《交通技術(shù)管理》ppt課件-全文預(yù)覽
【正文】 線 ， 一般用白色標(biāo)線 ， 車(chē)輛在有邊緣線的道路上行駛比在僅有中心線或無(wú)標(biāo)線的道路上行駛時(shí)更居中 ， 尤其是在夜間行車(chē)時(shí) 。 ? D、 道路較窄 （ 用于機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度在 6米以下 ） ， 日交通量不超過(guò) 500輛時(shí) ， 可以不設(shè)中心線 。 速度越快視認(rèn)距離越短 。 1980年北京市開(kāi)始用黃油漆涂劃道路中心線 ， 表示嚴(yán)格禁止越線 。 ? 早在 1911年美國(guó)的密執(zhí)安州就用白色路面交通標(biāo)線來(lái)分離交通流 。 但是圖案和符號(hào)畢竟是抽象的東西 ， 有些內(nèi)容可能不能用圖案和符號(hào)表達(dá) ， 如停車(chē)不能用停字來(lái)表達(dá) ，停車(chē)的時(shí)間和范圍必須用數(shù)字來(lái)表達(dá) 。 一般投影圖案具有簡(jiǎn)單 、 清晰 、 逼真的特點(diǎn) ， 從遠(yuǎn)處觀察識(shí)認(rèn)性好 ， 所以一般使用投影圖案 。 一般情況下 ， 具有銳角的物體外形容易辨認(rèn) 。 各個(gè)國(guó)家所采用的交通標(biāo)志的顏色大體上是相同的 。 ? （ 4） 指示標(biāo)志 ? 是向駕駛員指明道路上允許的特定場(chǎng)所 ， 如可停車(chē) 、 優(yōu)先道路 、 安全地帶等 ， 而不是像規(guī)制標(biāo)志那樣禁止和限制 （二）交通標(biāo)志的要素 ? 隨著道路交通的發(fā)展 ， 交通標(biāo)志越來(lái)越顯示出其作用 。 如日本 ，使用在一般道路上的導(dǎo)向標(biāo)志叫藍(lán)色系統(tǒng) ， 使用在高速公路上的導(dǎo)向標(biāo)志叫綠色系統(tǒng) 。 國(guó)際上道路交通標(biāo)志 ? （ 1） 導(dǎo)向標(biāo)志 ? 主要給交通參與者提供導(dǎo)向方面的信息 。 ? ⑤ 旅游區(qū)標(biāo)志 ， 是提供旅游景點(diǎn)方向 、 距離的標(biāo)志 。 ? ② 禁令標(biāo)志 ， 是禁止和限制車(chē)輛 、 行人交通行為的標(biāo)志 。 ? 1949年聯(lián)合國(guó)交通運(yùn)輸委員會(huì)首先提議交通標(biāo)志的國(guó)際化 ， 并且以歐洲式的交通標(biāo)志為基礎(chǔ) ， 提出了聯(lián)合國(guó)交通標(biāo)志 ， 1952年聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò) ， 1953年生效 。 ?世界上道路交通標(biāo)志大致分兩類(lèi) ， 歐洲式和美國(guó)式 。交通技術(shù)管理 交通技術(shù)管理包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號(hào)。 交通標(biāo)志給道路參與者以確切的道路交通情報(bào) ， 使交通達(dá)到暢通 、 安全 、 低公害 、 節(jié)約能源的目的 。 近三十年 ， 在采用符號(hào) 、 形狀加色彩表示方面也做了很大努力 。 ? （ 1） 主標(biāo)志 ? ① 警告標(biāo)志 ， 是警告車(chē)輛 、 行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志 。又分一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志 。 ? （ 2） 輔助標(biāo)志 ， 是附設(shè)在主
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1