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汽車營銷和發(fā)展畢業(yè)論-全文預(yù)覽

2025-07-03 04:05 上一頁面

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【正文】 車體驗(yàn)營銷還處在發(fā)展階段 ,不管是車展、經(jīng)銷商的賞車會 ,還是媒體試駕、消費(fèi)者工廠參觀 ,這些活動都是汽車體驗(yàn)營銷的初廣州華夏職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 10 級階段。因此 ,我們可以通過對客戶的走訪和個性化的體驗(yàn)來及時做出調(diào)整和遷善。長安福特車隊(duì) 2021 年初成立 ,以專業(yè)車手和改裝過的福克斯賽車參加全國汽車場地錦標(biāo)賽 (全錦賽 ),取得了驕人的戰(zhàn)績。它的作用在于 ,能夠讓消費(fèi)者以最直觀的方式 ,最深刻地體驗(yàn)到汽車產(chǎn)品本身的魅力 ,有助于消費(fèi)者理性的選擇最適合自己的產(chǎn)品。顧客在關(guān)注汽車本身之余 ,購買體驗(yàn)與消費(fèi)體驗(yàn)逐漸走上前臺 ,重要性日益得到體現(xiàn)。 中國汽車的體驗(yàn)式營銷 正如托夫勒預(yù)言 ,“未來的工業(yè)將是一種體驗(yàn)工業(yè)” ,未來的生產(chǎn)者是“制造體驗(yàn)的人” ,“體驗(yàn)制造商將成為經(jīng)濟(jì)的基本支柱之一” ,體 驗(yàn)營銷代表了未來營銷的發(fā)展趨勢。 廣州華夏職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 9 以顧客 為中心是企業(yè)實(shí)施體驗(yàn)營銷時的基本指導(dǎo)思想。大家以為這就是全部。如理性行為分析顧客的汽車購買過程 :首先 ,是產(chǎn)生購買汽車的想法 。第四,提供司機(jī)服務(wù)、出游路線指南、票務(wù)熱線等增值服務(wù),借此提高客戶忠誠度。 大眾汽車公司通過數(shù)據(jù)庫營銷給客戶提供了以下四個方面的服務(wù)。 有趣的是,在收到反饋問卷的同時,梅塞德斯公司不斷的收到該車的預(yù)約訂單。首先是梅塞德斯美國公司總裁親筆簽署的信。它必須嘗試新的營銷模式,試圖有所突破?,F(xiàn)在,客戶從互聯(lián)網(wǎng)上訂貨到汽車下線運(yùn)到客戶手中只要三到五天的時間。目前美國有 40%至 50%的買車人是從網(wǎng)上獲取資料信息的,這一比例今后還會增加。汽車售后服務(wù)趨向?qū)I(yè)化:汽車零配件 的專業(yè)化;汽車保修的專業(yè)化等。 美國的品牌專賣店情況 與歐盟的品牌專賣店主要銷售一種品牌的汽車不同,美國的汽車品牌專賣店由三種形式構(gòu)成:排它性特許經(jīng)銷商,只銷售一個廠家的某個品牌;非排它性特許經(jīng)銷商,銷 售不同廠家的幾個品牌;還有就是廠家直銷。在傳統(tǒng)模 式下,一個地區(qū)內(nèi)的經(jīng)銷商服務(wù)區(qū)是相互交叉 的,如果改成市場區(qū)域型銷售系統(tǒng)則能做到有序控制。美國汽車銷售業(yè)在成本和競爭的壓 力下不斷進(jìn)行合并, 20 世紀(jì) 80 年代通用代理商有 13000 多個, 90年代初減少到 9000 多個, 90 年代末只有 7000 多個,經(jīng)銷商減少的原因或者是經(jīng)營失敗了,或者是幾個經(jīng)銷商合并了,通用公司鼓勵經(jīng)銷商的合并。 美國傳統(tǒng)的汽車銷售體制是從制造商到特約經(jīng)銷商再到顧客。 生產(chǎn)商在與分銷商簽訂分銷合同時,一并簽署服務(wù)合同,于是歐盟的品牌專賣店就是典型的集汽車(包括新車以及二手車)銷售、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)以及信息反饋為一體的 4s 店。 歐盟的品牌專賣店?duì)顩r 品牌專賣店是歐盟汽車銷售的主要渠道,目前歐盟共有 11 萬多家經(jīng)銷商。經(jīng)銷商按照汽車廠家或銷售總公司的要求建立展示廳、統(tǒng)一顏色和標(biāo)識、規(guī)范銷售的方式和方法、宣傳的方式等等。國外汽車營銷關(guān)心的是與顧客的關(guān)系,營銷的主要手段是專賣店及數(shù)據(jù)庫營銷。 贏家同盟汽車產(chǎn)業(yè)事業(yè)部通過對國外汽車營銷的研究,在國外的汽車營銷模式的基礎(chǔ)上對中國汽車市場特點(diǎn)和營銷方式進(jìn)行 了全面的研究和刨析,運(yùn)用營銷新理論《精準(zhǔn)營銷理論》推出了《汽車產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)營銷》。 ....................................................... 12 汽車營銷渠道的發(fā)展趨于信息化和一體化。 .............................................................. 11 汽車營銷渠道的管控體系不完善。 ........................................................... 10 普通經(jīng)銷商營銷渠道模式。這些新概念和新理論 不僅導(dǎo)致了銷售職能的擴(kuò)大和強(qiáng)化,而且促使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的巨大變化,銷售部門不僅從企業(yè)的其他職能部門中獨(dú)立出來,而且成為企業(yè)市場活動的核心部門。廣州華夏職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 1 廣 州 華 夏 職 業(yè) 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(論文) 汽車營銷和發(fā)展 年級: 09 汽車營銷一班 學(xué)號: 2021580405009 姓名: 李華明 專業(yè): 09 汽車營銷一班 指導(dǎo)老師: 鄧玉良 2021 年 04 月 06 日 廣州華夏職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 2 摘 要 50年代出現(xiàn)的全新概念對市場營銷學(xué)與市場營銷行為的影響可以用美國通用電氣公司 (GeneralElectricCompany)約翰 ?麥基特里克 ()1957 年提出的 “ 市場營銷觀念(MarketingConcept)” 來概括。重視消費(fèi)者需求并以之為起點(diǎn)的市場營銷活動,使消費(fèi)者實(shí)際上參與了企業(yè)生產(chǎn)、投資、開發(fā)與研究等計劃的制訂。 .......................................................................... 