物流模式---供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟-全文預覽
【正文】 作整合 。 ? 戰(zhàn)略整合 。 ? 戰(zhàn)術整合 。 如何實施企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟？ ?實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營管理的轉變。 這是一種互惠互利 、 風險共擔 、 回報共享的第三方聯(lián)盟 。 ? 美國密歇根大學全球采購和供應鏈目標瞄準創(chuàng)新小組發(fā)現(xiàn)公司在設計流程中讓供應商參與可以獲得很大的收益 ， 包括采購物料成本下降 ，及最終產(chǎn)品的技術水平上升 。 所謂準時采購是從準時生產(chǎn)發(fā)展而來的一種管理哲學 。 ?橫向的供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟，如銷售聯(lián)盟，制造商聯(lián)盟等。 ? 服務提供商一般是指為供應鏈提供相關物流或信息服務的中間商。 ? 集合性 :核心競爭力雖然具有局部性 ， 但決不是單一的 ， 它是企業(yè)經(jīng)過整合了的能力 ，也正由于集合性 ， 核心競爭力才具有獨特性 。 核心競爭力的特征 ? 價值性：核心競爭力富有戰(zhàn)略價值 ， 不僅能提供顧客看重的價值 ， 也為企業(yè)帶來較為長期的超額利潤 。 如： —— 由于戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴的不穩(wěn)定性 、 不確定性導致的管理合作風險； —— 由于需要事前專用性投資而引起的投資戰(zhàn)略 “ 套牢 ” 風險； —— 戰(zhàn)略聯(lián)盟過程中可能導致企業(yè)自身核心能力的外泄或喪失 ， 即技術 、 知識產(chǎn)權風險 。 9， 復雜性 。 成員企業(yè)都擁有各自的核心優(yōu)勢 ， 相互之間進行資源共享 、 優(yōu)勢互補 ， 產(chǎn)生協(xié)同效應 。 是一種非股權參與的合作經(jīng)營方式 ， 主要以契約或協(xié)議作為各方合作的基礎 ， 是介于企業(yè)與市場之間的一種 “ 中間組織 ” ， 超越一般的交易關系 ， 不存在控制與被控制的隸屬關系 ， 是一種相對松散的組織形式 。 是一種拓撲網(wǎng)絡型虛擬組織 ， 是一種結構性的概念 ， 它沒有固定的組織結構和明確的邊界 ， 不具有實體形態(tài) 。 合作的基礎是建立在各方面的“ 共同愿景 ” 之上 。這是風險公擔和收益共享的兩家企業(yè)之間的一種典型多方位的、目標導向的長期合作關系。 ? 缺點是不利于企業(yè)核心競爭力的形成和發(fā)揮 。 這也是截至目前最為普遍的方式 。 正常交易 ?企業(yè)可以通過傳統(tǒng)的交易手段同供應商和分銷商建立業(yè)務聯(lián)系以實現(xiàn)供應鏈的物流功能 。 ? 這種方法的優(yōu)點是企業(yè)可以強化對供應鏈的控制及增加其侃價能力 。 戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 戰(zhàn)略聯(lián)盟是在競爭、合作的市場環(huán)境下，由供應鏈上一些相互獨立的實體（企業(yè)或企業(yè)內(nèi)部業(yè)務相對獨立的部門）為實現(xiàn)某一共同目標（如快速響應市場機遇）而組成的聯(lián)盟，每個伙伴企業(yè)在各自優(yōu)勢領域（如設計、制造、分銷等）為聯(lián)盟貢獻自己的核心能力，相互聯(lián)合起來實現(xiàn)優(yōu)勢互補、風險共擔和利益共享。 戰(zhàn)略聯(lián)盟的特點 1， 目標性 。 3， 虛擬性 。 5， 松散性 。 7， 互補性 。通過互利，贏得各自的利益。 戰(zhàn)略聯(lián)盟蘊涵著一定的風險 。 ” ? 核心競爭力可更詳細表達為是企業(yè)長期形成的，蘊涵于企業(yè)內(nèi)質中的，企業(yè)獨具的，支撐企業(yè)過去、現(xiàn)在和未來競爭優(yōu)勢，并使企業(yè)長時間內(nèi)競爭環(huán)境中能取得主動的核心能力。 ? 獨特性：核心競爭力是企業(yè)所特有的并且不易被模仿的 。 ? 如何構建供應鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟？一般來說，每個戰(zhàn)略聯(lián)盟都存在一個處于主導地位的企業(yè)，即所謂 核心企業(yè) ，圍繞核心企業(yè)，戰(zhàn)略聯(lián)盟的成員還包括上游的供應商、下游的零售商以及一些相關服務的提供商 。 ?第三方物流。 ? 戰(zhàn)略聯(lián)盟最大的好處在于使準時采購變得可能 。 ? ——通過戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立 ， 制造商還可以把供應商整合在新產(chǎn)品開發(fā)中 。 第三方物流 ? 第三方物流就是利用外部的公司完成企業(yè)全部或部分物料管理和產(chǎn)品配送職能 。 ? 當然 ， 如果物流是企業(yè)的核心能力之一 ， 外購相關的職能則是沒有意義的 ， 因為第三方物流公司的能力可能還不及自己 。 交易管理下的供需關系 ? 短期的 ? 注重單次交易 ? 商品導向 ? “ 輸 ——贏 ” ? 有限參與 關系管理下的供需關系 ? 長期的 ? 關注保持供應商 /零售商關系 ? 利益導向 ? 雙贏 ? 高度融合 從利潤管理到盈利管理
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1