【正文】 ? ? ? ?? ? 201 ?????????? ?NrrN te =5319164（ 次） 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，累計(jì)當(dāng)量軸次 應(yīng)當(dāng) 取不利值，所以，應(yīng)該取 值 為8002190 累計(jì)當(dāng)量軸次。 計(jì)算 累計(jì)當(dāng)量軸次 根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范 及道路設(shè)計(jì)的本身要求 ， 本 公路瀝青路面的設(shè)計(jì)年限取 20 年，根據(jù)規(guī)范規(guī)定的 雙向 四車(chē)道的車(chē)道系數(shù)是 ，在本設(shè)計(jì)中車(chē)道系數(shù) 取， 計(jì)算 累計(jì)當(dāng)量 軸次 的公式 ： ? ?? ? ?136511 NrrNte ???? 本式中： r表示交通量在設(shè)計(jì)使用年限的平均增長(zhǎng)率， 本公路取值為 6%。 公路 2020 年交通量調(diào)查情況如下表 : 序號(hào) 汽 車(chē) 型 號(hào) 總重 （ KN） 載重 (KN) 前軸重 （ KN） 后軸重 （ KN） 后軸數(shù) 輪組數(shù) 軸距 （ cm） 交通量（輛 /日） 1 解放CA15 1 雙 800 2 東風(fēng)EQ140 1 雙 1200 3 吉爾130 1 雙 500 4 尼桑CK20L 1 雙 600 5 依土茲TD50 1 雙 300 6 瑪斯200 1 雙 100 沿線(xiàn)地理特征 該公路位于 1IV 區(qū)，沿線(xiàn)土質(zhì)為 粘 性 土。 ................................. 14 水泥路面設(shè)計(jì) ....................................................... 14 1 設(shè)計(jì)資料 .................................................... 14 公路等級(jí)情況及周邊情況 .................................. 14 公路 1998 年交通 量調(diào)查情況如下表 :........................ 15 沿線(xiàn)地理特征 ............................................ 15 2 交通分析 .................................................... 15 標(biāo)準(zhǔn)軸載與軸載換算 ..................................... 15 交通分級(jí)，設(shè)計(jì)使用年限，和累計(jì)作用次數(shù) ................. 16 設(shè)計(jì)年限內(nèi)一個(gè)車(chē)道累計(jì)作用次數(shù) .................... 16 《路面工程》課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 2 交通等級(jí)的確定及初估板厚 .......................... 17 3 路面結(jié)構(gòu)層組合設(shè)計(jì) .......................................... 17 4 確定結(jié)構(gòu)層材料設(shè)計(jì)參數(shù) ...................................... 17 基層頂面的當(dāng)量回彈模量與計(jì)算回彈模量 .................... 17 復(fù)合式混凝土面層的截面總剛度與相對(duì)剛度半徑 .............. 18 5 荷載應(yīng)力計(jì)算 ................................................ 18 荷載疲勞應(yīng)力計(jì)算 ........................................ 18 溫度疲勞應(yīng)力計(jì)算 ....................................... 19 6 路面接縫處理 ................................................ 20 縱向接縫 ................................................ 20 根據(jù)規(guī)范的要求 縱向接縫的布設(shè)應(yīng)路面寬度和施工鋪筑寬度而定。 ................................... 6 各層材料的抗壓模量與劈裂強(qiáng)度 ............................ 6 土基回彈模量的確定 ...................................... 7 確定路基的平均稠度 ................................ 7 確定土基回彈模量 ................................. 7 5 設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定 ............................................... 7 設(shè)計(jì)彎沉值 ............................................... 7 各層材料的容許底層拉應(yīng)力 ................................. 8 6 設(shè)計(jì)資料總結(jié) ................................................. 8 7 確定石灰土層的厚度 ........................................... 9 8 計(jì)算路面結(jié)構(gòu)體系的輪隙彎沉值（理論彎沉值） .................. 10 9 驗(yàn)算各層層底拉應(yīng)力 .......................................... 11 上層底面彎拉應(yīng)力的驗(yàn)算 ................................. 11 第一層地面拉應(yīng)力驗(yàn)算 ............................. 11 第二層地面拉應(yīng)力驗(yàn)算 ............................. 12 第三層換算 ....................................... 12 第四層換算 ....................................... 13 計(jì)算中層底面彎拉應(yīng)力。 沿途有大量的碎石集料， 砂礫 并有石灰供應(yīng)。 以設(shè)計(jì)彎沉值為設(shè)計(jì)指標(biāo)及驗(yàn)算瀝青層層底拉應(yīng)力中的累計(jì)當(dāng)量軸次 軸載換算 計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量軸次： ?? kiii PpnCCN )( 其中 1C 、 2C 分別采用以下來(lái)計(jì)算 ： ) ??? mC （ ， 12?C （雙輪 ） ， 《路面工程》課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 4 計(jì)算結(jié)果如下表所示 ：（單位為次 /日） 車(chē)型 軸名 軸載 計(jì)算軸載 （ Pi） C1 C2 in iN 解放CA15 前軸 0 1 1 800 0 后軸 1 1 800 東風(fēng)EQ140 前軸 0 1 1 1200 0 后軸 1 1 1200 吉爾 130 前軸 1 1 500 后軸 1 1 500 尼桑CK20L 前軸 1 1 600 后軸 1 1 600 600 依土茲TD50 前軸 1 1 300 后軸 1 1 300 瑪斯 200 前軸 1 1 100 后軸 1 1 100 ?? ki ii PpnCCN )( 注：軸載小于 25KN 的軸載作用不計(jì)。 因此有 ， ? ?? ? ? ?? ? 201 ?????????? ?NrrNte =8002190（次） 驗(yàn)算半剛性基層層底拉應(yīng)力中的累計(jì)當(dāng)量軸次 軸載換算 驗(yàn)算半剛性基層層底拉應(yīng)力的軸載換算公式為： 《路面工程》課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 5 ?? ki ii PpnCCN 821 )(‘’‘ 其中， ’1C 表示軸數(shù)系數(shù)， ? ?1211 ??? mC’ ； ’2C 表示輪組系數(shù) ， ?’C （雙輪組） 計(jì)算結(jié)果如下表所示：（ 單位為次 /日； 注：軸載小于 50KN 的軸載作用不計(jì)） 車(chē)型 軸名 軸載 計(jì)算 軸載（ Pi） C1 C2 in iN 解放CA15 前軸 0 1 1 800 0 后軸 1 1 800 東風(fēng)EQ140 前軸 0 1 1 1200 0 后軸 1 1 1200 吉爾 130 前軸 1 1 500 后軸 1 1 500 尼桑CK20L 前軸 1 1 600 后軸 1 1 600 600 依土茲TD50 前軸 1 1 300 后軸 1 1 300 瑪斯 200 前軸 1 1 100 后軸 1 1 100 ?? ki ii PpnCCN 821 )(‘’‘ 計(jì)算 累計(jì)當(dāng)量軸次 計(jì)算累計(jì)當(dāng)量軸次的公 式為： ? ?? ? ?136511 NrrN te ???? 參數(shù)取值同上 :設(shè)計(jì)年限 t為 20 年 ,車(chē)道系數(shù) ? 取 , 設(shè)計(jì)使用年限的平均增長(zhǎng)率 r取 6%，單日換算軸載次數(shù) 1N 取 。 面層類(lèi)型 由于規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路的面層由二層或三層組成。 材料的具體厚度列表如下： 路面結(jié) 構(gòu) 材料選用 材料厚度（單位 cm） 面層 細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土 4 中粒式密級(jí)配