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鈑金焊接工藝及設(shè)備-全文預(yù)覽

2025-06-11 02:34 上一頁面

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【正文】 焊瘤 角焊比對接焊更容易產(chǎn)生焊瘤。 ? 焊點間距的大小應(yīng)控制在不致形成支路電流的范圍內(nèi) 。 焊件厚度( mm) ≤ 2 3 4~ 5 6~ 12 ≥ 12 焊條直徑( mm) 2 ~ 4 4~ 5 5~ 6 表 焊件厚度與焊條直徑的選用關(guān)系 汽車鈑金 調(diào)整焊接電流 ? 在一塊與焊件等厚的鋼板條上引弧并試焊一段,觀察電弧、焊條的熔化速度、熔池、熔渣飛濺以及焊縫成形等,來判斷電流大小是否合適。生產(chǎn)中常用的結(jié)構(gòu)鋼焊條 E5015等屬于堿性焊條。使用酸性焊條焊接時,焊縫成形好,清渣容易。同時,要操縱焊炬使火焰做斜上方的擺動,斷續(xù)對熔池和焊絲加熱,不斷形成新的熔池和焊絲熔滴,使得焊接得以連續(xù)進行 . 汽車鈑金 收尾 當(dāng)焊接結(jié)束時,為了使焊縫成形良好,要將最終的弧坑填滿。 汽車鈑金 焊接 加熱結(jié)束后,傾斜火焰中心,待焊絲熔滴填滿熔池,移動火焰和焊絲連續(xù)進行焊接。過多的氧會和鐵發(fā)生作用,生成氧化鐵。如氧氣有雜質(zhì),氧氣和乙炔的比例為 ~:1,此火焰不含氧化物,焊縫質(zhì)量良好 碳化焰 焰心 內(nèi)焰 外焰 焰心呈藍白色,外周包著一層淡藍色的火焰,輪廓不清楚,外焰呈橘紅色,伴有黑煙。汽車鈑金 第 7章 鈑金焊接工藝及設(shè)備 學(xué)習(xí)內(nèi)容 氣焊工藝 手工電弧焊工藝 及設(shè)備 電焊工藝及設(shè)備 氣體保護焊工藝 及設(shè)備 學(xué)習(xí)任務(wù) 學(xué)會運用氣焊、手工電弧焊、氣體保護焊設(shè)備進行焊接操作。 汽車鈑金 選擇焊接火焰 名 稱 示 意 圖 說 明 中性焰 焰心 內(nèi)焰 外焰 焰心呈尖錐形,色藍白而明亮,輪廓清楚, 外焰呈淡橘紅色。氧氣和乙炔的比例大于 :1。當(dāng)熔池即
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