【正文】 1992 年，中國 改革開放進(jìn)入新階段。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，郵政不能滿足國內(nèi)外工、商、金融界對商務(wù)文件傳遞時間和效率的要求，民營快遞企業(yè)及時填補(bǔ)了這一市場空白，滿足了市場需求，并迅速興起。 （ 3）時效性。舒適度是指以員工服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量和工作效率為核心，用戶在使用過程中心理感受的優(yōu)劣程度?？爝f服務(wù)包含服務(wù)廣度、服務(wù)深度及服務(wù)舒適度等三個方面。第三類是大型民營快遞企業(yè)，包括順豐速運(yùn)、宅急送、申通快遞等，大型民營快遞企業(yè)在局部市場站穩(wěn)腳跟后，已逐步向全國擴(kuò)張?？梢?，快遞業(yè)是介于物流業(yè)和傳統(tǒng)郵政業(yè)之間相對獨立的新興行業(yè)。 順豐廣告宣傳力度不夠，在行業(yè)中知名度不高，不被常人所熟識。服務(wù)“小眾市場”的撇脂定價策略非常值得國內(nèi)企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。 1KG 內(nèi)即 20 元，還是起步價，無論是個人還是團(tuán)購，從不還價。 (2)不可分割性，客戶感知服務(wù)是在過程中完成，和服務(wù)提供者是同步進(jìn)行和完成的，是雙向的。UPS 廣告缺點：缺乏較獨特的創(chuàng)意，產(chǎn)品宣傳面不夠廣 聯(lián)邦快遞與聯(lián)合郵包廣告的比較： 聯(lián)邦快遞的廣告訴求模式比聯(lián)合郵包的種類要多，廣告形式要更新穎更突出主題。 UPS 信息服務(wù)部門的高層領(lǐng)導(dǎo)承認(rèn)，“如果你在 1985 年進(jìn)入我們的信息服務(wù)機(jī)構(gòu)，從技術(shù)角度講你走進(jìn)的是 1975 年的機(jī)構(gòu)”。 、忠于事業(yè)的管理人員和業(yè)務(wù)人員。 UPS 北京奧運(yùn)這一系列平面廣告在畫面方面，全都采用了 UPS 傳統(tǒng)的黃色系，不但符合自己企業(yè)的識別系統(tǒng)，也符合中國人作為炎“黃“子孫對黃色有一種特殊的情感。相信這樣的廣告放置于街道的任何地方都能引來人們的注目，隨之而來會意的微笑。而且這些快遞員是如此之迅速，在他們面前，仿佛時間都凝固了。讓我們以送貨司機(jī)的工作為例，介紹一下他們的管理風(fēng)格。而聯(lián)邦快遞自 80 年代初涉足航空快件市場以來，一直重視新技術(shù)的開發(fā)與利用，通過自動報單、自動分揀、自動跟蹤等系統(tǒng)，大大降低了空運(yùn)服務(wù)的成本 ，使聯(lián)邦快遞主宰了 80 年代的航空快件市場，迫使 UPS 亦步亦趨地加大信息技術(shù)的投入，并在很短的時間達(dá)到甚至在某些方面超過了聯(lián)邦快遞的技術(shù)水平。包括物流、貨運(yùn) 、郵件、和金融服務(wù)。這部分業(yè)務(wù)占總收入的 14%。 ups的業(yè)務(wù)介紹 作為一家從包裹快遞發(fā)展起來的巨型企業(yè)， ups 的業(yè)務(wù)早已超出了快遞的范疇，在物流和配送、金融服務(wù)、貨物運(yùn)輸、供應(yīng)鏈設(shè)計、國際貿(mào)易管理、清關(guān)服務(wù)、郵寄服務(wù)、咨詢、零售商店、電子商務(wù)解決方案等等方面， ups 拓展了無限的商業(yè)空間。聯(lián)邦快遞廣告的缺點：感覺服務(wù)對象受限，不夠通俗易懂、簡單明快。其在世界各地投放的眾多廣告也成為廣告界中為人稱道的經(jīng)典。欣賞這個廣告是因為它的幽默和創(chuàng)意 郵寄消防車的聯(lián)邦快遞。 ①下面是菲律賓一家廣告公司設(shè)計，在雨季豎立起來的 FedEx 廣告牌。 廣告表現(xiàn) 廣告表現(xiàn)是整個廣告活動 的一個轉(zhuǎn)折點，它前面的工作多為科學(xué)的調(diào)查、分析、提出方案、創(chuàng)意、構(gòu)思，后面的工作是將這些在創(chuàng)作人員頭腦中的創(chuàng)意轉(zhuǎn)化成看得見、聽得到，甚至是摸得著的、嗅得出的實實在在的廣告作品，并將這個作品傳達(dá)給目標(biāo)市場的消費(fèi)者。 正確的訴求方法 從聯(lián)邦快遞的一系列廣告中我們可以看到，聯(lián)邦快遞在廣告中主要采用創(chuàng)新思維以及幽默的方式，向消費(fèi)者傳達(dá)企業(yè)使命。