【正文】 二是精神狀態(tài)不能更好的適應(yīng)形勢的要求。還沒有自覺地把貨運業(yè)主和司機對我們的滿意程度作為檢驗工作成效的最高標(biāo)準(zhǔn)，有些工作做的還不是那么令人滿意，小成即滿，今后還要把工作做深做細(xì)，因為服務(wù)是永無止境的，群眾對我們的要求將會越來越高，不進一步提高服務(wù)意識就有可能損害職工和群眾的根本利益。如對待對治超工作不理解的司機存有 急躁思想，特別是聽到有些司機說不超不掙錢時，態(tài)度生硬，不能以平和的心態(tài)做循循善誘的工作，有時對外地車輛不能盡最大可能為他們提供方便，一旦查獲有超載現(xiàn)象，倒查都需要 10 來天時間，司機車主不理解、有怨言。工作主動性還不夠，在學(xué)風(fēng)方面還存在學(xué)習(xí)動力不足，學(xué)而不思，學(xué)而不用的問題；寫材料時也還存在東拼西湊、拷貝粘貼的問題，材料質(zhì)量還有待提高。由于治超工作特殊性，在工作中只求過得去不求過得硬，有時只有接到舉報才去巡查， 沒有充分發(fā)揮主觀能 動性，局限于上級布置什么做什么，有時產(chǎn)生的新想法也只是停留于心動而無行動的狀態(tài)，特別是對治超不間斷無縫隙 24小時巡查執(zhí)行不好，自認(rèn)為工作與鄰近縣區(qū)相比已經(jīng)不錯了，他們治超辦連人都沒配齊，工作可想而知。在理論體系把握上和“融匯貫通”地運用理論學(xué)習(xí)成果去指導(dǎo)實際工作上不適應(yīng)，忽視了理論對實際工作的指導(dǎo)作用，導(dǎo)致理論學(xué)習(xí)與實際工作脫節(jié)，對待理論學(xué)習(xí)，只滿足于片面地引用個別原理，而不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。 二是學(xué)習(xí)制度堅持的不好。 一、存在的主要問題 理論功底不高，運用理論指導(dǎo)實踐不夠。當(dāng) XX 已有兩年的時間了，到底還有沒有朝氣、有沒有銳氣，能不能保持一種昂揚務(wù)實的精神狀態(tài)？這是我自己經(jīng)常提醒自己的問題。樹立公正守紀(jì)的良好形象，凈化交往圈、簡樸生活圈，遠(yuǎn)離誘惑，保持蓬勃朝氣、昂揚銳氣、浩然正氣。盯住自身短板弱項，提高軍事素質(zhì)和管理能力的掌握。 二、整改措施 在下步工作中，我結(jié)合自身存在的問題，具體做到以下幾點： （一）堅定理想強信念。特別是在平時的大型任 務(wù)和勞動中，指揮的時間多，動手干活的時間少，平時要求班排做到的多，自己落實的少，沒能做到處處做榜樣。工作中，只注重如何開展工作，怎樣完成任務(wù)，忽視了抓自身的學(xué)習(xí)提高，沒有把通過學(xué)習(xí)提高促進素質(zhì)提升，通過素質(zhì)提升促進工作開展有機結(jié)合起來，致使工作創(chuàng)新不夠。有時有一種自滿的心理，認(rèn)為可以了，可以停下來歇歇了，還有時放不下 XX 的架子，不虛心，不能腳踏實地。 反思剖析：針對以上問題，我認(rèn)為因為三種狀態(tài)引起的。一方面是標(biāo)準(zhǔn)意識淡化。三是對今后的學(xué)習(xí)缺乏長遠(yuǎn)的目標(biāo)，缺乏比較貼近實際的學(xué)習(xí)計劃，思考、謀劃問題不夠全面，求知欲在一定程度上有所下降。在理論學(xué)習(xí)中缺乏下真功夫、苦功夫、硬功夫的狠勁，對黨的創(chuàng)新理論掌握不精不細(xì)，精神實質(zhì)理解不深不透。能夠認(rèn)清社會發(fā)展的規(guī)律，正確看待改革開放的曲折性和復(fù)雜性，正確面對國家和個人遇到的困難和挫折。不斷提升自身能力建設(shè)，不斷提升隊伍管理水平，不斷提升企業(yè)發(fā)展實力。 （四）要進一步務(wù)實創(chuàng)新，增強工作實效。 （二）要進一步改進工作作風(fēng)，增強主人翁和公仆意識，樹立無私奉獻和艱苦奮斗的精神。 奢靡之風(fēng)方面：勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的意識淡薄，從主觀上放松了對自己、對員工的要求。原因主要是政治理論學(xué)習(xí)不夠徹底，政治素養(yǎng)不過硬；主觀能動性差；群眾工作經(jīng)驗缺乏，宗旨觀念有所淡化。作為部門負(fù)責(zé)人，工作事務(wù)比較繁雜，遇到矛盾較多時，有時會出現(xiàn)急躁的情緒，在保持謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的作風(fēng)方面做得不夠。