【正文】 沉箱上安放滑輪組并通過定位錨纜在測量工的指揮下對沉箱進(jìn)行粗略定位，潛水員打開沉箱的進(jìn)水閥門，進(jìn)行壓水沉放。 壓載 對于遠(yuǎn)距離拖運(yùn)，特別是運(yùn)距 100 海里以上且倉格較多。確定中間避風(fēng)港（煙臺、石島等）出航前由船隊(duì)調(diào)度室收聽天氣預(yù)報(bào)及海浪預(yù)報(bào)，分析天氣趨勢，決定出航時(shí)間。 應(yīng) 準(zhǔn)備沉箱用信號燈備用燈泡及電瓶 {四個(gè)水位報(bào)警器（紅燈）；一個(gè)夜間常明燈（白燈）；左舷燈、右舷燈；一個(gè)航行標(biāo)志 }。在沉箱內(nèi)設(shè)置水位報(bào)警器。 c、其它 ? 保證電力供應(yīng)，解決突然停電后的臨時(shí)電源問題。 ? 工程材料必須保證工期要求。 d、 吊裝鋼筋網(wǎng)、外片、內(nèi)芯時(shí)，指揮人員要與吊車司機(jī)密切配合，輕輕起落，作業(yè)人員全部撤至安全位置，待吊物停穩(wěn)靠牢后，方可繼續(xù)施工。 i、 加強(qiáng)管理工作，嚴(yán)格控制、檢查沉箱預(yù)制全過程，每道工序必須嚴(yán)格自檢、互檢、專檢，做到層層把關(guān)，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽中。 e、 底段沉箱外模板鑲底部鑲 5cm高木條，釘木八字條，將鋪底用的紙墊層卷起 5cm，防止出現(xiàn)裙腳漏石。在其兩端豎向鑲木條，以調(diào)整模板加工時(shí)產(chǎn)生的誤差，同時(shí)，在木條處釘八字條，防止四 角漏漿。為防止混凝土灰漿灌入升漿管，將其底端內(nèi)部用牛皮紙堵死，溜放前將牛皮紙取出。3 、全部材料采用5 * 5 角鋼。第二部分升漿管通過法蘭與第一部分連接后，再通過鋼筋將其與沉箱壁上的預(yù)埋鐵板焊接，焊接鋼筋分上中下三道連接，以保證升漿管的位置及垂度。帶好方駁，吊回封倉板。 i、檢查沉箱邊有無障礙物，檢查 30t 卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，連接縱移車鋼絲繩，禁止閑散人員進(jìn)入現(xiàn)場，統(tǒng)一指揮，牽引縱移車 。 e、將 高壓油泵及千斤頂擺放在沉箱所對應(yīng)的縱移車軌道兩側(cè)，并擺放滑輪組和鋼絲繩。 34 溜放準(zhǔn)備 a、 將千斤頂擺放在沉箱大墻下 ,頂頭鐵板要擺正填滿。 10 3 外壁厚度 177。 b、 定期對養(yǎng)生液進(jìn)行檢查，過期失效不得使用。 澆筑順序： a、底段混凝 土澆筑，按底板、趾、小墻、大墻進(jìn)行，模板趾斜片上開有振搗孔。 20 鋼筋綁扎、裝設(shè)允許偏差及檢驗(yàn)方法 序號 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢 驗(yàn) 方 法 1 鋼筋骨架外輪廓尺寸 長 度 +5； 15 用鋼尺量骨架主筋長度 寬 度 +5； 10 高 度 +5； 10 2 受力鋼筋層（排）距 177。 ? 由主辦工程師和質(zhì)檢人員進(jìn)行專檢驗(yàn)收。 ? 待木工支立完單號內(nèi)芯后首先吊安橫隔墻鋼筋網(wǎng)片，再吊安外墻鋼筋網(wǎng)片。 b、 按型號、規(guī)格分別堆放，設(shè)立標(biāo)識，并注意防銹防污。 ? 混凝土澆筑過程中，看灰人員全面檢查對拉螺栓情況，澆筑結(jié)束前，指揮混凝土人員控制好標(biāo)高。 ? 待接高鋼筋綁扎完畢后，支立雙號內(nèi)芯， 注意輕放，避免碰彎鋼筋，支立完畢后，將內(nèi)芯間對拉螺栓連上。 30 ? 內(nèi)芯拆除，收縮調(diào)節(jié)器，使內(nèi)芯面板距混凝土面 1~2cm，吊出內(nèi)芯至指定地點(diǎn)，刮灰刷油。 b、底段模板拆除 ? 