【正文】 車(chē)為主，因此在對(duì)路面進(jìn)行定期清掃，保持路面清潔的情況下，路面徑流匯入河流后對(duì)錢(qián)塘江水源保護(hù)區(qū)水環(huán)境影響較小。 錢(qián)塘江九溪水廠斷面處 DO 超標(biāo)外，其他指標(biāo)均能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）中的 Ⅱ 類(lèi)水標(biāo)準(zhǔn)， DO 比標(biāo)值為 。 （ 2） 高峰期汽車(chē)尾氣污染物貢獻(xiàn)值濃度分布 CO 各時(shí)段均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，斗門(mén) 路對(duì)周邊環(huán)境最大貢獻(xiàn)值（道路中心線外 10m處）占二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)值 %。 斗門(mén)路 (美院北路 ~沈家路 )道路工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本 12 6 環(huán)境空氣現(xiàn)狀及影響評(píng)價(jià) 環(huán)境空氣現(xiàn)狀分析 環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果表明，珊瑚沙社區(qū)附近大氣環(huán)境 SO NO PM10指標(biāo)均能達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目在原道路基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行 拓寬 ，使“熱浪帶”的范圍增大，減輕這種不良影響的辦法是種植行道樹(shù)進(jìn)行綠化。 (3)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 道路的建設(shè)將進(jìn)一步帶動(dòng)周邊規(guī)劃商業(yè)金融的發(fā)展，刺激拉動(dòng)兩側(cè)土地發(fā)展，使道路兩側(cè)土地進(jìn)一步升值，形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，為轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件 。對(duì)于項(xiàng)目紅線占地范圍內(nèi)現(xiàn)狀植被，工程建設(shè)時(shí)，難以避免會(huì)遭到破壞，應(yīng)在施工結(jié)束時(shí)以即加以綠化補(bǔ)償，這樣 不但可以恢復(fù)工程前的植被，而且可較施工前使地區(qū)綠地面積增加。加強(qiáng)與周邊住戶和單位的聯(lián)系，及時(shí)通報(bào)施工進(jìn)度，取得群眾的諒解。因此，如確需在夜間連續(xù)施工時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行夜間施工的有關(guān)規(guī)定，如施工單位要提出書(shū)面申請(qǐng)， 經(jīng)審批后，出安民告示告知市民施工時(shí)間、施工內(nèi)容，以得到群眾諒解和支持，并盡量縮短工時(shí)。本工程設(shè)計(jì)一座橋梁，跨越一條河道：擬開(kāi)挖貫通的二輕浦。在施工過(guò)程中，要盡量采用單側(cè)施工的方式進(jìn)行，盡可能地保證道路的通暢，以減少對(duì)該區(qū)域內(nèi)的企事業(yè) 單位和居民生活的影響。 4 施工期環(huán)境影響分析 斗門(mén)路 (美院北路 ~沈家路 )道路工程項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本 8 施工期社會(huì)環(huán)境影響分析 根據(jù)統(tǒng)計(jì)， 本項(xiàng)目 涉及壓線拆遷的建筑 共有 3 幢 ， 采取安置房的方式安置。 （ 3）聲環(huán)境、振動(dòng) 汽車(chē)行駛過(guò)程中，輪胎與地面磨擦聲和發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲一起產(chǎn)生的噪聲對(duì)聲環(huán)境敏感點(diǎn)帶來(lái)影響，其影響因子為 LAeq。揚(yáng)塵及汽車(chē)尾氣對(duì)空氣環(huán)境產(chǎn)生影響。 (2) 土石方工程 本工程需挖方、填方，對(duì)生態(tài)環(huán)境和水環(huán)境可能產(chǎn)生影響。 本 道路污水管總納污范圍 公頃 。 污水工程 斗門(mén)路 段 地塊污水 經(jīng) 收集后 向東直接 接入 東側(cè)杭富路 現(xiàn)狀 污水管。 道路工程 技術(shù) 指標(biāo) 主要工程經(jīng)濟(jì) 技術(shù) 指標(biāo) 如下： 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 技術(shù)指標(biāo) 1 道路性質(zhì) 城市支路 2 設(shè)計(jì)時(shí)速 千米 /小時(shí) 30 3 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ100 4 設(shè)計(jì)年限 年 15 5 洪水位頻率 按二十年一遇洪水位考慮 6 紅線寬度 米 16~20 7 總用地面積 平方米 40150 8 總拆遷量 平方米 8100 平面設(shè)計(jì) 斗門(mén)路西起沈家路，貫穿轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)北部，東至美院北路相交，全長(zhǎng)約 2020 米。 