【正文】 息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、利用資本運(yùn)作盤(pán)活國(guó)有企業(yè)的典型案例 ? 北京市機(jī)電設(shè)備總公司是老牌的國(guó)有企業(yè)，歷史上曾有過(guò)輝煌的業(yè)績(jī)和令人驕傲的歷史，一直以來(lái)在北京市機(jī)電產(chǎn)品分銷(xiāo)市場(chǎng)中占有重要的地位，其主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在 ? 作為老牌國(guó)有物資企業(yè)，牌子硬，影響大，信譽(yù)好 ? 機(jī)電產(chǎn)品分銷(xiāo)通道暢達(dá)，既與 SND、 ABB等國(guó)際知名企業(yè)有良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，又與國(guó)內(nèi)著名廠家有穩(wěn)固的合作關(guān)系，占有很大的資源與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) ? 存量資產(chǎn)大，如果得到盤(pán)活和充分利用，將發(fā)揮巨大的資本效應(yīng) ? 公司高層領(lǐng)導(dǎo)層高瞻遠(yuǎn)矚，有求新求變的改革思路和勇氣 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page71 ? 另一方面，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步規(guī)范與激烈，其本身的機(jī)制改革又相對(duì)滯后，機(jī)電公司也仍然面臨許多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在 ? 體制羈絆。北京億維德雖然在目前的國(guó)內(nèi)行業(yè)位置占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)電氣行業(yè)第五大分銷(xiāo)企業(yè)，北方市場(chǎng)第一大分銷(xiāo)企業(yè)，行業(yè)內(nèi)第一家完全實(shí)現(xiàn)信息化管理和第一家實(shí)踐電子商務(wù)的企業(yè)，但與行業(yè)國(guó)際巨頭相比仍然是 “ 小巫見(jiàn)大巫 ” ? 北京億維德的長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)模目標(biāo)，是打造中國(guó)工業(yè)電氣分銷(xiāo)行業(yè)的 “ 航空母艦 ” ，做工業(yè)電氣領(lǐng)域的 “ 沃爾瑪 ” 。這種現(xiàn)象不是簡(jiǎn)單巧合，而是強(qiáng)烈昭示了兩個(gè)同處流通服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)，在共同面對(duì)的大市場(chǎng)環(huán)境下所存在的內(nèi)在戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page53 重慶物資集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃 ? 通過(guò)資產(chǎn)重組、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、體制創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)投資主體多元化 ? 進(jìn)行社會(huì)資源的資產(chǎn)組合，讓資本在整合與流通中增值 ? 大力推進(jìn)電子商務(wù)，實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流的有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈 ? 通過(guò)兼并、收購(gòu)、聯(lián)合、重組等形式，提高競(jìng)爭(zhēng)力，組建具有較強(qiáng)實(shí)力的大型物流企業(yè) ? 發(fā)展多種形式的混合所有制，確保國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值，確保公司股東權(quán)益 ? 以聯(lián)盟為主導(dǎo)，對(duì)供應(yīng)鏈上下游資源進(jìn)行并購(gòu)、重組、吸納 ? 基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)持續(xù)資本化，實(shí)現(xiàn)無(wú)形資產(chǎn)增值 ? 通過(guò) 互聯(lián)網(wǎng)改變傳統(tǒng)的工業(yè)電氣產(chǎn)品銷(xiāo)售模式，形成網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈分銷(xiāo)平臺(tái) ? 組建基于電子商務(wù)和信息技術(shù)為基礎(chǔ)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)企業(yè)集團(tuán)，打造適合中國(guó)國(guó)情的分銷(xiāo)航空母艦 ? 產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合，通過(guò)最終打開(kāi)資本市場(chǎng)通道，實(shí)現(xiàn)股東權(quán)益最大化 北京億維德戰(zhàn)略部署 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page54 Part Ⅲ 現(xiàn)代物流與網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈的資源平臺(tái)整合 重慶物資集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃與北京億維德戰(zhàn)略部署之天然契合 南北兩極關(guān)聯(lián)性戰(zhàn)略資源的有效物化 整合后之廣袤新資源平臺(tái)引領(lǐng)的資本市場(chǎng)通道 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page55 重慶物資集團(tuán)潛在的現(xiàn)代物流資源與北京億維德網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源具有極大的相互物化型可整合性 ? 支撐重慶物資集團(tuán)目前主要經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的資源特征，基本都可以納入現(xiàn)代物流范疇。