工作落實不到位，對安排的工作有時沒有按照既定目標(biāo)要求進行檢查落實，沒做到“抓鐵有痕、踏石留印”。從自身的思想與工作實際出發(fā)，對照四風(fēng)主義的表現(xiàn)形式進行了一次大排查、大檢修、大掃除，并對查找出來的問題進行了深層次的剖析，做到了發(fā)現(xiàn)問題、認(rèn)識問題及解決問題，達到自我提高，自我教育，自我整改的目的，現(xiàn)根據(jù)自身情況和工作實際， 從思想和工作兩方面對照檢查如下： 一、遵守黨的政治紀(jì)律方面長期以來，自己嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律，堅持黨的基本理論和基本路線不動搖。我作為車架部領(lǐng)導(dǎo)班子成員，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨章、十八大報告、習(xí)總書記講話精神、馬書記講話精神、公司黨委動員報告精神和一系列黨的群眾路線教育實踐活動理論文獻，撰寫了學(xué)習(xí)心得體會，深入開展了作風(fēng)建設(shè)座談會及專題民主生活會。 二、“四風(fēng)”方面存在的問題（一）形式主義方面，由于經(jīng)營績效考核壓力大，工作任務(wù)重，個人有時存在以干代學(xué)的思想。 （三）享樂主義方面，工作追求平穩(wěn)，冒險意識、開拓創(chuàng)新不夠。 三、產(chǎn)生問題的原因分析通過學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識到了四風(fēng)問題表現(xiàn)的多樣化、危害嚴(yán)重化。 享樂主義方面：平時處理的工作大多是熟悉的業(yè)務(wù)，有時存在依靠主觀經(jīng)驗去解決問題，沒有研究新形式、新情況、新變化，沒有嘗試探討新思路、新方法、新舉措，在開拓創(chuàng)新方面有待進一步增強。從實際出發(fā)，以改進自己的工作作風(fēng)和工作方式、提高工作成效，注在理論聯(lián)系實際，達到理論與實踐相統(tǒng)一。 在金錢等誘惑面前經(jīng)得起考驗，做到自制、自勵、自潔，堅決反對享樂主義和奢靡之風(fēng)；堅決抵制歪風(fēng)邪氣，始終做到 清正廉潔，自覺與各種腐敗現(xiàn)象作斗爭，帶頭樹立高度的責(zé)任感和敬業(yè)精神，盡心盡力把工作做好。嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，盡職盡責(zé)做好各項工作。 一、四個方面的對照檢查 （一）政治敏銳性方面 作為一名黨員，能夠在思想上和行動上時刻與黨中央、中央軍委保持高度一致，堅持正確的原 則立場，在大是大非面前保持清醒頭腦。 主要存在不足是：一是理論學(xué)習(xí)不深入。真正做到學(xué)而用的時候少，停留在學(xué)習(xí)表面的時候多，分析問題和解剖問題的水平不高，看問題看不到問題的本質(zhì)，不能很好地運用理論回答解決當(dāng)前的難點、熱點問題，對一些社會現(xiàn)象，存在著知其然、不知其所以然的問題。 二是標(biāo)準(zhǔn)意識不高。平時表揚的聲音多，批評的聲音少，諒解問題的多，監(jiān)督和指導(dǎo)工作的少，工作布置 的多，具體方法教的少，談表面的多，深入一線督導(dǎo)的少，看成績的多，談問題的少，沒有真正撲下身子摸實情，談隱患，沒有面對面的教方法、解難題，對傾向性問題把握不準(zhǔn)，對人員情況掌握不多；規(guī)定制定了，但沒有遵循，制度明確了，但沒有落實。二是隨大流的松懈狀態(tài)。 （三）能力素質(zhì)方面 自身的能力素質(zhì)不是很強、不是很過硬、不是很全面，同時在提高能力素質(zhì)方面也是想多做少，缺乏緊迫感。 （四）模范帶頭方面 在模范帶頭方面大部分時間能夠做到以身作則、沖鋒在前，但自身表率作用還不是強。不能時刻和班排同志干在一起，玩 在一起，“五同”堅持有待提高。 （二）只爭朝夕練素質(zhì)。 （三）當(dāng)好表率抓自律。 （四）昂揚務(wù)實干工作。聯(lián)系自己的思想和工作實際，重點查找自己存在的問題和不足，并進行更深層次的剖析，達到自我教育、自我提高、自我完善、修正缺點、增強黨性的目的。在理論學(xué)習(xí)上還不夠用心，理論素養(yǎng)還比較淺薄，在學(xué)習(xí)上搞實用主義，存在臨時抱佛腳現(xiàn)象，用時才去學(xué)，知識結(jié)構(gòu)單一，把握形勢、了解大局不深不透，還不善于研究思考問題，不善于理論聯(lián)系實際。 三是學(xué)用結(jié)合的關(guān)系沒有處理好。 二是欠缺創(chuàng)新意識，與時俱進，開拓創(chuàng)