加氫裝置動(dòng)設(shè)備常常見(jiàn)故障及處理-全文預(yù)覽
【正文】 表工 檢查和校準(zhǔn)儀表 ；與其他軸承相比較 供油溫度太高 冷油器與油箱 檢查油冷卻器冷卻水流量 ；切換到備用冷油器 ；檢查油箱里油溫 潤(rùn)滑油減少 潤(rùn)滑油 檢查油的質(zhì)量，如：粘度、泡沫和含水量 ；檢查油箱液位 由于強(qiáng)烈振動(dòng)軸承承受壓強(qiáng)增大 振動(dòng)監(jiān)測(cè)器 按振動(dòng)原因分析方法分析調(diào)查振動(dòng)原因，并進(jìn)行處理 負(fù)荷改變 負(fù)荷 盡量緩慢改變負(fù)荷 潤(rùn)滑油壓力低及流量少 潤(rùn)滑油系統(tǒng) a. 檢查油壓表，并確認(rèn)指示正確 b. 檢查潤(rùn)滑油泵 c. 檢查過(guò)濾器壓差并切換到備用濾油泵 d. 檢查油箱油位 e. 檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)漏油情況和閥門(mén)開(kāi)度 軸承合金損壞 軸承 （ 1）軸承損壞應(yīng)停機(jī)，更換軸承（ 2）清洗軸承腔內(nèi)部，并檢查損壞情況，并進(jìn)行處理（ 3）查故障原因： a、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障， b、夾有雜質(zhì)微粒 調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能調(diào)節(jié)或發(fā)生波動(dòng)，應(yīng)查清原因，采取措施，若危急安全運(yùn)轉(zhuǎn)，可先停機(jī)后檢查處理 故障原因 檢查部位 處理措施 信號(hào)空氣管線或泄漏堵塞 信號(hào)空氣管線 ① 檢查空氣設(shè)備 ② 檢查信號(hào)空氣氣壓及其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速 ③ 找出管線泄漏或堵塞部位 連接系統(tǒng)的摩擦 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件 ① 檢查各連接點(diǎn)的松緊程度，如松動(dòng)應(yīng)鎖緊 ② 檢查各部位潤(rùn)滑情況 故障原因 檢查部位 處理措施 調(diào)速閥故障 調(diào)速閥 （ 1）檢查閥門(mén)開(kāi)度和對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速 （ 2）如果轉(zhuǎn)速與開(kāi)度不對(duì)應(yīng)，須調(diào)整或檢修 零件松動(dòng)而導(dǎo)致振動(dòng) 調(diào)速器 （ 1）停機(jī)檢修 （ 2）按調(diào)速器說(shuō)明檢修重裝 故障 可能的原因 排除方法 流量不足 （ 1）系統(tǒng)元件失靈 檢查元件并進(jìn)行校正，確保所有閥位置正確 （ 2）泵轉(zhuǎn)方向不對(duì) 馬上停泵，改變驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)方向 （ 3）吸入管線漏氣 按振動(dòng)原因分析方法分析調(diào)查振動(dòng)原因，并進(jìn)行處理 （ 4）油箱中油位低 補(bǔ)充潤(rùn)滑油至正常油位 （ 5）進(jìn)口壓力不足 ① 檢查油箱油位及油溫 ② 檢查油箱通氣孔是否堵塞 ③ 泵入口過(guò)濾器中否堵塞 故障 可能的原因 排除方法 流量不足 （ 6）油中有空氣 排除油中空氣或換油 （ 7）油粘度高 給油加熱或更換油 （ 8）泵速太高 降低泵速 干氣密封簡(jiǎn)介 圖 ? 1干氣密封基本原理 干氣密封屬于氣體密封的一種，其工作原理是靠作用在兩個(gè)密封環(huán)上的機(jī)械力、流體靜壓力和流體動(dòng)壓力的平衡在密封端面之間產(chǎn)生氣膜。 ? 低速運(yùn)行，進(jìn)行仔細(xì)檢查，增速后通常摻入轉(zhuǎn)動(dòng)聲和蒸汽進(jìn)入噪聲，難以出現(xiàn)聲源，另外小的振動(dòng)常常帶有異常響聲，應(yīng)仔細(xì)找出真正原因。 ? 4. 振動(dòng) 啟動(dòng)時(shí)看到強(qiáng)烈振動(dòng)，須停止增速，檢查原因。潤(rùn)滑油冷后溫度上升。