問 題，提出了與實架實驗結(jié)果結(jié)合進(jìn)行的要求。正文由總則 6個 章節(jié)和附則組成，共 55條。雖某些規(guī)定的依據(jù)還不夠充分，還需要做進(jìn)一步的試驗，但也給出了相應(yīng)于不同情況處理尺度，是可以確保安全的，可供大家研究和采用。在西西工程事故發(fā)生以后，感到不能再等了，需要盡快出臺一個暫行規(guī)定，以解決急需的設(shè)計計算問題，于是草擬了這份建議稿，連同說明。由于一般腳手架的使用期不會超過 2年，因此，計算式的 。鑒于相關(guān)工程結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)有些變動，需相應(yīng)說明以下三點： ? ⒈雖新的 《 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 》 有所變動，其 當(dāng)由活載效應(yīng)控制時取 ，由恒載效應(yīng)控制時取 。 m????1?? ? ?????????1m?? m??R?? m??11 7)確定了風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值的計算式 wk= 和腳手架風(fēng)載體型系數(shù)的 取值。 GKQKSS??GKWKSS?? m??m??? ?????????1m??由于 計算式中的分式 和 均為 ≤，因此也可按其最大值取用：即在強(qiáng)度計算時取 =。 （ 2） 《 統(tǒng)一規(guī)定 》 （修訂稿）的基本點 1)確定腳手架結(jié)構(gòu)設(shè)計采用“概率極限狀態(tài)設(shè)計法”并同時要求其計算結(jié)果應(yīng)與腳手架使用的歷史經(jīng)驗大體一致，即按原“單一系數(shù)法”設(shè)計時，其單一安全系數(shù)應(yīng)滿足：強(qiáng)度計算的 k1≥ k2≥； 2)腳手架結(jié)構(gòu)按臨時結(jié)構(gòu)，取結(jié)構(gòu)重要性系數(shù) ＝ ； 3)鋼制腳手架結(jié)構(gòu)執(zhí)行 《 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 》 規(guī)定，取鋼材抗力分項系數(shù) ＝ （ Q235）強(qiáng)度設(shè)計值 f＝ 250N/mm2 4)腳手架結(jié)構(gòu)設(shè)計的荷載作用效應(yīng)（內(nèi)力）的分項系數(shù)，恒載的 取 （抗傾覆計算的有利作用取 ），活載的取 ，風(fēng)載的 取 ；同時有活載和風(fēng)載作用時取組合系數(shù) ＝ ； 0?R?G?Q? W??5)分別給出了腳手架結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件和軸心受壓構(gòu)件設(shè)計的一般表達(dá)式。 2)腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制內(nèi)容 ,設(shè)計計算項目 ,編制中應(yīng)突出 的技術(shù)特點和應(yīng)確保的重點內(nèi)容 。五是缺少應(yīng)急處置預(yù)案或預(yù)案編制粗糙不到位 ,無常備安排 ,在出現(xiàn)安全隱患和異常情況時 ,不及時報告和認(rèn)真處置的問題 。 5）事故責(zé)任界定的原則和依據(jù)及其對改進(jìn)工作的啟示?？偣儾粌H需要有較為全面的基礎(chǔ)知識、處置技術(shù)安全問題的能力和經(jīng)驗，而且也要有組織、協(xié)調(diào)和掌控的能力，在處置技術(shù)安全要求與進(jìn)度、效益要求的協(xié)調(diào)關(guān)系時，如果不能取得既保證安全施工需要、又促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的理想結(jié)果時 ,也要堅決守住達(dá)到最起碼的技術(shù)安全要求 ,保證不出技術(shù)安全事故的底線 . 目前 ,總工們事務(wù)多 ,任務(wù)重 ,責(zé)權(quán)不相稱 ,無暇學(xué)習(xí)研究和工作還不到位的情況較為普遍 ,而徒有虛名 ,缺乏能力 .