【正文】 求的模板堅決不能使用。計劃安排三輛砼罐車，混凝土初凝時間兩小時，罐車從拌合站到達現(xiàn)場需 20 分 鐘，澆筑 10分鐘，拌合時間 20分鐘，三輛罐車循環(huán)灌注。 ⑤當砼灌注完畢后，待樁上部砼開始初凝，解除對鋼筋籠固定措施，保證鋼筋籠隨著砼的收縮而收縮，避免粘結(jié)力的損失。待檢測指標符合后，方可灌注混凝土。 砼的拌合 本合同段鉆孔樁所使用砼標號為 C30，配合比設(shè)計時坍塌落度取1822cm之間，骨料采用反擊破碎石，粒徑 ，最大不超過 4cm。 導管、漏斗和儲料斗的制備 導管直徑 250mm，導管分節(jié)長度應(yīng)便于拆裝和搬運 ,中間節(jié)長 左右，下端節(jié)可加長至 4m，漏斗下配長 1m 的上端節(jié)導管，以便調(diào)節(jié)漏斗的高度。 （八）灌注砼 組成砼的碎石、砂的級配良好，最大顆粒尺寸的選擇以適合結(jié)構(gòu)物尺寸，鋼筋間距及砼拌和、裝卸、澆注及操作為準。 （ 5）入孔后牢固定位，容許偏差不大于 5cm，并使鋼筋籠處于懸吊狀態(tài)。檢測使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符，主要檢測鉆孔內(nèi)有無坍塌和孔壁有無影響鋼筋安裝的障礙物，如突出尖石、樹根等，以確保鋼筋籠順利安裝。成品鋼筋籠保證其順直、尺寸準確，其直徑、主筋間距、箍筋間距及加強箍筋間距施工誤差，均符合規(guī)范要求。 對鉆孔、清孔、灌注砼過程中排出的泥漿，根據(jù)現(xiàn)場情況引入到適當?shù)攸c進行處理，以防止對河流及周圍環(huán)境的污染。鉆孔時耳聽鉆錐的旋轉(zhuǎn)聲，以判別孔底情況，遇到鉆桿輕微晃動時，減慢鉆進速度，探明所遇地質(zhì)情況；孔內(nèi)水泥漿水平面須高出護筒腳至少 ，以免泥漿面蕩漾損壞護筒腳孔壁，但比護筒頂面低 ，防止泥漿溢出；沖擊過程中勤抽碴，預防安全質(zhì)量事故的發(fā)生。 鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，不得中斷，因故停鉆時，必須把鉆頭提出孔口，以防埋 鉆。就位時，要使鉆錐中心對準測量放樣時所測設(shè)的樁位即可，其對中誤差不得大于 2cm. （六）旋挖鉆孔工藝： 的事項 采用人工造漿作護壁泥漿，用挖砂斗旋挖鉆進。護筒埋設(shè)經(jīng)現(xiàn)場檢查護筒的平面誤差為 15 mm，豎直傾斜度為 %。護筒埋設(shè)時，其軸線對準測量所標出的樁位中心，護筒周圍要夯實。同時對樁位的縱、橫向間距進行核對，核對無誤后，進行護樁，護樁時采用“十字”線定位，確保樁位準確無誤，樁位牢固、施工無碰撞。 每道工序過程都要通知相關(guān)監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收，驗收合格后方可進行下道工序。 施工前，清除樁基位置的雜物，用挖掘機、推土機、壓路機整平場地并碾壓密實。 31 第 四 節(jié) 橋梁工程現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理 一、灌注樁基礎(chǔ)（監(jiān)控重點） 根據(jù)橋址區(qū)地層巖性，橋梁樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆機和沖擊鉆機鉆孔首先采用回旋挖鉆機，在遇上礫石層或巖層不具備施工條件時，換沖擊鉆機。當進行分層澆筑時，連接處混凝土面應(yīng)鑿毛，并在澆筑前清洗干凈。 （ 5）擋土墻的泄水孔預先埋設(shè)，向排水方向傾斜，保證排水順暢，不得反傾斜，折線擋墻易積水處應(yīng)設(shè)泄水孔。 （ 2）砌筑 墻身時，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將表面加以清洗、濕潤，座漿砌筑，砌筑工作中斷后再進行砌筑時，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤。 （ 2）墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時， 應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人檢驗同意后，方可開始砌筑，當有滲透水，應(yīng)及時排除；在巖體或土質(zhì)松軟、有水地段，應(yīng)告缺旱季分段集中施工。 6） 水泥砼砌塊的強度符合設(shè)計要求、砌體平整、勾縫均勻。 2） 外觀要求線型美觀、順適、圓滑。排水溝的出水口應(yīng)與跌水和急流槽將水流引入路基以外或橋涵構(gòu)造物。曲線外側(cè)邊溝深度應(yīng)適當加深。地質(zhì)不良地段、土松軟路段、透 水性大或巖石裂隙較多地段，截水溝溝底、溝壁、出水口都應(yīng)進行加固處理，峰值水滲漏和沖刷。 4）截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面，若遇沖溝應(yīng)設(shè)缺口將水導入截水溝。深挖路塹按高填深挖 路基設(shè)計進行設(shè)防。H＞ 。 五 、路基防護及排水施工 （一） 路基防護 路基防護工程是防治路基病害、保證路基穩(wěn)定、改善環(huán)境景觀的重要設(shè)施。輕型橋臺橋面板吊裝并澆筑好絞縫砼后方可回填。 施工監(jiān)理 ⑴按尺寸要求挖到（或填到）基礎(chǔ)頂面后，在臺背左、中、右畫標注線，每 15cm 一層，將層數(shù)表明，然后對坑底及標注線進行數(shù)碼照相存檔。 (一 )原基坑的處理 土質(zhì)基坑：土質(zhì)基坑的開挖范圍及坡度必須符合規(guī)范要求。填料采用級配碎石， 5mm以上粒徑含量不小于 70%。施工期間安排專人進行指揮車輛、設(shè)備的行走路線和作業(yè)。突出及凹進尺寸不應(yīng)大于 200mm。 (6)開挖過程中，隨時保持一定的縱向排水坡度，以便排除雨水、滲水等，并做好匯集水的排除，避免沖刷路基、沖毀農(nóng)田、污染水源（河流）等。 21 (2)根據(jù)路塹的深度、長度、地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況及機械設(shè)備條件等多種因素編制詳實的施工方案，確定先進合理的開挖方式，并將施工方案報監(jiān)理工程師批準。 (4)裝車 外運 推土機集碴，裝載機或挖掘機裝車，自卸汽車運輸至填筑位置或棄土場。 采用同段毫秒雷管微差順序起爆或傳爆線起爆，使所有炮眼在盡量小的時間參差內(nèi)同時起爆，炮眼間爆炸力就起共同作用而較易炸成平臺。 按批準的技術(shù)設(shè)計文件規(guī)定加工炸藥包、藥串，并裝藥。宜采用較小眼距，一般采用炮眼直徑的16倍左右。 1－第一臺階運土道； 2－臨時排水溝 橫向臺階全寬分層開挖法 石方開挖 (1)石方開挖盡量采用挖機開挖，無法用機械開挖的，采用爆破開挖，石方爆破采用松動爆破和控制爆破的方法施工，以確保周邊環(huán)境的安全，此外，按設(shè)計要求石質(zhì)路塹的邊坡盡量采用光面爆破的方法施工，以確保邊坡的美觀和穩(wěn)定。并掛柔性防護網(wǎng)進行防護。人工鋪筑 150mm 以下石料時，可直接分層填筑，分層碾壓。 ②當工期允許及在非雨季時期施工，可采取分段耙松或挖出土壤 18 晾干回填方法處理。 路堤填筑按照“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的工藝流程組織施工。 二、路基填筑施工 土方填筑施工 路基填筑采用水平分層、縱向分段、以機械施工為主、人工為輔的作業(yè)方式進行施工，機械配備必須按照至少 4臺不低于 22t壓路機/工作面、 3臺不低于 20t 水車 /工作面、 2臺 推土機 /工作面和 1 臺不低于 180 平地機 /工作面的要求配置。 嚴格控制路基填土的松鋪厚度，并通過試驗確定合適的壓實系數(shù)，對于土方路基，一般松鋪厚度不得超過 20cm。按以下要求進行： （ 1） 駐地辦應(yīng)派出試驗檢測監(jiān)理人員，對承包人進行抽樣試驗 16 的頻率、抽樣方法和試驗過程進行有效的監(jiān)督； （ 2） 在承包人的工地試驗室（流動試驗室）進行全頻率抽樣試驗的基礎(chǔ)上，試驗監(jiān)理工程師按一定的頻率獨立進行抽樣試驗，以鑒定承包人抽樣試驗的結(jié)果； （ 3） 試驗監(jiān)理工程師對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進行檢測試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法進行審查批準；對試驗的實施進行現(xiàn)場監(jiān)督；對試驗結(jié)果進行評定。 