表 11 道路兩側(cè)現(xiàn)狀及敏感點(diǎn) 情況 表 道路 方位 用地現(xiàn)狀情況 樁號(hào) 敏感點(diǎn)情 況 離道路紅線 最近距離 (m) 斗門(mén)路 路北 荒地 0+020~0+800 否 5~50 路南 朗郡高層住宅 (在建 ) 0+020~0+240 是 5~200 空地 (已平整 ) 0+280~0+800 否 5~200 斗門(mén)路 (美院北路 ~沈家路 )道路工程項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本 3 路 西 荒地 0+820~1+300 否 10~200 15 幢農(nóng)居樓、 4 幢美院職業(yè)學(xué)院樓 1+360~1+600 是 10~200 轉(zhuǎn)塘直街等住宅樓、郵政局等 1+620~2+240 32 幢、 是 10~200 路 東 荒地 0+820~1+460 否 10~50 轉(zhuǎn)塘公交車(chē)站 1+500~1+600 否 5~80 轉(zhuǎn)塘直街等住宅樓、電信局等 1+620~2+240 41 幢、是 10~100 表 12 道路兩側(cè) 用地規(guī)劃 及敏感點(diǎn) 情況 表 道路 方位 用地規(guī)劃情況 樁號(hào) 敏感點(diǎn) 情況 離道路紅線 最近距離 (m) 斗門(mén)路 路北 綠化 0+020~0+800 否 5~50 路南 朗郡高層住宅 0+020~0+240 是 5~200 住宅 0+280~0+780 是 5~200 路 西 住宅 0+820~1+300 是 5~180 教學(xué)科研 1+360~1+600 是 10~180 商業(yè)金融 1+620~2+240 是 10~150 路 東 綠化 0+820~1+800 否 5~40 商業(yè)金融 1+840~2+040 否 10~150 項(xiàng)目附近的主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見(jiàn)表 13。 (3)聲環(huán)境 本項(xiàng)目為城市支路，根據(jù)杭州噪聲功能區(qū)劃分，執(zhí)行 《 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB30962020） 2 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 (3)聲環(huán)境功能區(qū) 本項(xiàng)目為城市支路，根據(jù)杭州噪聲功能區(qū)劃分，執(zhí)行 《 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB30962020） 2 類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 規(guī)劃道路 性質(zhì) 為城市支路，設(shè)計(jì)車(chē)速 30 千米 /小時(shí)。斗門(mén)路 (美院北路 ~沈家路 )道路工程項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書(shū) （ 簡(jiǎn) 本 ） 浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院 INSTITUTE OF INDUSTRY EP ? D， ZHEJIANG PROVINCE 國(guó)環(huán)評(píng)證：乙字第 2020 號(hào) 二○○九年四月 斗門(mén)路 (美院北路 ~沈家路 )道路工程項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本 1 1 總論 項(xiàng)目背景 在 “ 旅游西進(jìn) ” 的大環(huán)境下，轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)成為旅游服務(wù)功能的中心城鎮(zhèn)，同時(shí)隨著轉(zhuǎn)塘科技經(jīng)濟(jì)園區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)區(qū)將進(jìn)入一個(gè)較大規(guī)模的開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí)期。斗門(mén)路西起沈家路，貫穿轉(zhuǎn)塘鎮(zhèn)北部鎮(zhèn)區(qū)，東至美院北路相交，全長(zhǎng) 約 2020 米，道路紅線寬度 16 米。根據(jù)《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》，項(xiàng)目附近 內(nèi)河二輕浦、上泗沿山浦、淀北沿山渠未劃分水環(huán)境功能區(qū)，按 IV 類(lèi)水質(zhì)進(jìn)行控制，項(xiàng)目地塊污水經(jīng)收集后排入四堡污水處理廠，四堡污水廠經(jīng)處理達(dá)一級(jí) B 標(biāo)準(zhǔn)后排入錢(qián)塘江五堡斷面，屬于水環(huán)境多功能區(qū)。 (2)地表水環(huán)境 杭州 四堡 污水處理廠排污口 附近水質(zhì)按 《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3838 2020）中的 Ⅲ 類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 ；項(xiàng)目周邊 內(nèi)河 評(píng)價(jià)范圍段 執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3838 2020） Ⅳ 類(lèi)水 質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn) 。 主要保護(hù)對(duì)象與保護(hù)目標(biāo)