降低轉(zhuǎn)速到 1000rpm運(yùn)行。機(jī)組轉(zhuǎn)速下降。聯(lián)系調(diào)度，檢查原因并做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備。加氫裝置動(dòng)設(shè)備常見(jiàn)故障及處理 主講人： 李鴻剛 一 .新氫壓縮機(jī)常見(jiàn)故障判斷與處理 ? ? 可能的原因： ? 十字頭銷蓋或十字頭滑履松了 ? 主軸瓦、連桿大頭瓦或小頭瓦松了 ? 油壓低 ? 油溫過(guò)低 ? 不恰當(dāng)?shù)挠? ? 處理方法： ? 緊固、調(diào)換松了的零件 ? 緊固調(diào)換軸瓦；檢查間隙 ? 增加油壓；修理泄漏 ? 機(jī)器加載前加熱油，對(duì)油冷器減少冷卻劑供給 ? 根據(jù)規(guī)范使用適當(dāng)?shù)挠? ? ? 可能的原因： ? 供電源失效 ? 開(kāi)關(guān)設(shè)備或氣動(dòng)盤(pán)車損壞 ? 油壓低 ? 控制盤(pán)問(wèn)題 ? 氣缸增壓過(guò)高 ? 運(yùn)動(dòng)部件阻擋 ? 盤(pán)車裝置、鎖定器鎖住 ? 處理方法： ? 恢復(fù)供電源 ? 檢查線路、連鎖、繼電器 ? 檢查油壓如果油壓正常，調(diào)整開(kāi)關(guān) ? 檢查電器接點(diǎn)和調(diào)整位置 ? 給汽缸卸載 ? 解除阻擋使其轉(zhuǎn)動(dòng) ? 脫開(kāi)盤(pán)車裝置或鎖定器 ? ? 可能的原因： ? 密封裝置有毛病 ? 排放孔堵塞 ? 處理方法： ? 根據(jù)說(shuō)明書(shū)重新設(shè)置密封 ? 清理堵塞 ? ? 可能的原因： ? 油泵氣穴 ? 傳動(dòng)零件打擊油面使油起泡沫 ? 油冷 ? 濾油器臟 ? 主軸承油泄漏過(guò)多 ? 安全閥設(shè)置不正確 ? 安全閥設(shè)置壓力低 ? 表有誤差 ? 油池入口油過(guò)濾器堵塞 ? 處理方法： ? 換磨損的油泵 ? 降低油池的油位 ? 用浸沒(méi)式加熱器或蒸汽管道加熱機(jī)身油 ? 換濾芯；清潔過(guò)濾器 ? 檢查間隙 ， 根據(jù)需要調(diào)換油泵 ? 按規(guī)范設(shè)置 ， 見(jiàn)潤(rùn)滑油圖 ? 換表 ? 清潔入口油濾器 ? ? 可能的原因： ? 刮油環(huán)磨損 ? 刮油環(huán)安裝不正確 ? 磨損或拉毛塞桿 ? 側(cè)向間隙過(guò)大 ? 處理方法： ? 調(diào)油環(huán) ? 按說(shuō)明書(shū)安裝 ? 調(diào)換活塞桿 ? 調(diào)換環(huán) ? ? 可能的原因： ? 氣缸潤(rùn)滑油太多 ? 錯(cuò)誤的氣缸潤(rùn)滑油，碳?xì)堅(jiān)? ? 前幾級(jí)油太多 ? 氣閥壞了或泄漏，溫度高 ? 氣缸內(nèi)壓力比過(guò)大 ? 處理方法： ? 調(diào)整供油速度 ? 使用正確的油 ? 安裝分離器 /排放系統(tǒng) ? 調(diào)整或修理氣閥 ? 清潔中間冷卻器，閥門(mén)，在氣閥上游或下游尋找壞了的閥門(mén) 造成氣閥故障的原因與歸類 ? （ 1）外部因素，如： ? 運(yùn)行工況的改變； ? 介質(zhì)含腐蝕性成分； ? 介質(zhì)含顆粒粉塵； ? 積碳、結(jié)垢等； ? 液體殘留夾帶； ? 潤(rùn)滑油量不當(dāng)； ? 系統(tǒng)發(fā)生壓力波動(dòng)； ? 系統(tǒng)產(chǎn)生共振； ? 系統(tǒng)冷卻器、氣液分離器工作不良； ? 系統(tǒng)過(guò)濾器失效； ? 系統(tǒng)安全閥、回流調(diào)節(jié)閥、截止閥等閥門(mén)有故障； ? 系統(tǒng)活塞環(huán)、填料、刮油環(huán)失效； ? 氣閥裝機(jī)有問(wèn)題； ? 主機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng)； ? 主機(jī)操作失誤； ? 其它環(huán)境性因素； ? （ 2）內(nèi)部因素： ? 設(shè)計(jì)缺陷； ? 材料缺陷； ? 制造缺陷。 ? 處理方法： ? 按室內(nèi)或室外緊急停機(jī)按鈕，將速關(guān)閥關(guān)閉。 ? ? 現(xiàn)象：
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