當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。 ? 按要求對已支立模板進(jìn)行總體尺寸校核，找正，垂度調(diào)整，高度檢查。 ? 待全部鋼筋綁扎完成后，將雙號內(nèi)芯吊裝按放好，調(diào)整內(nèi)芯尺寸至設(shè)計(jì)尺寸，將內(nèi)芯各部分固定，連接好內(nèi)芯之間螺栓。 a、底段模扳支立 ? 將平臺雜物清理干凈 ,按照主辦工程師下達(dá)的放線圖 ,在平臺上放出成型底平面尺寸線 ,包括 :前、后壁，側(cè)壁， 隔墻位置線。 50 每個(gè)斷面（每2m一個(gè)斷面） 2— 3 用水準(zhǔn)儀和水深探桿檢查，測鋼軌內(nèi)側(cè) 1m和中線處。 ? 展鋪時(shí)，首先利用全站儀或 GPS 將方駁在斷面的一端進(jìn)行定位并在水下設(shè)置鋪設(shè)基點(diǎn)，由潛水員在水下將土工布卷的起始端定位并用碎石袋子將其壓穩(wěn)，然后方駁移至斷面的另一端二次定位后，由方駁上人員牽引展鋪繩進(jìn)行鋪設(shè)，潛水員在水下配合展鋪，同時(shí)，在基床的另一側(cè)沉箱安裝范圍以外用碎石袋子將土工布卷壓穩(wěn)。 ? 土工布采購進(jìn)場后取樣送檢合格后，在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)要求的尺寸進(jìn)行加工，長度為斷面長加上一定的富裕長度。 ? 檢驗(yàn)方法：沿基床縱向兩個(gè)斷面， 2m一個(gè)點(diǎn)。 ? 導(dǎo)軌的施放：測量人員根據(jù)施工基線由潛水員配合采用全 站儀進(jìn)行整平導(dǎo)軌的安放，整平的導(dǎo)軌沿碼頭的軸線方向布設(shè)，共設(shè)三至四條，即在沉箱的前后兩側(cè)之外 50cm處各設(shè)一條導(dǎo)軌，在沉箱基礎(chǔ)的中間再設(shè)一至二條導(dǎo)軌以保證二條導(dǎo)軌之間的間距不大于 7m。 碎石基床的整平： ? 碎石基床拋填找平達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行基床的整平。 ? 拋石船駐位后由拋石人員測量水深并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的基床高程及潮位情況計(jì)算出基床需要進(jìn)行拋填的高度。暫時(shí)確定預(yù)留沉降量為 8cm。否則需要進(jìn)行覆蓋保護(hù)。 碎石基床拋填及整平（有止水要求） 施工船舶機(jī)械選擇與配備 運(yùn)輸船： 80t 民船 3 艘 600t 方駁吊機(jī) 1 艘 600t 方 駁 1 艘 輔助船舶機(jī)械： 拖輪 2 艘 挖掘機(jī) 2 臺 23 測量船 1 艘 潛水船 2 艘 9m3 空壓機(jī) 2 臺 工藝流程 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 基床拋石的石料為 8~16cm 新鮮無風(fēng)化不含淤泥等雜質(zhì)的堅(jiān)硬塊石，所用石料必 須檢驗(yàn)合格，無風(fēng)化、無雜質(zhì)，小于 8cm 塊石不得超過 5%，石料必須經(jīng)過沖洗過篩。 ? 吸泥方駁組裝，將空壓機(jī)、彈簧管、風(fēng)管、繩索、 8 號鐵絲等必用工器具上方駁。根據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)情況，也可改用浮筒下錨固定方式控制膠管出水口。 ? 方駁垂直基床斷面準(zhǔn)確定位，準(zhǔn)確控制里程，每次進(jìn)尺 2 米，以保證每次吸泥不能漏吸?，F(xiàn)場將根據(jù)具體情況 進(jìn)行調(diào)整位置。吸泥頭型式示意圖如下。 21 ? 袋裝碎石的碼放要盡量密實(shí)、橫豎交叉、互相疊壓，保證其穩(wěn)定。 ? 施工樁號將根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行具體圖示交底。 ? 潛水員水下設(shè)墩，安裝順道控制拋填邊線。袋裝砼的標(biāo)高控 制要求為 200~0mm。潛水員在基床拋石之前要進(jìn)行檢查， 20 如有破壞應(yīng)重新補(bǔ)做。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： ? 倒濾層頂部控制邊線： 200~0mm。 待安裝沉箱1:11:11:4004001:400400袋裝倒濾層施工斷面示意圖1: 1: 碼頭 前沿線1500預(yù)埋壓漿管袋裝碎石倒濾層12021拋石基床1500 袋裝倒濾層 由于基床升漿的需要，在沉箱前趾和后踵處設(shè)置袋裝碎石倒濾層，混合濾料的碎石級配為 2~6cm。 基槽開挖質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 巖石地基水下爆破開挖基槽允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 平均超深 500 每個(gè)斷面（ 5m一個(gè)斷面）且不少于三個(gè)斷面 1 用回聲測探儀或測深水砣檢查 12m一個(gè)點(diǎn)取平均值 2 每邊平均超寬 1000 2 在全部斷面圖上量測，各邊取平均值 水 下基槽開挖允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單位和數(shù)量 單元 測點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 平 均 超 深 4m3 以下抓斗 500 每個(gè)斷面（每 10m一個(gè)斷面，且不少于三個(gè)斷面） 1 用回聲測深儀或水砣檢查，2m一個(gè)點(diǎn)，取平均值。 工藝流程 施工前準(zhǔn)備 挖泥船駐位、定位 開 挖 棄泥、碴 挖泥船移位 驗(yàn) 收 18 挖泥、挖碴施工工藝 挖泥前要進(jìn)行原地面水深測量，測量采用 GPS 配合測深儀進(jìn)行，以便指導(dǎo)挖泥施工。反鏟挖泥船開挖從東側(cè)開始，按照土質(zhì)控制，即挖泥至強(qiáng)風(fēng)化或粘土層即可。由于本工程中北修船碼頭、堵口沉箱圍堰的結(jié)構(gòu)相似，工序施工方法基本相同。 e、 施工現(xiàn)場根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況 ，提前做好觀測點(diǎn)，以防施工干擾影響測量精度。 5 控制點(diǎn)或碼頭建筑線與施工基 線距離 1/2021 且不大于5cm 質(zhì)量保證措施： a、 測量控制基線，水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)要定期或不定期校核，施工基線和水準(zhǔn)點(diǎn)每次使用都必須校核。 平面控制：平面控制采用青島城建坐標(biāo)系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)立施放閉合導(dǎo)線及施工基線。 水泥土止水帷幕典型段試驗(yàn)及確定水泥摻量的摻合比試驗(yàn)。 堰內(nèi)抽水過程中及抽水完成后整個(gè)主體施工過程中均需對土圍堰壩體結(jié)構(gòu)及沉箱碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期沉降位移觀測?？偟陌才攀牵瑥臇|圍堰南端開始向北進(jìn)行施工，集中力量將東圍堰形成，以便進(jìn)行碼頭基床升漿施工及胸墻的施工。