指導(dǎo)思想的第一段并非一般意義下的官樣文章，對(duì)于國(guó)有企業(yè)而言，十六大、鄧小平理論、“三個(gè)代表” 等思想的中心意義就是抓好經(jīng)濟(jì)建設(shè)。供應(yīng)鏈管理涉及從原材料到產(chǎn)品交付給最終用戶的整個(gè)物流增值過(guò)程，而物流則涉及企業(yè)之間的價(jià)值流過(guò)程，是企業(yè)之間的銜接管理活動(dòng) ? 因此，物流管理很自然地成為供應(yīng)鏈管理體系的重要組成部分，供應(yīng)鏈管理將成為二十一世紀(jì)的企業(yè)主要核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，而物流管理又將成為供應(yīng)鏈管理核心能力的主要構(gòu)成部分 ? 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)價(jià)值增值過(guò)程，有效地管理好物流過(guò)程，對(duì)于提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值水平有著舉足輕重的作用。以物流為重要支柱產(chǎn)業(yè)的新加坡、香港，均表現(xiàn)出較強(qiáng)的抗御金融危機(jī)能力，尤其是其中新加坡國(guó)民經(jīng)濟(jì)在當(dāng)年還實(shí)現(xiàn)了 ％的正增長(zhǎng) 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page22 ? 我國(guó)傳統(tǒng)意義上的物流僅僅是指交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的低層次概念，而現(xiàn)代物流實(shí)質(zhì)上是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)育到一定程度時(shí)對(duì)現(xiàn)代技術(shù)的一種綜合應(yīng)用，是信息技術(shù)將各產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合的優(yōu)化組織形式，是一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù) ? 進(jìn)入二十一世紀(jì)后，物流發(fā)展的滯后已經(jīng)成為公認(rèn)的制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸之一，直到最近幾年，國(guó)內(nèi)才開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)公司，但其數(shù)量和水平都遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)需要 ? 現(xiàn)在，國(guó)家已經(jīng)把發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送和電子商務(wù)作為流通現(xiàn)代化的三大支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流已經(jīng)被上海、浙江、深圳等省市明確列為新興支柱產(chǎn)業(yè)，廣東將發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域四大主攻方向之一，而重慶則于 2021年被原國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部列為開(kāi)展外商投資物流業(yè)的試點(diǎn)改造城市之一 ? 隨著現(xiàn)代物流理念在相關(guān)行業(yè)的全面滲透，和物資流通運(yùn)行環(huán)境在此滲透下的根本性格局調(diào)整，我國(guó)流通與服務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)還要面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境這一革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作相應(yīng)帶來(lái)的巨大沖擊 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page23 PartⅠ 二十一世紀(jì)新經(jīng)濟(jì)條件下的現(xiàn)代物流與網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作之沖擊 傳統(tǒng)物資企業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的無(wú)縫鏈接 舊有商業(yè)模式下的商品流通與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈 本建議案緣起暨戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組之寓意 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page24 隨著我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的歷史性瓦解，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大勢(shì)下國(guó)有物資企業(yè)已成昨日黃花 ? 從國(guó)家物資局到各省、市、縣物資公司，到最基層農(nóng)村的各類(lèi)生產(chǎn)資料公司，我國(guó)歷史上的“物資單位”在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制環(huán)境下曾有過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)光表現(xiàn)，并在我國(guó)物資流通領(lǐng)域占據(jù)了大半壁江山 ? 北京市物資總公司、原重慶市物資局這一類(lèi)大型國(guó)有物資企事業(yè)單位便是其中非常典型的代表，他們都曾在其觸角所及范圍取得過(guò)足以令人驕傲的業(yè)績(jī)，尤其是在事關(guān)國(guó)計(jì)民生大業(yè)的廣闊生產(chǎn)資料經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，掌握過(guò)相當(dāng)寶貴的資源，產(chǎn)生過(guò)舉足輕重的影響 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page25 ? 