比如說，網(wǎng)上寫著的 2~3 天內(nèi)到貨，到底是在哪天？為什么都第 4 天了快遞還沒來？我一天內(nèi)必須收到，誰能幫我？等等類似的問題對于所有快遞行業(yè)都是一個難題。 正確的訴求重點 前文中我們了解到了廣告訴求是商品的“賣點”，那么訴求重點便是“賣點”的重心。而具體到某個國家，聯(lián)邦業(yè)務(wù)并不是“點點俱到”。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個工作日，就能迅速運(yùn)送時限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時送達(dá)。倘若廣告訴求選定得當(dāng)，會對消費(fèi)者產(chǎn)生強(qiáng)烈的吸引力，促使其實施購買商品的行為。 最大的客戶群體。 查詢服務(wù)仍然偶有缺失。 規(guī)模經(jīng)濟(jì)，成本低。其在世界各地投放的眾多廣告也成為廣告界中為人稱道的經(jīng)典。 聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過 235 個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快 遞服務(wù)。 七、研究方法 采用數(shù)據(jù)分析和 SWOT 方法對調(diào)研結(jié)果進(jìn)行分析，得出 ESM 的市場潛力和未來發(fā)展方向 八、時間安排（自項目確定之日起） 第一階段：問卷及計劃的設(shè)計 (3 天 ) 第二階段：組織實地調(diào)查 (3 天 ) 第三階段：撰寫調(diào)研報告 (4 天 ) 第三篇：聯(lián)邦快遞調(diào)查報告 聯(lián)邦快遞調(diào)查報告 調(diào)查對象：聯(lián)邦快遞（ FedExExpress） 標(biāo)志： 背景介紹： 聯(lián)邦快遞隸屬于美國聯(lián)邦快遞集團(tuán)（ FedExCorp.），是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅力量 。 七、研究方法 采用數(shù)據(jù)分析和 SWOT 方法對調(diào)研結(jié)果進(jìn)行分析，得出 ESM 的市場潛力和未來發(fā)展方向 八、時間安排（自項目確定之日起） 第一階段：問卷及計劃的設(shè)計 (3 天 ) 第二階段：組織實地調(diào)查 (3 天 ) 第三階段：撰寫調(diào)研報告 (4 天 ) 第二篇：快遞調(diào)查報告提綱 惠州學(xué)院快遞市場研究調(diào)查報告 一、調(diào)研背景 作為 21 世紀(jì)的大學(xué)生，我們的日常生活與快遞行業(yè)息息相關(guān)，物流快遞為我們提供網(wǎng)上訂購，貨物運(yùn)輸，急件接收等服務(wù)，我們的生活中離不開快遞?？爝f調(diào)查報告提綱 第一篇：快遞調(diào)查報告提綱 惠州學(xué)院快遞市場研究調(diào)查報告 一、調(diào)研背景 作為 21 世紀(jì)的大學(xué)生，我們的日常生活與快遞行業(yè)息息相關(guān)，物流快遞為我們提供網(wǎng)上訂購，貨物運(yùn)輸，急件接收等服務(wù)，我們的生活中離不開快遞。 二、調(diào)研目的 為了給中國郵政開發(fā)市場提供客觀數(shù)據(jù)支持，本次市場研究工作的主要目的是： 了解本?？爝f業(yè)務(wù)的消費(fèi)現(xiàn)狀，分析快遞市場的競爭態(tài)勢，了解快遞業(yè)務(wù)的市場容量，為中國郵政進(jìn)駐本市場的策劃提供依據(jù)； 研究快遞業(yè)務(wù)消費(fèi)者的消費(fèi)心理、動機(jī)及其消費(fèi)行為特點，為中國郵政快遞業(yè)務(wù)確定目標(biāo)消費(fèi)群并為制作廣告提供參考依據(jù) 了解消費(fèi)者獲取信息的具體渠道，為快遞業(yè)務(wù)推廣策略的制定提供依據(jù)； 了解消費(fèi)者對中國郵政的接受程度 為在惠州學(xué)院設(shè)置快遞收發(fā)點的可行性提供數(shù)據(jù)分析 三、調(diào)研內(nèi)容 根據(jù)上述研究目的，我們本次調(diào)研內(nèi)容主要包括如下各項： 了解本校學(xué)生快遞業(yè)務(wù)的消費(fèi)現(xiàn)狀，分析快遞市場的競爭態(tài)勢， 探究消費(fèi)者的消費(fèi)心理、動機(jī)及其消費(fèi)行為特點： 探究影響消費(fèi)者使用快遞的影響因素 了解消費(fèi)者對中國郵政快遞業(yè)務(wù)的接受程度： 四、調(diào)研對象 惠州學(xué)院全體在校大學(xué)生，各個快遞公司快遞員 五、調(diào)研方案 采用問卷調(diào)查為主，接頭攔截為輔 六、樣本設(shè)計 初步確定樣本總量為 400，大 一、 二、 三、四年級分別對應(yīng)的樣本量為 80、 1 1 80。 