6780008800003 3 0 0 0DET TCTBTAT1 8 0 0 01 8 0 0 01 8 0 0 00.0北 修 船 碼 頭22+5.81 8 0 0 011321TTT西側(cè)土石圍堰土石圍堰止水中心線101 0 2 4 0 02 0 0 0西修船碼頭9.04規(guī)劃岸線T堵口圍堰拆除后沉箱擬用作碼頭結(jié)構(gòu)模板加工存放 場地20*70m鋼筋加工存放 場地20*70m砼拌和場地40*70m試驗(yàn)室項(xiàng)目部 辦公室10*50m 13 第五章 施工總體部署 第一節(jié) 施工總體控制 一、施工總體安排 根據(jù)本工程工期緊以及止水的特點(diǎn)，我公司作如下的施工安排，以保證標(biāo)書要求的 10 個(gè)月工期。 臨時(shí)駁載碼頭 考慮到工程的實(shí)際需要，臨時(shí)駁載碼頭采用板樁碼頭。 電力、電訊設(shè)施 : 630KVA箱式變壓器 1臺，設(shè)施工現(xiàn)場后方作業(yè)區(qū)。 供漿站、鋼筋加工場、模板加工場 因本工程需進(jìn)行沉箱底墊層壓漿及帷幕灌漿，所以設(shè)專用供漿站。 在業(yè)主指定的位置建辦公室及職工宿舍。 四、設(shè)計(jì)地震烈度 碼頭地震設(shè)計(jì)烈度按 6 度設(shè)防 第三章 工程特點(diǎn)分析 土石方回填量大，工期緊 三個(gè)圍堰回填總方量達(dá) 70 多萬方，回填方量大，且水泥土止水帷幕施工進(jìn)展慢，需加大設(shè)備投入，才能滿足工期要求。 三、主要工程數(shù)量 7 北修船碼頭序號 項(xiàng)目 規(guī)格及標(biāo)準(zhǔn) 單位 工程量 備注1 沉箱砼 C30F250m3 水位變化區(qū)2 沉箱砼 C30m3 水位變化區(qū)以下3 沉箱壁加高砼m3 MCXMCX8局部4 胸墻砼 C30F250m35 胸墻素砼墊層 C10m36 沉箱鋼筋 t 7 胸墻鋼筋 t 8 基床挖泥m39 基床拋石m310 基床夯實(shí)m211 基床整平m212 沉箱內(nèi)填開山石料m313 沉箱內(nèi)混合倒慮層m314 沉箱接縫水下砼m3 強(qiáng)度待定15 沉箱接縫填碎石 碎石 50 ～ 100m316 土工布500g/m2m217 預(yù)埋壓漿管 D110 m 18 沉箱止水帶 Z930 m 19 胸墻止水帶 Z930 m 20 橡膠板 厚20mmm221 瀝青木絲板 厚20mmm322 沉箱預(yù)埋止水鋼板 厚12，寬 300 t 23 沉箱預(yù)埋透水孔鋼管 外徑 102 ，壁厚 4 m 24 m3堵口圍堰1 沉箱砼 C30F250m3 水位變化區(qū)2 沉箱砼 C30m3 水位變化區(qū)以下3 沉箱鋼筋 t 4 基床挖泥m35 基床拋石m36 基床整平m27 沉箱內(nèi)填細(xì)砂m38 沉箱接縫水下砼m3 強(qiáng)度待定9 沉箱接縫填碎石 碎石 50 ～ 100m310 土芯墻袋裝土m311 漿砌塊石護(hù)面m312 土工布500g/m2m213 預(yù)埋壓漿管 D110 m 14 沉箱止水帶 Z930 m 15 沉箱預(yù)埋透水孔鋼管 外徑 102 ，壁厚 4 m 青島北海造修船基地北修船碼頭、堵口圍堰工程量 8 第二節(jié) 自然條件 一、自然條件 本工程位于青島膠洲灣口內(nèi)的海西灣倒觀嘴，緊靠青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，與青島市隔海相望，海西灣是膠洲灣內(nèi)的一個(gè)小型海灣，位于青島膠洲灣口門的西南側(cè)，其東、南、西三面受海西半島懷抱，具有良好的天然掩護(hù)條件，灣口寬約 2km。 碼頭后方面層為強(qiáng)力連鎖塊結(jié)構(gòu)。 二、 設(shè)計(jì)文件：中國船舶工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院編制的《青島北海造修船基地修船區(qū)圍堰、北碼頭工 程設(shè)計(jì)說明