抽樣試驗 抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進行復核性檢查，內(nèi)容應(yīng)包括各種材料的物理性能、混凝土的強度等的測定和試驗，還應(yīng)按以下要求進行： ⑴駐地辦應(yīng)隨時派出試驗監(jiān)理人員，對承包人的各種 抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進行檢查。工藝試驗應(yīng)按以下要求進行： ⑴駐地 辦應(yīng)要求承包人提出工藝試驗的施工方案和實施細則并予以審核。 標準試驗 標準試驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導施工的科學根據(jù)，包括各種濕度 —— 密度關(guān)系 試驗、集料的級配試驗、混合料的配合比試驗、結(jié)構(gòu)的強度試驗等。 施工放樣與施工測量工作中的監(jiān)理程序 承包人進行工程定線和放樣測量，應(yīng)向駐地辦提交施工放樣報驗單和施工測量記錄。 試驗段總結(jié)報告的主要內(nèi)容： （ 1）試驗段概況，原材料試驗及標準擊實試驗資料； （ 2）合理的施工作業(yè)段長度 (300— 500m)； （ 3） 墊層 、 基層底 、 基層： 松鋪厚度、碾壓編數(shù)、碾壓速度、最佳含水量； 面層：碾壓遍數(shù) 、 碾壓速度 、 機械組合 、 攤鋪機行駛速度等； （ 4）最佳機械組合 （ 5） 對于墊層 、 底基層 、 基層要總結(jié)出 壓實遍數(shù) —— 壓實度，含水量 —— 壓實度的關(guān)系曲線； （ 6）優(yōu)化后的施工組織方案及施工工藝； 駐地辦試驗室根據(jù) 監(jiān) 理辦 的 要求 對試驗路的試驗資料進行審查，并對送來的原材料及混合料進行試驗。 8 分項工程開工程序框圖 二、工藝（工序）質(zhì)量檢查程序 駐地辦在工程開工之前，提出一個（或一套）工序（工藝）檢查程序說明，以供現(xiàn)場旁站監(jiān)理人員、承包人的自檢人員及施工人員共同遵循。 中間交工證書：對完工的分項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收，駐地辦作測量或抽樣試驗，檢查合格后，簽認《中間交工證書》。 工序檢查認可：駐地辦 在 承包人的自檢 完成后， 進行每道工序（工藝）完工后的檢查驗收，對不合格的工序（工藝）指示承包人進行缺陷修補或返工 ，前道工序未經(jīng)檢查驗收，后道工序不得進行。 第二節(jié) 工程質(zhì)量監(jiān)理程序 一、質(zhì)量控制的基本程序 工程開工報告：工程開工報告應(yīng)表明材料、設(shè)備 、勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準備情況，并提供放線測量、標準試驗、施工圖及施工方案等必要的基礎(chǔ)資料。 6 第三章 工程質(zhì)量監(jiān)理 第一節(jié) 工程質(zhì)量監(jiān)理依據(jù)和任務(wù) 一、 質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù) 各項工程質(zhì)量的保障措施、處理程序，費用支付等均應(yīng)符合合同條件的規(guī)定 全部工程應(yīng)與合同圖紙符合，并符合 監(jiān)理工程師批準的變更要求。 對未委托處理的重大事項 ,應(yīng)向總監(jiān)理工程師報告全部有關(guān)情況 ,并提出可能的解決辦法 ,協(xié)助總監(jiān)理工程師作出決定。 保管好一切施工檔案 ,做好監(jiān)理日 志 ,保存所有來往信件和記錄并歸檔。 批批承包人實施性施工方案 ,檢查進度計劃、施工圖紙和竣工圖紙 ,向承包人發(fā)出分項 工程開工指令 ,為工程定線定位提供數(shù)據(jù)資料 ,審查和和認可工作區(qū)域及運輸?shù)缆返?。