“以其昏昏 ,使人昭昭”和失職瀆職的情況也不鮮見 .雖西西工程事故的追究懲處為這一問題敲了警鐘 ,但如何解決和改善 ,還需采取適合和有效的措施。 損害安全的施工決策和安排問題在各個施工階段和各項施工管理工作中都有表現(xiàn)，其常見問題有以下 8種： ? 1）、消減、甚至犧牲施工所必須的安全資源投入： ? 2）、使用不具安全資質(zhì)的隊伍和人員； ? 3）、違反安全施工程序要求； ? 4）、降低技術(shù)安全要求； ? 5）、隨意或倉促改變措施； ? 6）、降低安全管理要求； ? 7）、使用不合格材料和帶病機(jī)具、設(shè)備； ? 8）、違反異常情況和突發(fā)事態(tài)的處置要求； 企業(yè)和項目經(jīng)理應(yīng)努力將對施工安全工作的領(lǐng)導(dǎo)和掌控提升到新的高度上，向最終杜絕重大事故的目標(biāo)前進(jìn)。在面臨某種情況或出于某種需要時，會程度不同地呈現(xiàn)對安全工作“做起來次要，忙起來不要“的情況，甚至要安全服從進(jìn)度和效益的要求。 ? 在施工中存在嚴(yán)重的違規(guī)行為和不顧施工安全的決策與安排問題，是造成重大事故發(fā)生的兩大基本原因。 （ 4）施工安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章和施工安全技術(shù)文件，是施工安全管理工作實施的依據(jù)，必須作到熟悉、掌握、嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行； ? 應(yīng)當(dāng)緊密結(jié)合企業(yè)和工程情況 ,按照確保施工安全的要求，努力解決好執(zhí)行法規(guī) ,標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)規(guī)章中所遇到的實際問題 ,包括加強(qiáng)和補(bǔ)充必要的設(shè)計和施工規(guī)定 ,制訂專項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或?qū)嵤┘?xì)則等 。 （ 3）必須對施工安全事故的發(fā)生及其后果有全面的認(rèn)識與醒誤，特別是有死亡的重大事故發(fā)生時，都會造成嚴(yán)重、沉痛、悔之莫及和難以彌補(bǔ)的后果； ? 必須對引發(fā)各類事故的原因有全面、科學(xué)和深入的認(rèn)識。 要適應(yīng)安全工作的發(fā)展需要，做好安全保障工作，就必須沉下心來，深入地多研究一些問題，希望這些材料能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。《 施工現(xiàn)場安全技術(shù)及典型案例分析專題講座 》 要義 提高認(rèn)識、吸取教訓(xùn)、加強(qiáng)技術(shù)安全保障 杜榮軍 在迎接十七大，努力推進(jìn)構(gòu)建社會主義和諧社會建設(shè)的歷史任務(wù)中，安全工作因其所具有的促進(jìn)和制約作用，而居于突出重要的地位。希望這些資料能對大家提高認(rèn)識、增加知識、促進(jìn)研究、解決難題和做好工作等方面的要求，提供一些幫助。 它是一項政策性強(qiáng)、技術(shù)性強(qiáng)、管理性強(qiáng)和責(zé)任重大、防范任務(wù)繁重、失職后果嚴(yán)重的工作； 它是一項需要大力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化，不斷健全完善相應(yīng)各級規(guī)范（程）、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，并應(yīng)認(rèn)真落實、嚴(yán)格執(zhí)行的工作； 它是一項需要大力推進(jìn)科學(xué)化，建立、健全、完善包括組織、制度、技術(shù)、投入教育、檢查、信息和應(yīng)急處置等各項保證的全面的施工安全保證體系，并應(yīng)認(rèn)真落實、提高管理水平和實效的工作； 它是一項需要依據(jù)工程條件、建設(shè)與施工要求和企業(yè)安全生產(chǎn)情況科學(xué)決策、并需及時發(fā)現(xiàn)、研究和解決仍存在與新出的問題，以