但是，隨著我國(guó)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的漸次消退，特別是二十一世紀(jì)新經(jīng)濟(jì)秩序的建立和中國(guó)入世帶來(lái)的游戲規(guī)則翻天覆地變化，這些一度在物資流通領(lǐng)域叱咤風(fēng)云、翻云覆雨、龐然大物般的老國(guó)企，幾乎一夜之間便飽償前所未有的痛苦，且愈來(lái)愈面臨無(wú)可奈何的尷尬境地 ? 前節(jié)所述市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的沖擊、網(wǎng)絡(luò)與信息化技術(shù)的沖擊、現(xiàn)代物流環(huán)境劇變的沖擊等，尤其對(duì)位處大流通領(lǐng)域的這一類(lèi)國(guó)有物資企業(yè)后果更甚，所涉及到的各個(gè)方面都已成為其“不能承受之輕” ? 特別突出的是主要根源于國(guó)有物資企業(yè)落后而陳舊的體制上原因形成的一系列問(wèn)題，包括人才的發(fā)現(xiàn)、使用和分配機(jī)制越來(lái)越不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，管理過(guò)程中的惰性，決策機(jī)制的緩慢低效，經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新的動(dòng)力嚴(yán)重不足等等 ? 在此極富挑戰(zhàn)性的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，國(guó)有物資企業(yè)究竟何去何從，是每一位賦有責(zé)任心的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人都無(wú)法回避的沉重話題 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page26 從傳統(tǒng)的物資企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)進(jìn)行徹底的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，是國(guó)有物資企業(yè)的根本出路 ? 縱觀市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大勢(shì)下的國(guó)有物資企業(yè)，由于體制、機(jī)制、管理、人才、資金等多方面綜合因素作用，大部分都處于負(fù)債率居高不下，可經(jīng)營(yíng)良性資產(chǎn)與流動(dòng)資金嚴(yán)重匱乏，日常經(jīng)營(yíng)舉步維艱，市場(chǎng)規(guī)模大幅度地萎縮，企業(yè)整體備受煎熬的痛苦境地 ? 總體上看，迫于生存壓力，各國(guó)有物資企業(yè)都在努力擯棄計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代因襲已久的模式，或者通過(guò)改制、資產(chǎn)重組、收購(gòu)兼并等方法脫離舊體制，或者利用歷史沉淀資源優(yōu)勢(shì)通過(guò)資源共享建立新的業(yè)務(wù)通道，或者隨機(jī)應(yīng)變地部分進(jìn)入其他經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域（如比較普遍的以合作開(kāi)發(fā)方式介入房地產(chǎn)業(yè)），或者因變革不力而淪為被關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)、撤 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page27 ? 國(guó)有物資企業(yè)進(jìn)行整體求生與生產(chǎn)自救的手法可謂“八仙過(guò)海，各顯神通”，而真正能夠因時(shí)就勢(shì)適應(yīng)二十一世紀(jì)新經(jīng)濟(jì)要求、尤其是我國(guó)入世后整個(gè)物資流通業(yè)出現(xiàn)的全新格局要求作出最有效應(yīng)變的，還是那些堅(jiān)守在生產(chǎn)資料市場(chǎng)流通領(lǐng)域，竭力運(yùn)用和發(fā)揮其所占據(jù)的傳統(tǒng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)，用“舊壺裝新酒”的方法進(jìn)入現(xiàn)代物流業(yè)初級(jí)形態(tài)，毅然進(jìn)行轉(zhuǎn)軌運(yùn)作的國(guó)有物資企業(yè)。隨后若干年，在改革開(kāi)放進(jìn)程中無(wú)數(shù)曾經(jīng)輝煌的企業(yè)之不斷銷(xiāo)聲匿跡，一個(gè)又一個(gè)曾經(jīng)耳熟能詳?shù)钠髽I(yè)家之黯然出局，使得我們終于接受和體會(huì)了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下這樣一個(gè)再簡(jiǎn)單不過(guò)的事實(shí)：任何企業(yè)都是有可能被市場(chǎng)清理或淘汰的，是有可能破產(chǎn)的 ? 尤其是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代作為國(guó)家和全社會(huì)寵兒的國(guó)有企業(yè)，已經(jīng)完全喪失了由于保護(hù)落后而擁有的畸形優(yōu)勢(shì)。 戰(zhàn)術(shù)性操作的循序漸進(jìn)型推演 167。 戰(zhàn)術(shù)性操作的循序漸進(jìn)型推演 167。 戰(zhàn)術(shù)性操作的循序漸進(jìn)型推演 167。 戰(zhàn)術(shù)性操作的循序漸進(jìn)型推演 167。 北京億維德整體擴(kuò)張與資源拓展之兩極戰(zhàn)略 167。 北京億維德整體擴(kuò)張與資源拓展之兩極戰(zhàn)略 167。 北京億維德整體擴(kuò)張與資源拓展之兩極戰(zhàn)略 167。 北京億維德整體擴(kuò)張與資源拓展之兩極戰(zhàn)略 167。 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作之沖擊 167。 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作之沖擊 167。 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作之沖擊 167。 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作之沖擊 167。 