在施工過程中，駐地辦將按照制定的質(zhì)量監(jiān)理實施細則、施工技術(shù)方案、設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，重點加強監(jiān)督和控制， 使承包人提交的工程項目符合合同、圖紙、技術(shù)規(guī) 范、使用要求和驗收標準。 合同管理目標 認真執(zhí)行施工承包合同和監(jiān)理委托合同，站在第三方的立場上，獨立公正的發(fā)揮監(jiān)理的合同管理職能，協(xié)調(diào)好與業(yè)主、承包人及各協(xié)作部門的關(guān)系，減少、避免合同糾紛的發(fā)生。 進度監(jiān)理目標 要求承包人根據(jù)合同要求提出工程總進度計劃、年度計劃和月計劃，審查并督促其實施，定期進行計劃進度與實際進度的比較，按月給業(yè)主通報工程進度情況，出現(xiàn)偏差時指令承包人進行調(diào)整，并督促承包人在資金、機械設(shè)備、材料、人員等方面及時到位，以保證工程在 合同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。未詳盡之處，需按《合同文件》及國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定辦 理。 二、適用范圍 本細則適用于正常施工環(huán)境下，標段起訖樁號 K2260+700～K2347+000,共計 公里路段范圍的路基、橋涵、排水、防護等工程。 五、監(jiān)理服務(wù)目標 質(zhì)量監(jiān)理目標 質(zhì)量監(jiān)理目標： 符合質(zhì)量驗評標準，工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程 ；不發(fā)生重大質(zhì)量事故。加強合同管理，避免發(fā)生不必要的索賠。 3 六、 2022年 度 質(zhì)量控制的重點工程： 根據(jù)茶格高速公路 兩 標段的實際情況，駐地辦認為標段內(nèi)的臺背回填和大橋（中橋）的 墩（柱 )、 蓋梁 、預應(yīng)力砼梁板的安裝 以及路面墊層 、 底基層 、 基層 、 面層 等，是本工程項目質(zhì)量控制的重點工程。 二、 駐地辦主要職責 嚴格按照合同文件 ,對合同段進行現(xiàn)場管理 ,負責執(zhí)行日常監(jiān)理工作。 審批計日工 ,但計日工總數(shù)應(yīng)控制在合同限額范圍內(nèi)。對發(fā) 5 生的索賠、工程延誤、爭端、重大變更、支付和其他工合同實施中發(fā)生的特殊情況應(yīng)及時提出處理意見 ,向 監(jiān)理辦 報告。在工程維修期內(nèi)檢查工程維修情況 ,確認缺陷責任期工作已達到合同規(guī)定標準 ,報請總監(jiān)理工程師頒發(fā) 工程缺陷責任終止證 1處理與工地有關(guān)的第三者關(guān)系 ,并做好記錄。 二、質(zhì)量監(jiān)理的任務(wù) 監(jiān)理人員應(yīng)對施工全過程進行檢查、監(jiān)督和管理，及時消除影響工程質(zhì)量的各種不利因素，使承包人提交的工程項目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范、使用要求和驗收標準。自檢合格后，報駐地辦。自檢資料不全的交工報告，駐地辦有權(quán)拒絕驗收。完工項目的交工資料不合格或結(jié)束整理工作未完，不得計量支付。及時完成試驗段總結(jié)報告，按規(guī)定報批。檢測程序如圖： 第三節(jié) 工程現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān) 開工前駐地辦試驗室復核試驗路的試驗資料 駐地辦試驗室對原材料及混合料進行復 核試驗 由駐地辦試驗室與承包人試驗室進行現(xiàn)場檢查 由 監(jiān)理辦 中心試驗室檢查驗收 13 一、測 量 測量的監(jiān)理檢查工作由測量監(jiān)理工程師（配備測量員）專門負責，包括以下主要內(nèi)容： 設(shè)計單位向承包人移交準確無誤的原