9 第三章 我國汽車營銷 ................................................................................................ 10 我國汽車營銷渠道模式現(xiàn)狀 ........................................................................... 10 特許經(jīng)營專賣店?duì)I銷渠道模式。 ........................................................................ 11 缺乏戰(zhàn)略營銷的理念與管理。 .................................................................. 12 第四章 我國汽車營銷渠道發(fā)展趨勢 ........................................................................... 12 中國的汽車營銷渠道的發(fā)展主要表現(xiàn) ............................................................. 12 汽車營銷渠道的發(fā)展趨于扁平化。 ..................................................................... 13 第五章 我國汽車市場分銷渠道模式 ........................................................................... 13 品牌專營是轎車市場的主流渠道模式 ............................................................. 13 集約式汽車交易市場是用戶購買汽車產(chǎn)品的主要場所 ..................................... 14 汽車工業(yè)園區(qū)是有形市場新的發(fā)展方向 .......................................................... 15 汽車連鎖銷售業(yè)已開始發(fā) 展 ........................................................................... 15 第六章 汽車市場分銷渠道模式的建議 ........................................................................ 16 7.汽車品牌銷售 ....................................................................................................... 16 汽車品牌銷售的含義 ...................................................................................... 16 汽車品牌銷售的作用 ...................................................................................... 17 實(shí)施汽車品牌銷售有利于引發(fā)汽車市場的理性變化 ............................... 17 實(shí)施汽車品牌銷售有利于規(guī)范汽車供應(yīng)商和經(jīng)銷商 的行為 .................... 17 實(shí)施汽車品牌銷售有利于保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益 ................................. 18 第八章 我國汽車營銷的發(fā)展階段 ............................................................................... 19 我國汽車 營銷模式的現(xiàn)狀 ............................................................................... 19 、與國際汽車營銷模式的比較 ......................................................................... 20 汽車銷售通路比較 ................................................................................ 20 汽車營銷體制比較 ................................................................................ 20 廣州華夏職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文 4 、汽車營銷形式的未來趨勢 ............................................................................ 20 網(wǎng)上車市與有形市場相結(jié)合 .................................................................. 20 汽車經(jīng)銷場所應(yīng)具備 “一站式 ”服務(wù)功能 ................................................. 21 “以消費(fèi)者滿足度為中心 ”將成為主流服務(wù)理念 ....................................... 21 、我國汽車營銷模式的發(fā)展對策 ..................................................................... 21 建立符合 我國非凡國情的汽車營銷模式 ................................................ 21 建立以 “顧客為中心 ”的汽車營銷模式 .................................................... 21 第九章 結(jié)論 .............................................................................................................. 23 致 謝
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