承臺(tái)的施工安全專項(xiàng)方案-全文預(yù)覽
【正文】 和配合專職安全員做好事故記錄工作 應(yīng)急小組組成人員及聯(lián)系方式： 組長(zhǎng) ： 鄢偉 (13957803718) 9 副組長(zhǎng) ： 廖德川 (13957801978) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)： 張潤(rùn)澤 (13567898297) 趙宇 (135869224916) 涂元全 (1364573126) 杜勇 (13698229976) 后勤保障 ： 趙小波 (18667870799) 現(xiàn)場(chǎng)指揮 小組： 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度： 趙宇 (135869224916) 技術(shù)負(fù)責(zé)： 張潤(rùn)澤 (13567898297) 安全負(fù)責(zé)： 鄢文彬 (13586576107) 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員： 魏昌偉 、郭軍、任可、李密、朱龍、周繼煥、胡文浩 作業(yè)班長(zhǎng)： 彭勇、陳勇、李銘、李峰 〖 〗 應(yīng)急預(yù)案程序 在施工過程中，一旦預(yù)防措施失效，發(fā)生險(xiǎn)情。 工程實(shí)施過程中，各項(xiàng)施工方案的制定因根據(jù)實(shí)際工況實(shí)施，對(duì)各工序可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因素一一加以確認(rèn)和排除。 〖 〗其他安全措施 嚴(yán)格按照工程部安全、技術(shù)交底進(jìn)行施工； 施工過程中，在施工作業(yè)區(qū)域設(shè)置穩(wěn)固可靠的欄桿及警戒，防止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域； 為確保更有效的做到施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，必須做到十不準(zhǔn)作業(yè)要求： （ 1）不戴好安全帽，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)； （ 2）不系安全帶，不準(zhǔn)懸空高處作業(yè) ； （ 3）未持證人員，不準(zhǔn)上崗； （ 4）高處作業(yè)人 不 準(zhǔn)打鬧，不準(zhǔn)從高處向下拋擲雜物； （ 5）吊鉤下不準(zhǔn)站人； （ 6）施工區(qū)域禁止閑人進(jìn)入； （ 7）不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)； （ 8）施工現(xiàn)場(chǎng)禁止賭博； （ 9）不準(zhǔn)酒后作業(yè)； （ 10）不準(zhǔn)帶小孩子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 〖 〗起吊機(jī)械設(shè)備施工安全措施 起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督；起重機(jī)安全管理人 員落實(shí)到人， 吊 機(jī)操 作 手 必須 嚴(yán)格按照安全規(guī)程進(jìn)行操作； 起重司機(jī)、起重指揮由有資質(zhì)的專人負(fù)責(zé)，起重作業(yè)時(shí)，規(guī)范起吊信號(hào)，判明吊重，合理綁扎，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)； 起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。臺(tái)風(fēng)暴雨過后，立即組織人員清理現(xiàn)場(chǎng)，修復(fù)損壞的設(shè)施，以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn)。最大限 度地減少人民群眾及國(guó)家財(cái)產(chǎn)的損失。 〖 〗防臺(tái)防汛應(yīng)急措施 成立防臺(tái)防汛小組，成員：項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、 項(xiàng)目總工 、 技術(shù)質(zhì)量部 、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)主要人員及其它有關(guān)人員組成。 積極配合管線單位進(jìn)行地下管線的 改線及保護(hù) 工作，在必要的情況下提供必要的人力、物力、設(shè)備，給予最大限度的支持。 坑內(nèi)加載 (即回填大塊塘渣 )或坑內(nèi)周沿插入板樁防止坑外土向坑 內(nèi)彈性滑移 。 由于坑外土體壓力大于坑內(nèi)，形成坑外土體坑內(nèi)方向擠壓的動(dòng)力，使坑內(nèi)土體產(chǎn)生回彈隆起變形現(xiàn)象。 （二）對(duì)出現(xiàn)的任何情況，應(yīng)分析其產(chǎn)生的原因，確定合理、保險(xiǎn)的相應(yīng)對(duì)策，加固完畢后 方可進(jìn)行試開挖，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，確?；影踩?。 監(jiān)測(cè) 班組成 員及時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)向 現(xiàn)場(chǎng)管理施工負(fù)責(zé)人 通報(bào)。確保危險(xiǎn)期正常使用。 為防止突發(fā)事故引起的危害，施工前必須準(zhǔn)備好緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表，如發(fā)生事故，值班人員立即按緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表與相關(guān)方面取得聯(lián)系，并根據(jù)情況采取相關(guān)措施，在第一時(shí)間及時(shí)控制事態(tài)。 一、 增加施工安全措施 （一）在基坑的出土口處設(shè)置雙排上下通道，保證施工作業(yè)人員的疏散安全。 結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn) 在深基坑工程施工中，結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)形式為圍護(hù) 樁 和支撐體系發(fā)生強(qiáng)度破壞 意外事故風(fēng)險(xiǎn) 承臺(tái) 基坑工程施工中意外事故風(fēng)險(xiǎn)主要有以下表現(xiàn)形式： 地質(zhì)報(bào)告表示的地基土性質(zhì)與實(shí)際情況有差異，因土質(zhì)太硬， 鋼板樁不能沉埋到設(shè)計(jì) 深度。 【 3】施工 危險(xiǎn)源分析及 安全措施 〖 〗 施工危險(xiǎn)源分析 危險(xiǎn)源點(diǎn) 危險(xiǎn) 表現(xiàn)形式 施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 本工程 承臺(tái)施工 主要風(fēng)險(xiǎn)在于 基坑圍護(hù) 施工質(zhì)量問題 、 基坑開挖不穩(wěn)定。 本標(biāo)段 共有 290個(gè)承臺(tái)，其中奉化江大橋 8個(gè)，主線高架橋、解放路及寧南北路組合立交有 282個(gè)。根據(jù)路線走向，自西向東分別與鄞豐路
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1