【正文】 勢。 異常情況處理。 根據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)度下達的運輸任務(wù)，對車輛進行輔助跟蹤。 物流調(diào)度年終工作總結(jié)報告 第五篇：物流調(diào)度工作總結(jié) 篇一：昊東物流調(diào)度工作總結(jié)實習(xí)工作總結(jié) 回顧這兩個月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細心幫助下，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。本手冊所要講述的操作員，實際上在某種以上就是物流師的一種實際變種，雖然不 如物流師來的大氣，但確是物流行業(yè)中最最重要的人才。物流企業(yè)的不斷增加也激活了物流行業(yè)人才的需求熱潮，也應(yīng)運而生了物流師這個概念。0協(xié)助上級實施對下級的管理和考評 。崗位職責(zé)是什么 ?以下以番禺調(diào)度員番禺調(diào)度員為例，為大家提供一作為一名物流調(diào)度員，其崗位職責(zé)崗位職責(zé)番禺調(diào)度員則物流調(diào)度員崗位職責(zé)：物流工作員崗位職責(zé)物流調(diào)度員崗位職 責(zé) 0負責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的領(lǐng)取和外發(fā)車皮的外運，負責(zé)貨運費用的報銷和支付并建立相應(yīng)的臺帳 。再次，對于運輸?shù)某杀?、能力要非常的了解，各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積，對于外包的資源，對于不同 的公司不同的優(yōu)勢地區(qū)都要有所了解。簡言之，是根據(jù)當(dāng)日所有客戶的運單，根據(jù)己方的資源和外包的資源，選擇在保有一定服務(wù)水平之下的最低成本的運作方式。參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學(xué)習(xí)文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標(biāo)，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。為公司節(jié)約了很多成本，增 加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉，受益匪淺 展望新的 201__新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標(biāo)和任務(wù)，以及要求，目標(biāo)是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預(yù)防為主，綜合治理’原則。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 4 年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點， 201__年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?201__年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作業(yè)人員進行重點預(yù)控，根據(jù)各自的實際情況，制定措施，加強管理，確保人身和設(shè)備安全。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強安全工作的管理。使安全生產(chǎn)責(zé)任 制得到了層層落實，提高了全員進行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。 宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。 加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。 為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我明年的工作計劃： 加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過 ! 改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項工作。 信息不能很好的傳達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。 消毒員刷下水道無任何防范措施。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評 ! 五、成本控制 一個公司想要取得更多的利潤，就是降低成本。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性 。 四、強化質(zhì)量管理 產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能 3 分鐘做完的，不 5 份中作完。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交______時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理 ......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任 。加強政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階 。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作 。做好車輛資料管理工作，如車輛的審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服 。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒 別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進行分析 。 以上便是我的主要工作任務(wù)，前期工作雖然能夠完成，但是感覺還存在很多缺陷，與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作能力有待提高。 繪制車輛實時信息表（夜班）。目前對車輛運行狀況進行 24 小時監(jiān)控，如果車輛兩個小時以上未移動，我們將電話通知車隊隊長進行核實，并填寫《車隊反饋信息表》。 及時準(zhǔn)確的給車隊下達運輸任務(wù)。 配送管理，倉庫如果作為配送中心的話還會涉及到具體的配送管理，包括司機，車輛的配送安排，內(nèi)部物品流動的安排，例如移架，移區(qū)，移庫等等 第三篇：昊東物流調(diào)度工作總結(jié) 實習(xí)工作總結(jié) 回顧這兩個月的工作，感觸很深，收獲很多，這兩個月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和細心幫助下，我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗和社會見識。 調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則 “調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則”是在物流調(diào)運中根據(jù)交貨期遲早、距離遠近、運輸量大小以及客戶重要性程度等信息而對當(dāng)前全部客戶的物流調(diào)運優(yōu)先次序進行的分類、排序。第二章操作及操作員 、操作的描述●狹義的概念：所謂操作就是操控運輸作業(yè)。關(guān)于物流理論，書市上這種書籍隨處可見，但很少見到有關(guān)于實際經(jīng)驗的書籍，因此，本著這個目的，才有了這本手冊的產(chǎn)生。第一章序隨著物流大潮在中國的不斷沖擊，越來越多的物流企業(yè)應(yīng)運而生。0負責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，負責(zé)貨車駕駛員和叉車工的安全和技能培訓(xùn)，負責(zé)運輸設(shè)備維護保養(yǎng)管理及負責(zé)協(xié)調(diào)維修工作 。但很多企業(yè)的調(diào)度只有其名，而沒有其職，只是一個訂單轉(zhuǎn)發(fā)給下級承運商的職能，這個時候，這個調(diào)度的工資就會比較低只有 x__左右。其次，對于客戶產(chǎn)品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準(zhǔn)堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。物流調(diào)度的工作職能是一個物流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。 第五 。 第三 。 第一 。聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。 車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。 關(guān)于 ____年度的安全工作計劃，需要進一步加強安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度，強化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素質(zhì)，加強安全檢查，排除事故隱患，認真開展各項安全活動，提高整體安全管理水平，給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合，促進了各項安全管理工作的開展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。加強員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。一年來，全體員工安全意識得到了明顯增強，各種事故得 到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下： 為認真落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級對一級負責(zé)，進一步明確了在安全管理中應(yīng)負的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組認真抓好各自的安全管理工作。 能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。 創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。 遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。 業(yè)務(wù)水平未達到精湛 ，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。 八、以人為本 人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以的辦法解決問題。 推車人員推車不用手扶，用力過猛。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行 ! 七、安全預(yù)防 安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量 性的次品。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排 。 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 2 一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù) 對于剛進入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。 在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意 為人民服務(wù)”的思想，時刻以一個中中國 ______的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。 本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。做好車輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。物流調(diào)度年終工作總結(jié)報告 [5篇范例 ] 第一篇：物流調(diào)度年終工作總結(jié)報告 工作總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。我認為，作為一名 ______員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。我主要是負責(zé)全站的車輛管理工作。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全 。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國 ______員。我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管 ! 二、加強執(zhí)行力 調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私 自更改計劃的，就要下通報處理。加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好， 8 月份，我制定了《 ______保養(yǎng)方案》， 9 月份我又制訂了《 ____________參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識 ! 六、現(xiàn)場衛(wèi)生 現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物 品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照 5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。絞肉機手站在提升機上按肉。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。 雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如： 工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。 遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。 認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。 遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 3 在集團公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時有效的排除各種事故隱患。培訓(xùn)教材增