戰(zhàn)術(shù)性操作的循序漸進(jìn)型推演 167。 北京億維德整體擴(kuò)張與資源拓展之兩極戰(zhàn)略 167。 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的革命性變化對(duì)企業(yè)運(yùn)作之沖擊 167。 本建議案即在上述背景下，由北京億維德常年戰(zhàn)略顧問(wèn)為主的專(zhuān)家團(tuán) 凝聚集體智慧形成。基于現(xiàn)代物流與網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的 戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 重慶物資集團(tuán) VS 北京億維德 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page1 開(kāi) 篇 的 話 重慶市物資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱重慶物資集團(tuán)）是由重 慶市物資局進(jìn)行公司制改造后設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)工作基本承襲 傳統(tǒng)物資部門(mén)之生產(chǎn)資料流通，包括汽車(chē)、石油制品、民爆器材、廢舊金 屬、報(bào)廢汽車(chē)回收、機(jī)電產(chǎn)品、金屬材料、化工輕工原料及產(chǎn)品等，同時(shí) 開(kāi)展鋼模、倉(cāng)儲(chǔ)、房屋等設(shè)施的租賃經(jīng)營(yíng)與進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 日前，在北京市政協(xié)常委、北京市物資流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、北京市物資總 公司原董事長(zhǎng)曹學(xué)坤先生直接籌劃和指導(dǎo)下，按其設(shè)定的北京億維德南北 兩極空間布局發(fā)展戰(zhàn)略思路，北京億維德總裁陳明洋先生專(zhuān)赴重慶，與重 慶物資集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理梁從友先生進(jìn)行歷史性會(huì)晤，在全方位溝通的 基礎(chǔ)上，雙方就共同愿望下的長(zhǎng)期深層次戰(zhàn)略合作達(dá)成了高度共識(shí)。 新世紀(jì)老國(guó)企之鳳凰涅盤(pán)與浴火重生 167。 北京物總與億維德優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)型資源整合案例性示范 167。 現(xiàn)狀條件分析與戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組目標(biāo) 167。 新世紀(jì)老國(guó)企之鳳凰涅盤(pán)與浴火重生 167。 新世紀(jì)老國(guó)企之鳳凰涅盤(pán)與浴火重生 167。 新世紀(jì)老國(guó)企之鳳凰涅盤(pán)與浴火重生 167。 新世紀(jì)老國(guó)企之鳳凰涅盤(pán)與浴火重生 167。 北京物總與億維德優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)型資源整合案例性示范 167。 北京物總與億維德優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)型資源整合案例性示范 167。 北京物總與億維德優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)型資源整合案例性示范 167。 北京物總與億維德優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)型資源整合案例性示范 167。 現(xiàn)狀條件分析與戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組目標(biāo) 167。 現(xiàn)狀條件分析與戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組目標(biāo) 167。 現(xiàn)狀條件分析與戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組目標(biāo) 167。 現(xiàn)狀條件分析與戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組目標(biāo) 167。被常年封閉環(huán)境同化并習(xí)慣于在僵化的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制條件下運(yùn)作的各類(lèi)企業(yè)，同樣經(jīng)歷了從被動(dòng)感受到徘徊觀望、從勉強(qiáng)體驗(yàn)到被迫參與、從心懷僥幸到如坐針氈的復(fù)雜歷程 北京億維德機(jī)電設(shè)備有限公司 基于現(xiàn)代物流暨網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈資源平臺(tái)整合的戰(zhàn)略性資產(chǎn)重組建議案 Page18 ? 當(dāng)年國(guó)內(nèi)第一例企業(yè)破產(chǎn)申請(qǐng)時(shí)，曾經(jīng)在業(yè)界引起一陣不亞于核爆炸沖擊式的反應(yīng)早已成為歷史。目前為止我國(guó)與物流相關(guān)的總支出已達(dá)到 近兩 萬(wàn)億元 ，而 流通過(guò)程所需成本約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 25％ 以上，相比于發(fā)達(dá)國(guó)家的 10％，表明專(zhuān)業(yè)化的現(xiàn)代物流領(lǐng)域存在著巨大市場(chǎng)空間 ? 1998年亞洲金融危機(jī)中東南亞各國(guó)的不同表現(xiàn)，可以部分反映現(xiàn)代物流對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的價(jià)值體現(xiàn)。他們看好中國(guó)廣袤的物流市場(chǎng)，采取合資或獨(dú)資形式，在我國(guó)內(nèi)地開(kāi)展物流服務(wù)，建立物流網(wǎng)絡(luò)及物流聯(lián)盟，運(yùn)用其完整的物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，搶占物流市場(chǎng) ? 從上述物流業(yè)企業(yè)分布的情況看，結(jié)合生