【正文】 到達(dá)目的地 。 他同等面積 、 同樣距離 、 同樣照明條件下 ， 容易識(shí)別的外形順序是：三角形 、 長(zhǎng)方形 、圓形 、 正方形 、 六邊形 ， 所以交通標(biāo)志的基本形狀就是按此順序選用的三角形 、 長(zhǎng)方形和圓形 。 國(guó)際上大都用白色油漆涂劃道路交通標(biāo)線 ， 1968年聯(lián)合國(guó) 《 關(guān)于道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)的條約 》 中規(guī)定 ， 所有的道路交通標(biāo)線都用白色 ， 黃色僅用于禁止停車(chē)的緣石標(biāo)線 。 ? 停車(chē)線 交叉路口的流入處原則上都應(yīng)設(shè)停車(chē)線 。 如 ， 我國(guó)十字路口常用兩相位信號(hào) ， 東西方向綠燈亮為東西相或第一相 ， 南北綠燈亮 ， 則稱(chēng)為南北相或第二相 。 ? E、 黃燈閃爍時(shí) ， 車(chē)輛行人須在確保安全的原則下通行 ? F、 右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛和 T形路口右邊無(wú)人行橫道的直行車(chē)輛 ，遇有 3項(xiàng)規(guī)定時(shí) ， 在不妨礙被放行車(chē)輛和行人通行的情況下 ， 可以通行 。 邊緣線能提高交通安全度 。 1920年前后歐美各地廣泛采用 。 如規(guī)制標(biāo)志用紅色 ， 警告標(biāo)志用黃色 ， 導(dǎo)向標(biāo)志用綠色或藍(lán)色 。 ? ⑥ 道路施工標(biāo)志 ， 是通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志 。從廣義上說(shuō)，交通標(biāo)志和標(biāo)線屬于靜態(tài)控制，交通信號(hào)的控制和可變交通標(biāo)志屬于動(dòng)態(tài)控制。 ? ④ 指路標(biāo)志 ， 是傳遞道路方向 、 地點(diǎn) 、 距離信息的標(biāo)志 。 決定視認(rèn)性的三個(gè)要素： ? 交通標(biāo)志的顏色 ? 從心理學(xué)角度說(shuō) ， 紅色有火與血的聯(lián)想 ， 有危險(xiǎn)性 ， 能產(chǎn)生強(qiáng)烈的刺激 ， 在交通上表示停止 、 約束；黃色有警戒 、 警告的意思；綠色有和平 、 安全之意 ， 在交通信號(hào)中表示安全 、 可通行 。使用文字應(yīng)盡可能簡(jiǎn)明扼要 ， 一般不宜超過(guò)兩個(gè)字 。 ? 車(chē)道線 ? 車(chē)行道分隔線 ， 為白色虛線 ， 用來(lái)分隔同方向行駛的交通流 ， 在保證安全的情況下 ， 允許車(chē)輛越線變換車(chē)道行駛 。 ? B、 黃燈亮?xí)r ， 不準(zhǔn)車(chē)輛 、 行人通行 ， 但已越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可以繼續(xù)通行 。 ? 上述的相位 、 周期長(zhǎng) 、 綠信比是單點(diǎn)控制的三個(gè)參數(shù) ，在信號(hào)系統(tǒng)控制中 ， 除三參數(shù)外還有一個(gè)重要的參數(shù) ， 即相位差 。 ? 停車(chē)位標(biāo)線 ? 表示車(chē)輛停放位置，可在停車(chē)場(chǎng)或路邊空地，車(chē)行道邊緣或道路中央位置設(shè)置，應(yīng)和停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志配合使用，顏色為白色，可分為平行式、傾斜式、垂直式等，可根據(jù)車(chē)行道寬度、停放車(chē)