二、調(diào)研目的 為了給中國郵政開發(fā)市場提供客觀數(shù)據(jù)支持，本次市場研究工作的主要目的是： 了解本校快遞業(yè)務(wù)的消費(fèi)現(xiàn)狀，分析快遞市場的競爭態(tài)勢 ，了解快遞業(yè)務(wù)的市場容量，為中國郵政進(jìn)駐本市場的策劃提供依據(jù)； 研究快遞業(yè)務(wù)消費(fèi)者的消費(fèi)心理、動機(jī)及其消費(fèi)行為特點，為中國郵政快遞業(yè)務(wù)確定目標(biāo)消費(fèi)群并為制作廣告提供參考依據(jù) 了解消費(fèi)者獲取信息的具體渠道，為快遞業(yè)務(wù)推廣策略的制定提供依據(jù)； 了解消費(fèi)者對中國郵政的接受程度 為在惠州學(xué)院設(shè)置快遞收發(fā)點的可行性提供數(shù)據(jù)分析 三、調(diào)研內(nèi)容 根據(jù)上述研究目的，我們本次調(diào)研內(nèi)容主要包括如下各項： 了解本校學(xué)生快遞業(yè)務(wù)的消費(fèi)現(xiàn)狀，分析快遞市場的競 爭態(tài)勢， 探究消費(fèi)者的消費(fèi)心理、動機(jī)及其消費(fèi)行為特點： 探究影響消費(fèi)者使用快遞的影響因素 了解消費(fèi)者對中國郵政快遞業(yè)務(wù)的接受程度： 四、調(diào)研對象 惠州學(xué)院全體在校大學(xué)生，各個快遞公司快遞員 五、調(diào)研方案 采用問卷調(diào)查為主，接頭攔截為輔 六、樣本設(shè)計 初步確定樣本總量為 400，大 一、 二、 三、四年級分別對應(yīng)的樣本量為 80、 1 1 80。 聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵旗下超過 萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn)，并最大程度滿足客戶和社會的需求，使其屢次被評為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。作為一個久負(fù)盛名的跨國企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞可謂家喻戶曉。 依靠龐大信息技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到實時反映。 品牌缺點： FEDEX 門戶網(wǎng)站上沒有詳盡的 FAQ。隨著 B2C 和 C2C 的發(fā)展，個人客戶終將會成為快遞企業(yè)。廣告訴求是廣告內(nèi)容中很重要的部分，是訊息傳播者為了改變訊息接受者的觀念，引起消費(fèi)者的活動動機(jī)或激發(fā)消費(fèi)欲望，在傳播訊號時應(yīng)用的某些心理動力。 正確的訴求對象 美國聯(lián)邦快遞公司是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過235 個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。上面我們已經(jīng)了解到聯(lián)邦快遞作為一家全球性的快遞公司，其核心業(yè)務(wù)是包裹在國際間的運(yùn)輸。 總結(jié)上面的信息，我們可以看到，聯(lián)邦快遞公司的廣告訴求對象主要是那些生活在大中型城市，對文件、信息的傳遞具有保密、時效、安全等需求的用戶。我們絕大部分同學(xué)都使用過快遞業(yè)務(wù)，相信不少人都在快遞的使用中遇到過一些麻煩。而“使命必達(dá)”是聯(lián)邦快遞對消費(fèi)者作出的服務(wù)承諾，對訴求重點把握的十分準(zhǔn)確。 聯(lián)邦快遞以感性的訴求方法，用執(zhí)著的信念打動消費(fèi)者的心，取得了良好效果，讓消費(fèi)者在快樂、感動之余更青睞聯(lián)邦快遞。 接下來，在后文我更多的是以聯(lián)邦快遞的幾個廣告作品為例，對其廣告表現(xiàn)進(jìn)行描述。 ②下面是聯(lián)邦快遞的另一則平面廣告作品。 中國 —— 澳大利亞 倫敦 —— 巴黎 聯(lián)邦快遞使命必達(dá) 作為一個久負(fù)盛名的跨