【正文】 司節(jié)約了很多成本，增加了效益參與了客戶的拜訪和開發(fā)，了解了市場信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉 ，受益匪淺 展望新的 201__新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標(biāo)和任務(wù)，以及要求，目標(biāo)是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預(yù)防為主，綜合治理’原則。每月每季度每半年按 照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 4 年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結(jié)，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點， 201__年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?201__年的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作 業(yè)人員進行重點預(yù)控，根據(jù)各自的實際情況，制定措施，加強管理，確保人身和設(shè)備安全。將在修訂 完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強安全工作的管理。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實，提高了全員進行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。 宏展更好的藍圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。 加強溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。 為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我明年的工作計劃： 加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過 ! 改變精神面貌，遵守勞動紀律，積極的去執(zhí)行每一 項工作。 信息不能很好的傳達，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。 消毒員刷下水道無任何防范措施。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴 厲批評 ! 五、成本控制 一個公司想要取得更多的利潤，就是降低成本。遇到不清楚的，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性 。 四、強化質(zhì)量管理 產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能 3 分鐘做完的，不 5 份中作完。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每 天交______時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理 ......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任 。加強政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階 。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作 。做好車輛資料管理工作，如車輛的年度審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。因此，在日常用車時合理調(diào)配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服 。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。這部分內(nèi)容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進行分析。下面就讓帶你去看看物流調(diào)度年終工作總結(jié)報告范文 5 篇，希望能幫助到大家 ! 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 1 本人在思想上不斷地要求進步，時時處處提醒自己是一名中國______員，無論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無愧于 ______員這個光榮的稱號。 因此，平時我會不斷認真學(xué)習(xí)，多讀書看報，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。公務(wù)用車、值班車隨時候命。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們 根據(jù)車輛的特點，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開支，延長的車輛的使用壽命。尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評。加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間 。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好 ! 三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行 調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習(xí)慣 。包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如 。??等等一些不規(guī)范的問題。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。 工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。 信息傳達要到位，要準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。 敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。 工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功。 公司在做好日常性安全教育的同時，采取靈活多樣的方式，有重點的對全體職工進行了安全知識培訓(xùn)教育。各班組負責(zé)人采取各種形式認真進行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個安全的工作環(huán)境，公司認真開展各項安全活動，對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。班組負責(zé)人對安全預(yù)控點進行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實到了實處。 201__年，公司和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下： 從 1 月份開始原料運輸進入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過萬噸，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求，做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān) 督工作，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。 每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。采取監(jiān)督互信服務(wù)，讓運行在路上車，安全運行，在新的 2021，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設(shè)，進一步提高責(zé)任心，增強責(zé)任感，不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動，使自 己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。 第二 。 第四 。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。應(yīng)該說比較難干。只有這樣才能完成調(diào)度的工作職能。0負責(zé)協(xié) 調(diào)并完成產(chǎn)品的汽車運輸，負責(zé)安排搬運裝卸工作、并負責(zé)搬運管理 。0負責(zé)運輸成本分析及控制 。很多人為了進入物流行業(yè)而選擇了物流師的培訓(xùn)班，希望借助一張證書打通物流行業(yè)的門欄。本手冊協(xié)作的基礎(chǔ)，來源于筆者幾年來的實踐經(jīng)驗，以及在同 三星電子、 LG 電子等國際跨國企業(yè)的合作當(dāng)中借鑒的先進國際物流理念。目前已成功應(yīng)用在上海的浦菱物流、華星集裝箱運輸、錦海捷亞貨運、上港集箱等物流公司。調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則以實現(xiàn)物流調(diào)運敏捷化為策略層面的首要準(zhǔn)則 ,并按調(diào)運策略的層次順序設(shè)置： 第一級調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則：交貨需求早的配送地要優(yōu)先安排； 第二級調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則：在交貨期相同的配送地中 ,距配送中心遠的優(yōu)先安排； 第三級調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則：針對確定的配送地 ,配送車輛噸位大的優(yōu)先安排； 第四級調(diào)運優(yōu)先準(zhǔn)則：針對確定車輛 ,裝載物品質(zhì)量大的優(yōu)先安排地方 就是喊你安排最合理的路線送東西。在昊東物流我擔(dān)任車隊調(diào) 度一職，具體工作如下： 與值夜班的同事進行工作交接。為了確信司機收到任務(wù)通知，我們目前要求司機收到任務(wù)信息后以短信的形式立刻回復(fù)，如未回復(fù)，我們電話通知司機。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。 異常情況處理。我相信我能將工作做的更好，讓領(lǐng)導(dǎo)更放心、省心。我認為，作為一名 ______員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。我主要是負責(zé)全站的車輛管理工作。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全 。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。但是，在工作中還存在許多不足的地方， 主要是耐心不夠，對車輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動性。最重要是改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，做一名優(yōu)秀的中國 ______員。我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管 ! 二、加強執(zhí)行力 調(diào)度員最基本的 職責(zé)就是執(zhí)行力要強，面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好， 8 月份，我制定了《 ______保養(yǎng)方案》， 9 月份我又制訂了《 ____________參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎 八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識 ! 六、現(xiàn)場衛(wèi)生 現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具，遵照 5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。絞肉機手站在提升機上按肉。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。 雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如： 工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。 遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。 認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。 遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 3 在集團公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時有效的排除各種事故隱患。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對相關(guān)的消防設(shè)施進行介紹。結(jié)合 公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動，進一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題，及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。 我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關(guān)的管理工作。 工具的管理，要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝 (卸 )貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。 在新的 201__我要做到以下幾個方面 。遵守一 切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。團結(jié)同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風(fēng)范。 物流調(diào)度年終總結(jié)報告 5 物流調(diào)度的工作職能是一個物 流企業(yè)最關(guān)鍵的崗位之一。首先你必須對各個城市的分部非常了解，知道那幾個城市可以合并進行一條線的運輸。調(diào)度因為其工作的關(guān)鍵性，所以工資比其他同級別崗位要高些在中小企業(yè)一般是 ________元在較大的企業(yè)一般是 __x__x__元，如果總部的調(diào)度經(jīng)理，可能更高。0負責(zé)編制火車車皮計劃和汽車運輸計劃并負責(zé)具體實施，負責(zé)鐵路專線的維護管理和自備罐車的管理 。0完成經(jīng)理 (番禺經(jīng)理 )安排的其它工作。我們在這里不想評判物流師的一紙證書是否有用，我們只知道擁有物流師證書的人還需要有實踐經(jīng)驗的結(jié)合才可以真正成為一個物流人才。礙于筆者的能力以及閱歷，本書在某些方面必然會存在很多瑕疵，也請各位盡量提出寶貴意見。 及時準(zhǔn)確的給車隊下達運輸任務(wù)。主要包括車輛維修情況、裝貨信息及卸貨信息。今后我會努力工作，在工作中不斷反思，不斷進步，在實踐中完善自我，為公司做出最大貢獻。現(xiàn)有貨運車輛