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生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新(精選5篇)-全文預覽

2025-05-25 01:36 上一頁面

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【正文】 情況,對未按規(guī)定的組長進行處罰。新機種從 PP 開始,股長負責查核產(chǎn)線實際作業(yè)是否與 QC 相符,記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。員工管理:第一:最重要的是做好重點崗位人員的培訓儲備穩(wěn)定工作,特別是重點針對聽音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機等工位。第一:首先從改變其觀念意識開始,扭轉(zhuǎn)其差不多,可以了, 隨便的心態(tài),讓其養(yǎng)成一種高標準高要求,精益求精,嚴格嚴謹?shù)男膽B(tài)。 4。整體規(guī)劃:首先車間要有一個整體規(guī)劃,把各區(qū)域劃分清楚,把區(qū)域劃分到各責任人,實際責任承包制。 3。主管負責整個課的資源調(diào)配工作。如何提升效率,減少工時損失是一項最重點的課題。 2。對不良的處理要窮追不舍,長抓不懈:不良原因沒有徹底分析出來前,要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析,如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠?,要不厭其煩的?著其他部門改善,追到改善結果。修理人員配置有限,不良品修理不及時堆滿車間,就沒有 5S 可言,更無法結單,無法滿足交期。近六個月以來,在公司領導的栽培幫助下,在各部門的協(xié)助支持下,讓我在制一課的工作開展穩(wěn)中有進,也讓我對自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認知: 1。 xxxx工作中存在的問題: 在 xxxx 中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領導干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。通過對 727 會議上于總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關系。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。 8 萬元。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。 在今年 3 月份,我車間按照工廠要求將 ***工段改為生產(chǎn) ***,我?guī)ьI車間干部員工精心組織籌劃,僅用 7 天時間就完成了 ***工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為 **車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。 26 元,能耗成本比上年同期降低 67。 在 xxxx工作中,我主要做了以下幾方面的工作: 一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn) xxxx 年年初我們制定了全年生產(chǎn) ***: 2021 噸、 ***: 3000 噸的生產(chǎn)目標,但由于 xxxx 年我車間裝置只開車運行了 8 個月,同時 3 月份 ***工段又改為生產(chǎn) ***、所以全年只生產(chǎn) ***1720 噸,距離目標產(chǎn)量相差 280 噸,全年共生產(chǎn) ***3950 噸,超出目標產(chǎn)量 950 噸。同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制 。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率 。如果說今年對 __公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。 三、質(zhì)量與安全方面 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。 生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新范文篇五 自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。還有好多好多,我就不一一闡述了。最后,來提提我的一些不足和該改善的地方。檢修改造方面: ,三期保安系統(tǒng)電磁閥,處理二期、三期自動主汽門、調(diào)速汽門卡死等問題 。如:汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機性能參數(shù),做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據(jù)設備技術要求,調(diào)整到了設計值,為下一步安裝試用奠定了堅實的 基礎。從而將事故消滅在萌芽狀態(tài),保證機組安全經(jīng)濟運行。但是也有很多不足需要改善的地方。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山,資金上銷售上沒有了后顧之憂 。 思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組 人員的自覺性,使班組成員和睦相處。 管理 要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。 五、班組進行管理 由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。 、班組的安全技術操作 細則,經(jīng)安全科審核,提出意見 .企業(yè)管理委員會批準后,負責貫徹執(zhí)行 . ,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決 .或向上級反映 .請求幫助解決。 (安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn) ) 、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。 ,按計劃控制成本費用支出。 ,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質(zhì)量信息。 二、質(zhì)量管理 。 ,安排布置車間生產(chǎn)。 生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新范文篇三 車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內(nèi)容:編制并落實生產(chǎn)計劃,進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理 (產(chǎn)量、進度 )、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。 敘述二、以工作管理為核心 工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標,根據(jù)公司各項工作要求的績效指標制定生產(chǎn)各工序績效指標,各績效指標并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),做到具體化,清晰化,細節(jié)化,規(guī)定好數(shù) 據(jù)的來源落實到責任人,督查人,在規(guī)定的時間內(nèi)進行統(tǒng)計匯報 。 生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新范文篇二 我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車間主任,在公司總經(jīng)理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標,按照制定的各項工作計劃,團結和帶領士泰生產(chǎn)全體員工,面對前所未有的‘人力成本,高品質(zhì),低成本需求,縮短生產(chǎn)周期需求,環(huán)保挑戰(zhàn),士泰員工幸福與利益’ 。強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質(zhì) 。全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經(jīng)濟責任制 。 自身存在的問題 我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習 。職工的成本 意識有待提高 。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。通過這種方式限定了領用人, 極大地規(guī)范了物資領用,提高了成本控制成效。 七、業(yè)務創(chuàng)新 業(yè)務創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設置制作焊劑回收裝置。 六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進 在工作中,二車間形成主任, 2 個副主任的分工與協(xié)作的工作模式 。 五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù) 二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功 。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗 。不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。 __總廠的《鋼結構施工質(zhì)量實施細則》 和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構件質(zhì)量的重要依據(jù)。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進: 建立健全質(zhì)量考核責任體系。組織車間級安全教育。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識 。 有針對性的開展專項整治行動。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角 。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況 。同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新(精選 5 篇) 第一篇:生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新 光陰似箭,工作即將告一段落,作為車間主任的你是否需要做一個工作總結呢 ?下面就是給大家?guī)淼纳a(chǎn)車間主任工作述職報告最新范文 5 篇,希望能幫助到大家 ! 生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新范文篇一 20__年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作 。 在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會 。參與各部門組織的專項檢查 ??倳浽诎踩a(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點,實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。劃分區(qū)域,明確責任范圍。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面 。 推進車間安全文化建設。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀 。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。 堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改 。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下: 推行無碳刨工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經(jīng)驗。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。在我主管的工作中,分管領導、 _主任以及 _副主任都給予了極大的支持與幫助。為規(guī)范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。桁車的配合不能適應目前風塔的制作 。車間設備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。 九、解決問題的措施 對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核 。 加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工 。建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉 穩(wěn)的處理各種工作。 敘述一、生產(chǎn)不放松 士泰環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),多出效益,高品質(zhì),脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍,不論公司結構如何變化,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,產(chǎn)量不能下降,對全體員工高度負責的態(tài)度,切實抓好生產(chǎn)工作,克服人員減少,生產(chǎn)交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人 員不計得失,勇于擔責, 11 月份,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調(diào)整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,提高了生產(chǎn)效率,同時也節(jié)約了不必要的浪費。 敘述四、設備管理 全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養(yǎng)定人’,為每臺設備依程序統(tǒng)一編號,使每臺設備都有自己的固定編號,根據(jù)誰用,誰管,誰負責維護保養(yǎng)的原則,把設備的保管責任到人,使每臺設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。 ,保證計劃按期完成。 ,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。 ,把車間質(zhì)量管理目標分解到班組和個人 ,對車間質(zhì)量指標的完成負責。 。 四、安全管理 、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。 .按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務,并保質(zhì)保量。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執(zhí)行。再者,人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。 生產(chǎn)車間主任工作述職報告最新范文篇四
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