鎳礦發(fā)運(yùn)項(xiàng)目分析報(bào)告-全文預(yù)覽
【正文】 費(fèi) 元 /車 (61 車皮） 10 取送車費(fèi) 89 元 /車 11 車站平卡費(fèi) 12 服務(wù)代理費(fèi) 合計(jì)： 注：以上費(fèi)用除服務(wù)代理費(fèi)由我方開平票外，其他費(fèi)用均由我公司代收代付；如遇鐵路運(yùn)費(fèi)及港口費(fèi)用發(fā)生調(diào)整，單價(jià)相應(yīng)調(diào)整。 10） 結(jié)算工作。 第 7 頁 共 15 頁 8） 鐵路貨運(yùn)信息共享。 我公司港口內(nèi)勤人員 24小時(shí)在港口待命，并 定時(shí)向港務(wù)集團(tuán)貨場(chǎng)管理處及時(shí)了解送車和裝車信息， 以便 及時(shí) 協(xié)調(diào) 做好現(xiàn)場(chǎng)裝車 準(zhǔn)備 ； 6） 庫存變動(dòng)信息 反饋 。 根據(jù)需要裝車的數(shù)量， 我公司 鐵路計(jì)劃申報(bào)員每日 及時(shí) 通過 中國(guó)鐵路貨運(yùn)系統(tǒng) 向 南寧鐵路局申報(bào)日裝車計(jì)劃；物流業(yè)務(wù)經(jīng)理 則 及時(shí)追蹤裝車計(jì)劃審批信息，并根據(jù)審批情況及時(shí) 聯(lián)絡(luò) 南寧鐵路局 、防城港車站及時(shí)增加批準(zhǔn)車量 。 貴司 提供收貨人、到站、專用線等相關(guān)到站資料給我公司，我公司 業(yè)務(wù)員 根據(jù)到站資料填寫貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單并 于當(dāng) 月月初 提交給港口車站計(jì)劃室。 項(xiàng)目人員 的 設(shè)置情況 為保證 項(xiàng)目能安全和高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，我公司高度重視此次項(xiàng)目合作，依托我公司的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、信息技術(shù)優(yōu)勢(shì)， 配備 專門的 物流管理、技術(shù)、信息、財(cái)務(wù) 、貨代 等方面的專業(yè)技術(shù)人才 以確保給貴司提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù) ： 第 5 頁 共 15 頁 項(xiàng) 目人員設(shè)置機(jī)構(gòu)圖： 此次物流項(xiàng)目由我公司副總經(jīng)理親自負(fù)責(zé)，整體協(xié)調(diào)鐵路局、防港車站、港務(wù)集團(tuán)、廣西沿海鐵路經(jīng)貿(mào)有限公司等單位 ，以保障業(yè)務(wù)開展所需的 各項(xiàng)資源能及時(shí)到位 ；具體日常 操作流程由我公司物流部經(jīng)理直接 指揮和監(jiān)督 ， 并且根據(jù)業(yè)務(wù) 開展所 反饋的 實(shí)時(shí) 情況，及時(shí)調(diào)配 各項(xiàng)資源 ，以確保日常各項(xiàng)業(yè)務(wù)能順利開展；其他各個(gè)崗位人員則各司其職、緊密配合，充分發(fā)揮我公司的整體協(xié)作能力，最終確保業(yè)務(wù)順利開展。 2)高效率： 充分發(fā)揮我公司的 鐵路背景優(yōu)勢(shì)，快速完成鐵路計(jì)劃第 4 頁 共 15 頁 的 申報(bào) 及 審批 ； 充分利用與港務(wù)集團(tuán)多年的良好合 作關(guān)系， 高效完成貴公司 貨物的港口裝車、鐵路運(yùn)輸?shù)却順I(yè)務(wù) 。 由于上述四個(gè)物流階段分 包給不同的物流公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)， 各個(gè)物流公司管理水平的良莠不齊 且缺少協(xié)作 導(dǎo)致整個(gè)物流流程未能有機(jī)地銜接起來，整個(gè)物流流程所涉及的商流、物流、資金流和信息流 更是未能形成一個(gè)有效的整體，目前的物流現(xiàn)狀 已經(jīng)確實(shí)
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