鎳礦發(fā)運(yùn)項(xiàng)目分析報(bào)告(專業(yè)版)
【正文】 通過采用這種模式， 貴司既可以 簡化采購流程，提高采購效率 ，同時(shí)又可以加快資金周轉(zhuǎn)效率，以更少的資金運(yùn)作更大的項(xiàng)目，從而實(shí)現(xiàn) 快速響應(yīng)市場(chǎng)需求 。 5） 港口 現(xiàn)場(chǎng)裝車 。 物流服務(wù)方案的目標(biāo) 1)安全性： 保證貨物在途的安全運(yùn)輸并 確保貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)目的地從而保證不影響貴公司的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)；我公司 屬于 大型央企 下屬 的二級(jí)企業(yè)，內(nèi)部管理規(guī)范，資信情況良好 ，具有較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力。本公司本著“ 放心托付，滿意服務(wù) ”的原則，為貴公司提供 代理采購、 港口裝車代理、 鐵路運(yùn)輸 、 配送、金融監(jiān)管、 物流信息等綜合物流服務(wù)，承擔(dān)貴公司從原材料 采購 到產(chǎn)成品配送的一體化供應(yīng)鏈運(yùn)作。 由于上述四個(gè)物流階段分 包給不同的物流公司進(jìn)行經(jīng)營， 各個(gè)物流公司管理水平的良莠不齊 且缺少協(xié)作 導(dǎo)致整個(gè)物流流程未能有機(jī)地銜接起來，整個(gè)物流流程所涉及的商流、物流、資金流和信息流 更是未能形成一個(gè)有效的整體，目前的物流現(xiàn)狀 已經(jīng)確實(shí) 阻礙了貴司創(chuàng)第 3 頁 共 15 頁 造更大的經(jīng)濟(jì)效益。 根據(jù)需要裝車的數(shù)量， 我公司 鐵路計(jì)劃申報(bào)員每日 及時(shí) 通過 中國鐵路貨運(yùn)系統(tǒng) 向 南寧鐵路局申報(bào)日裝車計(jì)劃；物流業(yè)務(wù)經(jīng)理 則 及時(shí)追蹤裝車計(jì)劃審批信息，并根據(jù)審批情況及時(shí) 聯(lián)絡(luò) 南寧鐵路局 、防城港車站及時(shí)增加批準(zhǔn)車量 。 4 捆扎車 門費(fèi) 14 元 /車 5 港口堵漏費(fèi) 6 沿海鐵路代理費(fèi) 7 車站過衡費(fèi) 8 鐵路專用線費(fèi) 9 鐵路運(yùn)費(fèi) 元 /車 (61 車皮） 10 取送車費(fèi) 89 元 /車 11 車站平卡費(fèi) 12 服務(wù)代理費(fèi) 合計(jì)： 注：以上費(fèi)用除服務(wù)代理費(fèi)由我方開平票外，其他費(fèi)用均由我公司代收代付；如遇鐵路運(yùn)費(fèi)及港口費(fèi)用發(fā)生調(diào)整，單價(jià)相應(yīng)調(diào)整。 例如 ， 貴公司在采購鎳礦回師宗后，我公司可以針對(duì)鎳礦在當(dāng)?shù)貫橘F公司提供動(dòng)態(tài)監(jiān)管業(yè)務(wù)，此種業(yè)務(wù)模式即可以滿足貴司的資金需求 ，同時(shí)又可以最大限度 滿足貴司的生產(chǎn)需求。 7）貨物在途信息追蹤 。 4）信息化： 通過 中國鐵物 獨(dú)立的鐵路信息查詢系統(tǒng)，及時(shí)跟蹤貨物在途信息，并及時(shí)向貴公司反饋相關(guān)信息 ， 確保 貴公司 根據(jù) 物流情況 變化能做出快速反應(yīng)的靈活性， 并通過我公司的 ERP 物流信息系統(tǒng)每天向貴司匯報(bào)貨物的出入庫及庫存信息，通過專員 向貴公司匯報(bào)物流 項(xiàng)目 的執(zhí)行情況 ，保質(zhì)保量地完成貴公司委托的物流服務(wù)， 減輕貴公司投入物流管理的精力， 使貴公司能
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1