[機(jī)械制造]設(shè)備項目管理工作總結(jié)-全文預(yù)覽
【正文】 ) 設(shè)備主要鋼結(jié)構(gòu)的制作、組裝階段 代表指揮部主持召開各項目設(shè)備的“第一次工程例會”，宣布進(jìn)駐工廠的監(jiān)理單位，明確項目部、制造單位和監(jiān)理在項目中各自的作用，對制造單位和監(jiān)理在設(shè)備制造過程中各方履行合同的有關(guān) 質(zhì)量、進(jìn)度條款內(nèi)容提出了要求。 在此階段，代表指揮部審查監(jiān)理單位的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實施細(xì)則》，包括監(jiān)理目標(biāo)、監(jiān)理人員的配置、監(jiān)理制度和監(jiān)理工程師職責(zé)以及監(jiān)理手段等的審核，確保在設(shè)備的制作過程中監(jiān)理目標(biāo)的實現(xiàn)，有效地控制設(shè)備質(zhì)量和進(jìn)度。項目管理對象包括設(shè)備制造單位和監(jiān)理單位。 2942 kW 消拖兩用全回轉(zhuǎn)拖輪（海港 103）：主機(jī)功率： 2942 (2 1471)kW，航速13 節(jié)，拖力 520 kN。 設(shè)備的主要規(guī)格 岸邊集裝箱起重機(jī) (岸橋 )：吊具下 65 噸，前伸距 65 米。 SIPEC 上海國際港口工程咨詢有限公司 項目管理總結(jié) 1 目 錄 一 . 設(shè)備項目的簡述 1 1． 設(shè)備項目的采購合同 2． 設(shè)備的主要技術(shù)規(guī)格 3． 設(shè)備項目施工分布情況 二 . 項目管理的情況 2 1. 項目管理的起、止時間 2. 項目管理的依據(jù) 3. 項目管理的情況 a) 設(shè)備項目的開工準(zhǔn)備階段 b) 設(shè)備主要鋼結(jié)構(gòu)的制作、組裝階段 c) 設(shè)備總裝、發(fā)運(yùn)階段 d) 設(shè)備到港上岸、現(xiàn)場調(diào)試及設(shè)備交接階段 三 . 設(shè)備 項目的評估 5 1. 進(jìn)度評估 2. 質(zhì)量評估 四 . 對監(jiān)理單位工作的評價 9 五 . 項目管理部自我評價 9 六 . 結(jié)束語 10 SIPEC 上海國際港口工程咨詢有限公司 項目管理總結(jié) 1 設(shè)備項目管理工作總結(jié) 一、 設(shè) 備項目的簡述 設(shè)備項目的采購合同 根據(jù)洋山深水港區(qū)一期工程建設(shè)所批準(zhǔn)的文件，洋山深水港建設(shè)指揮部港口分指揮部 (下稱指揮部 )作為建設(shè)單位經(jīng)采購招標(biāo)，簽訂了一批集裝箱裝卸設(shè)備的采購合同和設(shè)備監(jiān)理合同。 根據(jù)采購合同的約定，這些裝卸機(jī)械和設(shè)備應(yīng)在 2020 年 10 月底之前交鑰匙。 4412 kW 全回轉(zhuǎn)拖輪（海港 10海港 102）：主機(jī)功率： 4412(2 2206) kW，航速 節(jié)，拖力 750 kN。 SIPEC 上海國際港口工程咨詢有限公司 項目管理總結(jié) 2 二、 項目管理的情況 項目管理的起、止時間 上海國際港口工程咨詢公司受指揮部的委托，組建了洋山深水港區(qū)工程設(shè)備項目管理部（以下簡稱項目部），制訂了《設(shè)備制造項目管理服務(wù)大綱》，對洋山深水港區(qū)一期工程配置的集裝箱裝卸機(jī)械和配套的船舶從設(shè)備的設(shè)計、制造、組裝、總裝、調(diào)試、測試、性能考核、整機(jī)發(fā)運(yùn)至現(xiàn)場安裝、驗收、技術(shù)培訓(xùn)和伴隨服務(wù)直至交鑰匙全過程的實施設(shè)備項目管理。 項目管理的情況 a) 設(shè)備項目的開工準(zhǔn)備階 段 在設(shè)備項目主要鋼結(jié)構(gòu)制作施工前，項目部根據(jù)項目管理的特點，制定了《設(shè)備制造項目管理服務(wù)大綱》，確定工作目標(biāo)、建立工作制度、工作流程等，嚴(yán)格內(nèi)部管理，樹立項目部服務(wù)于指揮部、服務(wù)于工程的理念。審核工廠提供的設(shè)備制造的進(jìn)度計劃，確定SIPEC 上海國際港口工程咨詢有限公司 項目管理總結(jié) 3 其合理性和可行性，符合采購合同的工期要求，作為工廠生產(chǎn)計劃安排和監(jiān)理進(jìn)度檢查的依據(jù)。在質(zhì)量方面，按照采購合同的技術(shù)要求，以及相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，要求制造廠和監(jiān)理能嚴(yán)格把關(guān)；在質(zhì)量出現(xiàn)問題 時，提出處理要求，與監(jiān)理一起緊緊把著質(zhì)量控制關(guān)。 在該階段中，項目部以工程 例會制度 保證全面掌握各種信息。 c) 設(shè)備總裝、發(fā)運(yùn)階段 在設(shè)備臨近總裝、調(diào)試、出廠發(fā)運(yùn)的關(guān)鍵時候，除 了堅持巡檢之外，項目部抽調(diào)主要骨干常駐工廠。組織有關(guān)供貨商進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，讓他們充分了解碼頭的施工條件。在指揮部直接指揮下，振華港機(jī)和港機(jī)重工一方面采取離港避風(fēng)和加快卸船速度等措施，使設(shè)備安全順利
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