鋪面工程課程設(shè)計(jì)--瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽
【正文】 論彎沉為 ，修正彎沉為 。 設(shè)計(jì)指標(biāo)一覽 基層厚度為 11cm 方案計(jì)算值 設(shè)計(jì)容許值 檢驗(yàn)結(jié)果 路表彎沉 滿足 面層 底面最大拉 應(yīng)力 滿足 基層 底面最大拉 應(yīng)力 MPa 滿足 路面結(jié)構(gòu) 瀝青層 18cm 上面層 SMA13 4cm 中面層 AC20 6cm 下面層 AC25 8cm 瀝青 穩(wěn)定碎石 h=11cm 級(jí)配碎石底基層 18cm 土基 E0=50MPa 如果該公路地處北方寒冷地區(qū)，則應(yīng)如何設(shè)計(jì)？ 1. 根據(jù) 20 以上的凍結(jié) 指數(shù)平均值， 確定冰凍區(qū)劃分等級(jí)（重冰凍區(qū)、中冰凍區(qū)等）。 在確定有關(guān)材料參數(shù)時(shí)應(yīng)考慮一年內(nèi)最不利季節(jié)的溫度和濕度影響。C 進(jìn)行彎曲試驗(yàn)，檢驗(yàn)密級(jí)配瀝青混凝土的低溫抗裂性。 b) 水文條件：地下水位的變化是否侵蝕到路基， 土基的 毛細(xì)吸水作用是否嚴(yán)重 ，附近是否有河流經(jīng)過(guò)等。選用 良好抗凍性能的瀝青混合料和抗低溫的黏結(jié)材料以 保證層間在低溫作用時(shí)能有效傳遞荷載和變形。 d) 養(yǎng)護(hù)條件：所處區(qū)域是否方便養(yǎng)護(hù)，是否有經(jīng)濟(jì)條件完成養(yǎng)護(hù)工作，以及考慮當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護(hù)條件水平 。 5. 對(duì)于季節(jié)性冰凍地區(qū)而可能使路面發(fā)生凍脹翻漿的現(xiàn)象，需充分考慮如下幾個(gè)因素： a) 土質(zhì)條件： 路線經(jīng)過(guò)地區(qū) 是否有軟土地基部分，或者容易引起不均勻沉降的不良地質(zhì)部分。 在中、重冰凍區(qū)應(yīng) 檢驗(yàn) 半剛性 基層和底基層的抗凍能力。如果總厚度小于最小防凍厚度，則應(yīng)增加防凍墊層使其滿足要求。 瀝青層底面最大拉應(yīng)力驗(yàn)算 上面層： 中面層： 上、中面層底面拉應(yīng)力均為負(fù)值。這里進(jìn)行地基處理使得土基模量達(dá)到 50Mpa。 該道路為高速公路，設(shè)計(jì)年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道的最大累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為 3000 萬(wàn)次（基層應(yīng)力驗(yàn)算為 3700 萬(wàn)次），請(qǐng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料設(shè)計(jì)和其他相關(guān)考慮。選用稠度高、 60186。 路基與墊層 ? 在路塹和強(qiáng)風(fēng)化巖石路段，應(yīng)注意填挖交界處及路塹段的排水設(shè)計(jì)。高速公路基層、底基層的集料壓碎值不大于 30。 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下 ： 瀝青層 15cm 上面層 SMA13 4cm 中面層 AC16 5cm 下面層 AC20 6cm 瀝青 穩(wěn)定碎石 基層 h=? 級(jí)配碎石底基層 18cm 土基 E0=45MPa 瀝青穩(wěn)定碎石層采用 ATB25。 地基處理是不必要達(dá)到 100Mpa。 基層底面拉應(yīng)力驗(yàn)算 應(yīng)力值為 。 其中瀝青面層均為密級(jí)配 ,瀝青穩(wěn)定碎石基層也是密級(jí)配。 路基處理及回彈模量。 3. 采用模量較小的石灰土基層充分利用砂石材料，成本較低，并更大程度發(fā)揮路面結(jié)構(gòu)的受力能力。計(jì)算點(diǎn)位置同原方案。 2. 指標(biāo)驗(yàn)算 假設(shè)路表彎沉等于設(shè)計(jì)彎沉，確定水泥穩(wěn)定碎石層厚度。C 黏度大的瀝青、改性瀝青等。 路基與墊層 ? 在路塹和強(qiáng)風(fēng)化巖石路段，應(yīng)注意填挖交界處及路塹段的排水設(shè)計(jì)。 ? 如果采用了瀝青瑪蹄脂碎石混合料，則細(xì)集料不宜使用天然砂 。 應(yīng)力驗(yàn)算 計(jì)算點(diǎn)位 為 單圓輪載中心軸線 及 雙輪輪隙中心 下，軟件中 設(shè)置如下： a． 面層底拉應(yīng)力為 負(fù)值。用 BISAR 軟件試算。 根據(jù)交通繁重程度，選用半剛性基層。路面寬度 7米，道路上有較陡的長(zhǎng)坡。當(dāng)?shù)厥a(chǎn)砂石料。 環(huán)境條件及路基彈性模量 路槽下 80cm稠
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